GB 7956-1998 消防车消防性能要求和试验方法.pdf

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资源描述

1、GB 7956-1998 前主口由于消防车没有国际标准,国外各主要国家的消防车标准在内容、要求等方面差异很大。因此,本标准是根据我国消防车生产与使用的具体国情以及必须遵守的机动车有关标准与法规,参考国外消防车标准制定的。与前版相比较,修订后的标准主要做了以下一些改变:按GB/T1. 1 1993规定修改标准的编写g将轻型、中型、重型三种型式的消防车厂定最大总质量和装载灭火剂质量范围互相衔接g删去各种型式消防车对配用消防泵流量的规定g制动性能参照汽车行业新标准做了全面修订;由于消防车定型试验规程和质量定期检验规程己制定,故删去最后一章检验规则。引用本标准制定的消防车产品标准应按修订后的版本执行。

2、本标准由中华人民共和国公安部提出。本标准由全国消防标准化技术委员会归口。本标准起草单位:公安部上海消防科学研究所、中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:李恩祥、范桦、武镜华、万明、李窒息、王永福、颜景茂。本标准1987年6月首次发布本标准1998年7月第一次修订。350 中华人民共和国国家据准GB 79561998 消防车消防性能要求和试验方法代替GB7956 87 Fire performance requirements and test methods for vehicle 1 范围本标准规定了消防车的消防性能要求和试验方法。本标准适用于泵浦消防车(简称泵浦车)、水罐消防车(水罐车)

3、、泡沫消防车(泡沫车)、干粉消防车(干粉车)、泡沫一干粉联用消防车(联用车)、供水消防车(供水车)、登高平台消防车(平台车)、举高喷射消防车(高喷车)和云梯消防车(云梯车)等的定型试验和质量检查试验。本标准不适用于机场灭火救援泡沫消防车。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 150 1998 钢制压力容器GB 6244 86 消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求GB 6245 1998 消防泵性能要求和试验方法GB 7258一1997机动车运

4、行安全技术条件GB/T 12534-90 汽车道路试验方法通则GB/T 12538-90 汽车重心高度测定方法GB/T 12543 90汽车加速性能试验方法GB/T 12544-90汽车最高车速试验方法GB/T 12673 90 汽车主要尺寸测量方法GB/T 12674 90 汽车质量(重量)参数测定方法GB/T 12678-90 汽车可靠性行驶试验方法GB/T 14172 93 汽车静侧翻稳定性台架试验方法GB 15090-94 消防软管卷盘GB 15308 94 泡沫灭火剂通用技术条件3 定义本标准采用下列定义。3. 1 消防车底盘的厂定最大总质量指汽车制造厂规定的原车型的厂定最大总质量。

5、3. 2 消防车底盘的厂定最大轴载质量指汽车制造厂或消防车底盘厂规定的原车型的前后轴厂定最大轴载质量。双前轴或双后轴的消防车,指双车轴的厂定的最大轴载质量。国京质量技术监督局1998-07-15批准1999 06 01实施351 GB 7956-1998 3. 3 消防车整备质量指消防装备齐全,汽车底盘按规定加足冷却液和燃料,但未装载灭火剂和无乘员时的消防车质量。3,4 消防车整备质量时前后轴载质量指消防车整备质量时在前后轴上的实际分配质量。双前轴或双后轴的消防车,指在双车轴上的分配质量。3, 5 消防车满载质量指消防装备齐全,汽车底盘按规定加足冷却液和燃料,且按规定装载灭火剂和乘员(包括驾驶

6、员)时的消防车质量。3.6 消防车满载质量时前后轴载质量指消防车满载质量时,在前后轴上的实际分配质量。双前轴或双后轴的消防车,指在双车轴上的分配质量。3, 7 轻型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于1800烛,但不大于6000 kg的消防军。3. B 中型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于6000始,但不大于14000 kg的消防车。3.9重型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于14000峙的消防车。3. 10 载人平台安装在平台车臂架顶端或云梯车梯架顶端的载人的工作台。3. 11 升降斗由动力驱动,沿云梯车梯架升降的载人的工作斗。3. 12 平台车的额定载荷在安全、正常工作条件下,水枪和

