TB T 3117-2005 铁路应用 机车车辆 逆变器供电的交流电动机及其控制系统的综合实验.pdf

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1、ICS 29. 280 s 35 TB 中华人民共和国铁道行业标准TBIT 3117 2005/IEC 61377升996铁路应用机车车辆逆变器供电的交流电动机及其控制系统的综合试验Railway applications-Rolling stock- Combined testin窍。rinverter嗣fedalternating current motors and their control (IEC 61377: 1996, IDT) 2005-06 27 中华人民共和国铁道部发布TBIT 3117-2005/IEC 61377:1996 自欠前夜.”.川.、.III 1范围2 规范

2、I使引用文件,3 术语和定义刷.酌翩翩川._ .h , 2 3 .1 组合系统.守.川守,.吨.,明.2 3.2用户.啕.刷w.d,. . . . . . 2 3.3制造商., . . . . 2 3.4供服商.剑确.2 3 5 创造工厂.“.刷川川23 6 负载状态- h 川.,盼刷.23.7 负载周期.,.,.,.,.,. . 年. 2 3.8负载特攸阙线.咽电,.。唱,.川,“刷. 2 3 9组合系统定额.刷.”.刷. 3 3.10锁定俗川.刷. 3 3 11 持续定额. . . . 3 3.12短时定额. . . 3 3.13 短时过裁定在西 .、.,.,川33 14 断续负我兹在提霄

3、,.,.,.h守. .3 3 .15 周期做负裁定额,.“ . . 3 4 环境条件.刷.山咽.刷自.刷.电回.3 5组合系统特性刷刷.刷35 l 规定特性川.刷.”.,. 3 5;典型特憔. . ,曲. . 4 5.3组合系统特防川 h . ,. . . . . , 4 5.4 信息交快利资ff川、门.,. 守、川、,.,. . 4 6 试验分类.“.,.,咽.“.川、4.6 6.1总则.,国.协.6 6.2 刻式试骏.”. .啕.7 6 3 研究做试骏.川.酌唰.”川H.7 7试验刷,”.B. .,响. 7 7.1总则,.7 7.2 试骏条件.,可川“,. . . . . . . ,川,4

4、77.3 淑升试验. .,.,.院,97 4 特性试验和草草堂皇.喃喃“.”.司.107 5 .It他试验. . . . , . 11 7 6试骏项目. . . . . . . . U P . 12 附录A(规范性附录)用户和制淄商之间的协议,.”., . , . ,. .- 13 I TB/T 3117 2005/IEC 61377: 1996 A.1 由用户规定的且与创造商商定的特殊要求.,“.13 A.2 由制造商规定的且与用户商定的特殊要求“.川,.13 n TB/T 3117 2006/IEC 61377: 1996 前钱古F习本事如f隆等问采fflIEC 61377: 1996电力

5、牵引机车车辆逆变器供电的交流电动机及其投制系统的综合试验(英文版)。本标持在与IEC61377的不同之处,是将!EC61377引用文件中的!EC文本,尽可能地寻lffl已转化的阔家标浓文本或行Ii.标准文本。本标准的附录A是规范性附浅。本标准由中t国商车集朗株洲电力机车研究所提出并归口。本标然由中国商车集朗株洲咆力机车研究所负责起草。本标准起京人:XIJ可安、刘j贵。本标准为首次发布。mM TB/T 3117-200511院C61377:1996铁路应用机牢牢辆逆变器供电的交流电动机及其榄制系统的综合试验1范随本书jl能规定了机车车辆逆瓷器、交流电动机和相关控制系统所组成的电传动系统的性能、特

6、性和lf自试验来检验其性能、特性的方法。卫在标准适用于机率车辆上电动机、逆变吉普及其控制的组合系统O1J以认为有下列附种类绵的组合系统:a) 由逆变苦苦供电的电动机(主主要是铺助电动机,例如玲去Pi溢归ttll),其机械输出(转负臣、转速)和逆变楼之间光任何控制,电动机就好象通过汇流排(变频变应或主运撞到Ji!应)供电m:i工作的。b) 在机械输出和逆变稽之间存在受控的(并联或非并联)电动机。第一类系统按照T巳丁3001-2000和!EC61287-1 :1995进行试验。本标准逃用于第二笑,主望寄给牵引传动系统,如图l所采。DC+ DC tJ 革专炬,转y里控制器 -“叫町、 .,飞,白、

7、.,、l,、 F飞IJ飞飞一一寸 , E飞 , 、飞且J , 因T牵引传动系统TBIT 3001-2000法用于变流器供电的交流电动机,!EC 61287 1: 1995适用于电力电子变流器,T丁30212001适用于电子设备,本标准适用于电动机、逆变器及其校制的组合系统。阔前TBIT3001-2000是针对验证电动机符合其技术条件的试验内容,!EC61287-l: 1995则是针对逆变苦苦的。本标准提及的某些试验总体七可以取代上述两个标准涉及的相成试验。用户与制造商双方JL达成协议,以避免试验3重复。本标准适用于F述组合系统:电f王源逆变器供电的异步也动机;一一电流源逆变器供电的异步电动机;

