1、中华人民共和国国家标准轻型燃气轮机运输与安装Lght weight gas turbines preparation for shipping and installation 1 主题典容与适用范围GBtr 13675- 92 本标准规定了轻要燃气轮抗(以r简称赞气轮板)及其成套设备在运输与安装中的短蹈。本标准适用于发屯和机械驱动帘的开式结环的燃气轮机及其成套设备。2 引扉标准GB 190 度险货物包装挥志GB 191 包装储运图示标志GB 4387 工业企业仁内运输安全规程GB 4457. 3机械制图字体GB 10490 轻型燃气轮棍验收试验提范GB 10491 轻型持气轮极成套设备噪声值
2、及费i量方法GBn193 出口凯械、电工、仪器仪表产品包装通用技术条件3封存3. 1 封存黯3. ,. 1 匪内装运的封存期为三个月(含贮存秸运输。但不排除定期检查、重封或由此引起的更接封存材料。3. ,. 2 出口装运的封存期为一年(含世存和运输。对于空运应能保证与国内装运相同的封存黯c但不排黯定期检查、重封或由此引起的更换封存材料。3. ,. 3 如要超过上述规定的封存期，串供需攻方商定e3.2 封存拍类型3.2.1 直接涂覆型用油臻、油店、喷雾料、塑料覆盖层等直接涂覆在金属表面上t原则上是担械部工表面的封存方法，应满足规定的装运种类的气候条件和封存黯要求。直接涂覆封存材料的表面应如以保护
3、以防止擦伤或其他意外的碰撞，致使藏坏和损窃油封层。3.2.2 区域处理型为防止长期露放中封存材料本身的损耗和失效，避免对设备的损坏，商采用的大革围封闭处璋的封存方法，包括气相抑制剂、化学或机械的程度费节器和某些气体。为了便于证实封存是否还有效，必要时，应装上针对研用封存材料的目澳i擂示器。如需要重封或补充封存材料时，应尽量在不大分解包装材料的情况F进行。3.2.3 添加都望国家技术监督局1992-09-22就准1993-10-01实施G/T 13675-92 为了装运和贮存，在新用涟体中添加防护剂(J!p主锈剂、防冻巍、油料等时，应装上指示牌，告诫不清除这些防护剂不得启用设备。同时，指示膊上还
4、应标明防护费对人体有何是害。3.2.4 其他为封存而增装的就被或电气装置在运输中或到达存放地点后需通电的)，应有醒目的铭牌并附有说明，注明茫运过程中接通电摞和维护的要求。4 蠢蠢4.1 一般要求4.1.1 制造厂Fi参黑GBn193设计和制造包装箱。4.1.2 对于包装箱木景材科要选择新的，经时效处理的，质地望国的.可抗霉、抗陋、挠蛙、抗攘的材料。4.3 由于冷疆、黯水或海水可能进入箱内聚集时，要考虑设置通风及排水系统。4.1.4 为防止错位、摩擦或擦佑，各种产品均应在包装箱窍加以固定。采用集装箱时用黯桂吕定。4.5 包装箱应尽量装满，重心应尽量靠中、靠F。同时应考虑彭族的裕度。4.6包装箱应
5、能适应长途运输和多次装部，可长期存放，且经济美观。4.1.7 如装运不带轴承的转子苓件时，包装箱内应装入适当的保护托架，防止运输过程引起辑颈损伤a4.1.8装箱前应按要求检查产品的封存情况，装藉后应打铅封，铅封应牢固地打在易开在处。4.2 摄志4.2. 标志可采用铭牌、挂签或直接喷棋、印宇等彭式，其颜色要有益于识到且不易随自然环境的变化而褪色、脱落。每个箱子至少应在相对的两个倒面上作标志。4.2.2 每个箱子一般应标出产品ft号、产品净贯量、包装箱在内的总质量、重心、起吊点、外形尺寸(长宽高，m)以及封存日期和封存期等挥志。4. 3 如需要应在箱子外部标出特殊的封存说明或吏存要求。4.2.4
6、标志应清晰，字母和字体应符合GH57. 3的规定。字体大小道与箱体尺寸相适应。4.2.5 茫运作业指示标志应按GB190和GB191正确选用。一般应有向上、拍温、小心轻放和璀码摄限等标志。4.2.6 装箱单应放入防水塑料袋中，并系子或鼓在包装箱内的明显且易取处。当设备分多箱包装时应标籍号。一般踵视文件及总装箱清单等应放入1号箱内，经各分箱必主要故本箱的装箱清单。4.2.7 发、收费地址以及运输标签应牢摆地挂在或标志在每个装运体的外部，应在两个部位散标志。4.2.8 如遇特殊情况，供需双方可棒商采用其他标志。5 堵盖5.1 设备的各开口处如燃气轮凯的进，fI气口、管道、通规管、出气口等均应采用堵
