1、国际贸易术语练习试卷 4 及答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 在以 CIF 和 CFR 术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险( )。（A）均由卖方承担（B）前者由卖方承担，后者由买方承担（C）均由买方承担（D）前者由买方承担，后者由卖方承担2 我国出口报价时，单价可写为( )。（A）FOB 上海每吨 120 美元（B）每箱 95 英镑 CIF 伦敦（C） CIF 纽约每件 80 元（D）每箱 200 美元 CIF 美国3 象征性交货是指卖方的交货义务是( )。（A）不交货（B）既
2、交单又实际交货（C）凭单交货（D）实际性交货4 某出口公司对外以 CFR 报价，如果该公司采用多式联运，应采用( )术语为宜。（A）FCA（B） CIP（C） DDP（D）CPT5 INCOTERMS 200013 种贸易术语中，卖方承担责任最小、负担费用最少的是( )。（A）FCA（B） FAS（C） EXW（D）DDP6 按 FAS 这一术语成交，下面表述正确的是( )。（A）卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边（B）如果买方所派的船只不能靠岸，买方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货（C）装船的责任和费用由卖方负担（D）在船上完成交货义务7 以
3、下各项中，不符合 DEQ 贸易术语解释的是( )。（A）这一术语通常译为目的港码头交货(指定目的港)（B）买卖双方的风险划分以目的港码头上交货为界（C）卖方承担货物运至指定目的港码头的一切风险和费用，并负责办理进口清关手续（D）DEQ 术语适用于海运、内河或多式联运且在目的港码头卸货二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。8 在装运合同下，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，他无义务保证货物按时抵达目的地。( )（A）正确（B）错误9 13 个贸易术语中除了 DDP 都是由买方办理进口报关。 ( )（A）正确（B）
4、错误10 DEQ 实际上是适合水上运输方式的术语中卖方责任最大的术语。( )（A）正确（B）错误11 根据INCOTERMS 2000的解释，在 FAS 贸易术语下，如买方所派的船只不能靠岸，则卖方只用将货物装上船舶即可。( )（A）正确（B）错误12 根据INCOTERMS 2000的解释，在 EXW 贸易术语下，卖方必须提供符合买方要求的出口包装并将货物装上买方所派的运输工具。( )（A）正确（B）错误三、多项选择题每题 1 分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。13 根据INCOTERMS 2000的解释，下列对 CFR 术语表述正确的有( )。（A）卖
5、方在装货港 CY 交货，即完成了交货义务（B）卖方在卸货港 CY 交货，即完成了交货义务（C）卖方无义务保证在约定时间内货物必须到达目的港（D）卖方应保证在约定时间内货物必须到达目的港14 用 CFR ex ships hold 术语成交一批通过程租船运输的大宗货物，在租船时，可按( )装卸条件订立合同。（A）FIO（B） Liner Terms（C） FIOST（D）FO15 FOB、CFR、CIF 在运输方式、交货地点和风险划分方面的相同点包括( ) 。（A）适用于海运或内河航运（B）在装运港完成交货（C）以装运港船舷为风险界限（D）在目的港完成交货16 向承运人交货的三种常用术语与装运港
6、交货的三种常用术语的区别有( )。（A）交货地点（B）适用的运输方式（C）风险划分界限（D）出口结关手续四、计算题每题 5 分。17 某商品原报单价为：CIFC2 New York USD3000MT，外商要求将佣金率提高至 5，在保持我方净收入不变的情况下，应如何报价?(保留两位小数)五、案例分析题每题 5 分。18 我国 A 工厂与巴西进口商 B 在贸易合同中约定以 FOB 价格成交，工厂按合约发货后，货物在装船时从吊钩跌落在船上受损，买方要求我方负责更换货物，并承担相应费用，我方拒绝买方的要求。请问我方拒绝是否合理?19 我国出口公司 A 公司与加拿大 B 公司签定合同出口面料，贸易术语
7、为CFR(INCOTERMS 2000)未及时向 B 公司发出装运通知，导致 B 公司未能对货物进行及时的投保，装载货物的船在 5 月 8 号遇到海上飓风沉没，请问应该如何承担责任?说明理由 ?20 某公司按 CIF LONDON 向英国出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于 5 月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于 8 月 30 日抵达目的港，如货轮迟于 8 月 30 日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一条款是否合理?为什么?国际贸易术语练习试卷 4 答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不
8、选、错选均不得分。1 【正确答案】 C【试题解析】 C 组术语一个很重要的特点是费用和风险是分离的。按 C 组术语成交时，卖方要承担到进口国港口或所在地的运费，但风险的划分(转移)仍在出口国的港口或所在地，即货物启运后的风险由买方负担。【知识模块】 国际贸易术语2 【正确答案】 B【试题解析】 单价的表示方法为价格在前，术语在后。CIF 后面跟进口国的港口，不能是国家和出口国的港口。【知识模块】 国际贸易术语3 【正确答案】 C【试题解析】 象征性交货是指卖方只要按照合同规定的时间在装运港把货物装上船并向买方提交合同规定的代表货物所有权凭证的有关单据，就算完成交货义务。象征性交货的核心是单据的
9、买卖，双方交易的是单据而不是货物。【知识模块】 国际贸易术语4 【正确答案】 D【试题解析】 与 CFR 术语仅适用与海洋和内河运输不同的是，CPT 术语适用于各种运输方式。故如果该公司采用多式联运，即采用两种或两种以上不同的运输方式时，应采用 CPT 术语为宜。【知识模块】 国际贸易术语5 【正确答案】 C【试题解析】 按 EXW 术语成交时，卖方在其所在地或其他指定的地点 (如工场、工厂或仓库等)将货物交给买方时即完成交货，卖方不办理出口清关手续，也不负责将货物装上任何运输工具。买方应承担自卖方的所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。【知识模块】 国际贸易术语6 【正确答案】 A【试