7、喷射炮处于停喷工况时,载人平台中允许装载的最大质量(固定安装在载人平台上的各种设备的质量均不计入)。3. 13 云梯车的额定载荷在安全、正常工作条件下水枪和喷射炮处于停喷工况时,梯架顶部梯级允许承受的最大载荷(装有载人平台时,该装置的质量不计入额定载荷)。3. 14 举高消防车安全工作范围举高消防车在额定载荷时的安全区域。3, 15 平台车的额定工作高度当平台车举升到最大高度时,载入平台底板的上平面到地面的垂直距离3. 16 高喷车的额定工作高度当高喷车举升到最大高度时,处于水平状态的喷射炮中心线到地面的垂直距离。3. 17 云梯车的额定工作高度当云梯车在最大仰角并为最大伸长时,顶部最高梯级上

8、沿到地面的垂直距离。3, 18 标准环境条件大气压力为标准大气压力,气温包括水温)为zoco 3. 19 真空度标准大气压力与引水装置工作时在引水管路中所形成的压力之差值。3.20 引水时间自消防车引水装置开始工作至消防泵出口压力表显示压力的时间。3. 21 车载喷射炮简称喷射炮指固定安装在消防车上,包括有炮座部分的消防炮,在本标准肉包括消防水炮(简称水炮)、空气泡352 GB 7956-1998 沫炮(简称泡沫炮)、干粉炮、两用炮和组合炮。3. 22 两用炮具有喷射空气泡沫和水射流功能的单管喷射炮。3.23 组合炮将水炮、泡沫炮、两用炮和干粉炮其中两项组合在一起的双管喷射炮。3.24 干粉车

9、喷射系统的有效喷射时间干粉罐内装有额定充装量的干粉,自设计规定的最大工作压力时开始喷射,至罐内压力降到设计规定的最低工作压力时的时间。3. 25 干粉车喷射系统的喷射率在单位时间内喷射干粉灭火剂的质量。3.26 干粉车喷射系统的有效喷射率在有效喷射时间内,喷射率的平均值。3.27 干粉车喷射系统的充气时间自工作气体开始向装有额定充装量的干粉罐内充气起,到罐内压力达到最大工作压力的时间。3.28剩粉率指装有额定充装量的干粉罐喷射后(在有效喷射时间内),干粉剩余量与原充装量的百分比。4 性能要求4, 1 整车的性能要求4. 1. 1 底盘消防车的汽车底盘必须符合GB6244的要求。4, 1.2 主

10、要结构参数和质量参数4.1.2.1 灭火消防车和供水车的主要结构参数和质量参数见表1,举高消防车的主要结构参数和质量参数见表2o外形尺寸应不大于表内数值,接近角和离去角应不小子表内数值,举高消防车的额定载荷应不小于表内数值。表I消防车的主要结构参数和质量参数灭火剂质量外形尺寸车种型式水水和泡沫液干粉* 宽高接近角离去角kg kg 口mmm mm (。)(。)轻型6 000 2 400 2 500 30 20 泵浦车中型8 500 2 500 3 500 25 16 中型2 080 5 oc 8 500 水罐车2 5CO 3 5CO 25 16 重型 5 000 10 000 轻型,;2 000

11、 5 000 2 2CO 2 500 30 20 泡沫车中型2 000 5 000 8 500 2 500 3 500 25 16 重型二三5000 JO 000 轻型500 1 000 5 000 2 200 2 500 30 20 干粉车中型1 000 3 000 8 500 2 500 3 500 25 16 重型注3000 10 000 中型1 000 2 ODO 500 1 000 8 500 联用车2 500 3 500 25 16 重型注2000 二三1000 10 000 中型5 000 7 000 8 500 供水车2 500 3 lC 1 25 16 重型-;:,7 000

12、 10 000 353 GB 7956二1998表2举高消防车的主要结构参数和质量参数额定工作高度额定载荷外形尺寸接近角草种离去角kg * 宽高(。)(。)m mm mm 口1立112 180, 8 800 3 700 30 15 平台草16,20 270 12 000 2 500 3 800 25 10 25,30,40.50 360 13 500 4 000 16 10 000 3 500 30 15 高喷车20, 25 12 000 2 500 4 000 25 10 30 13 500 16 90, 7 6CO 3 500 30 15 180, 云梯车20,25 9 700 2 500

13、 3 700 270, 25 10 30,40,50.60 360 12 000 4 co 4, 1.2.2 当举高消防车的驾驶室前移下沉时,接近角不允许小于16。4. 1.2. 3 消防车应测定消防车整备质量、消防车整备质量时前后轴载质量、消防车满载质量、消防车满载质量时前后轴载质量和整车质心的水平位置及高度。4. 1. 2.4 消防车满载质量时,前后轴载质量均不得超过消防车底盘的厂定最大轴载质量。4.1.2.5 消防车满载质量时,整车质心高度应满足GB7258 1997中3.7. 1条侧倾稳定性的要求,实验方法按GB/T14172-93, 4. 1.3最高车速和加速时间4. 1. 3. 1

