GB T 18879-2002 滑道安全规范.pdf

上传人:twoload295 文档编号:267535 上传时间:2019-07-11 格式:PDF 页数:21 大小:3.45MB
下载 相关 举报
GB T 18879-2002 滑道安全规范.pdf_第1页
第1页 / 共21页
GB T 18879-2002 滑道安全规范.pdf_第2页
第2页 / 共21页
GB T 18879-2002 滑道安全规范.pdf_第3页
第3页 / 共21页
GB T 18879-2002 滑道安全规范.pdf_第4页
第4页 / 共21页
GB T 18879-2002 滑道安全规范.pdf_第5页
第5页 / 共21页
亲,该文档总共21页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、ICS 97. 200.40 Y 57 GB 中华人民共和国国家标准GB/ T 18879- 2002 滑道安全规范Safety code for summer toboggan run 2002-11-19发布2003-06-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检茂总局GB/ T 18879- 2002 前本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E是标准的附录。本标准由全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会提出并归口。本标准负责起草单位:国家质量技术监督局锅炉压力容器检测研究中心。本标准参加起草单位=四川矿山机器厂、北京戚岗滑道设备有限公司、青岛北海船厂。本标准主要起草人:邓燕

2、平、张寿民、赵洪彪、陈茂顺、陈正辉、尹华波、马晓斌、杨涛、自绍鸣。中华人民共和国国家标准滑道安全规范GB/T 18879-2002 Safety code for summer toboggan run 1 范围本标准规定了滑道及滑道配套设施基本的安全要求。本标准适用于滑道及滑道配套设施的设计、施工、竣工验收、营运管理、定期检验。本标准不适用于水上滑道、无载人工具滑道和有动力式滑道及其他非依靠重力下滑滑道。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订。使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GBj T

3、18878-2002 滑道设计规范GB 3096- 1993 城市区域环境噪声标准GB 5768-1999 道路交通标志和标线GB 9075-1988 架空索道用钢丝绳检验和报废规范GB 12352- 1990 客运架空索道安全规范JTJ 021 公路桥涵设计通用规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1 滑道summer toboggan run 用管型或槽型材料制成的,呈坡型铺设或架设在地面上的由乘坐者操纵滑车滑行的一种群众性体育、娱乐设施。3.2 槽式滑道chute summer toboggan run 用槽型材料制成的,使载人滑车通过槽型轨道滑行的设施。3.3 管轨式滑道

4、pipeway summer toboggan run 用管材制成的,使载人滑车通过管型轨道滑行的设施。3. 4 滑道平均坡度average inclination of summer toboggan run 滑道全程高程差与滑道展开总长度的水平投影的比值。3. 5 滑道配套设施complete sets of summer toboiman run 除滑道主体结构外,从事滑道运动所需的其他设施。包括滑车、滑车提升系统、标牌、标志、交通反光镜、安全网、支架、照明设备等。3. 6 滑道运动summer toboggan sports 乘客操纵滑车顺滑道由上滑下的运动。3. 7 滑车tobogg

5、an for summer toboggan run 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2002-11-19批准2003-06-01实施GB/T 18879-2002 具有刹车装置,通过滑道进行无动力滑行的载人工具。3.8 轮式滑车wheeled toboggan for summer toboggan r un 与轨道接触部位全为轮子的滑车。3. 9 滑块式滑车toboggan for summer toboggan run in sliding-block 与轨道接触部位全为滑块或部分为滑块的滑车。3. 10 滑车提升系统lifting system of summer tobogga

6、n run 将滑车和乘坐有乘客的滑车由下站送到上站的系统。3. 11 提升道lift rail 架设在滑道下站与滑道上站之间,将滑车送往上站的轨道。3.12 滑车地面提升系统lifter for summer toboggan run 由提升道、牵引装置等组成,将滑车沿提升道从下站运送到上站的系统。3.13 滑道站内区段section in summer toboggan run station 设在滑道上站或下站内仅适于较低速度下转移滑车和乘客的滑道区段。4 一般规定4. 1 滑道线路和站址4. 1. 1 滑道线路选择应符合GB/T18878一2002中4.4之规定。4. 1. 2 凡建在军

