1、D93 JB/T 53591 1999 斜井人车 产品质量分等 （内部使用） 1999-06-09 发布2000-01-01 实施国 家 机 械 工 业 局 发 布 前 言 本标准是对 JB/T 53591 94斜井人车 产品质量分等进行的修订。修订时，对原标准作了编辑性修改，主要技术内容没有变化。 本标准依据的产品标准是 JB/T 5494 1991斜井人车 。 本标准自实施之日起代替 JB/T 53591 94。 本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：吉林市汽车工业集团公司矿山机械厂。 本标准主要起草人：李应曾、翟喜厚、姜大勇、郭明。 本标准于 1990年 12
2、 月以 JB/ZQ 8199 90 首次发布， 1994 年 9 月标准号调整为 JB/T 53591 94。 JB/T 53591 1999 1 1 范围 本标准规定了斜井人车产品的质量等级、试验方法和检验规则。 本标准适用于评定斜井人车产品的质量等级。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 1239.4 1989 热卷圆柱螺旋弹簧 技术条件 GB/T 1958 1980 形状和位置公差 检测规定 GB/T 3177 1997 光滑工件尺寸
3、的检验 GB/T 4695 1984 窄轨机车车辆 车轮踏面形状及尺寸 GB/T 6060.1 1997 表面粗糙度比较样块 铸造表面 GB/T 6060.2 1985 表面粗糙度比较样块 磨、车、镗、铣、插及刨加工表面 GB/T 8923 1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 JB 4730 1994 压力容器无损检测 3 质量等级 3. 1 分等原则 产品的质量等级根据采用的标准、 产品的技术水平、成品检验、生产过程中的质量检查和用户评价意见几个方面来确定，分为合格品、一等品和优等品三个等级。 3. 1. 1 合格品 3. 1. 1. 1 按现行标准组织生产，实物质量水平达到相应标准
4、的要求。 3. 1. 1. 2 产品生产过程质量稳定。 3. 1. 1. 3 附件与配套产品能保证主机达到合格品水平。 3. 1. 1. 4 用户评价产品性能满足使用要求。 3. 1. 2 一等品 3. 1. 2. 1 产品的结构、性能、精度、安全、卫生、可靠性与寿命等质量指标达到国际一般水平，且实物质量水平达到国际同类产品一般水平。 3. 1. 2. 2 产品生产过程质量稳定。 3. 1. 2. 3 附件与配套产品能保证主机达到一等品水平。 3. 1. 2. 4 用户评价产品使用效果良好，产品在国内市场上有竞争能力。 国家机械工业局 1999-06-09 批准 中华人民共和国机械行业标准斜井
5、人车 产品质量分等 （内部使用） JB/ T535911999 代替 JB/T 53591 94 2000-01-01 实施 JB/T 53591 1999 23. 1. 3 优等品 3. 1. 3. 1 产品的结构、性能、精度、安全、卫生、可靠性与寿命等质量指标达到国际先进水平，且实 物质量水平与国外同类产品相比达到近五年内的先进水平。 3. 1. 3. 2 产品生产过程质量稳定。 3. 1. 3. 3 附件与配套产品能保证主机达到优等品水平。 3. 1. 3. 4 用户评价产品质量与国际同类产品先进水平相当，产品在国际市场上有竞争能力。 3. 2 质量等级指标 斜井人车产品的质量等级指标应
6、符合表 1 的规定。 表 1 % 主 要 零 件 质量等级 成品检验项目 合 格 率 装配、涂漆和包装 质量检验项目 合 格 率 关键项目合格率 主要项目合格率 合 格 品 100 90 100 90 一 等 品 100 100 100 93优 等 品 100 100 100 96 3. 3 成品检验 成品检验项目应符合表 2 的规定。 表 2 数 值 或 要 求 序号 质量要求 项 目 名 称 单 位 合格品 一等品 优等品 运行速度 m/s 4制动减速度 m/s230RX C 型 0.30 0.30 0.28 制动空行程时间RX B 型 s 0.20 0.20 0.19 平道闭锁可靠性 灵
