1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2859-1997 1型通用式机车信号设备1997一09-21发布1998-04-01实施中华人民共和国铁道部发布前.a. 自本标准是根据铁道部计1996J1号附件。0)的(1996年铁道部标准化计划结转行标第38项而制定的，其中工作环境条件及试验方法系参照国际标准IEC571一1(1990)(铁道机车动车电子设备第一部分z电子装置的一般技术要求和试验而制定的。本标准适用于160km/h以下铁路交流电气化区段电力、内燃机车和非电气化区段的内燃机车上安装的设备。J1型通用式机车信号主机是采用先进的数字信号处理技术，以数字滤波器代替模拟滤波器，实现金数字化
2、处理的高可靠性设备。为了确保列车运行安全、实现Jn型通用式机车信号设备的通用性、高可靠性和安全性，本标准规定了该设备应遵循的规则。本标准附录A和附录B都是标准的附录。本标准由中国铁路通信信号总公司西安器材研究所提出并归口。本标准起草单位z北方交通大学运输自动化科学技术研究所。本标准主要起草人丁正庭邱宽民徐迅本标准1997年9月首次发布。本标准由中国铁路通信信号总公司西安器材研究所负责解释。1 范围本标准规定方法、检验规则、本标准适用2 引用标准下列标示版本均为有能性。GB 191一GB 2828一B/T 1394 中华人民共和国铁道行业标准JTI型通用式机车信中华人民共和国铁道部1997-09
3、-21批准TB/T 2859-1997 1998-04-01实施TB/T 2859-1997 3.2 JTI型通用式机车信号主机通用的轨道电路制式有z移频4.18(或的信息;25、50、75届交流计数和微电子交流计数，UM71。3.3 主要产品的最大外形尺寸见表2。表2产品的外形尺寸最大外形尺寸序号型号mm t主宽1 Jl-A 307 202 2 rn-B 312 226 3 J. HJ-25 330 182 4 J. HJl-25 330 182 一3.4 设备及产品代号的含义见表3.表3设备及产品代号的含义序号代号1 T 2 J s x 4 H 5 Y 6 S L一一一4 技术要求4. 1
4、 设备在下列工作环境条件下应可靠地工作za)周围空气温度为一25550C; b)周围空气相对温度不大于90%(250C); 。大气压力74.8-106kPa(海拔高度不超过2500m); 高60 216 66 75 含义通用式机车信号、接收线圈、接线信号机盒移频双面d)设备应能承受频率(f为1lOOHz的纵向、横向和垂向正弦振动，振动幅值(均为zA=2S/f nun f=l-lOHz; A=250/J2 nun f=lO-lOOHz。的设备应能承受纵向、横向和垂向三个方向的冲击，冲击加速度不大于30m/s2;O设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。4.2 特殊使用条件当使用条件与4
5、.1的规定不符时，应由用户与制造厂双方协商决定采取特殊措施。为了验证这些措施的效果，可以按双方商定的方法在实验室或机车上进行试验。4.3 设备应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。4.4 设备所有零部件须经检查合格，标准件及外购、外加工件都必须符合相应的技术标准，方TB/T 2859-1997 可进行装配。4.5 所有金属表面应有防护层。4.5. 电镀零件的外观应光滑细致，没有斑点、凸起和未镀上的地方，边缘和棱角不得有烧痕。4.5.2 涂漆件的漆层应平整清洁，主要表面美观、光滑，具有较好的光泽，颜色应一致，不得有皱纹、流痕、起泡等缺陷。4.6 产品的螺钉连接和钢、焊处不
6、得松动或脱落。4. 7 印制电路板焊点应有光泽、圆滑、无假焊、堆焊等现象。4.8设备额定供电电压为oc110V，电压波动范围为77138V。主机工作电压为民50V土10V。4.9设备在各种制式规定的钢轨短路电流下，应准确地接收各种制式的信息，并按规定实现正确的显示输出。4.9.1 设备按表4所示的机车信号灵敏度(钢轨短路电流)值，应能正确地接收移频信息，其输出应符合表5的规定。表4移频制式钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度值载频550 650 750 850 Hz 钢轨最小短路电流150 120 92 66 mA 机车信号灵敏度钢轨短路电流值)113士1190士969士750士5段mA 非钢轨最