8、一一电流派逆变器供电的同步电动机。直流UJ以是供鼠网、第流器、斩波器、输入变流器、装有整流器的柴油发电机、蓄电池组等。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的寻用而成为本标P族的条款。凡是放日期的号用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标礁,然而,鼓励根揣本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本TBIT 3117-2005/JEC 61377: 1996 你准。耗GB/T 2900 .251994电工术读旋转电机n叫!EC60050(411): 1984 GB/T 2900.332004电工才c雷电力电子

9、技术叫v!EC 60050(551): 1998 。Bl丁2900.362003电工术语咆力牵引mod!EC 60050(811) :1991 TB!丁30012000铁路机东京辆用电子交流器供电的交流咆i9J机(叫V!EC 60349-2 : 1993) TBIT 3021-2001铁道机车车辆电子装置(eqv !EC 60571 : 1998) I瓦c60349-3: 1995铁路机车车辆利公路东辆用锁糕总和法确定变流怨供电的交流也就l饥总损!EC 60850: 2000铁路成用牵引系统供咆咆EE!EC 61287:1995机车车辆用电力变流然缀1部分:特性和试验方法3 术语制定义GBIT

10、 2900.251994、GBIT2900.33-2004、GBIT2900. 362003确立的及下列术语平Pl:定义i适用于本标准。3 .1 组合系统co删bin创syst剧n由激变苦苦、电动机、相关费在制装置、骂事效的连接电缆和等效的冷却装置史所构成的系统。3.2 用户u拙r订购组合系统的组织。ffl户通常是运用机车车辆或设备的组织,除非Ell主要签约者或愣询人负责代颂。3.3 制造商manufacturer 对所提供的组合系统承损技术责任的级织。注,上述定义的制造商也可以是供应电动机、逆变器、控制装景二三者之一的供成商,或三者都供底的供应商,或并非供应此三者的供应商。3.4 供应商su

11、pplier t是供组合系统中的一琐或多项部件的组织。3.5 制造工厂m拙,ufactur臂sWO此s通常是进行试验的场所。3.6 负载状态duty 对组合系统负载!背况的描述,其中包指(如有成用):电制动、交裁、静止和光电期,它涉及到持续时间和实时控制顺序。3.7 负载周期duty cycle 随时间重复或非鳖复的负载变化浪隘,t挺胸期时间很矩,尚不足以达到热平衡。3.8 负载特性幽线l幽dprofile(亦可参兑!EC61287-1) 对于组合系统而言,堂皇要指为达到直日上5E义的工作状态,运E变者普输出电流和其他相关参数与时间的关系陶线。注1:负载特性曲线E可以相应于实际负街,或者给王理

12、论负载周期。l:t 2:知道逆交桥的输出咆流幽绪,就可决定逆变器觉窗事件温升的簸恶劣条件。2 TB/T 3117-2005/IEC 61377: 1996 3.9 组合系统额rating of combined system 制泼商赋予该期合系统的一锐问时iJH导的电参景和机械参霞的数住在以及它们的时间延续和时间顺序。310额值ratedvalue i.E锁叶间包含的所有妥善蟹的数值。3 .11 持续定额continuous rating 组合系统窃试,防台上以给定转速长时i运行,盲目其源升未超过TBIT3001-2000和!EC61287-1: 1995纷朗的限假时所能提供的机械输出。注:可

13、以规定者干个符续定额。3 .12 短时寇额sbort翩timerating(例如:1h) 组合系统在试验台上以给;J;.转量直在规定的时间内主运行,附其淄升米趟过T自r3001-2000的发2和!EC61287-1所给出的限值时,所能提供的机械输出。组合系统启动前为冷态,且满足这望所提到标液的所有其他要求。3. 13 短时过载定额short嗣timeoverload rating 组合系统在试验台上以给i.E转巡在规定的时间内运行时,所能提供的机械输出。试验应按IB/T3001 2000的8.1.6规定的姿求进行,其说升不应趟过IB/T3001 2000表3和!EC61287-1: 1995

14、所给w的限值。饭时过裁定额对予确定组合系统的适应傲是有价值的,如组合系统的负载夜相当烁的时间黑二f下于铃续支巨额之下,而在随后的一段时间内工作于持续定额之上,这些情况很可能被机本应用上发生。城市快速运输和其他类似情况的短时鳖复负荷周期和短时过载;J;.额不相关,凶此,不应对这些悄况的短时过裁定额加以规定。3. 14 断续负载额intermittentduty ratin嚣级分系统:ff圭何运行点史的温升均不起过TBIT3001一刻。牵引!EC612871:1995所纷限假时的工作周期。3 .15 周期性负载额peri创icduty rating 组合系统在任例主运行点上的淄升均不超过TBIT3

