JB T 1115-1994 手动桥式起重机.pdf

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资源描述

1、中华人民共和国机械行业标准JB/T 1115一94手动桥式起重机代替JB 1115-681主题内容与适用范围本标准规定了手动桥式起重机以下简称起重机)的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则等内容本标准适用于起重机工作级别不超过Al由人力在地面用手拉链条驱动的起重机2引用标准GB 191包装储运图示标志GB 699优质碳素结构钢技术条件GB 700碳素结构钢GB 783起重机械最大起重量系列GB 1102圆股钢丝绳GB 1348球墨铸铁件GB 1591低合金结构钢GB 3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB 5905起重机试验规范和程序GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用

2、规范Gli 6164起重机缓冲器GB 7592通用桥式起重机限界尺寸GB 8918优质钢丝绳GB 8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB 9439灰铸铁件GB 10051起重吊钩GB 10095渐开线圆柱齿轮精度GB 10183桥式和门式起重机制造和轨道安装公差GB 11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB 11352一般工程用铸造碳钢GB/T 12469焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级GB/T 13306标牌GB/T 13384机电产品包装通用技术条件JB 2299矿山、工程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志JB/T 7334

3、手拉葫芦ZB J80 006起重机用铸造滑轮ZB J80 007起重机用铸造卷筒中华人民共和国机械工业部1994一07一18批准1995一07一01实施JB/T 1115一943型式和基本参数3.1型式3.1.1起重机的型式如图1所示:I W厂图1S跨度;W一大车基距;袱一小车基距,K一小车轨距注:起升机构形式为单卷筒形式20-32 t亦可采用双卷筒形式3.1.2型号表示方法口一L起升高度,m一.跨度,m额定起重量(以下简称起重量),t产品代号3.1.3标记示例起重量16 t,跨度16.5 m,起升高度为12.5 m的起重机应标记为:起重机SQ16-16.5-12.5 JB/T 1115-94

4、3.2基本参数3.2.1起重机的起重量(代号:G,单位:t)应符合如下规定:5,10,16,20,3203.2.2起重机的跨度(代号s,单位:m)应符合如下规定7.5,10.5,13.5,16.53.2.3起重机的起升高度(代号:H,单位m)应符合如下规定:6.8,10,12.5,163. 3限界尺寸起重机的最大结构尺寸应符合GB 7592中限界尺寸的要求4技术要求4.1工作条件4.1.1起重机运行轨道的安装应符合GB 10183的要求4.1.2起重机的工作环境温度不低于一25 C .4.2使用性能JB/Tlll5一944.21起重机的起重能力应达到额定起重量月.2.2起升机构采用双卷筒时,每

5、个卷筒机构应能单独驱动,并应设有动滑轮组的调平装置4,2.3起重机各机构的传动系统的机械效率应符合表1的规定表1机构名称起升大车运行小车运行开式齿轮传动级数2级3级4级万而石2级l级2级传动机械效率夕弄0.72妻0.66妻0.61弃0.76妻0.70多078妻0.724.2.4起吊物品在下降制动时的滑动距离应符合表2的规定表2试验载荷滑动距离竺三竺妞卜吕1.OG1.IGn毛10毛134.2.5由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于54。4.2.6各机构的手拉力应符合表3的规定表3起重量t5l016一2。32手拉力N起升毛300蕊350落400落470廷500大车(180落20

6、0镇300城200蕊300小车镇80廷120毛16)1 1null220毛3304.3材料及热处理43.1金属结构主要构件的材料应按GB700、GB1591的规定,牌号的选用根据使用条件应不低于表4的要求表4构件类别工作环境温度钢材牌号重要构件,不低于Q23520C低于一20一一25A.卜Q235B言16Mn之,其余构件不低于一25(Q235A.F之宕c”重要构件:指主梁、端梁和小车架2)要求一加C时冲击功不小于27),在订货时提出或补作试验制动器用棘轮、棘爪的材料应不低于GB699中的45号钢棘轮表面热处理硬度应为4045刁.3.3制动盘的材料应不低于GB1348中的QTSo0一7球墨铸铁刁

