1、建标中华人民共和国行业标准汽车客运站建筑设计规范北京中华人民共和国行业标准汽车客运站建筑设计规范主编单位甘肃省建筑设计研究院批准部门中华人民共和国建设部中华人民共和国交通部施行日期年月日北京关于发布行业标准汽车客运站建筑设计规范的通知建标号根据建设部关于印发年工程建设行业标准制订修订项目计划建设部部分第一批的通知建标号的要求由甘肃省建筑设计研究院主编的汽车客运站建筑设计规范经审查批准为强制性行业标准编号自年月日起施行原部标准公路汽车客运站建筑设计规范同时废止本标准由建设部建筑设计标准技术归口单位中国建筑技术研究院负责管理甘肃省建筑设计研究院负责具体解释建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社
2、出版中华人民共和国建设部中华人民共和国交通部年月日前言根据建设部标号文的要求规范编制组在广泛调查研究认真总结实践经验并在征求意见的基础上制定了本规范本规范的主要技术内容是总则术语站址和总平面站前广场站房设计停车场防火设计建筑设备修订的主要技术内容是旅客最高聚集人数的计算方法多层候车建筑设备设置标准本规范由建设部建筑设计标准技术归口单位中国建筑技术研究院建筑标准设计研究所归口管理授权由主编单位负责具体解释本规范主编单位是甘肃省建筑设计研究院地址兰州小稍门外号邮政编码本规范参加单位是中国交通公路规划设计院本规范主要起草人员是章竟屋罗永华吴永明程万平史国忠目次总则术语站址和总平面站址选择总平面设计站
3、前广场站房设计一般规定候车厅售售厅售票室和票据库行包托运处行包提取处和小件行包寄存处站台行包装卸廊和发车位其他用房驻站用房附属建筑停车场防火设计防火疏散建筑设备给水排水采暖通风电气附录本规范用词说明总则为保证汽车客运站建筑设计的质量使汽车客运站符合安全卫生和使用功能等方面的基本要求制定本规范本规范适用于新建改建扩建的汽车客运站的建筑设计汽车客运站的建筑等级应根据车站的年平均日旅客发送量划分为四级并应符合表的规定表建筑等级划分等级发车位年平均日旅客发送量人次一级二级三级四级以下以下当年平均日旅客发送量超过人次时宜另建汽车客运站分站汽车客运站建筑设计除应符合本规范外尚应符合国家现行有关强制性标准的
4、规定术语年平均日旅客发送量指车站统计年度平均每天的旅客发送量旅客最高聚集人数指一年中旅客发送量偏高期间每天最大的同时在站人数的平均值发车位指符合旅客上车条件的停车位站前广场供旅客进出车站集散用的广场停车场车站内停放待发客车的场地站房指车站内候车售票行包业务和驻站办公等主要建筑用房的总称行包装卸廊指用于装卸行包的廊道站址和总平面站址选择汽车客运站站址选择应符合下列规定符合城市规划的总体交通要求与城市干道联系密切流向合理及出入方便地点适中方便旅客集散和换乘其他交通具有必要的水源电源消防通信疏散及排污等条件总平面设计汽车客运站总平面设计应符合下列规定总平面布置应包括站前广场站房停车场附属建筑车辆进出
5、口及绿化等内容布局合理分区明确使用方便流线简捷应避免旅客车辆及行包流线的交叉布置紧凑合理利用地形节约用地并留有发展余地与周围建筑关系应协调应处理好站区内排水坡度防止积水汽车进站口出站口应符合下列规定一二级汽车站进站口出站口应分别独立设置三四级站宜分别设置汽车进站口出站口宽度均不应小于汽车进站口出站口与旅客主要出入口应设不小于的安全距离并应有隔离措施汽车进站口出站口距公园学校托幼建筑及人员密集场所的主要出入口距离不应小于汽车进站口出站口应保证驾驶员行车安全视距汽车客运站站内道路应按人行道路车行道路分别设置双车道宽度不应小于单车道宽度不应小于主要人行道路宽度不应小于站前广场站前广场应与城市交通干道
6、相连站前广场应明确划分车流路线客流路线停车区域活动区域及服务区域旅客进出站路线应短捷流畅应设残疾人通道其设置应符合现行行业标准方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范的规定站前广场位于城市干道尽端时宜增设通往站前广场的道路位于干道一侧时宜适当加大站前广场进深站房设计一般规定汽车客运站的站房应由候车售票行包业务及驻站办公等用房组成站房设计应做到功能分区明确客流货流安排合理有利安全营运和方便使用汽车客运站的候车厅售票厅行包房等主要营运用房的建筑规模应按旅客最高聚集人数计算一二级站的站房设计应有方便残疾人老年人使用的设施三四级站的站房设计宜有方便残疾人的设施严寒及寒冷地区的站房建筑应有防寒设施夏热冬