7、事设施附近的滑道,应按照军事基地管理单位的要求采取相应的措施。4.2 下行滑道坡度4.2. 1 平均坡度:槽式滑道主三16%,管轨式滑道运20%。4.2.2 无跳跃任意区段的最小坡度二三2%。4.2. 3 起始段20m内最大坡度30%,其余无跳跃任意区段的最大坡度:槽式滑道运20%,管轨式滑道运30%。4.3 滑车的最大滑行速度40km/h,平均滑行速度36km/h。4.4 下行滑道最小水平曲率半径设置应符合GB/T18878一2002中6.2之规定。4. 5 发车最小间距4. 5. 1 采用拖牵索道或地面输送系统提升时,上行单车发车间距应注10m。4.5.2 下行滑道单车发车间距应注20m。

8、4.6 允许载客人数4.6. 1 单人滑车:只允许单人使用,最大载重量不大于1000 N。4.6. 2 双人滑车:最多载客人数为2人,最大载重量不大于1600 N。4. 7 滑道在夜间运营时,必须在上站、下站及滑道沿线装设足够的照明设备。4. 8 滑道的整体结构应牢固可靠,滑槽、滑轨表面平整、圆滑。凡乘客可触及之处,不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物。4.9 滑道的支承、支架、通道、栏杆和安全网的设置应符合GB/T18878-2002中11之规定。4. 10 滑道下站应设置可靠的制动装置,其制动长度应注8m。4. 11 滑道沿线应布置完善的排水系统,防止雨水直冲滑道基础。4. 12 滑

9、道土建工程排水系统应符合JTJ021的规定。4. 13 滑道运行应符合国家关于环境噪声标准GB3096的规定。5 下行滑道5. 1 槽式滑道弯道滑槽外侧必须延伸加高,保证滑车在最大载重量下,以最大滑行时速通过弯道时,滑车车轮的轨迹距滑槽上方边缘应注100mm。弯道滑槽外侧边缘必须设置圆滑凸起,以阻挡小车冲出G/T 18879-2002 滑槽。5.2 管轨式滑道弯道处外侧管轨必须高于内侧管轨。且内外轨道平面与水平面夹角不得大于250。5.3 槽式滑道弯道处必须设置过渡段,过渡段设置长度应符合GB/T18878-2002中6.3之规定。5.4 下行滑道跳跃段设置应符合GB/T18878-2002中

10、6.6之规定。5.5 滑槽直线段应采取防止滑槽热胀冷缩造成滑槽脱接的措施。5.6 下行滑道两侧元障碍物距离应符合GB/T18878-2002中6.7之规定。5. 7 下行滑道从桥梁下或隧道中通过时,停放于该处的滑车面板表面距桥梁或隧道下限的垂直高度应注1.5m。5.8 下行滑道沿途各点前方的可视距离应二三15m,不足时应安装交通反光镜。5.9 下行滑道与上方的架空索道、滑行道、提升道或其他设施交叉时,该处滑行道上方应设置安全有效的防范隔离设施。防范隔离设施的下限至停放于该处的滑车面板表面垂直距离应注1.5m。6 滑车6. 1 所有滑车必须编号,且字体清晰醒目。6.2 滑车在下行滑道任意区段内停

11、车后,在松开刹车装置时,滑车能自行启动下滑。6.3 滑车必须设置刹车装置,刹车装置应满足下列要求:6.3.1 操作简便,可靠,有弹性复位装置。6.3. 2 采用手操作时,拉向人体方向为刹车,推向下行方向为松刹车。6.3.3 在滑车侧面布置手柄时,滑车操纵柄必须对称布置。6.3. 4 自然状态时,滑车操纵于柄的上顶端应倾斜设置。6.3.5 滑车空车在轨道上停放时,自然处于刹车状态,此时滑车在除跳跃段外的任何下行滑道上不得自行下滑。6.3.6 下列条件下,滑车刹车距离在下行滑道非跳跃段的任何区段不得超过8m,跳跃段不得超过13 m。a)滑轨干燥,洁净;b)正常负载;c)刹车前运行时速为最大时速。6