7、活、可靠 水平方向 8， 12 通过最小转弯半径 竖直方向 m 12 RX C 型 10， 12， 15 每节人车乘坐人数 RX B 型 8， 15 RX C 型 630 适应巷道倾角 RX B 型 ( ) 1040 RX C 型 600， 762， 900 轨距 RX B 型 mm 600， 900 组列时零速手动制动 灵活、可靠 组列时全速重载脱钩制动 灵活、可靠 长 10.0 9.0 8.0 宽9.0 8.0 7.0 外形尺寸偏差高 mm 5.0 4.5 4.0 1 整机性能 整机重量偏差 kg 50 JB/T 53591 1999 3 表 2 (完 ) 数 值 或 要 求 序号 质量要
8、求项目名称单位合格品 一等品 优等品 车棚沿长度方向的直线度 mm 10 9 8 车架两对边的平行度 mm 1.0 0.9 0.8 底架的直线度 mm 6 5 4 轮对轮距偏差 mm 2.0 8.0 2.0 7.5 2.0 7.0 抱轨车制动座中的楔形箱横向窜动量 mm 2030 制动时两侧插爪的不同步时间差 s 0.03 2 部件性能 抱轨式人车两侧抱爪的抓捕角度差 （ ） 5 第一次大修期 a 2 整机使用寿命 5车 轮 h 5000 7500 10000 主牵引杆 h 10000 15000 20000 3 可靠性与寿命 考核零件使用寿 命 螺栓轴 h 10000 15000 20000
9、 3. 4 生产过程中的质量检查3. 4. 1 装配、涂漆和包装质量检验项目应符合表3的规定。表 3 数 值 或 要 求 序号 项 目 名 称 单 位 合格品 一等品 优等品 项 数 1 制动架与人车车箱底架的滑动间隙 mm 4 3 2 4 垂直面 10 2 转向架相对车箱底架的转角 水平面 （ ） 10 2 3 抱爪落下后抱爪与轨顶面的夹角 （ ） 7075 2 4 牵引杆在导向箱内移动灵活，牵引杆偏转角 （ ） 3 2 1 1 5 焊接质量 均匀平整，不应有裂纹、夹渣、烧穿、未焊透等缺陷。 焊缝增高量为1.5mm1m m； 焊缝沿长度方向的不均匀度单边为 20.10 +mm 6 6 铆接质
10、量 钉头应光洁，形状正确，无松动、裂纹等缺陷 2 JB/T 53591 1999 4表 3 (完 ) 数 值 或 要 求 序号 项 目 名 称 单 位 合格品 一等品 优等品 项 数 除锈等级 St2 St3 Sa2213 主要大平面油漆无流痕、气泡 5 油漆表面无漏漆、脱落、裂纹、色泽不一 5 外观质量 整机外露表面 良好5 箱外标记统一、准确2 产品使用说明书 1 产品合格证明书 随机 技术 文件 易损件明细表 齐 全 1 包装箱、捆扎件、外露加工表面 牢固，有防锈、防划伤措施 1 7 包 装 实物与文件 相 符 1 3. 4. 2 RXB 型斜井人车的主要零件加工制造质量（关键项目和主要
11、项目）检验项目至少应包括表 4 规定的内容。 表 4 序号 零件名称 检 查 项 目 及 要 求 项 数 1 车 轮 材料 ZG40Mn（或 ZG270500） 轮径圆度： 金属模铸造时，轮径 D的圆度 1mm 踏面加工的车轮热处理后其圆度 0.5mm 装轴承的孔径公差 K7 车轮踏面形状及尺寸 装轴承孔径的表面粗糙度 Ra值为 3.2 m 铸造表面的粗糙度 Ra值为 100 m 4 4 4 4 4 4 2 车轴材料 45 轴径公差： h6 f9 装轴承处两轴径同轴度 0.06mm 轴径的表面粗糙度 h6处表面粗糙度 Ra值为 1.6 m f9处表面粗糙度 Ra值为 3.2 m 2 4 4 2
12、 4 4 3 牵引链 *超负荷试验为牵引力的 5 倍 *破断负荷试验为牵引力的 13 倍 2 2 4 螺栓轴 探伤硬度 217255HB 1 1 5 联接拉杆 B、 C部位硬度 5056H RC 5032.048.0mm 1 1 JB/T 53591 1999 5 表 4 (完 ) 序号 零件名称 检 查 项 目 及 要 求 项 数 6 主牵引杆 探伤 硬度 217255HB 702.04.0mm 1 1 1 7 抱 爪 槽宽 601.00 +mm 调质硬度 217255HB 探伤 453.01.0+mm 4 4 4 4 8 楔形箱 材料力学性能不低于： b=750MPa s=600MPa 5
