1、中华人民共和国第六机械工业部指导性披术文件潜艇进出揭技术条舍一、总则秘密CB/Z 152一7719 1.本支件仅规定蓓l艇在正常情况下进出坞的主要原则要求，至于进出坞的有关工作细则，和保证进出坞安全的一应具体措施，应由工厂和军方根据本原则要求，结合具体情况，自行制定溜艇进出坞的操作规程。2.为确保潜艇进出坞及在坞内的安全，厂方和军方必须保证潜艇具有足够的稳度，采取防火、防水、防冻、防碰、仓室水密等各种安全措施，以使艇不发生事故、下沉和顷复。3.理艇一般在风力不超过3-4级时进出坞。当需要在超过4级的情茄下进出坞肘，由厂方与军方协商处理。4二船坞的水深应保证坞墩木最高点至艇体最低点垂向距离不小于
2、300毫米。5.进出坞可在昼夜任何时候进行，但在夜间操作时，必须有足够的照明及安圣措施。二、进墙前潜艇的准备工伟6.在进坞前，由方或军方根据船坞的水深和潜艇的载荷情苑进行浮态和初稳性的计算，并应进行实艇检查，要求将膺艇纵倾角和横倾角调至0度，:WJ梅皮不小于0.20m（扣除全部自由被面修正值后）。7.除用于潜艇纵倾平衡和保近椿度所力目的撞豆载外，其余各搜仓和仓底不尤许有自由液面占吹除压载水仓的余水，宦到出现气泡为缸，费陆静鸣通海阔和舷侧阀。8.潜艇进坞前，根据各厂的情况，在精艇睛，尾捕勘甲板中心线及定位用的肋骨线上作出标莓，供坐墩定位用。9.艇进坞前，应卸下和排除甲板上和艇内不必要的装备和用具
3、，包括武器、弹药、潜水救生器材4床铺、再生药板、污油、污水、燃油、措油等易燃、易爆、易污染等物品。对于仓内会移动、撩动的物体（如橙、桓、箱、桶等）必需加以固定，在坞内，对活动部分机械（如舵、捕、推进器、升降装置等）必须处于原始固紧位置拌卡死。对必须脑时或短时进坞的潜艇，若无怯排除燃油、滑油等项产品，则在进坞后，必须采取严格紫金措施，QJ.即发生事故。第六机械工业部发布1977年12月20日世准共3页第2页CB/Z 152-71 10.潜艇进坞，一般应在耐压仓室仓壁水密门以及出仓口盏的水密性有保涩的情况下进行，耐应仓室作降应试验，必须关闭所有仓壁水密门和出仓口盖。指挥仓的出仓口盖，允许脑时打开，
4、但应做好随时能关闭的准备。.11.进坞时，艇上蓄电池组应充足电，高压气的健存不低于丁5%。三、避桶前船梅的准备工伟12.艇在船坞的位置，应保近修艇时有能够顺利拆卸有关机械所必须的塌地和空间。.13.按潜艇进坞图安放坞墩，坞墩俯憧应严格遭守进坞图上的方案I和方案E交替使用的规定。坞墩的高度必须保证修艇人员必要的工作崖间14.坞墩的构架之间及与墩鹿均应固定，在船坞注水前必须件：一共全面的检查。15.避坞工作所需用的材料和工具应做好准备，如木材、支撑、跳板、通风机及帆布袋，各种电源及接线盒、电线、暖气管、通气软管、温水软管、镜子、船坞工具和消防设备等。16.消除船坞内一切垃圾和无用的东西，用作衬垫的