12、.4 滑车面板材料推荐采用橡胶、橡塑等弹性材料,采用其他无弹性材料时,必须在滑车前、后部设置防撞缓冲装置。6.5 滑车车身钢架、车轮、刹车块采用螺栓或销铀等联结紧回时,应采取防止松动和脱落的措施。6.6 用提升道提升的滑车和提升道应有防滑车意外下滑的止逆装置。6. 7 管轨式滑道滑车必须设置安全带或其他有效的保护装置。7 滑车提升系统7. 1 客运架空索道提升系统7. 1. 1 用于提升滑车、乘客的索道必须获得国家有关部门颁发的安全营运许可证。7. 1. 2 索道运载工具上设置的挂结装置必须可靠,不得在索道运行过程中出现滑车掉落。7. 1. 3 采用循环式索道时,滑车必须能顺利绕过索道上、下站

13、房。7.2 拖牵索道提升系统7.2.1 拖牵索道的检验按照GB12352相关部分执行。7.2.2 提升速度应:S;l.8 m/旦。7.2.3 在上站位置,拖牵杆应能安全可靠与滑车脱开。7.3 地面提升系统3 GB/T 18879一20027.3. 1 地面提升系统设置应符合GB/T18878一2002中7.3.3之规定。7.3.2 提升道中心线与上行钢丝绳的投影重合应符合GB/T18878-2002中7.3.4之规定。7.3. 3 提升速度应1.8 m/s。7.3.4 滑车地面提升系统应设置紧急停车开关。7.3. 5 滑车地面提升系统应与行人通道隔开。7. 3.6 提升道中必须设置止逆装置,保

14、证滑车意外下滑距离O.5 m,且能被后面的滑车推至上站。7. 3. 7 必须设置张紧力调整装置,张紧力值应可检测。7.3.8 输送钢丝绳的下挠度应及时调整,保证承载25kg及以上重物的滑车能够正常运行。7. 3. 9 提升系统应能保证在上站位置可靠地与滑车脱开。7. 3. 10 驱动、迂回装置应有隔离设施,防止伤及人员。7.3. 11 回绳侧托索轮组应防止人员从侧面接触,必要时设置防护罩。7.4 采用提升道时,槽式滑道提升道最大坡度不大于50%,管轨式滑道提升道最大坡度不大于60%。当坡度小于35%,乘客允许面朝上站方向乘坐,否则乘客必须面朝山下方向乘坐。8 滑道站房8. 1 应有足够的供游客

15、集散所需的候车及上、下车的场所与通道。8. 2 应有足够的供滑车集散所需的暂存场地和设施。8.3 应配备一定的维修场地和维修设备。8.4 乘客的进出站口要分开,不得相互干扰。8. 5 应配备必要的办公、售票、医护、贮存、机电设备等辅助用房。8.6 站内机械设备、电气设备、钢丝绳等不得危及乘客和工作人员的安全,必要时设置安全防护设施。8. 7 站房应有针对性的照明设施和备用照明设施。8. 8 根据实际情况设置防雷设施。8. 9 站房及相关建筑必须符合国家有关防火规定,站房内应配备必要的消防设备。9 通讯设备与安全电路9. 1 站房之间应有独立的专用电话或配备无线电对讲机。9.2 至少要有一个站房