13、=10% =40% ak=0.6 MJ/m2调质硬度 255275HB 探伤 2 2 2 9 制动弹簧 材料60Si2Mn 514114+mm 端面与中心线的垂直度 2.5mm 1 1 1 10 牙 片 硬度 5256HRC 1 注：带 者为关键项目，共 4 项；主要项目 77 项。 3. 4. 3 RXC 型斜井人车的主要零件加工制造质量（关键项目和主要项目）检验项目至少应包括表 5 规定的内容。 表5 序号 零件名称 检 查 项 目 及 要 求 项 数 1 车 轮 材料 ZG40Mn (或 ZG270500) 轮径圆度： 金属模铸造时，轮径 D的圆度 1mm 踏面加工的车轮热处理后其圆度
14、0.9mm 装轴承的孔径公差 K7 车轮踏面形状及尺寸装轴承孔径的表面粗糙度 Ra值为 3.2 m 铸造表面的粗糙度 Ra值为 100 m 8 8 8 8 8 8 2 车 轴 材料 45 装轴承两轴径公差 h6 装轴承两轴径的同轴度 0.05mm 装轴承两轴径的表面粗糙度 Ra值为 1. 6 m 4 8 4 8 3 主牵引杆 *探伤 加工表面的粗糙度 Ra值为 6.3 m C13 1 1 2 4 导向箱 导向箱的孔径公差 H12 高度公差 H11 表面粗糙度 Ra值为 12.5 m 2 2 2 JB/T 53591 1999 6表 5 (完 ) 序号 零件名称 检 查 项 目 及 要 求 项
15、数 5 插 爪 插爪孔径公差 H13 插爪孔径表面粗糙度 Ra值为 12.5 m 2 2 6 制动弹簧 *材料60Si2Mn 自由高度 H0114+mm 弹簧端面对中心线的垂直度 2mm 1 1 1 注：带 者为关键项目，共 2 项；主要项目 87 项。 3. 5 用户评价意见 应有对产品质量评价的三家用户证明材料或性能试验报告，作为评定质量等级的依据。 4 试验方法 4. 1 试验条件 试验产品应是合格入库的产品。 4. 2 试验项目和方法 4. 2. 1 成品、装配、涂漆和包装质量检验项目、方法及所需的仪器应符合表 6 的规定。 表 6 测 试 仪 器 序号 测 试 项 目 和 方 法 名
16、称和规格 精 度 1 人车运行速度 将试验用带轮分别装在测速发电机和人车车轮上，用带联接两轮， 在试验台上按额定速度作等速运行，并用示波器记录 测速发动机、光线示波器、 045斜坡试验台 2 制动减速度 人车在斜坡试验台制动时，采用电测，用示波器记录。也可在断绳时测得的制动速度和制动后测得的缓冲木的划痕长度或钢丝绳从缓冲器拖出长度，并按下式计算： a = V 2 / 2S 式中： a 列车平均制动减速度； V列车制动初速度； S缓冲木划痕长度或钢丝绳从缓冲器中拖出长度， m 示波器、 045斜坡试验台3 制动空行程时间 接好电路， 人车在静止状态下使主牵引杆动作， 通过电秒表测量空行程时间。
17、在运行制动时，主牵引杆回缩，通过电秒表测量空行程时间，连做三次，取其最大值为该车空行程时间 电秒表、示波器、分流器、 微动开关、斜坡试验台 4 平道闭锁可靠性 将人车从斜坡试验台的轨道向水平轨道放行三次， 每次均由人按下闭锁装置，锁住主牵引杆（不回缩）并无阻碍 045斜坡道及水平轨道 5 人车通过弯道半径 将人车放在水平弯道上，用外力推（牵）动人车，该人车能顺利地通过弯道，连做三次。 将人车放在水平与竖直弯道相联的轨道上，用外力推（牵）动人车，使人车能顺利地通过，连做三次 竖直弯道、水平弯道、根据车型分别用半径为 8m 或12m 的弯道 JB/T 53591 1999 7 表 6 (完 ) 测