7、盖加以封严，防止疆气或外势进入，并保护封口前装入的内部封存材料。5.2 能造堵盖所选用的材斜，在运输过程中应能承受正常的冲击、振动和硅撞，以及不良气候的影呐。5.3 堵盖应用钢丝、螺栓或其他方式进行固定。这些紧臣件薪选居的材料，应能经受预期的露放条件。使用这些萦固件，在予系牢，以杜绝在挥部时掉入桃内的可能性。5.4 堵盖件的本身应经过处理或福封，以防援结水珠、局部生锈和防止水、尘土、砂子从边缘渗入所盖物体。5.5 根据需要，堵盖应有明显标志或涂漾，标明它们是应鲸掉的临时踊品。5.6 如果设备内部的封存材料对人体有害，墙盖上应陆有警告标签，并注明安全清除封存材料的说明。 外包装尺寸外包装尺寸黯包
8、装箱外形尺寸，以及为运输百增加的尺寸，应摄制在商务运输街允许的范围之内。GB/T 13675-92 7 运输7.1 包装箱应牢靠地固定在运输工具上，并应注明不要急剧颠簸的符号或其他适当的标志.还可采用冲击记录仪测定急剧颠簸引起的冲击。7.2 不允许与易燃、易爆、易腐蚀等危险物品一起装运。7.3 运输过程中应防雨、防晒、防撞击。7.4 供方应将装运日期、装箱质量、装箱尺寸、运输路线、提货单等资料.提前通知需方。8 验收、卸货及贮存8.1 验收卸货前，安装单位或委托收货人应仔细检查包装情况，并记录运输途中任何损伤痕迹。在易遭受内部损伤的设备上可能装有冲击测试仪，应对它进行检查。签收之前，对损伤部分
9、应出具文件，由运输单位代表签字确认，然后用户或其代理人应与制造厂联系确定是否需作进一步检查，以便核实损坏的程度。8.2 卸货接收单位应在适当场合要求制造厂的代表说明正确的起吊部位及卸货时特别注意的事项。对于起吊装置及设备应参照GB4387的有关规定。在第一件设备到达之前，接收单位应确定昕卸物品需用的搬运设备及最便捷的运输线路。8.3贮存在卸货之后直至搬上安装基础之前，货箱的存放不得使机件损坏。管道、导管及其他部件不得平放在地上，应垫高并与地面保持适当间距，以便能充分通风，防止生锈。对不在室内或拖车内存放的管道及其他设备，应用苦布或其他适当的覆盖物盖好。苦布不要直接放在设备及器材上，而应留有空隙
10、，以便于自然通风，防止积聚湿气。堵盖应定期检查，保证各管道开口封盖正常，防止尘土、砂粒及湿气进入。如果制造厂指出发电机及其他部件装有加热器，则设备到达目的地后，应将加热器按设备有关说明尽快通电并定期监测，以保证其正常工作。应采取适当的安全情施，以防止破坏或盗窃。9 启封在燃气轮机首次运转之前，应认真遵守制造厂关于启封的规程，小心地去除3.2.、3.2.2及3.2.3条所述的封存材料。卸去所有导管、管道及真他部件上的堵盖。10 安装燃气轮机及其成套设备安装时，应考虑下列事项:10.1 基础基础的设计、建造及安装可由用户或制造厂负责c10.1.1 如果基础由用户负责，制造厂应提供经批准的用于基建的
11、基础要求图，注明基础螺栓的尺寸和部位、静态及动态负荷。10.1.2 如果基础由制造厂负责，用户和制造厂双方应对下列条款取得-致意见:a. 场地准备，包括道路、器材搬运和堆放等;b. 排水系统pC. 由钻探试验证实的土质承载能力，应考虑地震震级;d. 基建的公用工程，如电力、水、压缩空气等。10.2 进、排气系统10.2.1 如果进、排气系统由用户提供，则制造厂应对用户进、排气系统的设计进行审查，用户应取得制造厂关于进、排气系统与燃气轮机的匹配的认可。进、排气系统应满足制造厂规定的容自施加于燃气轮GB/T 13675-92 挠的力、压力降及热膨胀要求。噪声值应得合GB1049的要求。10.2.2
12、 如果进、持气系统是制造厂提供的，制造厂和用户应就正确安装系统的措施敢得一致意见。10.3 回热器葛屡禁固收襄置燃气轮机成套设备的自热器是分开运输的，应在现场组装。有关单位应一起对该设备的安装基础进行仔细检查，以确认基础有足够的承载能力、良好的遥风及为防止温度剧烈变化的隔热措施。国热器的设置在尽量靠近燃气轮机，以减小燃气轮挠和回热器之间燃气管道的热.胀量。在起动蘸及定期维护时，应采取措施对回热器高压边进行渗漏检查。10.4 被驱动设备的联轴嚣被驱动设备的联铀器可由制造厂或用户提棋。当被在动设备不是最i造厂提供时，用户应提供被驱动设备工作时温度变化引起的同轴度变化量和进行必要的辑系结持分析和振动