7、小短路电流50 40 33 27 化区电mA 机车信号灵敏度钢轨短路电流值40土432土426土322土3段mA 4.9.2 设备按表6所示的机车信号灵敏度(钢轨短路电流)值，应能正确地接收UM71信息，其输出应符合表5的规定。4.9.3 设备按以下机车信号灵敏度(钢轨短路电流)值，应能正确地接收交流计数(含微电子交流计数)信息，其输出应符合表5的规定。a)对非电化区段50届交流计数的钢轨短路电流值为0.75A士0.15A;b)对电化区段25险交流计数的钢轨短路电流为1.05A土O.lA;c)对电化区段75届交流计数的钢轨短路电流为1.4A:f: o. 2A。3 TBjT 2859-1997
8、表5输入信息和输出信号入信息输出信号移频交流计数郑武UM71广深UM71京郑山1171信号显示SOl S02 S03 Hz Hz Hz Hz 22.4 BS自闪。7 18.5 无码8 。8.5 9.5 。11 9 12.5 。13.5 15 16.5 17. 5 。20 18.0 19.1 18.0 uu双黄。20.2 UU3双黄闪。21.5 。22.5 23.5 。24.5 26 无码山，f71制式钢轨最小短路电流和机车信号灵敏度值1 700 2000 2300 2600 值流电流路电短路轨情时-WM最E轨敏灵钢号信车机500 I 500 I 500 I 450 310土31I 275士28
9、I 255土26I 235土244 TBj T 2859-1997 4.10 设备的各种制式的显示应变时间应符合以下规定:4.10. 1 设备接收移频信息的信号时，其应变时间为:转换为U、町、HU的应变时间应不大于1. 5s;转换为L、LU的应变时间应不大于3s;从有信息到无信息时的应变时间应不大于4s。4.10. 2 设备接收UM71信息时，应变时间应不大于表7所规定的时间。4.10.3 4.10.4 UM71信息Hz 应变时间转换时间ls。之间信号显示的转换时，信号显示16. 9 18 1. 3 压为60V，信号输出动作两架机车信号机时，接收某种制式信息，主机4. 14. 1 4.14.2
10、经14.15 设备应的试验电压，验电压值的804.16 设备4.17 设备下测试的绝缘电阻应不低于25Mflo试验，其工作性能应符合4.94. 13的规定。热试验，其工作性能应符合4.94. 13的规定，潮湿绝缘电阻应符合应符合4.15的规定。，其工作性能应符合4.94. 13的规定，机械结构应无损伤。4.20 设备应i瞿暨窜试验，其工作性能应符合4.94. 13的规定，机械结构应无损伤。4.21 设备应进行浪涌电压试验，设备应无损伤或误动。4.22 设备应进行运行考核试验，其工作性能应符合4.94. 13的规定。考核里程应不少于100 X 103km。4.23 主机应进行高温老化试验，其工作
11、性能应符合4.94. 13的规定。4.24 主机输入/输出的要求5 TB/T 2859-1997 4.24. 主机设置上/下行开关。当外接上/下行开关时，必须切断内部开关的电路，然后在7芯插头端子1 和I (即代码SX1和SX2)接上条件，当50V电压与SX1接通，与SX2断开时，机车信号接收下行线信号p当50V电压与SX1断开，与SX2接通时，机车信号接收上行线信号。对J1-A型主机只用SX1控制上/下行，SX2无意义。4.24.2 设备应设置速度信息SD1,SD2 ，SD3三路直流输出。输入信号和速度信号输出的关系必须与表5中输出相符。4.24.3 设备应提供过绝缘节信息JY，当接收信号载
12、频为750，850，2300 , 2 600出或交流计数长周期(1.9s)时，JY为高电平(50衍，其余为低电平。4.24.4 设备应提供接收的制式信息ZS，当ZS为高电平时表示UM71制式，低电平时表示移频或交流计数制式。4.24.5 直流输出信息的指标为z直流电压:35-60V为高电平(1勺FOV为低电平(0勺。输出信息驱动能力为:12-20mA;杂音电压小于5%。4.25 可靠性要求4.25. , 主机在制造、元器件的老化筛选和成品的高温老化等每个环节都必须采取有效措施，以保证设备的可靠性。4.25.2 主机的平均无故障工作时间MIBF应不低于120X10币。4.26 配套安装电缆应采用