18、 试 仪 器 序号 测 试 项 目 和 方 法 名称和规格 精 度 6 组列零速手动制动 将组列后的人车放在斜坡试验台（或平轨道）上，调整好后用手搬动操纵杆，观察各车插爪（或抱爪）下落无阻碍，并连做三次 045斜坡试验台或平轨道 7 组列全速重载脱钩制动组列人车调整好后， 将重物分别装入各节车内达到额定载重量，脱钩器的两端分别联接在人车主牵引杆上和绞车的端， 将车提升到斜坡试验台的适当位置，放行达到额定速度时，做重载脱钩试验 045斜坡试验台、脱钩器、钢丝绳、配重物（每件按 70kg 计） 8 车棚沿长度方向的直线度 将 0.5mm 钢丝绳两端系上重锤， 放于车棚表面上， 测量车棚表面到钢丝绳
19、之间的距离，分别测量三个部位，每个部位测量三点，取其最大值 0.5mm 钢丝绳、重锤、钢板尺 9 车架两对边的平行度 以车架一个侧面为基准，用钢板尺测量车架另一侧面到基准面之间的距离，任意测三点，取其最大值 钢板尺 10 轮对轮距偏差 用轮距样板检查 轮距样板 11 抱轨车制动座中的楔形箱横向窜动量 推拉楔形箱至极限位置，测量最大移动量 钢板尺 12 制动时两侧插爪的不同步时间差用电秒表测量 电秒表13 制动时抱轨式人车两侧抱爪抓捕角角度差 用角度尺测量两对抱爪角度 角度尺 14 制动架与人车车箱底架的滑动间隙 制动架安装后分别用塞规测量四个位置的间隙 塞 规 15 焊接质量 用高度尺、卡尺或
20、样板检测。焊缝缺陷目测 高度尺、卡尺、样板 16 铆接质量 目测或用敲击法检查 4. 2. 2 主要零件加工制造质量检验项目 (关键项目和主要项目 )、方法及所需的仪器应符合表 7 的规定。 表 7 测 试 仪 器 序号 测试项目 检 验 方 法 名称和规格 精 度 1 尺寸精度 按 GB/T 3177的规定检验 游标卡尺 千分尺 0.02mm 0.05mm 2 表面粗糙度 按 GB/T 6060.1、 GB/T 6060.2的规定进行比较 粗糙度样块 3 形状与位置公差 按 GB/T 1958的规定检测 4 硬度值 检查位置定为均布三点。三点全部合格定为合格；三点有两点不合格者定为格；三点有
21、一点不合格时，且差值在 2HRC（ 20HB）以内，可按三点平均值计算 洛氏硬度计 布氏硬度计 JB/T 53591 1999 8表 7 (完 ) 测 试 仪 器 序号 测试项目 检 验 方 法 名称和规格 精 度 5 牵引圆环链试验负荷及破断负荷 在材料试验机上进行试验 材料试验机 2kN 6 探 伤 按 JB 4730 的规定检查 7 弹簧端面与中心线的垂直度 按 GB/T 1239.4 的规定检测 8 车轮踏面形状及尺寸 按 GB/T 4695的规定检验 9 除锈等级 按 GB/T 8923的规定检验 5 检验规则 5. 1 抽样方法 5. 1. 1 成品检验的样品 从合格入库的产品中抽
22、一台。 5. 1. 2 生产过程中的样品 从合格入库的零件中抽取一至两台份。如零件不足时，可由整机拆检。 5. 2 判定规则 5. 2. 1 所有检测项目只允许在抽样中检查评定，任何项目不合格时不允许再加倍抽查。 5. 2. 2 在检测过程中，有下列情况时判定为不合格项目： a) 应检项目没有进行检测者（工序间的主要项目可按原始检查记录核对） ； b) 材料的物理性能、化学性能、探伤等项目，现场不能检测又没有原始记录或试验报告者。 5. 3 评定结果 5. 3. 1 根据产品的实测结果，应计算出四个指标： a) 成品检验项目合格率； b) 装配、涂漆和包装质量检验项目合格率； c) 主要零件关
23、键项目合格率； d) 主要零件主要项目合格率。 5. 3. 2 按实测结果的最低等级评定整批产品的质量等级。 5. 3. 3 已定等级的一批产品，其中每台产品的等级都不应高于该批所定的等级。 JB/T 535911999中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 斜井人车 产品质量分等 （内部使用） JB/T 53591 1999 * 机械科学研究院出版发行 机械科学研究院印刷 （北京首体南路 2 号 邮编 100044） * 开本 880 1230 1/16 印张 3/4 字数 18,000 1999 年 12月第一版 1999 年 12 月第一次印刷 印数 1 500 定价 15.00元 编号 99779 机械工业标准服务网： http:/www.JB