14、 用5.3规定的方法测得消防军的最高车速,应不小于表3中所给数值。测得消防车。60km/h加速时间,应不大于表3所给数值。表3消防车最高车速和060km/h加速时间草种型式最高车速加速时间km/h 轻型90 30 泵浦车中型90 35 水罐车中型90 35 联用车重型80 45 轻型90 30 泡沫车中型干粉牢90 35 重型80 45 中型90 35 供水车重型80 45 平台车轻型80 高喷车中型75 E梯丰重型65 354 GB 7956-1998 4, 1. 3, 2 采用轻型越野汽车底盘改装的消防车,其最高车速应不小于100km/h,O 80 km/h加速时间应不大于30s。4, 1

15、.4 制动性能消防车行车制动性能和驻军制动性能应符合GB7258对制动系规定的要求。4, 1.5 防雨密封性能消防车须有良好的防雨密封性能。按5.5规定进行试验后,驾驶室、乘员室、器材箱以及需要防止水漫的部位均不能有水渗入。4. 1. 6 可靠性4.1.6.1 消防车的汽车底盘,在只进行了一些不影响主要技术性能的局部改动的条件下须按5.6的规定对消防车进行5000 km(不包括磨合里程)的行驶试验,以考验改装后汽车底盘及消防装备的可靠性。行驶试验后,底盘部分和消防装备系统应无损坏、位移、裂纹、漏泊、漏水和漏气等现象,还须对消防车的各系统进行正常操作,其性能应符合设计要求。4, 1. 6.2 消

16、防车的底盘进行影响主要技术性能的改动时,应按GB6244规定内容进行试验,并须达到规定的要求。4. 1. 7 发动机的冷却发动机的冷却系统应保证消防车长时间的连续工作。具体要求内容见4.2. 6 0若冷却系统的冷却能力不够时,须加装辅助冷却器。当辅助冷却器采用水作冷却介质时,它不得与发动机冷却系统的水相混。为保证正常的工作温度,辅助冷却器水的流量应能调节。4, 1.8功率输出装置功率输出装置在长时间连续工作时应无异响和过热现象。润滑油及轴承座的温度应符合4.2.6.3的规定。4.2 消防泵和水路系统的性能要求4. 2. 1 1肖防泵4.2.1.1 消防车配用的消防泵的性能应符合GB6245的要

17、求。4, 2. 1.2 举高消防车可配用进口压力在600kPa以上增压式工作的消防泵。该消防泵的额定出口压力须满足举高消防车正常工作的要求,并有明确规定。除真空引水性能外,其他性能应符合GB6245的要求。4. 2.2 水罐及泡沫液罐的防腐蚀水罐及泡沫液罐需用耐腐蚀的材料制成,否则须经过防腐蚀处理。4.2.3 出水管路的密封性及强度4. 2. 3. 1 出水管路系统应具有良好的密封性能。在试验压力为管路承受最大压力的1.1倍条件下,按5. 7. 1规定的方法进行试验,管路各处不得发生渗漏。4, 2.3.2 压力水的输出管道等承压零部件应能承受静水压强度试验,试验压力为管路承受的最大压力值的.5

18、倍。按5.7. 2规定的方法试验,管路各处均不得发生破裂、渗漏和永久变形等现象。4, 2.4 最大真空度及密封性在标准环境条件下,消防车引水装置所能形成的最大真空度应不小于85kPa. 按5.8规定的方法试验时,引水系统的密封性在最大真空度条件下,Imin内真空度的降低数值应不大于2.6 kPa. 4.2. 5 最大吸深时泵的性能、引水时间及可靠性4, 2.5. 1 在标准环境条件下,消防车的最大吸深不得小于7m. 4.2. 5. 2 在最大吸深的条件下,泵的流量和出口压力应满足表4的规定。3.S5 GB 7956-1998 表4最大吸深时泵的性能消防泵形式流量出口压力低压、中低压、高低压消防

19、泵低压额定值的50%不小于低压额定值中压消防泵额定值的50%不小于额定值高压消防泵额定值的50%不小于额定值4. 2. 5.3 在最大吸深的条件下,按5.9规定的方法进行引水,引水时间应不大于表5的规定。表5引水时间额定流量寻水时间L/s $ n m 运20;:, 30 20,30 ;:,40 30,4日,运50二月0运lcoo 二5;:, 2. 5 50,60,运70;:,60 70,SO 二65流量、射程、发泡倍数及25%析液时间分别按$.12、5.13和5.16规定进行测定。4. 3.2 泡沫混合液的混合比消防车的泡沫比例混合器在泡沫原液与水混合后应能生成3%4%或6%7%两种海合比的泡