10、题解析】 根据2000 通则的解释，按 FAS 术语成交时，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边，在船边完成交货义务。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船责任和费用由买方负担。【知识模块】 国际贸易术语7 【正确答案】 C【试题解析】 按 DEQ 术语成交时，卖方负责将合同规定的货物卸到岸上，承担到此为止有关的风险和费用；买方则要承担在目的港码头接收货物后的一切风险、责任费用，包括办理货物进口手续的风险、责任和费用。【知识模块】 国际贸易术语二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选
11、、错选均不得分。8 【正确答案】 A【试题解析】 装运合同是指卖方只保证货物按时装运，不保证货物按时到达的合同。故在装运合同下，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，卖方无义务保证货物按时抵达目的地。【知识模块】 国际贸易术语9 【正确答案】 A【试题解析】 按 DDP 术语成交，卖方要承担交货前的一切风险、责任和费用，其中包括货物出口和进口的结关手续以及关税、捐税和其他费用。其他 12 个贸易术语都是由买方办理进口报关。【知识模块】 国际贸易术语10 【正确答案】 A【试题解析】 按照 DEQ 成交时，卖方要负责将合同规定的货物卸到岸上，承担到此为止有关的风险和
12、费用。卖方于交货期限内，在指定目的港的码头将货物置于买方的控制之下即完成交货。所以，DEQ 实际上是适合水上运输方式的术语中卖方责任最大的术语。【知识模块】 国际贸易术语11 【正确答案】 B【试题解析】 根据2000 通则的解释，按 FAS 术语成交时，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指定的船边，在船边完成交货义务。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。【知识模块】 国际贸易术语12 【正确答案】 B【试题解析】 根据2000 通则的解释，在 ExW 贸易术语下，除非合同中有相反规定，一般情况是卖方没有义务提供出口包装，也没有义
13、务将货物装上买方所派的运输工具上。【知识模块】 国际贸易术语三、多项选择题每题 1 分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。13 【正确答案】 A,C【试题解析】 根据2000 通则的解释，CFR 术语下，卖方于货物在装运港越过船舷即完成交货，但其必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和其他费用；CFR 术语下的合同属于装运合同，卖方无义务保证在约定时间内货物必须到达目的港。【知识模块】 国际贸易术语14 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 CFR ex ships hold(CFR 舱底交接)是指船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸
14、至码头的费用。所以在租船时，不需要向船方支付卸货费，可以按 FIO(船舶出租人不负担装卸费条款 )和 FO(船舶出租人不负担卸货费条款)或者 FIOST(船舶出租人不负担有关装卸的所有费用)订立装卸合同。【知识模块】 国际贸易术语15 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 FOB、COFR 和 CIF 三种贸易术语相同之处表现为： 适用的运输方式相同：三者都仅适用于海运或内河运输；交货地点相同：三者都在装运港完成交货；风险划分界限相同：三者都以货物越过装运港船舷后为界。【知识模块】 国际贸易术语16 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 向承运人交货的三种常用术语(FCA、CPT 与 CIP)
15、与装运港交货的三种常用术语(FOB、CFR 和 CIF)的区别有： 交货地点不同。前者交货地点为合同规定的出口国国内地港口，后者交货地点为装运港船上；适用的运输方式不同。前者适用于各种运输方式，后者仅适用于海运、内河运输；风险划分界限不同。前者承运人接管货物后风险转移，后者风险划分点为货物越过装运港船舷。出口结关手续和进口结关手续两者都相同，都是卖方负责出口报关，买方负责进口报关。【知识模块】 国际贸易术语四、计算题每题 5 分。17 【正确答案】 公式：含佣价=净价(1- 佣金率)改报前我方净收入=3000(1-2 )=2940( 美元)新的含佣价=2940(1-5)=3094 74(美元)
16、所以，在保证我方净收入不变的情况下，应改报为：CIFC5New York USD309474MT。【知识模块】 国际贸易术语五、案例分析题每题 5 分。18 【正确答案】 我方的拒绝合理。因为以 FOB 成交时，货物的风险划分界限以货物越过船舷为界。本案例中，货物在吊上船舶时，掉在码头上风险属卖方，掉在船上风险属买方。所以我方拒绝承担买方提出的要求是合理的。【知识模块】 国际贸易术语19 【正确答案】 (1)A 公司应承担货物损失的责任。(2)根据2000 通则的解释，CFR 术语情况下，卖方负责办理租船订舱，买方负责办理投保手续，同时，卖方负有在装船完毕后必须及时向买方发出装运通知以便买方办
17、理保险的责任，否则，卖方应承担因其延误通知而产生的风险。(3)此案中， A 公司未及时发出装运通知，导致 B 公司无法及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，所以风险应由 A 公司承担。【知识模块】 国际贸易术语20 【正确答案】 该条款不合理。其原因如下：(1)CIF 合同是“ 装运合同” ，即按此类合同成交时，卖方在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，完成交货义务。对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交付后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定“ 卖方保证不得迟于 8 月 30 日将货物运抵伦敦，否则，买方有权撤销合同” ，该条款意指卖方必须在 8 月 30 日将货物实际运抵伦敦，其已改变了“装运合同”的性质。(2)CIF 术语是典型的象征性交货术语，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定“如货款已收，卖方须将货款退还买方” ，该条款已改变了象征性交货下卖方凭单交货的特点。【知识模块】 国际贸易术语