13、RW型总护套电缆和RWP型屏蔽电缆。信号显示、速度等级、过绝缘节等引线采用RW- 19 - 16/ O. 15型总护套电缆p电源、上/下行线用RW-7-16/0.15型总护套电缆z接收线圈的引线应采用RWP-2-16/0.15型屏蔽电缆，屏蔽层必须单点接地。4.27 机车信号接线盒有以下两种型号z4.27. J .m-25型接线盒的接线端子为25个，它的一侧装有19芯和7芯航空插座各一个座，另一侧装有19芯航空插座5个。4.27.2 J .m1-25型接线盒是在J.m -25型的盒内增加一块110V转换为50V的直流电源变换器，其指标为z输出功率25W，输入电压范围70-140V，输出电压48
14、V土0.48V，噪声不大于150mV(峰一峰值)。4.28 JY. J型移频机车信号接收线圈的主要技术要求见附录A(标准的附录。4.29 J.XS-8型双面八显示机车信号机的主要技术要求见附录B(标准的附录)。5 试验方法5. 测试本标准4.14与4.15应按GB998有关规定进行。5.2 设备工作性能检查5.2. , 工作指标检查必须按照图1接收线圈安装要求进行安装和图2试验电路进行接线，试验电路也可制成测试台进行检查。5.2.2 测试4.9与4.10时，设备的工作电压应调整在40V，发码器输出某制式的信号，增加钢轨短路电流使机车信号机可靠工作，观察钢轨短路电流值及信号显示是否符合要求。TB
15、/ T 2859- 1997 155 :t 5mm 135 :t 5mm 图1接收线圈安装图12312 D口DSY汉汉SSS2JEFE 17 通用式机车信号主机JXS-8型机车信号机-220V 图2试验电路通用式机车信号发码器输出数字电衫、表7 TBj T 2859- 1997 5.2.3 测试4.11时，可拧下J-B型机车信号工作主机的保险，用电秒表测试切换时灭灯的时间，检查是否符合要求。5.2.4 测试4.12时，以移频载频750届测得的值进行检查。5.2.5 测试4.13时，把输入电源电压调在60V，通用式机车信号发码器调至循环发送，各种制式分别循环100次，检查主机接收各种制式信息的正
16、确5.3 设备的外观检查，应检孟晶晶A寸、安装尺寸面涂覆等是否符合4.5. 4 高温试验。内，接通电源，使20C，待温度稳定5.5 低温试验。内，不接通任何O. 5h内将箱内16检查其工作性能通过工作性能试验内温度逐渐降至一入低温试验箱OC，待温度稳定4rrun，若发生共1 d)所规定的振幅，在三个相互垂直的方向分别承受2h的定频耐振，耐振试验应在10出频率下进行，试验中设备应正常工作;束后，设备应符合4.19的要求。394进行，并应符合以下规定:规定;50Hz振动，历时各2min;束后，设备应符合4.20的要求。e)最后检5.8 浪涌试验参数如下:工作设备的电源端施加图3所示的电容放电电路产
17、生的波形进行，其8 D=50阳士10阳d=l间土O.2阳Z=100Dd:咽金电路内部阻抗，为阻性)浪涌试验时，以正负极性分别施加浪涌电压各三次，检查是否符合4.21的要求。5. 9 交变测，应符合4.1 5. 10 运行验，工作性时间应不少于6 检验规则U(t) U TBjT 2859-1997 ，温度为25C:l: C ，12d的交变湿热试验，降温阶段相对湿度下限值应不低于95%;周期的低温高湿阶段的最后2h，进行潮湿绝缘电阻值的测试，应符王结束后在试验的标准大气条件下恢复仙，并在恢复后30min内进行检22的要求。考核考核的设备应不少于2台。，将主机放入高温试验箱，主机处于工作状态，将高温
18、箱温度升至60机应工作出，然后按4.23检查其工作性能。式试验和出厂检验两种。6.2 每台设备须经制造厂技术检验部门检验合格后方可出厂，并应附有产品质量合格证，出厂检验项目及其条款见表8。6.3 凡属下列情况之一时应进行型式试验za)新产品试制或者产品转厂生产的试验定型鉴定时;b)生产中如结构、材料、工艺有较大变更，可能影响设备性能时;9 TBjT 2859-1997 c)经常生产的产品每隔三年进行一次pd)停产三年恢复生产时;的出厂检验结果与上次型式试验有较大差别时;f)国家质量监督机构提出进行型式试验的要求时。6.4 型式试验项目及条款见表80表8型式试验和出厂检验项目条款序号试验项目型式