20、沫混合液。混合比的测定方法按5.15规定进行。4.4 干粉车喷射系统的性能要求4.4. 1 干粉罐子粉罐的设计、制造和检验等按劳动部颁发的4压力容器安全监察规程和GB150进行。4.4.2 干粉车喷射系统干粉车啧射系统的性能要求应符合表7的规定,按5.17规定的方法进行试验。表7千粉车喷射系统的性能干粉额定干粉罐最高干粉罐最低充气时间剩粉率干粉炮装填量工作压力工作压力有效喷射率有效射程kg kPa kPa s % kg/s m 500 二三20二主20750 运30注20二三201 000 ;:,zo 25 0.1 GOK ,) l ( . . . . . . . . . . . . . .

21、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 式中:F,剩余载荷之和,kg;GOK举高消防车整备质量时后轴载质量,峙。4.5.1.2 对不同规格的举高消防车,剩余载荷之和还应该不小于表8规定的极限值。表8剩余载荷之和的极限值举高车额定高度剩余载荷之和口1平台军高喷车云梯车kg 10.12 16 12, 16 300 16,20 20,25 20,25 500 25 30 30 750 30.40.50 40.50,60 900 4. 5. 1.3 测试方法按5.18规定进行。4. 5. 2 梯架及臂架的强度平台车和云梯车加上1.5倍额定载荷,考核臂

22、架和梯架的强度,要求在安全工作范围内各种工况下,臂架和梯架不得出现永久变形和断裂现象,并且按4.5.3的要求顺利地完成各项操作。高喷车要求在稳定性测试后,顺利地完成4.5. 3要求的各项操作。强度试验方法按5.19的规定进行。4. 5. 3操作性能4. 5. 3. 1 举高消防车支腿展开时间s轻型及中型举高消防军不大于30s重型举高消防军不大于4白S,4. 5.3.2 臂架或梯架自托架中升起,伸长到额定工作高度并旋转90。,所需总时间不应大于下述规定值2a)轻型及中型平台消防车为150s,重型平台消防车为200s b)轻型及中型高喷消防车为150s,重型高喷消防车为140s d轻型及中型云梯消

23、防车为90s,重型云梯消防车为120s, 4.5.3.3 在上述状态,臂架或梯架应能向左、向右各转3600 4. 5. 3.4 将臂架或梯架按与4.5.3.2相反的顺序收回到托架内,所需的时间亦不应大于4.5. 3. 2的规定值。4. 5. 3. 5操作性能的试验方法按5.20的规定进行。4.5.4 使用安全性能4.5.4. 1 举高消防车的臂架或梯架应动作平稳,液压系统无漏泊、抖动、爬行等异常现象。4.5.4.2 举高消防车的电气系统应正常、可靠地工作。4.5.4.3举离消防车须有自动的或手动操作的调节转台平面水平或云梯梯级水平的能力。采用自动调平装置时,调平精度应达到转台平面或云梯梯级与水

24、平面夹角不大于1.5 0当转台平面或云梯梯级与水平面夹角大于1.5。时,应有红色信号灯显示$等于或小于该值时,应有绿色信号灯显耳飞。采用手操作调平时,在操作人员便于观察的地方应设有显示器,能显示转台平面或云梯梯级与水平面夹角不大于1.5。的安全工作区域。4.5.4.4 平台车和高喷车的臂架变幡达到安全工作范围的极限位置时,以及伸缩臂达到额定最大工作行程时均应能自动停止。4. 5.4. 5 梯架达到云梯车安全工作范围的极限位置时,应能自动停止梯架的伸长和仰角减小。358 GB 7956 1998 4. 5,4, 6 在举高消防车工作范围内,载人平台底板的上平面应保持水平。4. 5. 4, 7 举

25、高消防车在支腿展开调平之前,臂架或梯架不能启动;臂架或梯架收回之前,支腿不能收回。上述支腿和臂架或梯架的互锁应自动切换,若采用手动操作则操作手柄应有锁定装置。4.5.4.8举高消防车臂架或梯架启动的同时,其安全系统须自动打开。4. 5.4. 9 平台车载人平台和云梯车的梯顶碰到障碍物时应自动停止臂架和梯架的动作。4. 5.4. 10举高消防车臂架或梯架在工作过程中,任一支腿出现不受力的情况应有报警信号。4,5,4.11 举高消防车在操作位置处应设置臂架或梯架安全工作范围的标志牌。4, 5.4. 12举高消防军在工作过程中若发生动力供应中断或液压系统故障,臂架或梯架不得跌落、伸缩臂不得下滑、支腿

