1、中华人民共和国林业行业标准LY/T 1154一94森林铁路货车两轴转向架1主题内容与适用范围本标准规定了762 mm轨距森林铁路HZ1型货车两轴转向架(以下简称转向架)的结构型式、尺寸、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装与运输。本标准适用于762 mm轨距森林铁路的HZl型转向架的制造、检查与验收。2弓!用标准GB 188 762 mm轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸GB 700碳素结构钢GB 1591低合金结构钢GB 5117碳钢焊条GB 5118低合金钢焊条ZBS 04001森林铁路车辆强度设计规范ZBS 30001森林铁路车辆种类、形式与主要参数ZBS 3
2、4001森林铁路车辆车轴形式与尺寸ZBS 34002森林铁路车辆车轴技术条件ZBS 34003铸钢整体车轮ZBS 34004森林铁路车辆轮对组装技术条件ZBS 34005森林铁路车辆车轮轮缘踏面外形SY 1412铿基润滑脂TB 1025机车车辆圆柱形螺旋弹簧技术条件TB 1464铁道机车车辆用碳素钢铸件通用技术条件TB 1465铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件TB 1466铁道机车车辆用灰铁铸件通用技术条件TB 1467铁道机车车辆用锻件通用技术条件TB 158。机车车辆新造焊接技术条件TB 1584车辆新造铆接技术条件TB 1959货车铸钢摇枕载荷试验评定方法TB 196。货车铸钢侧架载
3、荷试验评定方法3术语3.，转向架能相对车体回转的一种走行装置。架基础制动装置等。3.2二轴转向架中华人民共和国林业部1993通常包括侧架(或构架)、轮对、轴箱、弹簧减振装置、摇枕和转向一03一08批准1994一12一01实施LY/T 1154一94具有两个轮对的转向架3. 3侧架位于转向架两侧，用于联系摇枕及轴箱(或承载鞍)并传递作用力的基本部件。3.4构造速度设计时，根据各种条件所规定的容许速度。3.5旁承车辆运行时，用来控制车体过大倾斜的部件。3.6心盘面自由高转向架在不受外加载荷的自由状态下，下心盘面至轨面的垂直距离。3.了心盘载荷静态时加在心盘上的垂直方向的力。3-8车辆纵向车辆位于平
4、直线路时，沿车辆前后的连接牵引方向。3.9车辆横向与车辆纵向相垂直的水平方向。4结构型式、尺寸及墓本参数4门结构型式4门门结构型式为一系弹簧、中央悬挂、无轴箱滚动轴承的两轴铸钢三大件(即两个侧架、一个摇枕)式转向架4.1.2转向架主要有侧架、摇枕、轮对轴承组、基础制动装置、减振器、下心盘、下旁承、承载鞍及弹簧等零部件组成。详见结构简图。4.2主要尺寸主要尺寸见结构简图。LY/r 1154一94轮对轴承组侧架组成结构简图4.3基本参数序号名称单位参数1构造速度km/h402自重kg1 3203心盘载荷N94 9004固定轴距mm1 2505轴颈中心距mm1 180255LY/T 1154一94续
5、表序号名称单位参数6旁承中心距mm8207轮径mm5508心盘面自由高mm4479弹簧总刚度N/mm5 90010通过最小曲线半径m60技术要求，转向架应按本标准和规定程序批准的产品图样及技术文件制造。2转向架应符合ZBS 04001和ZBS 30001的规定。3转向架使用的材料及有关技术条件应符合下列规定:3.1普通碳素钢机械性能及化学成分应符合GB 700的规定。3.2低合金结构钢的机械性能及化学成分应符合GB 1591的规定。3.3其他钢材的机械性能及化学成分均应符合有关标准的规定。3.4各种钢材须有生产厂的技术证件，对无证件且未经理化检验合格的钢材不得投入生产。3. 5碳素钢铸件应符合