7、.3.4车轮的材料:对起重量小于和等于16t的车轮应不低于GB9439中HT200灰铸铁;起重量大于16t的车轮应不低于GB1348中的QTS。一7球墨铸铁,其踏面硬度应为170240HB。4.3.5大齿轮的材料应不低于GB1348中的QTS。一7球墨铸铁或GBll352中的ZG34价640铸钢。月.3.6车轮轴,齿轮轴与主动齿轮的材料应不低于GB6”中的45号钢4.4主要零部件4.4.1起重机应选用性能不低于下列标准的零部件钢丝绳GBlloZ或GB8918缓冲器GB6164吊钩G1310051铸造滑轮ZBJ8000630夕JB/T 1115一94铸造卷筒ZB J80 0074.4.2开式传动

8、齿轮副的精度应符合下列规定:起升机构传动齿轮应不低于GB 10095中规定的10-9-9级。运行机构传动齿轮应不低于GB 10095中规定的10级。4.4.3车轮安装后,基准端面上的圆跳动应符合表5的规定。表5车轮直径mm端面上圆跳动Pm200-315315-6304.4.4车轮踏面直径公差不低于h9,4.4.5手拉链条应符合JB/T 7334中的有关规定4.5焊接4.5.1焊接构件用的焊条、焊丝与焊剂应与被焊接的材料相适应4.5.2焊缝外部的焊接质量应不低于GB/T 12469缺陷分级中的II级要求。4.5.3主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝应进行射线探伤。射线探伤时应不低于GB 3323

9、中规定的H级,超声波探伤时应不低于GB 11345中规定的D级4.6桥架4.6.1主梁应有上拱,跨中上拱度应为(0. 9/1 000-1. 4八000)S.且最大上拱度应控制在对称于跨中S/1。的范围内。桥架检测条件见附录A(补充件)4.6.2主梁在水平方向产生的弯曲应不大于S/2 0004.6.3主梁腹板的局部平面度,以lm平尺检测,在离上翼缘板H13以内的区域不大于。.78。其余区域不大于1.2 S(见图2)04.6.4箱形梁及单腹板梁上翼缘板的水平偏斜值b-2高低差Oh簇3*z;0. 001 5K4.6.10两根小车轨道顶部形成的局部平面度公差h,不得超过下列数值中的较小值见图8),Ah

10、,镇0. 001 W或ah毛。.001 KW一小车基距;K一小车轨距。4.6.们对干空载小车架的扭曲变形必须加以限制,使一个车轮对由其他三个车轮形成的平面的垂直偏差h。不得超过20h,/3见图8)e4.6.12小车轨道的侧向直线度,应符合下列要求:a每2 m长度内的偏差不大于1 mmb在轨道全长范围内偏差b按下式计算:S(10.5 m时,b镇6 mm;S 10. 5 m时,b(6+0. 2(S一10),b,二一10 mm(见图9),JB/T 1115一94图8图94.7装配4.7.1小车对角线差:IS3-S, I 3 mm(见图10)二曰一下了毛叼牙一一火二编卜三丁三尸日巴w,.图10今;y4

11、.7.2桥架的对角线差,从装车轮的基准点处的测量值:Is一Sz1(5 mm(见图11)4.7.3起重机跨度s的极限偏差s应符合下列规定跨度检测条件见附录A(补充件)Is抓10. 5 n,时,AS一15 mm;S10. 5 m时,AS二士仁5十0. 25(S-10习mm.4.7.4由小车车轮量出的小车轨距K的极限偏差K不得超过士3 mm4. 7.5在车轮架空的情况下见附录A),起重机和小车的车轮在垂直面上的轴线偏斜值a应不大于1/200,且车轮端面的r边应偏向外侧(见图12)Ja/T 1115一94、创2、尸产尸厂/火/_11/、厂飞图11图124.7.6起重机和小车车轮的水平偏斜值e不大于6/

12、300,且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向应相反(见图13).图134.7.74.7.8不大于1同一端梁上车轮的同位差应不大于2 mm,起重机车轮支承点的高度差应小于。001 5 W.以端梁上翼缘板为检测基准时.基准面的平面度mm.(调平条件见附录A)经圆整和简化高度差可按表7选取表7大车基距高度差2-23.2.32.7),2.7一3)33,3,)3.3-37(4“;4.5冬荞一簇5.54. 7.9各机构装配后,用手转动其链轮使最后一根轴旋转一周时应转动灵活,A不得有卡住及时松时紧等非正常现象。4.7.10棘轮与棘爪啮合接触面积应不小于80% e月.8安全4.8门制动器应灵敏可靠.制动安全系数应

