1、空工HB6158-88 可靠性试验故障分类1988-04-09发布1988-09-01实施中华人民共和国航空工业部批准中华人民共和空工业部部标准可1 主题内容与适用范围术标准规定了可靠性试验过程中发生的故障的分类判别准则本标准适用于任何d种可靠性试验团2 51用标准GB3187 可靠性基本名词术语及定义HB6139 航空机载设备可靠性试验(鉴定和验收)3 术语3. 1 故障故障是指sa.产品在规定的条件下，不能完成其规定的功能;HB6158-88 b产品在规定的条件下，一个或几个性能参数不能保持在规定的范围内，c.产品在规定的应力范围内工作时，导致产品不能满足其规定要求的机械零部件、结构件或元
2、器件的破裂、断裂、卡死等损坏状态。3.2 从属故障由于其它有关产品的故障引起的故障。3. 3 独立故障不是由于其它产品的故障而引起的故障。即非从属故障。3. 4 闽歇故障受试产品发生故障后，在限定时间内，不经采取任何补救措施，能自行恢复Jt功能的故障。3. 5 多重故障同时出现的两个或多个独立故障。在故障检测过程中，发现自两个或多个不能证明是相互影响的故障时，即认为出现了多重故障。4 故障分类在可靠性试验过程中发生的所有故障均应按关联或非关联进行分类E航空工业部1988-04-09发布1988-09-01实施HB6158-88 4 1 关联故障ft规定的试骑条件节，受试产品本身发生的故障。此种
3、故障在解释试验结果或计算口I靠性特tiE值时必须计入。4. 1. 1 由于受试产品或其苓部件设计缺陷引起的故障应判为关联故障。4. 1 2 由于受试产品或115军部件工艺不足或肮进控制不当引起的故障应判为关联故障。4. . 3 由于受试产品的某些古限寿命的不部件(如耗损苓部仲)在其规定的寿命期内出现的故障应判为关联故障.在其规定的寿命期外出现的故障应判为非关联故障，但由此向引起的从属故障成乒1/为关联故炜。4.1. 4 吁受试产品发牛多量占主障时，每个故障应判为关联故障。4. 1. 5 当受试产品发生Ih)歇故障时，真第次出现的故障应判为关联故障。4. 1. 6 由于受试产品内部检测l功能失灵
4、，如是独立故障，则应如j为关联故障-4. 1. 7 由于受试产品的软件铺设引起并且在试验期间没有得到纠正和验证的故障应判为关联故障。4. 1.8 由于试验操作人员从作为受试产品的一个组成部分的指示器中得小型l使产品恢复正常E作所需的指示信息，而对真控制机构进行了调草，则每次调整应判为关联故障。4. 1. 9 试验操作人员对受试产品的控制机构进行的最后一次调略后，它所经历的工停时间等J或小T规定的产品工作稳定周期，则每次这样的调辖应判为关联攸障。4. 1. 1日出T不能重现戎者在调查中不能确定原因的故障应判为关联故障。4.2 非关联故障不是由r受试产品本身钊起，在舰定的试验条件以外发生的故障国此
5、种故障在解释试验结果或计算吁靠性特征值时不应i入。4. 2. 1 由l试验安装斗、当叫起的故障应判为非关联故障。4. 2. 2 由f试验仪器或监测设备的故障寻|起的故障应判为非关联故障。4. 2. 3 由于试验程序、操作错误或意外事故引起的故障应判为非关联故障。4. 2. 4 由于外IJrJhi )J超过规定的试验要求引起的故障应判为非关联故障曰4. 2. 5 按受试产品操作说明书规定的正常工作调整能够消除的战障应判为非关联故障。4.2.6 对受试产品的技制机构进行了调整，若调整前受试产品所经历的工作时间大于规定的1turt件稳定周期，则j主种调整J!i判为非关联故障。4.2.7 在受试产品问
6、部位第二次及相继出现的|时歇故障)0:1)为非关联故障i.且这种故障阿排除。4. 2. 8 在1;炼、寻找故障、验祉修理或调整过程中发生的故障应享I为非关联故障。4. 2. 9 从属故障应事I为类联故障。18.f.gtli由于y品的工作时间超过规定的寿命期丽禾EEE是成未及时维修引起的从属故障。4. 3 重新分类n 如果满忌F列所有条件已经判为关联故障的，可以重新判为非关联故障。.投相应的可靠性试验标准对受试批的全部产品采取了改正措施并经验址是有效的sh.已得到1订货h对故障进行道新分类的同意。HB6158-88 5 要求. 1 故障分析应按相应的可靠性试验标准分析每次被障的原因，以便将且;分别i己作关联故障或非T.耳联故障。5.2 故障报告应按可靠性试验标准记录并报告产品老炼及可靠性试验过程中发生的所有故障，包括英联故障和非关联故障.报告中还应包指故障分析结果.附加说明z本标准由航空工业部第三。研究所提出口本标准由航空工业部第三C一研究所负责起草。本标准主要起草人苏士安，费瑞姆，蔡银恨。3