5、木材应固定在坞底，防止船坞注水时津起。17.船坞准备工作应由厂方负责，在船坞准备工作结束后，军方要参与厂方对某些重要项目（例如坐墩方捷、带，缆方案等）的检查。经方、军方双方验收后，才允许向船坞放水，然后进坞四、潜艇进喃18.潜艇进坞时，工作人员应按规定坚守岗位，等进坞工作结束后，经有关领导允许，方可离开岗位。艇员按离靠码头部署麦选行，艇已坐好墩，即可解除部署。19.进坞的一切行动需有统一指挥。由军方将艇自航到坞门外，将艇醋正对坞门。从用钢缆系艇，艇蜡进坞门起，到j坞修完毕捣幅高持坞问止，在这段时间里，艇的安全主要由厂方负责，军方应积极协助。若艇不能自航，由厂方负责用拖船将艇拖避坞内，和拖出坞门
6、外。20.潜艇进坞后应正确位于坞墩上。在船坞排水和坐墩过程中，艇的横倾不应大于0.5度，艇上宠位点与钝垂中，b线前后左右的偏差不大于3m.m。在艇郎将坐墩前，厂方应观察艇与坞墩的相对位置，确信无提后，可继续阳k使艇坐墩，坐墩后，艇的横倾不应超过1度。若艇不能正确坐墩，必须重新向坞内盐水，使艇浮起，并应仔细检查原因，予以泊除。然后方可继续排水坐墩21.待船坞内的水排滞后，仔细检查潜艇在坞墩上放置的正确性及墩木的坚固性此时允许打开应载水仓通海阀和通气阀在坞内任何情况下，不允许吹除压哉水仓，防止坞墩吹跑。CB/Z 152-17 共3页第3页五、船墙内工f乍22.在坞内期间，潜艇所有重量的增械或移动，
7、均应经过有关部门批准，必须有详细记载23.潜艇在坞内修理期间，厂方应定期负责进行艇体变形的测量，并作：详细记录。24.艇在坞内期间，潜艇应保持75%的高压盛气储备量（检修高压盛气瓶情况除外），这些高压盛气禁止在生产上使用。蓄电油应按规定定期用岸电充电。25.中间压载水仓道气阀和应急舌阀及人孔盖应经常关闭。取下附件的舷侧孔应加装脑时的堵盖，保迈水密性；在坞内期间出仓口应便于随时能关闭。排水工具尽量轮换修理26. It走出搬动坞墩和支撑，应经有关人员协商决定。27.在坞内期间要组织专人值班，防火、防水、防碟，要备有足够的消防和照明边备，并严格执行潜艇防火、防燥、防水等规定的制度。六、潜艇出蝙28.
8、潜艇的水下部分修理项目全部完工，验收完卒，方可出坞29.严格检查艇体紧密院和舷侧阀的关闭等情况，向仓室内克压0.5公斤厘米（表压），保持1小时，漏泄不得超过3%，检查艇体紧密性。30.对压载水仓作气密性试验，检查通气阅和通海阔的气密情茄。当坞内修理不涉及艇的耐压船体和压载水仓的气密性时，以上第29、30条的试监可以不做31.检查各主压载水仓的通海阀、通气阀、应急；舌阀，关闭主压裁水仓应急吹除采统通向有通海阀的水仓的阀。32.按“下潜与上浮技术条舍”，做好艇的下溜准备工作，特别是准备好疏水系统，高压盛气系统，高压盛气储备量不小于75%.艇在坞内注水浮起时，军方按下胃部署进行s当艇已浮起，向外拖带，则转离靠码头部署33.为保证船坞注水后，艇能安全浮起，应对艇的重量、浮态和韧措性进行计算（与进坞时的要求相同），并进行必要的调整和检查。在计算中应考虑到以下情况：(1）在无边海阀的主压载水仓内气垫状态的进水量：(2）在通海阀的主压载水仓和快潜水仓，在出坞时通海l闻处于关闭状态，水仓的“余水”部分不存在，自H相当于增加r浮力及其力矩。(3）在坞修过程中各项重量的变化。该项计算结果，应着重能保证艇起浮时的纵倾度与龙骨墩的纵倾度相同34.其他准备工作参照进坞前的准备工作。1977华第我印刷
