1、中华人民共和国工业部航空工业标准民用飞备环境条件和HB 6167. 6-89 动试1 主题内容与适用范围本标准规定了民用飞机机载设备的标准振动环填相严酷振动环境两种试验条件及其相应的试验方法，是民用飞机机载设备环境条件和试验方法系列标准的组成部分。标准振动环境适用于安装在各种飞机k的所奋类型的机载设备。而严酷振动环境适用于安装在产生严酷振动环境的涡轮喷气飞机上的设备。2 引用标准GB 2298 机载振动、冲击名词术语HB 6167. 1 民用飞机机载设备环境条件相试验方法总则5 试验程序3. 1 标准振动环境试验程序标准振动试验曲线如表1和圈1囹4所示。当试验样品安装在涡轮喷气飞机上时，如果适
2、用，可选用正弦或随机试验程序。每输向的振动试验时间至少为lh。在标准振动试验进行期间以及结束时.确定设备是否符合有关设备性能标准的要求。3. 1. 1 正弦试验程序3.1.1.1 将试验样品固定在振动试验台t.使之能沿三个正交主轴或根据设备实际使用情况选取振动辅向中的每个轴向经受正弦振动。所使用的试验夹具应和实际情况尽量接近。用模拟实际使用的安装方式将设备固定在振动台t.将设备按正常工作状态连接。起动设备，使之处于主要工作状态。3.1.1.2 控制加速度计应安装在试验夹具上，尽可能靠近设备固定位置.试验样品处于t作状态，以不旭过1.Ooct/min的速率，在一定范围内改变振动频率的振幅(见表1
3、相图1-图的回在频率扫描开初，应确定危险频率。危险频率是指为产生机械振幅峰值(其振和/或试验样品性能状态显著改变时的频率，此时毋需考虑性能指标是否越差.此外，试验期间出现危险频率的任何变化也应记录在环境合格鉴定表格伫见总归tl附录刮目如果没有发生变化.应在报告中说明.根据需要，可连续振动和f.f1lh或更长的时间，当总摆动量超过O.51mmR寸.由于显示抖动造成的读数困难，不应作为试验不合格的原因。3.1.3 重复3.1.1.1和3.l. 1. 2规定的程序，情试验样品的第二个正交主轴(或实际振弱辅向)施加振动。3.1.4 重复3.1.1.1相3.1.1.2规定的程序，沿民验样品的第三个正交主
4、轴(或实际振动航空航天工业部1989-07-12发布1989-12-01实施51 HB6167.6-89 轴向施加振动。3. 1. 2 随机试验程序3.1.2.1 在随机振动之前和之后，除了以恰当的量值在每个轴向只做1次扫描成验从最低频率至最高频率再回到最低频率，反之亦可之外，应执行3.1. 1的正弦试验程序，以确定危阶频率。3. 1. 2.2 对处于工作状态的试验样品，应按表l的适当分类给出的谱密度包线，沿三个互相垂直轴向(或根据设备实际使用情况选取振动轴向施加振现。根据需要，可连续振动和工作1h或更长的时间.当总摆动量超过0.51mm时，由于显示抖动造成的读数困难不应作为试验不合格的原因。
5、3. 1. 2.3 随机振动瞬时加速度峰值，应限于兰倍加速度均方根值。试验控制信号的功率谱密度容差，在500Hz以下不能比规定要求超过+3dB和1. 5d趴在5002000Hz之间一般不超过+3础。但在5002000Hz之间的某些频段上，允忡容差为土6dB.累计带宽不大于100Hz，在功率谱密度的下降部分，从规定的最高量级每下降ldB，容差可增加土O.1dB。3. 1. 2.4 这些容差可利用分析系统确定，功率谱密度测量应满足分析系统的带宽和平均时间的乘积BT二三50，使用符号以下规定(或与此相当)的各种分析仪。3.1 , 2.4, 1 并联滤被器均衡/分析系统，最大带宽B50H3, 1, 2
6、.4.2 扫频分析系统3.1, 2.4.2, 1 等带宽分析仪a滤披器带宽1O200Hz之间最大带宽B等于10，2002000Hz之间最犬带宽B等于50.b，分析仪平均时间T= 2RC二ls -.(1) 式中zT 真平均时间，S，RC 分析仪时间常数。C.分析扫描率(线性)3=-或SEE:，Hz/S取其中较小者(2)1RC 3.1.2.4.2, 2 等百分比带宽分析仪a滤波器带宽最大为Bpf, =1/300t(即最大带宽为0.231，)式中p百分比3J, 分析仪中心频率b分析仪平均时间50 T Fr- . . . (3) c分析扫描率52 HB6167. 689 S乖戎h哼尘，取其中较小者。.