26、不得出现收缩现象;云梯车若发生单根钢缆断裂,梯架的每节梯子的下滑不得超过一个梯级、云梯车的升降斗下滑不得超过lm, 4,5,4, 13举高消防车应有应急的辅助装置在举高消防车发生故障后能将展开的臂架或梯架收回。4,5,4, 14 使用安全性能试验方法见5.21. 4,5, 5 消防性能举高消防军应安装喷射炮,其性能应分别符合4.2. 8和4.3. 1的规定。5 试验方法5. 1 试验前的准备工作按GB/T12534规定进行。5.2 主要结构参数和质量参数的测量方法5. 2. 1 消防车整备质量、消防车整备时前后轴载质量、消防车满载质量和消防车满载时前后轴载质量按GB/T12674规定进行。整车

27、质心的水平位置及高度的测定按GB/T12538规定进行,在测定质心高度时,注意采取措施防止灭火剂流出。测得消防车满载时前后轴载质量应符合4.1.2.4的规定。5. 2. 2 灭火Jf1J质量可用消防车满载质量减去消防车整备质量,再减去全体乘员的质量求得,结果应符合表1的规定。5.2. 3 外形尺寸、接近角和离去角的测量方法按GB/T12673规定进行,其结果须符合4.1.2.1及4.1.2.2的规定。5. 2.4 举高消防军额定工作高度可用钢卷尺直接测量,也可借助于重锤悬吊方式间接测量。测得的额定工作高度应符合表2的规定值。5. 3 加速性能和最高车速的试验方法按GB/T12543和GB/T1

28、2544规定进行,其结果应符合4.1. 3的要求。5.4 哥哥动性能试验方法按GB7258规定进行行车制动性能和驻车制动性能试验,其结果应符合4.1. 4的要求。5.5 防雨密封性能试验方法5. 5. 1 将消防车各门、窗关闭,在中雨或大雨中停车15min(发动机怠速运转。之后立即驶入避雨处,对驾驶室、乘员室、器材箱等处进行检查并拍摄照片,结果应符合4.1. 5的要求。5. 5.2 推荐采用人工雨淋代替5.5. 1的方法,此时降水强度不小于0.12 mm/s,淋水时间为15min, 其余同5.5. l。5. 5. 3 试验时应同时用雨量计测定降雨量。5.6可靠性试验方法按GB/T12678规定

29、进行,可靠性行驶路面选择和里程分配按表9的规定。359 GB 7956一1998表9道路类型和里程分配道路类型行驶里程km 凹凸不平的碎右路、石块路、土石路I 500 山区公路I 500 沥青或水泥平坦公路2 000 路试中应记录并统计行驶里程、平均技术车速、平均燃料消耗量、润滑油消耗量、故障次数、保养与修理情况等,并对故障进行分析,路试结束后,应对消防车各系统进行操作检查团结果的评定觅4.1.6,5. 7 出水管路的密封性及强度试验方法5. 7. 1 密封性试验方法将消防泵出口处的止回阀以后的出水管路充满水,不得有残留的空气g关闭各出水口阀门,用试压泵向管路内加压,待压力升到规定的试验压力,

30、保持3min再泄压,按4.2.3.1要求进行检查。5. 7, 2 强度试验方法将出水管等承压零部牛充满水,不得有残留空气。用试压泵缓慢加压至规定的试验压力,保持3min 再泄压。按4.2.3. 2要求进衍检查。5.8 引水装置的真空度及密封性试验方法5. s. 1 将消防车配带的规定长度的吸水管,一端用可盖封闭,另一端接在消防泵的一个进水口上,封闭其余进水口,泵及吸水管路中不得有水存留。启动引水装置至最大真空度,待稳定后记下该值,该值应符合4.2. 4的规定。5. s. 2达到最大真空度后关闭引水装置,测量1min内真空度的下降值,该值应符合4.2. 4的规定。5. s. 3 试验应在标准环境

31、条件下进行,当环境条件不是标准值时,须按GB6245的规定对真空度进行修正。5.9最大吸深时泵的性能、引水时间及可靠性试验方法5. 9. 1 将消防车配带的吸水管,一端接消防泵的进水口,另一端接滤水器,投入水池或其他水源内,使吸深为7m(滤水器须完全沉没在水中)。启动引水装置,测定自引水装置开始工作,到消防泵出口压力表显示压力的时间其结果应符合4.2.5.3对引水时间的规定。5. 9.2 上述试验后,立即将引上的水放净,再重复进行二次引水时间试验,三次试验结果均应符合4. 2.5. 3的规定。5.9. 3 上述试验后,继续进行最大吸深时泵的性能试验,其结果应符合4.2.5.2的规定。5. 9.