19、试验1 外观检查4.3-4.7 2 工作性能检查4.9-4.13 3 绝缘电阻试验4.14.2 4 绝缘耐压试验4.15 5 高温试验4.16 6 低温试验4.17 7 交变湿热试验4.18 8 振动试验4.19 9 冲击试验4.20 10 浪涌电压试验4.21 11 装车运行试验4.22 12 高温老化试验序号出厂检验4.3-4.7 4.9-4.13 4.14.1 4.15 4.23 6.5 型式试验的样品应从出厂检验合格的产品中抽取，抽样规则按GB2829的规定进行，并应符合以下规定:a)判别水平; b)不合格质量水平RQL=50; 0一次抽样方案;d)判定数组合格判定数Ac=O;不合格判
20、定数Re=l。6.6 若不合格品数大于或等于不合格判定数，则型式试验不合格，制造厂应采取措施解决存在问题，直到型式试验合格为止。6. 7 经过型式试验的设备，不得作为合格品出厂。6.8 用户需要复验时的试验6.8.1 试验项目与试验方法与出厂检验相同。6.8.2 复验可在交货的产品中进行抽样或全部检验。6.8.3 复验采用计数抽样检验时，应按GB2828的有关规定进行，并应符合以下规定2的一般检查水平; b)合格质量水平AQL=2.5;10 TBjT 2859-1997 c)严格性正常检查抽样方案;d)抽样方案类型一次抽样方案。6.9检验不合格的批，订货单位可以拒收;或由制造厂进行100%的挑
21、选，挑选后可重新进行复验，但必须按加严检查抽样方案进行。7 标志、包费、贮存7.1 标志每台产品均应在明显的位置装有标牌，标明下列内容za)产品型号和名称pb)应用制式pc) UM71信号适用区段;d)重量z的出厂编号F凸出厂年月pc制造厂名。7.2 包装7.2.1 设备的包装应能防潮、防振、防灰尘和防止运输过程中造成损坏。7.2.2 每台设备出厂时应有产品质量合格证和装箱单，对每个用户必须提供安装、使用和维护说明书一份。7.2.3 设备的包装箱应按GB191的规定，标明小心轻放、向上、怕湿等标志，并标明产品型号及名称、收发货单位的名称、地址等。7.3 贮存7.3.1 设备应贮存在通风良好、温
22、度为-40700C.空气相对湿度不大于80%.周围无带酸、碱或其他有害气体的库房中。7.3.2 贮存期超过半年以上，应开箱通风，贮存期超过一年，应通电进行常温检验。11 附录A(标准的附录)JY J型移频机车信号接收线圈的主要技术要求A1 接收线圈应按图A1牢固地安装在机车排障器之后第一轮对之前的机车端梁上。A2 接收线圈的外形尺寸及安装尺寸应符合图A1的ocm 12 ;2.端子板;3.线圈底壳;4.线圈上盖;5.端子盒;6.盒盏，;8.密闭垫;9.环氧树脂;10.胶皮垫;11.左角钢;12.右角钢图A1JY J型接收线圈图A2接收线圈的绕组A3. 2 接收线圈1-3头的电感L应不小于60mH
23、;直流电阻应不大于80;品质因素应不小于5. 5。A 3. 3 接收线圈在本标准图1规定的安装位置的条件下，接收线圈与JTl型主机相连接，在表A1所示的钢轨短路电路和频率下，接收线圈两端应达到规定的接收电压，其接收电压值的12 偏差应不超过土5%。频率出钢轨短路电流mA 接收电压mV表A1接收线圈的频率响应13 附录B(标准的附录)J XS-8型双面八显示机车信号机的主要技术要求B1 信号机的灯光颜色自上而下，分别为:绿、半绿半黄、黄、黄2(黄色印2宇)、半黄，半红、双半黄、红、自八种。B2 信号机的外形尺寸和安装尺寸应符合图B1的规定。6 l$-1.底板;2.罩;3.灯头板;4.灯头;5.;盯炮;6.航空插头、插座图BlJ. XS-8型双面八显示机车信号机B3 信号机的灯泡应采用耐振、寿命长的60V6W、60V5W或48V5W的插口灯泡。灯泡冷丝电阻应大于600。剧各个信号灯泡间应相互隔离，不得有漏光现象。B5 各种色玻璃片不得因振动而产生漏光现象。B6 各种颜色灯光显示应光线柔和，不应看见亮着的灯丝或灯泡外形，灯孔应有哥当的遮檐。B7 色玻璃片显示的各种灯光颜色应符合B2081标准中的有关规定。B8 信号机的机箱应密封、防尘，防尘等级应符合GB1498之IP5X绣的规定。14 田M-A可