16、或在站房附近有外线电话。9.3 线路安全员应配备无线电对讲机可随时与站房联络。9.4 滑道电气控制电路设置应符合GB/T18878-2002中2. 3. 1之规定。9.5 站房、钢丝绳、机械设备及所有金属构件均应接地。为确保防雷可靠,应定期检查接地电阻数值,其冲击接地电阻数值要求如下:a)站房10; b)机械设备、钢丝绳和站内金属构件100,并注意联线的可靠程度及均压。10 标牌和标志10. 1 在滑道的进口处,应设醒目的标牌,写明乘客须知,至少应包含以下内容,有外国游客的地方还应有英文说明:4 a)滑道运动是体育娱乐项目,乘客应注意安全。b)滑行时,乘客应注意保持车距,避免追尾;如发生追尾,

17、后车乘客应负一定责任。c)乘客应遵守滑道运营规章制度,昕从工作人员指挥。d)下列人员不能从事滑道运动:患传染病、高血压、心脏病、癫痛症、精神病的病人,酬酒者和孕妇。e)下列人员不能单独从事滑道运动:老弱病残行动不便者、身高不足1.3m以及不满八岁的儿童。GB/T 18879-2002 f)滑车行至弯道处,乘客应将重心向圆心方向倾斜。g)乘坐过程中双手应始终握住刹车手柄。h)乘坐管轨式滑道必须系好安全带。i)乘客在乘车过程中不允许携带零散物品。j)不允许停车照像,擅自中途下车。10. 2 在滑道沿线相应区域应设置下列警示标牌、标志:10. 2. 1 在滑道跳跃段前10m处,设下陡坡标志。10.

18、2.2 在急弯道、反向弯道和连续弯道前10m处,分别设急弯道标志、反向弯道标志和连续弯道标志,并同时设减速标志。10. 2.3 在滑道直道处设保持车距警告标志。10. 2. 4 距离下站25m处需设距终点25m标志,或进站停车标志。10. 2.5 滑道下站需设终点标志。10. 2.6 进入涵洞、过桥及其他特殊地段前应设置相应的标牌。10. 2. 7 游客有可能跨越滑道的地段设禁止行人通行提示标志。10.3 所有标志应清晰醒目,标志高度应与乘客视线基本平齐以便于乘客识别,且必须符合GB5768 的规定。10.4 所有标牌均为自边,蓝或绿底,白字,见附录EC标准的附录)。门蕾运管理11. 1 滑道

19、运营安全要求11. 1. 1 应建立与滑道运营相适应的规章制度和岗位责任制,内容至少包括:a)滑道运营安全管理制度,包括对人、机、物、环境的管理。b)运营记录,包括运营开停机时间、故障、事故、交接班记录、运行状况等。c)巡线制度,包括每班营运前对滑道沿线检查巡视及试滑,营运中除保证滑道中无异物外,同时指导乘客正确乘坐滑车。d)岗位责任制,所有工作人员应恪守岗位职责,以保证安全运营。e)检查维修制度,包括早检、日巡检、周检、季检、年检等针对各类检查周期,制定不同的检查要求和项目内容。f)事故分析处理制度,包括对事故责任的落实、处理及预防措施。g)奖惩制度,包括对各类人员的奖罚规定等。h)档案管理

20、制度,包括各种技术、营运资料等,一般应分类长期保存。11 . 1. 2 应建立与滑道运营相适应的各项安全操作规程,内容至少包括:a)设备操作规程,内容包括滑车、滑道、提升系统、电气、通讯等分别制定操作程序和操作内容。b)岗位操作规程,包括服务、巡线、检查、维护、管理人员等分别制定操作程序和操作内容。11.1. 3 在滑车起动前,应告知乘客乘坐方式及滑车功能;如何操作制动手柄z在滑道转弯处向内倾斜重心及在终点前及时刹车。11.1. 4 应对滑车与滑车地面提升系统的挂接及脱开进行不间断的监视。11. 1. 5 在滑道的弯道处应提醒乘客注意安全并减速。11. 1.6 雨天或天气潮湿造成滑道内积水时,