13、分析的资料。不诠是何种情况，联轴器的安装及其对燃气轮极同轴度的调整均应在得制造厂代表的认可，跺非用户和制造厂另有褂议。联辅器应装有保护罩，以保证现场人员的安全。10- 5 导警或警遭蛇连撞安装前，用户和摇造厂应褂商确定所有在现场组装系统的导管或管道的安装位置、尺寸和型式。10- 6 滑油系统经制造厂装配、冲洗并试整好的燃气轮机，现场只需进行配接，安装时滑油系统只要求进行少量的冲洗硅清理。需要大量在现场进行管道E能及复杂形状管道配装的燃气轮机滑油系统，安装时，必须进有结底地冲搅和清理，以便去除固体粘酣物和轻庚防锈油。现场如工前藏铜管道应进行酸洗和防锈处理。如果冲没用的捷体与燃气轮机的润滑油不梧容
14、，或工厂装配的燃气轮机内存有与燃气轮机润滑油不相容的防锈蝠，则必须进衍置换冲挠，直到满足燃气轮机檀周要求为止。制造厂应向屠户提供滑油系统清理、坤洗和净他的技术条件或说明书。10.7 黯料系统安装燃气轮机时，燃料系统应予以清理如冲、洗。其方法类似于10.6条。燃料导管通常带有涂层、包扎层或装有套管，因此现场不能酸挠。在这种情况下一般用剧、吹和擦拭方法清理，然后对整个系统进行严格的冲洗。通常燃油通过过撞装置进行反复铺环，直至管内所有碎属、氧住皮、焊渣和其他泻染物被除净窍止。10.8 控制系统制造厂应按有关的标准及规革推荐模气轮挠和控制台之间采层的连接电缆的种类和接线终端的程式。为避免干扰并保证控髓
15、系统正常工作，制造厂还应撞荐不同功率级的线路之间应留有适当的闰擂。对直接埋在地下的电缆，屠户应遵循最i造厂的技术条件和考虑机械及环境的布局e10-9保护锺电器的按灌由制造厂提供的保护继电器是燃气轮凯成套设备控制和保护系统的一部分，它应按制造厂的说明书加以整定，与用户负载系统对接的保护继电器，如逆功率继电器的整定，应与屠户费谓z由用户提供的保护继电器系统，用户也应与制造厂进行协调。10.10 厂窍当燃气轮换安装在厂房内的情况下，厂房可由清户或制造厂建造。如自用户建造厂房，则，应就厂房设计、建造厂房的程序同制造厂进行密切协谎。制造厂应提供设备主要件的尺寸租有关要求，以使用户布置设备时保证有足够的逼
16、民空间和可接近性。10.11 连接终端用户应提供有关图纸以便制造厂能确定最佳的设备布局，并为梧互连接处准备好连接件。用户和制造厂在明确地指定所需的接口终端的位置和型式。制造厂按总的场地安排提出的设备布置总图应经用户同意。GB/T 13675-92 10.12 安装的技术指导技术指导是髓造厂提供的，也包括其他方承割的设备的现有技术、融i造、安装和实际操作提出的技术最则、通知程建议。屠户应征询制造厂对此种最务的详缰说明。10.13 安妻自进度计划安装前，安装单位要制订出详细的安装进度计划，其中应包插安装中要进行的所有关键作业。此诗.划应成为安装时的重要控制和检查手段，并可促使设备于安装前运挺现场。
17、应每细分析各项设备运输计划是否能街接上安装进度。11 撞撞试验前曲撞查11. 1 分系统试验在装运前，制造厂可能以各种组装方式进行了分系统试验撞查。所有这些试验记录韵副本应提供给安装单位，作为验较试验前检查的一部分。11.2焉准安装单位应检查自认燃气轮祖与它所驱动装置的对在均在允许误差革雷内，并被制造厂和用户所认可。应特别注意转动灵活性、有否摩擦声或其他不对准和不嘈合的迹象，对所有能观察到的间擦进行目翻检查.应接髓造厂注明书栓查推力轴承游院及转子轴端活动量。安装单桂应记录有关的数据。11.3 电气及机械装置检查应检查既有电气及在械装置.包括泵、压力开关、温度开关、最佳开关、转速传惑器和振动传感
