1、B 中华人民共和国铁道部部标准T8 1958-87 客车转向架静强度试验方法1888-01-16发布1888-07-01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道部部标准T8 1958一盯客车转向架静强度试验方法本标准适用于用电阻应变计测量客车转向架静强度的试验。1 试验目前鉴定客车转向架及其主要零部件的强度。2 试验肉窑2.1 进行垂直总载荷试验，测试转向架及其主要零部件在垂直总载荷作用下的应力。2.2 进行侧向力试验，测试转向架及其主要苓部件在侧向力作用下的应力。2.8进行垂直斜对称载荷试验，测试转向架及其主要零部件在垂直斜对称载荷作用下的应力。S 披试转向架的准备3.1 送试单位须提
2、出转向架检验合格证目，其机械性能、材质、金相组织、铸件壁厚、外形只寸、娜接焊接等技术状态均应符合设计图纸及技术文件的规定。8.2 送试单位须提供静强度试验用的必要的转向架基本尺寸、参数与结构图纸。4 试验塌地与环境4.1 静强度试验须在室内进行，试验室内应明亮、干净。4.2试验室室温应保持在10-30.C，温度变化速度不大于1oC/h。空气相对湿度不大于80份。4.3试验台、测试仪器及连接线上不得有阳光直射，其周围不得有强热源与强冷源，周围磁场强度不得大于400A/m。4.4 电源电压为220V、50Hz，电压变化范围不大于5份。5 试验设备&.1 转向架静强度试验台须经鉴定合格方可使用。&.
3、2 加载装置的行程须大于转向架在该载荷作用下的位移。中华人民共和国铁道部1988-01-16批准1988-07-01实施5.3 载荷测值不精确度不得大于士1%。e 测试仪器、仪表TB 1958-81 6. 1 转向架静强度试验使用ZBYI09-82= =c，;-_ 14 应力计算测点的应力为=e.E. (2) 式中，E一一金属材料弹性模宜，轧制钢材E=2.06x106MPa (2.1x108kgf/cm勺，铸钢件E=1.75X10MPa (1.75x106kgf/cml)。15 应力合成15.1 应力合成按最大可能组合的原则进行。15.2 摇枕和中央悬挂装置的零部件每测点的合成应力或合成应变，
4、为垂直总载荷、侧向)J作用下的应力或应变之和z:t=z+Il (3) e l: =eZ+eh (4 ) 式中zz一合成应力，MPa (kgf/cm勺。z一一在垂直总载荷下的应力，MPa (kgf/cm勺，叫在侧向力作用下的应力，MPa (kgf/cm勺，e:t一一-合成应变，e，ez 在垂直总载荷下的应变，e，&h一一在侧向力作用下的应变，向。15.3 构架和轴箱零部件每测点的合成应力或应变，为垂直总载荷、侧向力及垂直斜对称载荷作用下的应力或应变之和。7 T8 1958-87 j;E=z+h+x . (5) e ;E =eZ+eh+ex (6) 式中zx一在垂直斜对称载荷作用下的应力，MPa
5、(kgf/cm 2) J ex一一在垂直斜对称载荷工作下的应变，肘。16 最大应力在垂直总载荷、垂直总载荷加侧向力、侧向力、垂直斜对称载荷、垂直斜对称载荷加垂直总载荷、垂直斜对称载荷加垂直总载荷加侧向力作用下每测点的六种应力或合成应力中取最大值作为该测点的最大应力.。17 强虚评定与分析17 .1 测点的最大应力不得大于材料许用应力。m:a% 17.2 转向架金属零部件的许用应力的选取应按照TB1335的规定。17.3 对最大应力大于材料许用应力的测点应进行强度分析。18 试验报告与试验资料18.1 试验后应提出试验报告，一份交送试单位，一份试验单位存档。18.2 试验报告内容应包括za.被试验转向架名称、型号及有美基本尺寸与技术参数，b.送试单位，C.试验概况，d.试验内容，e.测点布置简图及编号，f.载荷的详细计算及应力换算p9.试验结果及分析，h.强度评定结论，1.附各测点在各种载荷作用下的应力、合成应力pJ.试验负责人、参加入、试验单位签章)J k.报告编写人，1.试验日期。18.3 原始试验资料试验记录及仪器校正记录等须由试验鉴定单位存档备查。附加说明z本标准由四方车辆研究所提出并归口。本标准由四方车辆研究所负责起草。8 kIz的mFaF
