1、GB/T 11193-1998 前本标准是根据ISO3324-2: 1979航空轮胎与轮铜第二部分：轮胎试验方法对GB/T 111931989航空轮胎外缘尺寸测量方法进行修订的。GB/T 11193一1989规定了航空轮胎胎肩直径和胎肩宽度的测量方法，但这只是对于有胎肩点标志的轮胎而言而对于没有胎肩点标志的轮胎，因其胎肩点无法确定而无法操作，因此，本标准修订时在技术内容上非等放采用了国际标准ISO3324-2 :1979航空轮胎与轮桐第二部分：轮胎试验方法的有关规定。本标准是GB9745-1995航空轮胎的配套性标准，本标准的修订将进一步完善产品标准并促进产品标准的贯彻实施。本标准自实施之日起
2、，代替GB/T11193-1989。本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由全国航空轮胎标准化分技术委员会归口。本标准起草单位：化学工业部曙光橡胶工业研究设计院、银川橡胶厂、中国民用航空总局上海航空器审定中心。本标准主要起草人：梁世强、王惠宁、潘泽民。本标准于1989年3月首次发布。本标准委托全国航空轮胎标准化分技术委员会负责解释。1 范围中华人民共和国国家标准航空轮胎外缘尺寸测量方法Method of mesuring pneumatic aircraft tyre peripheral dimensions GB/T 11193-1998 neq ISO 3324-2:1979 代替
3、GB/T11193一1989本标准规定了航空轮胎外缘尺寸测量的方法原理、测量工具、试样的要求、测量程序及测量结果的计算。本标准适用于航空轮胎充气外缘尺寸的测量。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 8170 1987 数值修约规则3 方法原理本方法是应用测量工具测量航空轮胎在充气至额定内压条件下的外缘尺寸值。4 测量工具及要求a）轮榈：试验用轮铜与试验胎相匹配；b）轮胎气压表：分度为10阳的c）金属卷尺（不带弧度）：分度为1.0 mm; d）游标
4、卡尺：精度为0.1mm; e）卡钳。5 试样凡进行外缘尺寸测量的航空轮胎在硫化后必须停放24h以上。测量前，在室温下停放3h以上才能进行测量。6 测量程序6. 1 将轮胎安装在轮辆上，充气至额定内压，在室温下停放12h以上。6.2 测量放置后的轮胎内压，如内压下降，再补充至额定内压，停放10min后进行外缘尺寸的测量。6.3 外直径测量用金属卷尺沿胎冠中心线绕轮胎一周测量外周长（胎冠中心线处有模缝胶边时，则在紧贴胶边处测量）。允许用游标卡尺直接测量轮胎外直径，但必须在相互垂直的部位测量两次。测量值取两次测量的算术平均值。6.4 断面宽度的测量国家质量技术监督局1998-10-19批准1999-
5、 04-01实施GB/T 11193-1998 选取没有标志、气沟等凸出物的胎侧部位，用游标卡尺或卡钳在轮胎圆周四等分处测量四点的断面宽度。测量值取四点的算术平均值。6.5 胎肩宽度的测量以设计规定的轮胎最大胎肩直径为基准，在轮胎外轮廓四等分处分别确定对称于胎面中心线的两点，该两点的连线应平行于轮胎轴线，用游标卡尺或卡钳测量该两点之间的距离，即得轮胎胎肩宽度值。测量值取四点的算术平均值。6.6 胎肩直径的测量以设计规定的轮胎最大胎肩宽度为基准，在轮胎外轮廓四等分处分别确定对称于胎面中心线的两点，该两点的连线应平行于轮胎轴线，用游标卡尺或卡钳分别测量该两点与轮胎轴线之间的垂直距离，该垂直距离的两倍即是轮胎的胎肩直径值。测量值取四点的算术平均值。7 测量结果的计算轮胎外直径按式(1）进行计算：D= f二.( 1 ) 式中：D一一轮胎充气后外直径，mm;L一一轮胎充气后外周长，mm;一一圆周率，取3.14。 所有测量结果和计算结果按GB/T8170规定取整数值。8 测量结果的评定凡所测得的外直径、断面宽、胎肩宽度和胎肩直径小于或等于设计所规定的最大值时，则该轮胎的最大充气外缘尺寸合格，否则不合格。9 试验报告试验报告应包括下列内容：a）轮胎规格、层级、胎号及生产厂名称或商标zb）测量结果；c）测量结果的评定；d）试验日期、试验人。
