1、CB* CB* 3264-85 船用柴油机薄壁轴瓦技术条件1985 - 06 -16发布1986一10-20实施全国船舶标准化技术委员会批准全国船舶标准化技术委员会专业标准船用柴油机薄壁轴瓦技术条件CB * . 3 2 6 4 -8 5 组别：45本标准适用于轴承座孔径为100500rilm的船用柴油机薄壁轴瓦，但不适用于翻边轴瓦。1 轴瓦各部位名称及代号轴瓦各部位名称及代号见图1和表1。图1表l序号名称代号序号名称代可 轴瓦公称外径DL 10 轴瓦削薄量G 2 轴瓦宽度B 11 削薄高度s 3 轴瓦壁厚et 12 定位唇长度L 4 衬背厚度e, 13 定位唇高度c 5 减摩层厚度ei 14
2、定位唇宽度K 6 磨合层厚度ei 15 定位唇位置N 7 油槽宽度A 16 测量高出度h 8 槽底壁厚(A 17 轴承座孔径Deb 9 袖孔直径u 全国船舶标准化技术委员会1985-06-16发布19踊10 -20实施CB* 3264-85 2 技术要求2. 1 轴承座孔径按CB 1801一79公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合）湖定的IT6级精度加工，对于用钢或铸铁制造的轴承座应按H6级精度加工。2.2 等壁厚轴瓦的壁厚公差应符合表2规定。非等壁厚轴瓦按产品图样规定。表2自1口1且二立二厚公茬轴瓦公称外径内圆无磨合层轴瓦内固有磨合层轴瓦HO 200 0.015 .0.022 200
3、 300 0.020 0.030 300 400 0.025 0.035 400 500 0.030 0.040 注：测量轴瓦壁厚不应在轴瓦的孔、槽、定位唇周围5mm区域内和轴瓦削薄区。2.3轴瓦宽度B极限偏差应符合表3规定。表3mm 轴瓦公称外径DL 轴瓦宽度偏差110 250 250 500 - 0.50 2.4测量高出度公差应符合表4规定，测量方法见图4。表4mm 轴瓦公称外径测量高出度公差DL fl h 110 160 160 200 zoo 250 250 300 300 400 400 500 110 200 zoo 340 340 500 2.6油槽的形式按图2所示。no250
4、250 500 表6削薄G 0.015 0.030 。.0200.0400.030 0.055 0.040 0. 070 A b 袖槽位置对称度0.5 1.0 1.5 2.8槽底壁厚lA应不小子0.35et。槽底壁厚lA的极限偏差应符合表7规定。自1m量110 250 250 500 CB* 3264-85 表72.9抽孔中心线对轴瓦宽度的对称度应符合表8规定。轴瓦宽度B 110 250 250 500 表8槽底壁厚偏差+0.20 。+ 0.35 。+0.50 。油孔对称度0.5 1.0 1. 5 2. 10 定位唇的尺寸与极限偏差应符合表9、表10规定，标注方法按图1所示。表9mm mm 口
5、1m定位唇宽度定位唇长度定位唇高度轴瓦公称外径DL 110 200 zoo 340 340 500 K 基本尺寸偏差- 0.19 6 - 0.33 - 0.23 8 - 0.39 - 0.25 10 一0.41一0.3015 - 0.50 轴瓦公称外径DL no 250 250 500 基本尺寸7 lO 13 18 表10L 偏差基本尺寸。-1.2 1. 7 。- l.5 2.0 。- l.5 2.5 。-2.0 3.5 定位唇位置偏差+ 0.15 0 +0.20 0 + 0.30 0 c 偏差。-0.4 。-0.5 。- 0.5 。-0.5 口1mCB* 3264-85 2. 11 轴承座定
6、位槽的尺寸与极限偏差应符合表11规定，标注方法按图3所示。图3表11m口1定位槽宽度定位槽长度定位槽深度轴瓦公称外径w H p Dt 基本尺寸偏差基本尺寸偏差基本尺寸偏差+ 0.07 + 3.0 110叫2008 + 0.08 + 3.5 - 0.08 12 。3.0 10 + 0.08 15 + 5.0 200340 -0.08 。3.5 15 + 0.10 20 + 6.0 340500 - 0.10 。4.5 2. 12 衬背材料牌号E对铜基合金采用10或15号钢，对其他合金采用08,08A 1或10号钢。2. 13 衬背材料的化学成分及机械性能应符合表12规定。表12化芦f4 成分%
7、机械性能牌号p s Cr Ni 。，。、o. 命c Si Mn 3 0.15 0.25 （烧结）铜基合金0.25 （连续烧铸）o. 40 （离心捷铸） 2.5 3 0.14 3 3.5 0.18 铝基合金 3.5 7 0.35 7 9 0.40 9 11 0.45 2. 19 磨合层材料牌号、化学成分应符合表16规定。表16化且号萃, 成分% 牌可E Pb Sn Cu 其他合计PbSnlO 其余8.0 12.0 0.5 PbSnlOCu 2 其余8.0 12.0 1.0 3.0 0.5 2.20 磨合层厚度为0.010.04mm。2. 21 在规定压紧状态下，轴瓦两对口面相对外圆母线的平行度应
8、符合表17规定。CB* 3264-85 表17mm 轴瓦宽B 100 110 250 80 250 500 75 2.23 轴瓦内圆、外圆及对口面粗糙度应符合表19规定。表19”m 轴瓦外圆表面轴瓦内圆表面轴瓦对口面铅基Ra 图4加压板N -c: CB* 3264-85 检验载荷：F = 100 x B e （仅用于衬背为钢的轴瓦）；式中zF一一检验载荷，NiB一一轴瓦宽度，mm;e一一轴瓦等效厚度，mmo铅基、锡基合金轴瓦：e= e1; 铜基合金轴瓦：e= e1 +ei; 铝基合金轴瓦：e向卡。3.8.2 推荐采用在自由状态下测量轴瓦的半圆周长，测量装置如图5所示。立柱导轨压头体串自体图54
9、 标志、包装、运输和贮存4. 1 每片轴瓦应标明za. 制造厂标记gb. 规格代号$出厂日期。标志应在衬背外表面，离对口平面5lOmm区间的正中间，用清晰且不使衬背受影响的方法标出.2每片瓦包装前必须清洁，并作防蚀处理，用结实不透水的中性包裹材料包好，再装人包装盒内，每只盒内装同一机型、同一尺寸组轴瓦，盒内表面应衬垫防震材料。4.3每只包装盒内应附有制造厂质最检验部门检验员图章的产品合格证。4.4包装盒外表面应标明：a. 制造厂名（或厂标）地址，b. 产品名称、型号及规格代号z11 CB* 3264-85 c. 数量zd. 包装日期及防锈有效日期。4.5 装有轴瓦的包装盒必须装人衬有防水纸的干燥包装箱内，并保证在正常运输中不至于散箱或损伤产品，每只包装箱的总重量不超过50kg。4.6 包装箱外面应标明：a. 制造厂名、地址、收货站（港）I b. 产品名称、型号及规格代号；c. 数量及毛重sd. 出厂日期ze. “小心轻放飞“防潮”、“防压”等标注。4. 7 包装的轴瓦应放在通凤、干燥的仓库内，在正常保管情况下，制造厂应保证轴瓦自出厂之日起12个月内不致锈蚀。附加说明：本标准由船用柴油机分委员会提出，由七一一研究所归口。本标准由七一一研究所起草。本标准起草人朱蓉玲。12