7、冷夏热冬暖地区应采取隔热通风降温措施候车厅候车厅使用面积指标应按旅客最高聚集人数每人计算候车厅室内空间应符合采光通风和卫生要求采用自然通风时室内净高不宜小于一二级站候车厅内宜设母婴候车室母婴候车室应邻近站台并单独设检票口候车厅内应设检票口每三个发车位不得少于一个当检票口与站台有高差时应设坡道其坡度不得大于候车厅应充分利用天然采光窗地面积比不应小于候车厅室内空间处理应采取吸声减噪措施候车厅应设置座椅其排列方向应有利于旅客通向检票口每排座椅不应大于座二端并应设不小于通道候车厅内应设饮水点候车厅附近应设男女厕所及盥洗室售票厅售票厅除四级站可与候车厅合用外其余应分别设置其使用面积应按每个售票口计算售票
8、厅应设于地面层不应兼作过厅售票厅与行包托运处候车厅等应联系方便并单独设置出入口售票口设置应符合下列规定售票窗口数应取旅客最高聚集人数除以注为每小时每个窗口可售票数窗口中距不应小于靠墙窗口中心距墙边也不应小于窗台高度不宜高于窗台宽度不宜大于售票窗口前宜设导向栏杆栏杆高度宜为售票厅除满足天然采光及自然通风外宜保留一定墙面用于公布各业务事项售票室和票据库售票室的使用面积按每个售票口不应小于计算售票室室内地面至售票口窗台面不宜高于采用计算机售票时售票室地面应有防静电措施一二三级站应设票据库使用面积不应小于票据库应采取防火防盗防鼠防潮措施行包托运处行包提取处和小件行包寄存处行包托运处行包提取处一二级站应
9、分别设置三四级站可设于同一空间一二级站可设行包装卸机械和传输设施行包托取受理处柜台面距离地面不宜高于行包托取受理处应有可关闭受理口的设施行包托取受理处与行包托取厅之间的门宽度不应小于行包库房及小件行包寄存处必须具有防盗防鼠防水防潮等设施站台行包装卸廊和发车位汽车客运站应设置站台站台设计应有利旅客上下车行包装卸和客车运转站台净宽不应小于发车位为露天时站台应设置雨棚雨棚净高不得低于站台雨棚承重柱设置应符合下列规定净距不应小于柱子与候车厅外墙净距不应小于柱子不得影响旅客交通行包装卸和行车安全汽车客运站可设行包装卸廊其长度及开口数应与发车位相适应行包装卸廊宽度不应小于行包装卸廊应高于客车与车顶行包平台
10、相对高差不宜大于行包装卸廊的栏杆应考虑承受向外水平推力时的整体构造强度行包装卸廊栏杆高度不应小于车位处应设推拉门宽度不宜小于行包装卸廊与站场间应设简捷的垂直交通设施客流不得通过行包装卸廊发车位地面设计应坡向外侧坡度不应小于其他用房问讯处应邻近旅客主要入口处使用面积不宜小于问讯处前应设不小于的旅客活动场地一二级站宜设计算机控制室其地面应有防静电措施无监控设备的广播室宜设在便于观察候车厅站场发车位的部位使用面积不宜小于并应有隔声措施调度室应邻近站场发车位应设外门一二级站的调度室使用面积不宜小于三四级站的使用面积不宜小于一二级站应设医务室医务室应邻近候车厅其使用面积不应小于站内应设供旅客使用的通讯设
11、施旅客使用的厕所及盥洗台除应按表计算其设备数量外尚应符合下列规定应设置前室一二级站应单独设盥洗室厕所应有天然采光和良好通风当采用自然通风时应防止异味串入其他空间表厕所及盥洗设备指标房间名称设备内容按旅客最高聚集人数计男厕每人设大便器一个和小便斗一个或小便槽长女厕每人设大便器一个盥洗台每人设个盥洗位夏热冬冷夏热冬暖地区按每人计注男旅客按旅客最高聚集人数的计母婴候车室设有专用厕所时应扣除其数量大便器至少设个一二三级站应设到站旅客使用的厕所驻站用房公安海关检疫邮电等部门的用房可按有关部门需要设置公安用房应与候车厅售票厅值班站长室有较方便联系室内应有独立通信设施海关检疫用房的布局应有利于各方面工作联系