18、器等的安装位置和接线情况。同时，撞查电动扭的转窍。.4 滑油系统11.4.1 燃气轮机滑油系统如果滑油系统已随燃气轮机试车合格交付，现场安装可不需清理或冲洗。11.4.2 棒、气轮挺成套设备滑袖系统11.4.2.1 在不分解的条件于尽可能检查滑油系统是否符合图纸要求。检查导管尺寸、营口、阀门以及管道的理场连接情况。11.4.2.2 经制造厂试垂确认滑油系统己清理干净，并保证没有外物进入系统，黯现场不需再进行清理或冲洗，捏仍雪检查是否符合要求e安装单位应知道系统内部有否防护材料和是否需要冲洗。如果采患了封存材料，期要手子缅边冲撞干i争，否则，薪加入的滑油会产生湛沫。11.5 穗料系统11.5.1
19、 燃气轮扭燃料系统经章g造厂试验确认燃料系统己清理干净，并保量E没有外物进入系统，则理场不需再进行清理或冲洗.11.5.2燃气轮换成套设备赞料系统应摄据青草造厂i益明书对燃料系统进行清洗，并栓查系统是否符合图纸要求。11.6 理油冷却系统冷却系绕可以采用水冷管壳式交换器、空气靖浩散燕器或其他组合式冷却器。冷却剂(攘体、气体或两者兼有的通道应冲洗干净，并撞查系统是否有足够的混量。11.7 压力过塾压力管道应试压，试验压力为工作压力的1.52倍，同时检查其渗漏情况。11.8压力和温度襄量11.8.1 应检查安装位置和连接线路是否正确和牢嚣。11.8.2 一般仅作指示爵的压力和温度装置，除非确认有错
20、误外，现场不需校准即可使用。11.8.3 为确保楼气轮机成套设备正常运行，需作漓节，报警和切断功能的压力和温度装量，应进行按GB/T 13675-92 准和试验.静态模拟无法试璋的，可在验收过验中进行。校准和试验数据应记录并保存。11.9被驱动蓬置根据制造厂说明书和国家标准及仔业棕准检查。11.10 系统功能11.10.1 起动系统起动系统应接制造厂说明书中的要求，在不实际起动的情翼下，尽最大可能进行程序检查和操作试验。11.10.2 控制系统在起动曹雪，所有瘤子控豁转速、负荷、骸料和温度的装置，包括报警程跳黯电路及其硬件在内的撞测，应由鳝造厂代表或在其指导下进行。必须持到注意那些如出现故肆会
21、危及人身安全或导致设备严重损坏的装置。如果静态撞拥j无法验证性能的装置，如超转保护、摄动保护等，应患力证实装置的正确安装及正常的物理状涯。如用模报器试撞，它应由制造厂设计或经最i造厂同意。最g造厂的说明书和所傲的商整必须严格遵守。11.10.3 灭火系统按理纸撞查灭火剂喷口的管道位置、尺寸及其连接情况，同对检查传惑器的正确指示范菌。接制造厂说明书进仔系统试验。11.10.毒点火系统检查燃料点火器是否工作正常，同时检查火娼监视器如果有。11.10.5 监测系统1,. 10.5. 1 撞查街有转速费量装置是否安装正确和工作正常，还要检查辅助装置上对转速传感的渭定。11.10.5.2 撞查援动监视、
22、摄警和停担保护的谓定并作好记录。11.10.5.3 撞查房有电平开关及控艇器的调定。11.10.5.4 撞查所有记录仪的工作情况。11.10.6燃料、滑油系统11.10.6.1 检查所有的滑站设备是否安装王确和工作正常，并确认有足够的商滑油和油脂。11.10.6.2 检查攥料系统设备是否安装正确和工作王常。11.10.6.3 撞查捞有辅助装置的工作是否正常。11.10.7 真空系统如使用真空系统，应检查其谓定是否王确。11.10.8通风系统检查通风空间，保证有足够的空气捷遥。11.10.9冷却系统视情检查冷却京的防冻11.10.四停视系统检查正啻婷扭租各种保护紧急停机的功能。无法模报检查的，可
23、在验收试验中进行检查。12 慧收试验前的准备12.1 当制造厂认为燃气轮辑成套设备安装完成并适于进行首次起动时，应通知理户，同时制造厂应撞荐一份验放的试验计划。验收试塾应接GB10490进行。12.2 除非合同另有麓定，用户应按辑造厂的规定对各系统加油或充电，补充消耗品。12.3 鹊造厂和用户应会再安装单位对安装情况进有一次全面栓查，共同确认验故试撞准备工作已完成。GB/T 1 Jl卜1. 遗留问题的处理。遗留问题是指制造厂利用户对今后各自应做的工作、短缺器材和存在的故障共同商定的文件?初稿可自制造厂或用户起草，正式文本需经双方同意。附加说明:本标准自中华人民共和国航空航天工业部提出。本标准自航空航天工业部O叫所归口。本部准出航空航天工业部六O八所起草。本标准主要起草人版根、陈B坡、陈贵劳、武文华、卢新华。
