1、ICS 8316020G 41 a亘中华人民共和国国家标准GBT 22037-2008航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法电测法Bead fit test method for tube aircraft tyre-Electrical2008-06-18发布(ISO 33242：1 998，Aircraft tyres and rimsPart 2：Test methods for tyres，NEQ)2009-02-0 1实施宰瞀鳃鬻瓣警幞瞥星发布中国国家标准化管理委员会仪19前 言GBT 22037-2008本标准与ISO 3324_2：1998航空轮胎与轮辋第2部分：试验方法的一致性程度
2、为非等效。本标准由中国石油和化学工业协会提出。本标准由全国航空轮胎标准化分技术委员会归El。本标准起草单位：曙光橡胶工业研究设计院。本标准主要起草人：张萍。1范围航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法电测法GBT 22037-2008本标准规定了航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法电测法的方法原理、试验设备、试样、试验程序、试验结果和试验报告。本标准适用于各类有内胎航空轮胎的胎圈密合压力试验。2方法原理本试验是将压缩空气缓缓地充人试验胎内，直至轮胎胎圈部位与轮辋相密合为止。测量密合时的胎内压力，以确定轮胎胎圈部位的松紧程度是否符合设计要求。3试验设备31 轮辋：其规格应与试验胎的规格相匹配，轮缘部位
3、与它本身的其他金属表面部位接通后应具有导电性。32轮胎气压表：分度不大于10 kPa。33厚度005 mm的导电金属片6片，尺寸10 cm2 cin。34电工防水绝缘胶带。35 5 V稳压电源、5 V指示灯一盏或万用表一个。36导线若干。4试样凡进行胎圈密合压力试验的航空轮胎，硫化后应停放24 h以上。试验前，试验胎仍应在试验室停放3 h以上才能进行试验。5试验程序51 轮辋的轮缘接触部位应清洗干净使其露出金属表面。不得在胎圈或轮辋上使用任何润滑剂。52将轮胎安装在轮辋上，将三个导电金属片彼此间隔120。固定在轮胎的一侧胎圈上(见图1)，另外三个导电金属片彼此间隔120。固定在轮胎的另一侧胎圈
4、上。这些金属片用电工防水绝缘胶带固定，胶带使导电金属片与轮缘部位绝缘。绝缘胶带应开一缺口如图1所示，胶带缺口尺寸为7 ram7 mm，位于胎踵垂直面上。GBT 22037-20081轮胎胎圈；2厚度小于005 mm的导电金属片；3电工防水绝缘胶带；4胶带缺口7 mm7 mm；5轮辋。图1胎圈密合压力电测法53用一个备有两根导线的稳压电源，其中一根导线接上指示灯后与轮辋相接触，另一根导线用作探针分别与各导电金属片相接触，观察指示灯。或用万用表分别测轮辋与各导电金属片。54向胎内缓缓充气，使胎内的压力达到规定的最小胎圈密合压力值低lO kPa时停止充气。停放10 rain后，将探针分别测各导电金属
5、片，如果在测各导电金属片时指示灯都亮或万用表阻值读数都为零时，则认为在该充气内压下胎圈与轮辋完全密合。55如果在步骤54中将探针分别与金属片相接触时，在各组金属片位置上指示灯不全亮或万用表阻值读数不都为零时，则认为在该充气内压下胎圈与轮辋没有完全密合。按每次10 kPa的增量向轮胎内充气，充人每个增量的气压后，停放10 min将探针分别测各导电金属片，如果在测各导电金属片时指示灯都亮或万用表阻值读数都为零时，则认为在该充气内压下胎圈与轮辋完全密合，该充气内压就是胎圈密合压力值。56放气卸压，拆除试验用具。6试验报告试验报告表格应包括以下主要内容：a)轮胎规格、额定内压、胎号及生产厂名或商标；b)试验方法标准号；c)试验时的环境温度、湿度；d)实测轮胎密合压力值；e)试验结果的评定；f) 试验日期、试验人。