15、001-2000和l!EC 61287自1:1995所给限值时的周期做负载。4 部篇条件电动机、逆变苦苦和拉制系统的环境条件i竿见四丁3001一2000、!EC61287 1: 1995和四川3021 2001。5 组合系统特性5 .1 规定特性通常,组合系统技术条件应包含特性曲线,这些特性曲线定义为“规定特性”。该特性曲线应相应于每个变攘的设汁工作阪信来绘制。如果有时授的直流中间喝赂,通常fS!l相应绘制对应控制系统纷出的规定直流输入值。此时牵引系统供电电Bi为规定的标称值。如果直流中间也路不可校,1I流输入即为其本身获得的僚,此时是非寻系统供电电压为我规定的标称值。如果用户和制浓商双方同意

16、,规定特性也t可以对ill牵引系统供电电压较低和校商时的情况来绘制。这些特性应核电动机绕主旺的基准溢Jj(为150时以及对应供应向所估计的逆变器部件的温度来绘制。E目2纷出在安全测最条件下所起义的1I流唱,ff和电流测簸点的若干示例。特恢陶线可用轮周苦苦引力和机车车辆速度来农示,以替代电动机转矩和转速。夜此情况下,lliL纷向齿轮传动比、轮役和传动损耗。如果在替代方法巾采用牵引也油机传动损混约定傲,将校曲线应ETBI丁、30012000中的图B.1一敛。3 TB/T 3117-2005/IEC 61377: 1996 (a) (b) (c) ) JHU ( A索精表;v-tR:特衰,A俨异步电

17、动机:Sy一同步电动机。图23草流输入测最点ffl例在发出统合系统订单之前,成将其规定将恢提供给朋户,另有规定者除外。牵引系统供咆咆原债fil!E用户规定。该叶!E巨傻最好是符合!EC60850: 2000规定的标准债。5.2 典型特性t皮特性幽线按照7.4所做的主吕立t试验络巢mH等。5.3 组合系统特性组合系统的规定特傲和典现特性以转泼的函数来表示,其:tE雪慧个现t用1臣民司内为:a) 外部将傲,例如:平均机械转颊,组合系统直流输入最(咆历、咆流和功感)的平均债。直日,模效率;段个重要的参数,应该报告出来,其中守性也应运提示出米。效率对用子也f牵动热力机车车辆上的或者酱电池供屯的车辆上的

18、组合系统尤为整婆。组合系统的效率将1变成考虑到电动机、逆变、电缆和其他相关的部件。b) 内部特A隙,是指逆变器输出咆流的方均根筒、逆变栋输的也流和电底,慕波分般的为均根僚、界i37电动机的转经感以及同步咆机的励磁电流。c) 内部值,请灿转换瞬态值之类,给指逆变曾多相输出的线问it!.压和线对地也应的峰峰值、温度等。按w内部转换瞬态僚用于校骏部件的绝缘试验也底。特ff.ill!线至少!ff.绘出来寻和flj!J动(如有电制动的访)工况下,夜想个速度范围内对应最大慕准转矩(宝俊制苦苦指令)的情况。如果用户和创造商双方同意,也可以绘出在任君主速度点上转矩为114、112利314般大基准转矩时的特性幽

19、线。仅外部特性和最大内部转换瞬态值是强制姿求的。直口3在需姿测去重效率,对于词步电机还应包括励磁损耗。1il.然其他内部特.,吱和数据也m测量,但其纺果不成影响组合系统的骏收。图3至阁6纷lfj;险为常见的强制性特性的示例。5.4信息交焕和资任丁BIT3001-2000和!EC61287-1: 1995规定,电动机供应哥哥和逆变苦苦供成商之间得妥交换信息,4 TB/T 3117-2005/IEC 61377: 1996 以确保组合系统能满足这两个标准的要求,信息交换的记录文件作为电动机技术条件和激瓷器技术条件的一个组成部分。点1i 1- :! r /一一并联电动机的附加试验7.2.5 2 如果

20、rif行特性7.4 、J一一转虫在7.4.1 、J电机热态的转饭特恢7 .4.1.2 、J、电机冷态的转烦特性7.4.1.3 、J满转矩的全转速范图试验7.4.1.4 、J一一效率将性7自4.2可逃、其他试骏7.5 一一保护系统试骏7.5.1 控制装置量的电磁7.5.1.1 、1主流也ll7.5.1.2 / 其他试验7 .5.1.3 、J输入电流中的谐披7.5.2 / 12 TB/T 3117-2005皿c61377: 1996 附录A(规范性附录用户和制造商之间的协议A.1 自用户规定的思与制造商商定的特殊裹求条款内容5 .1 去问供叫王叶E正较f除非u较随时的特性幽线绘制牵引系统供电电压5.3 应绘的特性曲线数效率将做6.3 研究.,攻试验7.2.5.1 最大允许轮径要是并联电动机在某些要使用情况下的附加转矩特性7.5.1.2 对组合系统某些元部件故障后柴的检资A.2 由制造商规定的13.与用户商定的特殊要求条款内容范围平日阔的试验的重复6.2 元德就不应再进行式试验的情形6.3 研究攸试验7.2.1 冷却条件的模拟7.2.4 通过损耗总和法或背靠背方法测机械输tl:l最7.2.5.2 采用并联电动机时的附加试验的条件13

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