21、应禁止营运。11.1. 7 每天运营前应检查输送钢丝绳,钢丝绳的检验和报废应符合GB9075的规定。11. 2 人员配备a)滑道运营单位应配备足够的工作人员,站长作为安全第一负责人并建立安全小组,同时配置一定的服务人员、巡线人员、机电维护人员及其他必备的工作人员。5 G8/T 18879- 2002 b)滑道站内各类人员应进行岗前培训和定期培训,考核合格后持证上岗。c)上岗证有效期一般为两年。d)各类工作人员应佩带与乘客区别的身份标识。e)滑道运营单位指定的安全员,专门负责日常的滑道营运安全管理工作。11. 3 救护滑道运营单位应配备急救用品和设施及懂得急救知识的救护人员。11. 4 维护a)

22、设备维护人员对滑道及配套设施进行的日常维护和定期保养,应做好工作记录。b)滑道及配套设施大修后再运营前,全部滑车应沿滑道全程额定负载试滑5次以上,并对提升系统进行试车,连续无故障进行8h o 12 安全检验12. 1 滑道的建造和使用必须进行立项审查、设计审核、竣工验收和定期检验。12.2 立项审查12.2. 1 滑道工程施工之前,必须向省级以上特种设备安全监察机构申报,并进行立项审查。12.2.2 立项审查应报送资料见附录D(标准的附录)。12. 3 设计审核12.3. 1 设计审核由授权的国家滑道监督检验机构承担,审核通过后,才能进行施工、制造、安装。12.3.2 设计审核应报送资料见附录

23、D。12. 4 竣工验收12. 4. 1 竣工验收由授权的国家滑道监督检验机构承担。12. 4.2 竣工验收时需提交滑道运营单位的企业营业执照。12. 4.3 竣工验收时需提交滑道及配套设施设计和施工的资料见附录D。12.4. 4 竣工验收检验项目见附录cc标准的附录)。12. 4.5 滑道搂工验收通过后,检验机构应按附录A(标准的附录)、附录C规定的内容和格式出具滑道竣工验收报告,同时出具验收合格证书。12. 4. 6 运营单位取得滑道竣工验收合格证书,并领取营业执照后,方可投入正式运营。12.5 定期检验12. 5. 1 定期检验由授权的国家滑道监督检验机构承担。12.5.2 滑道每1年进

24、行一次定期检验,取得安全检验合格证书后方可继续运营。12. 5.3 定期检验项目见附录C。12.5.4 定期检验通过后检验机构应按附录B(标准的附录)、附录C规定的内容和格式出具消道定期检验报告,同时出具安全检验合格证书。6 报告编号:滑道运营单位电话号码滑道生产单位滑道种类乘客、滑车提升系统提升道长度滑道全程长度跳跃段最大被度平均坡度验收依据验收日期验收结论:检验(签章): 审核签章): 审批意见:技术负责人签章): GB/T 18879- 2002 附录A(标准的附录)滑道竣工验收报告字第号单位地址滑道安装单位槽式口管轨式口其他口滑道材质索道口拖牵索道口地面提升系统口其他口口1提升道最大披

25、度% 盯1滑道全程高程差1 % 元跳跃段最大披度% % 最高时速km/ h 年月日下次检验日期年月日邮政编码不锈钢口玻璃钢口碳钢口其他口安装日期年月日滑道最小曲率半径m 最小坡度% 滑车数量辆年月日年月日年月日检验单位(签章)7 报告编号:滑道运营单位电话号码滑道生产单位滑道种类乘客、滑车提升系统提升道长度滑道全程长度跳跃段最大坡度平均坡度检验依据检验日期检验结论:检验(签章): 审核签意): 审批意见:技术负责人(签章): 8 GB/T 18879-2002 附录B(标准的附录)滑道定期检验报告)字第号单位地址滑道安装单位糟式口管轨式口其他口滑道材质索道口拖牵索道口地面提升系统口其他口口1提