13、大于或等于1. 34.8.2起升机构应设置起升高度限位标志。JB/T 1115一944.8.3起重机用钢丝绳的选择应符合GB 3811中4. 4.2条的规定。并按GB 5972规定的要求进行检验和报废。4.8.4起重机运行机构应设扫轨板和缓冲器。4.8.5小车运行机构宜装缓冲器及止挡装置4.8.6小车应设平台和栏杆栏杆最小高度为700 mm.4.8.7起重机上外露的开式齿轮应设置防护罩。49外观4.9.1主要构件在涂装前应进行表面除锈处理,除锈应达到GB 8923中规定的Sat场级或St3级的要求;次要构件应达到Sat级或St2级。4.9.2起重机面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致,不得有

14、粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。4.9.3漆膜干膜的总厚度为75.105 m,其中每层的厚度为2535 um4.9.4油漆漆膜附着力应符合GB 9286中规定的一级质量要求4.9.5涂漆颜色一般应符合JB 2299的规定5试验方法起重机的试验应执行GB 5905规定的规范和程序5.1目测检查目测检查应包括所有重要部分的规格和状态是否符合要求,如:a起重机金属结构及其连接件;6.所有的防护装置;c吊钩和动滑轮组及其连接件;d.钢丝绳及其固定件;e.链轮,手拉链条以及轴端固定件等目测检查还应包括检查必备的证书是否已提出并经过审核52合格试验5.2.1经过2-3次的逐渐加载至额定起

15、重量后开始试验,验证表8所列项目是否符合本标准及设计图样的要求。5.2.2各机构手拉力的测定方法手拉力可采用传感器法或祛码测量法测定,用传感器测量时其传感器必须经过标定用祛码测量时应在额定载荷下,在其手拉链条的一侧挂上祛码并逐渐小量增加珐码,直至克服静摩擦力后慢慢地驱动起升机构(或大车或小车)运动,此时所挂的珐码重量为所测运动机构的手拉力手拉力测三次取其平均值表8序号项目名称itfL要求值极限偏差备注t试验载荷c额定重量王%2载荷起升高度或范围)们I 一土1. s/3吊钩极限位置In图样尺寸士2%4传动机械效率见本标准4.23条效率计算方法见附录3(补充件)5制动后下滑距离见本标准4.2.4条

16、l6主梁跨中垂直静挠度mm见本标准4. 2.5条试验方法参照本标准5. 3. 1?各机构的手拉力N见本标准4.2.6条测定方法见本标准5. 2. 2lB/T 1115一945.3载荷起升能力试验5.3.,静载试验试验前应将空载小车停放在跨度的中问位置,并在主梁上跨中处定出测量点(测量零位)。起升机构加载至1. 25 G,,起升至离地面100-200 mm处,悬空时间不少于10 min,然后卸去载荷,如此重复进行三次。第三次卸载后,主梁不得有永久变形。然后将小车开至跨端。检测主梁实有上拱度应不低于0. 7 S/1 000o试验后检查起重机的每一个组成部分,不得有裂纹、永久变形、油漆脱落或产生对起

17、重机的性能与安全有影响的损坏,连接处亦不得出现松动或损坏,则试验合格。5.3.2动载试验起重机各机构的动载试验一般应分别进行,试验载荷为1. 1 G.,各机构的累计动作距离应符合表9的规定。表9机构名称小车运行大车运行起升距离mm全程s 00)500正反次数异15异15异30各机构完成其功能试验后,经检查连接处无松动且没有发现机构或构件损坏,则试验合格。6检验规则61出厂检验6.1门每台起重机都应进行出厂检验,检验的内容包括本标准除第5章中5. 2和5. 3规定的试验内容外的所有项目。6.1.2起重机应在制造厂进行预装。预装时钢丝绳及取物装置可不系上。6.1.3进行空运转试验:试验时应将起重机

18、车轮架空,用手拨动各机构的手链轮应转动灵活。6.1.4制造厂的质量检验部门应按产品图样及本标准对产品进行逐项检验。检验合格后才准予出厂,并向用户签发产品合格证明书6.2型式检验6.2.1有下列情况之一时,一般应进行型式检验:a.新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;b.正式生产时,按照表10的规定进行抽样检验;表10月生产总台数30每半年抽检台数12c.正式生产后,如结构、材料、工艺等有较大改变,可能影响产品的性能时;d.产品停产二年以上恢复生产时。6.2.2型式检验项目包括出厂检验和第5章中规定的全部试验内容6.2.3如制造厂没有条件进行型式检验,应到产品使用现场进行型式检验6.2.4进行型