7、 . . . . . . ( 1 ) 3.1.2.4.3 数字功率谱密度分析系统，所提供的分析结果精度和分辨率与k述相当。3.1.2.4.4 总削速度均方根值G.ms的试验量值不应低于相应分类规定的值。用于控制试验量值的加速度计应按3.1. 1. 2的规定安装。当采用多点控制时，应使南多个控制点的信号平均值来控制试验信号的量值。3. 2 严酷振动环境试验程序严酷振动岚验曲线佣表2和圈5、图6所示曰如果适用，可法用立弦或随机试验程序。3. 2. 1 步骤1振动响应检查与3.1.1.1和3.1.1.2的正弦试验相同，只是在3.1.1.2中仅要求每轴向按520005Hz扫描-次。3. 2, 2 步骤
8、2耐久试验除非有关标准另有规定，试验样品在振动期间应处工作状态，以评定振动对性能的影响。但是，在施加振动期间，不要求符合有关设备性能标准的要求。试验样品应按表2相应的分类和图岳、图6规定的量值.m丁个正交铀(或根据实际使用情况，选取振动轴向)的每一个轴向经受随机.!liG正弦振动。振动持续时间为拙。若使用正弦程序，正弦扫描率);ij小子1.Ooct/mjn Q 3. 2. 3 步骤2摄动响应检查重复上述步骤1，并与步骤l中J.L共振放大因数大于3的响应都进行比较，如呆设备的动态响应或性能有显著改变，则应c求之。3. 2. 4 重复3.2.13. 2. 3规定的程序，沿试验样品的第个主辅(或实际
9、振动轴向)施加振动。3. 2. 5 重复3.2.13.2.3规足的程序，地试验样品的第一个中辅(或实际振动输向)施加振动。3. 2. 6 在严酷振动试验结束后，俯定是否符合有关设备性能标准的要求。53 H86167.6-89 按飞机类型和设备所在位置分类的标准振动试验量值表1主是安装在发安装在发|安装在饥机的设身备LI !l! 动机扭怆轮动L泣的1&翼轮、尾里翼A且吊舱的精I!舱的.) 1二直升机y.) I p lJ IlJ lV W :W I V叶固定亚机音翼速涡包轮括喷柄气轮发风动扇机盘E动机机) I J或CIK!或il( A 。或BR ,iI( D w R葫BED 机|叫C十|K A 。
10、葫IlR :IG D w R)BYD 超音迪飞机固定机机翼插事式相涡轮螺桨发动机E $发，推推推力跑过57000NL S M 1 T 4单5发发，h小小f 57000N M S M I L L , IIIUJ/J t 5700N M l S M M LL 一M 也验I: 4J lh 住z应考虑飞机结楠曲也毒缸、托狼是否耐栋。与飞矶蜻冉隔酷的挂架(且不包恬安装在明i配直植作唱的站构i的i结晶。包括宜慧在直升肌机头Itl居繁儿域的世备固定机翼涡轮喷气发动机飞机按设备所在位白分类的严酷振功试验量值表2线验包汶均振舱阳轮备在及设装冀的安尾里在机轮的装动齿堕话F币发咀箱设发怆的在短舱装机吊备安动及设一在
11、t振备一装架减设一安挂元的一虫t叫|汁f架备LW相在附一安表架上机设在的装上安身备飞机类型I K 固定机翼涡轮喷气发动机飞机D D R ,) 坚二:W D 注:应考虑电机结构的扭毒板、托架是偌睛簸。与飞机革胡闹振的推架E不包括安靠在喷流直接作用的结陶i的世备J) 括涡轮飞机54 HB8187.8-89 .tJ Ji ! (t 叶先t-3illJ!wt 、. 3: A B 2()I;O 斗_-6dB/叫3dR/cxt 8. 9 1) Q. 7 1 . 1 5 -500 50 一一一一-一一一.j O 4 J土二二+6dB/O(t-lZdB/时till-li l-20 10 1). I)R O.
12、0025 O. 0013 i .0005 0.0001 0.0020 1). U j D ，二N】飞GF安妇hRH翩叫巴冉55 时尔1，安装在固定机翼涡轮喷气发动机飞机设备的标准摄动试验曲线ll 1 HBS1S7. S89 !l|ll 一一，-，寸_.i 1 1 11 一:一寸一-4-Li与 I ! ! i 1 : 1 1 !i!; i l l|l l 1 ; 1 jl l iil i ll|!; : I 1 1: 1 i|i| 1 1 11 1 |l ii i -0.9144 0.7620 0.0813 。0432il l -O. 0203 EE(酒量l蜡)军属田间il-lil- Illi-
13、2000 5457 74 141 200 24 1 4 5 ;j.1ij -,y; 11 安装在固定机翼涡轮喷气发动机飞机设鲁的标准振动试验曲线图256 HB61日7.，6-89500 |lllli-1 U 568271 5 一一-一2.5100 0, 2510 O. 5080 0.91H O. 0762 EElgE曹】国静时再肖Jt!咛;l-:I 1: 57 安装在固定机翼活塞式发动机飞机设备的标准振动试验曲线图3HB61日7.6-89250 3，. 地附州咄咄咄咄咄!1-TllTI-!|lll|-1l|l!|!-T寸川二ZIl川川川O.j60C o. 2794 0. 05U8 。1778。
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15、(J 59 ;:1,00 和1t-, Jl, 安装在固定机翼涡轮喷气发动机飞机上设备的严酷振动试验曲线因5HB61日7.6-89。J飞飞沁京宅-200:) / UCJ JC r J 2-UOAJ 。J二f、, 叫，一甲、rJ。I: H ! J 二叶。71的:2i 7Dn , j 1 7忖叫7一十一tl|l - T -;-r |;| I I I ! ! I! I I : 1 I I : I I I : I I I ; I I 1 ; I I 1 ; 1 I I i 1 I ! i 1 |;| 1i|l I I I I I I I I j :? -1 D uI Ii I :1. I_) I :jf) EE二hJTId寸二泞，4苓F L咛t 安装固定机翼涡轮喷气皮动机飞机上设备的严酷振动试验曲线图660 HB6167日-89附加说明=本标准由航空航天工业部第兰。一研究所提出。本标准由航空航天工业部第六。研究所、第三()-研究所、第六三。研究所、三二CW负责起草，本标准主要起草人:施荣明、萎立峰、钟德均、龚庆祥。本标准等效采用美国航空无线电技术委员会标准RTCADOl60时机载设备环撞条件和试验方法第8章振动儿日I