26、升道最大坡度% 口1滑道全程高程差口E% 元跳跃段最大坡度% % 最离时速km/ h 年月日下次检验日期年月日邮政编码不锈钢口玻璃钢口碳钢口其他口滑道最小曲E在半径口1最小坡度% 滑车数量辆年月日年月日年月日检验单位签章GB/ T 18879- 2002 附录C(标准的附录)安全检查项目表如表Cl-表C5所示。表Cl下行滑道检查项目表序号项自要求1 实测平均坡度值槽式16%,管轨式20%2 实测最大坡度值槽式20%,管轨式30%3 实测最小曲率半径二注9m4 实测跳跃段最大坡度50% 5 实测跳跃段最长长度12 m 6 跳跃段起点距上侧弯道过渡段终点距离5m 7 跳跃段终点距下侧弯道过渡段起点

27、距离5m 8 连续跳跃段间直线段长度10 m 9 弯道入端过渡段长度实现二2m 10 弯道与弯道之间直线长度实测二主6m11 过渡段间直线段长度(不含过渡段二1m 12 管轨式滑道外轨高于内轨25. 13 滑道侧元障碍物宽度地面走道二三800mm,支架走台二三500 mm 14 滑槽支架与基础固定4.9 15 全线最小前视距离实测15 m 16 滑槽与边管4. 8 17 全线安全网、通道设置4. 9 18 全线平均速度36 km/ h 19 砂袋模拟滑行全线最高滑行速度实测主主40km/ h 20 任意位置停车后松闸6.2 21 最高滑行速度时车轮轨迹至边管距离实测注100mm 22 噪音测定

28、最高时速时,L明75dB 23 滑道通过桥梁、隧道限高该处滑车面板表面距桥梁隧道下限注1.5m24 交通反光镜检查5.8 25 终点制动输送装置检查4. 10 26 滑道全线山坡状况4. 1. 1 27 滑槽厚度(管轨壁厚实测金属材料2mm,玻璃钢材料二主8mm 验收定检备注、J、/加速段30%J J 、jJ 、jJ 、/、jJ J J J 、J、/、/、JJ 、/、J、J、J、/J J 正常负载、J、/正常负载、/J J J J J 、/、/、/、/、/、J9 GB/T 18879-2002 表C2提升道检查项目表序号项日要求验收定检备注1 提升道中心线与钢丝绳重合度士10mm J J 2

29、满载提升,钢线绳打滑测试7.3. 1 J 3 驱动轮、迂因轮、托压索轮衬块磨损检查 C,qp P ,C咱c2D 13 GBjT 18879- 2002 进立自停车CVO 33C、D,咱E阳RANCEST即!460 500 图E3扶稳坐好C2月DC23 f酬JIT侧跚跚1460 500 图E414 GB/T 18879- 2002 距终点25米C只,c 3 25 m 10四IWIN且460 500 图E5车辆出站C也OD3CC寸DD ST脏TyATTE阳倒!460 500 图E615 GB/T 18879-2002 跳跃扶牢手柄SLOPI肌SE口I侧c电eD:3,CC唱DP 四IPETHEBRA

30、KE酬DLE460 500 -一图E7手脚伸出车外g v3g 、,自ArrENrION SrAY INSIDE 460 500 图E816 GB/T 18879-2002 禁止行人通行C,D3,吨CC喃2 3 PASSING STRICTLY PROHIBITED 460 500 一一图E9禁止私自下车C5D 3C3 3 DO NOT GET OFF YOURSELF 460 500 图EI017 G/T 18879- 2002 限定高度t5米言ILIMITTED HIG酬ESSFOR 105m 460 500 -一一一-一一一-一一-图Ell18 NOON-mh-同阁。国华人民共和国家标准滑道安全规范GB/ T 18879- 2002 中* 中国标准出版社出版北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045 电话:68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售68 517548 * 开本880X12301/ 16 印张l字数38千字2003年6月第一版2003年6月第一次印刷印数1-25009降定价14.00元网址。科目晤640- 269 版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533书号:155066 . 1-19400

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 标准规范 > 国家标准

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1