19、式检验的起重机应由制造厂的质量检验部门或由国家质量监督机构根据实际与可能进行指定。应同时考虑产品的起重量和跨度大小等方面进行调配,使其逐渐达到全系列的考核了标志、包装了.1标志dB/T 1115一947.1.1每台起重机应在主梁跨中明显位置上固定起重量吨位牌,吨位牌L应标出:a.额定起重量;b.制造厂的名称、厂标或商标7.1.2每台起重机应在主梁一侧明显位置上固定标牌,标牌应符合GB/T 13306的要求,标牌内容应包括;a.起重机名称;b.起重机的基本参数;c,起重机的型号或标记;d起重机的出厂编号及制造日期;e.制造厂名称。7.2包装7. 2.1起重机的包装应符合GB 191及GB/T 1

20、3384的有关规定7.2.2在起重机的包装箱内应放置下列随机文件:a.产品合格证明书;b.产品使用维护说明书;c装箱单;d.安装图;e.易损件图;f.其他有关技术文件8保证期制造厂应保证所供应的起重机,在用户妥善保管、合理安装和正确使用的条件下,自使用日算起12个月内(但不超过自发货日算起18个月内)能正常工作JB/Tll,5一9礴附录A起重机桥架和跨度的检测条件(补充件)Al桥架检测条件Al.1检测桥架时应将支承点设于桥架端梁的下面,尽量接近车轮的位置Al.2桥架以端梁上翼缘板的四个基准点(车轮支承中心顶点)进行调平,其误差在跨度方向不超过3mm,在基距方向不超过Zmm。Al.3Al.4表A

21、l桥架应在无日照的条件下进行测量用拉钢丝法测量主梁上拱度时,钢丝直径为0.49。.52mm,拉力为l5()N。在测得数值中扣除所列因钢丝自重影响的修正值,即为主梁实际上拱度表AI一-一一5一乙跨度5修正值?5110.5月10一1.513气贫跨度检测条件1测量跨度时应采用表AZ中规定的拉力值和修正值表AZ勺毛,毛AA钢卷尺截面尺寸113m跨度名拉力值N10又02513XO一15只021弓又0.25一一一一一m m修正值刃一可一一一一一一-一一-1一1.0一一十-一-一一一育一一一r一一-一一喇-划一猫一划165注:表中修正值已扣除了根据JJG4一8洲钢卷尺检定规程规定的检测时须加5oN力所产生的

22、弹性伸长A22测量时钢卷尺和起重机温度应一致,钢卷尺应自然下垂不得摆动AZ.3测量所得钢卷尺上的读数加上表AZ所列的修正值,再加上钢卷尺的计量修正值(正或负),即为起重机的实际跨度附录B起重机各机构的机械效率计算方法(补充件)Bl起升机构机械效率计算方法起重机在起升额定起重量时,起升机构机械效率由式(Bl)确定9.SD.(Gn十9)二二二二一m班nF卜 (BJB/T 1115一94式中:Do卷筒直径,mm;G额定起重量,kg;y一吊具自重,kg;、滑轮组倍率;总传动比;Dn-一手链轮节圆直径,mmFh-一实测平均手拉力,N。82运行机构机械效率计算方法1起重机和小车应放置在不超过3/1 000

23、坡道的轨道上测定手拉力。2起重机在承受额定起重量的状态下,起重机和小车运行机构的机械效率由式(B2)确定:9. 8 (G+Ga) (ILd十2f)KiD,F, (B2)式中:G-i,Dh,Fh与式(BI)相同Go起重机或小车自重,kg;k-一滚动轴承摩擦系数,p=0. 015;d车轮滚动轴承内径,mm;f-一滚动摩擦系数按表BI选取);K附加阻力系数,K=1.2表BI滚动摩擦系数f钢轨型式车轮直径mm100150 400500平头钢轨头部带圆弧面的钢轨钢车轮0.25 0. 3 铸铁车轮0.40.60.50. 7附加说明:本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准由北京起重运输机械研究所负责起草。本标准主要起草人安汉彤、马京东。

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