32、4 当试验条件不是标准环境条件时,应按GB6245的规定对吸深进行修正5.9. 5 当消防车只有在两个进水口同时供水才能达到额定工况时,必须在两个进水口都装有进水管进行本试验。允许采用特殊设计的机构,先使一个迸水口完成引水,此时间认作引水时间,但必须当另一进水口在水泵供水过程中自动完成引水才能认为合格。5. 10连续工作时间试验方法5. 10. 1 试验条件5.10.1.1 将消防车接上带滤水器的吸水管,投入水池或其他水源内使吸深为3m(滤水器须完全沉没在水中)。若消防泵需要两根吸水管引水时,贝tl消防车应接上与上述要求相同的两根吸水管。在消防车出水口接上带有有衬里水带的水枪若用水枪流量计测流

33、量时,可用标准水枪代替),水枪的支数及口径根据泵的流量确定。测中压和高压时,可用酣压胶管,5. 10. 1.2 泵的出口压力用压力计测量,流量用经过标定的水枪流量计或其他流量计测量s温度测量用水银温度计、半导体温度计及其他测量温度的仪器;泵的转速测量用转速表或其他转速计。360 GB 7956 1998 s. 10.2 试验操作s. 10.2. 1 启动消防泵、调节泵的转速和出水口阀门开启度,使消防车的出水压力及流量达到4.2.9规定的值,待运转稳定后开始计时。然后按4.z. 6规定的内容和顺序进行试验,每隔15min测量一次规定的诸参数,并须做好记录。试验过程不得间断,并保持泵的出口压力和流

34、量不得低于规定值。试验中可随时调节辅助冷却器,使发动机的出水温度和机泊温度符合4.2.6.3中b)、c)的规定。s. 10.2.2 测量的参数a)泵的出口压力gb)泵的流量;c)泵的转速sd)发动机的出水温度zu发动机的机油温度$0变速箱润滑油温度;g)功率输出装置的润滑油温度;h)功率输出装置的输出轴轴承座温度,i)大气温度。s. 1 o. 3 结果的整理与判定整理试验记录并做出泵的出口压力、流量以及5.10. 2. 2中d)至h)的各温度随时间变化的曲线,按4. 2. 6的要求判断是杏合格。s. 11 超负荷运转试验试验装置同5.10,启动消防泵调节到泵的出口压力为消防车规定值的1.1倍,

35、流量仍为规定值,待运转稳定后开始计时,10min后停止运转,按4.2. 7的规定判断试验结果。5. 12 水炮和泡沫炮流量的测定可采用5.12. 1、5.12.2和5.12.3规定的测试方法的任一种,结果应不小于水炮和泡沫炮规定的流量值。以流量计测量法作为仲裁方法。5. 12. 1 计量罐测量法根据炮的流量选择汁量罐的容积,启动消防泵,使水炮或泡沫炮喷射(泡沫炮以水代替泡沫原液)。待达到j额定喷射压力并稳定后,转向计量罐内喷射1min,立即移开,然后测出计量罐内水的体和、或重量,经计算求得炮的流量。5. 12.2称重法将消防车的水罐及泡沫罐装足水,在地秤或测重仪器上称出整革的重量并记录;启动消

36、防泵,待炮的进口压力达到额定喷射压力后,打开出水阀门并开始计时p待水箱的液位指示装置指示到液面降为约1/5高度时,即可停止喷射,i己下喷射的时间,再称量消防车的重量,前后重量之差除以时间!同隔即为炮的流量。注意喷射过程中须使炮的喷射压力保持额定值不变。5. 12.3流量计测量法用标定过的各种流量计直接测量流量。5. 13 水炮和泡沫炮射程的测定s. 13. 1 试验条件试验场地应平坦,要有足够的长度和宽度,消防车停在场上合适位置,炮仰角30土2。以过炮口的铅垂线与地面交点为原点,沿烦风方向测定射程。举高消防车在其额定举升高度条件下按上述要求进行射程的测定。5. 13. 2 试验操作试验时风速应