12、并有各自单独出入口邮电业务用房位置宜邻近候车厅附属建筑汽车客运站附属建筑应有维修车间洗车台办公室等其内容和规模可根据站级及需要设置维修车间应按一级维护及小修规模设置维修车间场地宜与城镇道路直通并与站场有隔离设施一二级站旅客出站口处应设验票补票室停车场停车场容量应按交通部现行行业标准汽车客运站级别划分和建筑要求的规定停车场的停车数大于辆其汽车疏散口不应少于两个停车总数不超过辆时可设一个疏散口停车场内的车辆宜分组停放车辆停放的横向净距不应小于每组停车数量不宜超过辆组与组之间防火间距不应小于发车位和停车区前的出车通道净宽不应小于停车场的进出站通道单车道净宽不应小于双车道净宽不应小于因地形高差通道为坡
13、道时双车道则不应小于停车场应合理布置洗车设施及检修台通向洗车设施及检修台前的通道应保持不小于的直道停车场周边宜种植常绿乔木绿化环境及降低周边环境噪声防火设计防火汽车客运站防火及疏散设计除应符合本规范外尚应符合国家现行建筑设计防火规范的有关规定汽车客运站的耐火等级一二三级站不应低于二级四级站不应低于三级站房的吊顶及闷顶内的吸声隔热保温等构造不应采用易燃及受高温散发有毒烟雾的材料各级汽车客运站的停车场和发车位除设室外消火栓外还必须设置适用于扑灭汽油柴油燃气等易燃物质燃烧的消防设施体积超过的站房应设室内消防给水疏散候车厅内安全出口不得少于两个每个安全出口的平均疏散人数不应超过人候车厅安全出口必须直接
14、通向室外室外通道净宽不得小于候车厅安全出口净宽不得小于太平门应向疏散方向开启严禁设锁不得设门槛如设踏步应距门线处起步如设坡道坡度不得大于并应有防滑措施候车厅内带有导向栏杆的进站口均不得作为安全出口计算楼层设置候车厅时疏散楼梯不得小于两个疏散楼梯应直接通向室外室外通道净宽不得小于安全出口必须设置明显标志及事故照明设施候车厅及疏散通道墙面不应采用具有镜面效果的装修饰面及假门建筑设备给水排水各级汽车客运站应设室内外给排水系统一级站宜设置汽车自动冲洗装置二三级站应设汽车冲洗台严寒及寒冷地区的一级站旅客盥洗间应有热水供应站场污水应进行处理达到排放标准后方可排入下水系统汽车客运站及停车场消防给水设计应符合
15、现行国家标准建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范的有关规定采暖通风采暖地区的一二级站应采用热水采暖系统三四级站可采用其他方式采暖采暖室内计算温度应符合表的规定表采暖室内计算温度房间名称室内计算温暖候车厅售票厅母婴候车室医务室办公室广播室厕所门厅走道候车厅母婴候车室售票厅的散热器应有防护罩候车厅售票厅自然通风达不到要求时可采用机械通风或自然与机械通风相结合的通风方式其新风量人均不应小于电瓶充电间应有机械通风系统其换气次数不应小于次排风量上排下排厕所应有机械排风系统其换气次数不应小于次严寒地区的一二级站候车厅售票厅主要出入口宜设热风幕夏热冬冷夏热冬暖地区的一二级站候车厅售票厅宜设空调电气
16、一二级站用电负荷应为二级三四级站应为三级汽车客运站照明可按工作照明站场照明事故应急照明疏散照明清扫照明系统进行设计各级汽车客运站各类房间及场地照度标准值应符合表的规定表照度标准值名称参考平面及其高度照度标准值低中高售票厅调度室广播室问讯处水平面候车厅行包托运行包提取发车位检修间地面站前广场多层停车场充电间气泵间地面停车场地面注照度标准值分低中高三级按功能要求和使用条件选择通常应取中间值售票窗口应设局部照明局部照明照度值不应小于一二级站的候车厅售票厅行包托取处及主要疏散通道应设应急照明其照度值不应低于正常照度的通道及疏散口应设疏散指示照明候车厅售票厅及站场照明应按使用功能要求进行分区控制站内照明
17、不得对驾驶员产生眩光站台雨棚不应设悬挂型灯具站内应设通信广播设施一二级站宜设计算机管理系统客车进出站口宜装设同步的声光信号装置其灯光信号必须符合交通信号的规定站场具有一个以上进出站口时应用文字和灯光分别标明进站口及出站口汽车客运站防雷及接地设计应符合现行国家标准建筑物防雷设计规范的规定附录本规范用词说明为便于在执行本规范条文时区别对待对于要求严格程度不同的用词说明如下表示很严格非这样做不可的正面词采用必须反面词采用严禁表示严格在正常情况下均应这样做的正面词采用应反面词采用不应或不得表示允许稍有选择在条件许可时首先应这样做的正面词采用宜反面词采用不宜表示有选择在一定条件下可以这样做的采用可条文中指明应按其他有关标准执行的写法为应按执行或应符合规定或要求