6、TB 1464的规定。3.6灰铁铸件应符合TB 1466的规定。3.7球墨铸铁件应符合TB 1465的规定。3.8碳素钢锻件应符合TB 1467的规定。3.9焊接应符合TB 158。的规定。3.10铆接应符合TB 1584的规定。3.11焊条应符合GB 5117及GB 5118的规定。所选用的焊条应保证金属焊缝的机械性能不低于基55555555.乐55555.乐本金属的机械性能。5.4转向架主要零部件的技术条件按下列标准的规定进行。5.4.1车轴应符合ZBS 34001和ZBS 34002的规定。5.4.2车轮应符合ZBS 34003和ZBS 34005的规定。5.4.3轮对组装应符合ZBS
7、34004的规定。5.4.4圆柱螺旋弹簧应符合TB 1025的规定。5.4. 5滚动轴承用3号铿基润滑脂应符合SY 1412的规定。5. 5转向架在一40-50的温度环境下能正常工作。5.6机械加工的零件，图样上未注公差尺寸的极限偏差按国家规定:孔用H15、轴用h15、长度用JS15制造;形状和位置未注公差按D级制造。5.7组装后的转向架应符合下列要求:5. 7.1同一转向架两个侧架固定轴距之差不得大于2 mm.5. 7.2转向架的车轮直径之差不得大于2 mm,5. 7.3侧架导框与承载鞍沿车辆纵向间隙之和为710 mm,沿车辆横向间隙之和为3-7 mm5.7.4侧架与摇枕挡沿车辆横向间隙和为
8、3-7 mm.5. 7. 5摩擦减振器的摩擦面应接触良好，不得有垂直贯通间隙。5.7.6同一转向架各外圈圆柱螺旋弹簧自由高度之差不得大于3 mm，同组内外圈弹簧自由高度之差LY/r 1154一94不大于2 mm,落车后在空车状态下，内外圈弹簧均应处于承载状态5.了.了各圆柱销应由上向下、从中间向两侧穿入。5.7.8基础制动装置应灵活可靠。5.7.9各零部件的涂漆要求如下:a.各表面在涂漆前必须清除锈垢、油污、电焊溅物等;b.锻件、型钢、钢板件、压型件的表面(摩擦面除外)涂防锈漆及黑色面漆;c.铸件外表面及轮对毛坯面涂清漆;d.各零部件的结合面(传动与摩擦面除外)应在组装前涂防锈漆。5.7.10
9、转向架的传动与摩擦部分(另有规定者除外)，均应涂适量润滑脂。5.7.11转向架应能通过GB 188第12(2)条规定的机车车辆下部限界。6试验方法6.，总则6门.1试验项目包括:基本参数侧架和摇枕的压吨试验。6.1.2基本参数的测定。应将转向架置于平直线路上并组装于车辆上，分空车和重车两次运行和检测。6.1.3运行应选用合格的机车牵引，按林业部颁布的森林铁路技术管理规程组织实施。6，4试验前应检查、校正测试仪器、仪表、量具等的精度，并应检定合格。6.2基本参数的测定6.2门将转向架置于平直线路上，检测下列参数:a.轴颈中心距;b.旁承中心距;。心盘面自由高;d.车轮直径。6.2.2将车体落到转
10、向架上，组装好后检测下列参数:a.固定轴距;b.心盘面至轨面高;。.弹簧高度。6.2.3由机车牵引空车运行200 km以上，在平直线路上时速要达到40 km/h，在60 m曲线半径上要顺利通过，不得有干扰现象。6.2.4空车运行后，确认转向架各部状态良好时，按4.3条表中序号3规定加载，达到规定载荷后，将车辆置于平直线路上，检测下列参数:a.弹簧高度;b.心盘面至轨面高。6.2. 5由机车牵引重车运行200 km以上，在平直线路上要达到40 km/h以上，在60 m曲线半径上要顺利通过，不得有干扰现象。6.2.6计算弹簧总刚度K:G才、=二二一-二，二，月1一月2二.，.一(1)式中;G加载载