37、小于2m/s,启动消防泵,待炮的进口压力达额定喷射压力、喷射水或泡沫稳定后,ft)J3fi I 、GB 7956-1998 角不变连续喷射30s 0用秒表测定不少于10s时间连续洒落介质的最远点,该点至原点的距离,即为该炮的射程,该值应符合4.2.8和4.3. 1的规定。5. 14 消防车出水压力和流量的测定5. 14. 1 试验条件试验条件按5.10. 1条规定。5. 14. 2试验操作启动消防车,调节泵的转速和出口阀门开启度,使消防车的出水压力和流量达到4.2. 9规定的值g待运转稳定后,读取出水压力及流量值。5. 15 混合比的测定利用不同浓度的泡沫混合液具有不同折光率的特性,采用折光仪

38、来测定混合比。首先制出标定曲线,用i商管从消防车的泡沫液罐中取出泡沫液,分别向3只100mL的量筒内滴入3 mL、6mL、9mL泡沫液;然后将消防车水罐中的水加入各量筒至100mL,充分混合后制成3%、6%、9%标准浓度的泡沫混合液,分别在折光仪上读出刻度数,在坐标纸上制出折光仪刻度数与泡沫混合液浓度的标定曲线。用5.16条测析液时间试验析出的泡沫混合液作为试样,在折光仪上读出刻度数,从标定曲线上查得试样的混合比。求出的混合比应符合4.3. 2的规定。5. 16发泡倍数和25%析液时间的测定5. 16. 1 专用试验装置泡沫收集器和泡沫析液测定器的结构和尺寸应满足GB15308-94中5.6.

39、1.l图4“低倍泡沫收集器示意图”和图5“低倍泡沫析液测定器示意图”的要求5. 16.2 试验方法5, 16.2. 1 取样方法将泡沫收集器和泡沫析液测定器放在预计泡沫降落的中心附近,泡沫炮先向其他方向喷射,待达到额定喷射压力并稳定后再转向泡沫收集器。在析液测定器流入泡沫时开始计时,作为析液时间试验的起始时间g充满泡沫后停止喷射,用刮片刮去顶部多余的泡沫,擦净外表面,取样即完成。5. 16.2.2 发泡倍数的测定称量盛满泡沫的析液测定器的质量,用式(2)计算发泡倍数2N V = w:-=-百:d. ( 2 ) 式中:N发泡倍数,v. 泡沫析液测定器的容积,cm1 w; 泡沫析液测定器装满泡沫时

40、的总质量,g;w. 泡沫析液测定器质量,g1d 混合液的密度取d=1 g/cm. 取两个试样测试结果的算术平均值。5. 16. 2. 3 25%析液时间的测定取下泡沫析液测定器下面的析液接收罐放在台秤上,上面的泡沫接收罐放在支架上,注意保持析出的液体都注入析液接收罐中。当析出液体的质量为25%析液质量时,停止记时并记录此25%析液时间。取两个试祥测试结果的算术平均值。25%析液质量按公式(3)计算。几W. W, 二二 4 . ( 3 ) 362 GB 7956 1998 式中:w,25%析液质量,g.5. 16. 2.4 试验温度影响的修正泡沫混合液中水的温度对发泡倍数及析液时间影响较大。因此

41、,试验时水的温度宜控制在1525范围内。对蛋白类泡沫灭火剂做如下修正g发泡倍数当i昆合液水温大于20,每升高1.7,发泡倍数减少0.1,当混合液水温小子zoc,每降低1.7,发泡倍数增加0.1 0 析液时间当混合液水温大于20,每升高1.7析液时间增加0.1 min;当混合液水温小于zoc,每降低1.7析液时间减少0.1 min. 5. 16. 3结果判定按表6的规定判定。5. 17 干粉车喷射系统性能测定5. 17. 1 试验条件5.17.1.1 试验场地应平坦,有足够的长度和宽度,风速小子2mis,气温在030范围内。5. 17. 1. 2 将额定充装量的干粉装入干粉罐内,停放12h以上,

42、在试验前消防车应行驶不少于30km 的路程。5. 17.2 场地布置干粉车停在合适位置,以水平放置的干粉炮炮口中心作铅垂线与地面的交点为原点顶风方向布置受粉盘,在射程的60%至150%范围内每隔2m放置一个,各受粉盘与原点联成一条直线g在联线的左、右平行的各布置三行,各行间距为2m,呈互相垂直的网格布置。受粉盘为正方形,其规格应一致。边长可选300400mm,高可选3040mm。5. 17. 3 充气时间的测定开启充气系统向干粉罐内充气并开始计时,JIJ罐内压力达设汁规定的最大工作压力为止的时间即为充气时间。5. 17.4 有效射程的测定干粉罐加压到设计规定的最大工作压力30s后,干粉炮以水平

43、位置喷射干粉并开始汁时,待干粉罐内压力降到设计规定的最低工作压力时停止喷射干粉,此时间l可隔为有效喷射时间。分别称出各受粉盘中干粉的质量,求出每排七个受粉盘内干粉质量之和,作出每排接粉量与到原点距离的关系曲线,质量最大的一排至原点的距离即为干粉有效射程。5. 17. 5剩粉率的测定将干粉罐内的残存气体由排气管排出,取出罐内剩余的干粉并称量,按3.28规定计算剩粉率。5. 17.6 有效喷射率按式(4)计算有效喷射率:式中,E一一有效喷射率,kg/s;Q。干粉装填量,kg;Q,一一剩余干粉质量,kg;T一一有效喷射时间,s。5. 17. 7 结果判定充气时间、有效射程、剩粉率及有效喷射率均须符合

44、表7的规定。5. 18举高消防车稳定性测试方法5. 18. 1 试验条件( 4 ) 试验场所的地面应平坦、坚硬,并有足够的空间供举高消防车展开及操作,在风速小于2mis的条363 GB 7956 1998 件下进行试验。5. 18. 2试验方法5. 18. 2. 1 纵向稳定性将举高消防车前面的两个支腿展开,支于测重仪器上,或者支于地秤靠近中心的位置上,两支腿联线与地秤台面中心线平行。后面两支腿展开支于地面,使举高消防车前、后轮离地并调整水平后,加上1. 1倍的额定载荷。缓慢的举升和旋转平台车或云梯车的臂架或梯架。在安全工作范围内稳定性最差的工况(即荷重值为最小的工况)时,记下此时测重仪器或地

45、秤显示的荷重值。高喷车在安全工作范围内稳定性最差的工况下,喷射炮以1.1 倍额定喷射压力射水,记下此时测重仪器或地秤显示的荷重值。5. 1s.2. 2 横向稳定性将举高消防车左侧或右侧的两个支腿展开,支于测重仪器上,或者支于地秤靠近中心的位置上,两支腿的联线与地秤台面中心线平行,另外两个支腿展开支于地面,使举高消防车前后轮离地,其余步骤同5.18.2.l,5. 18.3 结果判定将5.18.2.1和5.18.2.2项的测定值取较小的作为4.5.1.l中的剩余载荷之和F,值,它须满足4.5.1.1中公式(1),并不小于表8的规定值。5. 19 梯架及臂架的强度试验5. 19. 1 试验条件同5.

46、18. 1规定。5. 19.2 试验方法在试验场地上将平台车或云梯车的支腿展开并调整水平,加上1.5倍的额定载荷,将臂架或梯架沿举高车纵向对称平面举升,并在伸长幅度最大和额定工作高度两种工况下各保持10min,然后收回臂架或梯架,去掉所加载荷。5. 19; 3结果判定按4.5. 2规定判定。5.20 举高消防车操作性能试验5.20. 1 试验条件同5.18. 1规定。5.20.2试验方法5. 20.2. 1 举高消防车停稳后展开支腿,测量自开始动作至撑脚触地的时间,应符合4.5. 3. 1的规定。5.20.2.2 将举高消防车调平后,臂架或梯架自托架升起开始计算时间,仰起、伸长到额定工作高度,

47、再旋转90。记下所需时间,应符合4.5.3.2的规定。5.20.2.3 在上述工况下使臂架或梯架向左、向右各旋转360。,然后按5.20. 2. 2相反的顺序将臂架或梯架收回到托架上,测出收回所需时间,此时间亦应符合4.5.3.2的规定。5.21 举高消防车使用安全性能试验s.21. 1 试验条件同5.18. 1的规定。s.21.2试验方法5.21. 2. 1 采用现场操作和日视检查的方法对4.5.4.14.5.4. 11各项内容进行试验,均应符合规定的要求。5.21. 2. 2对4.5.4.12的性能要求,应对臂架或梯架以及支腿的液压自锁阀件、钢缆强度和升降斗的下滑锁紧机构进行设计审查来判定。364 GB 7956-1998 5. 21. 2. 3 将举高消防车展开到任一工作位置,应能用辅助装置将臂架或梯架收回,英结果应满足4.5.4.13的要求。5.22测量设备的精度凡是经过计量的、测量误差满足表10规定范围的测试设备均可使用。表10测量设备的允许误差测定物理量允许误差测定物理量允许误差怠质量士01% 温度土IC 长度士1%压力士2.5% 角度土20流量2. 5% 时间土01 s 转速土1%365

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