11、荷，N;H,空车时弹簧高度，MM;H2重车时弹簧高度，mm.6.3摇枕压吨试验6.3.1压吨试验可参照TB 1959的规定在压力试验机上进行。LY/T 1154一946.3.2式中:心盘载荷尸值的确定P=(2G一H)g“。二。二。二。二。二。.(2)G轴重,5 500 kg;H-转向架自重，I 320 kg;g重力加速度，9.8 m/s;P一6.3.394 900 N=94. 9 kN,试验内容、载荷值、变形值如表1,表1试验内容载荷值，kN变形值,mm水平载荷下的弹性变形0. 95P=90. 1镇1.15水平载荷下的永久变形1. 90P=180.2成0. 38心盘垂直载荷的弹性变形1. 40
12、P=135.7簇1.15心盘垂直载荷的永久变形2. 85P=270. 4(0. 38心盘上最小极限垂直载荷5. 22P=495. 26.4侧架压吨试验6.4.1压吨试验可参照TB 1960的规定在压力试验机上进行。6.4.2轴载荷C值的确定C=G一T式中:T轮对自重，340 kg;C=50 600 N=50. 6 kN,6.4.3试验内容、载荷值、变形值如表2,表2“(3)试验内容载荷值，kN变形值，mm垂直载荷下的弹性变形2仪=102. 6簇1.57垂直载荷下的永久变形4.仪7=205.2(0. 79最小极限垂直载荷7. OC=359. 17检验规则7.1出厂检验7.1.1转向架出厂交货前，
13、由验收员根据本标准及有关技术文件和图样进行验收，主要零部件验收合格后应在规定位置上涂打标记.了1.2a出厂检验项目与要求用地中衡测出自重，应符合第4.3条表中序号2的规定，误差不得大于士6o kg;b.用专用量具或卷尺检查固定轴距应符合第4.3条表中序号4的规定;用专用量具或卷尺检查心盘面自由高，应符合第4.3条表中序号8的规定，误差为士2 mm;d.用专用量具或卷尺检查轴颈中心距，应符合第4.3条表中序号5的规定;用卡尺检查轮径，应符合表4.3条表中序号7的规定;LY汀1154一94f.用卷尺检查旁承中心距，应符合第4. 3条表中序号6的规定误差为士2 mm;S.用专用量具或卷尺，按第5.7
14、.15.7.11条要求逐项检查。了.2型式检验7.2.1在下列情况下，应进行型式检验a.产品试制定型鉴定;b.结构、工艺有较大改变，可能影响产品性能时;c.长期停产后，又恢复生产时;d.转厂生产时;e出厂检验与上次型式检验有较大差异时。7.2.2检验项目a.出厂检验的全部项目;b.基本参数;。.摇枕和侧架的压吨试验。7.2.3每次型式检验数量不得少于2件。了.3质量保证在用户遵守保养与使用规则的前提下，从制造厂发至用户一年内，产品因制造质量不良而发生损坏或不能正常运转时，制造厂有责任为用户实行三包。8标志、包装与运输8门在侧架和摇枕上应铸出生产厂代号、制造年月及炉号标志。8.2转向架单独发运时，心盘面应涂抹2号铝基润滑脂，贴附油纸，用草绳捆牢。8. 3转向架装于运输车辆上后，应用楔木将车轮固定牢，并用直径为4 mm的一般用途低碳钢丝捆绑在运输车辆上，确保运输中安全可靠。8.4按使用说明书规定随车发运备件。8.5随车提供下列技术文件:a.产品使用说明书;b.产品验收合格证明;c.产品装箱单。附加说明:本标准由全国林业机械标准化技术委员会归口。本标准由牡丹江林业机械厂负责起草。本标准主要起草人郭栋柱、邢纪英、王淑云、曹丽清
