1、航次租船合同练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 船籍是指船舶所属的国籍，它是通过( )来表现的。（A）船舶呼号（B）船旗（C）船东国籍（D）船员国籍2 航次租船合同中由( )“ 宣载”。（A）船长（B）收货人（C）托运人（D）大副3 如果租船合同中的受载期是一段时间，则解约日是指( )。（A）租船合同中已规定（B）受载期之后的一天（C）受载期的最后一天（D）双方协议确定4 租约规定“ 满载货物 1 万吨，船方有上下 5的幅度选择” 。船长宣载 9800 公吨，而租方实际提供 9500 公吨货物，问租方应付给船
2、方( )亏舱费。（A）500 公吨（B） 300 公吨（C） 200 公吨（D）100 公吨5 滞期按连续计算是指( )。（A）扣除节假（B）节假日按一半时间计算（C）节假日按装卸时间计算（D）一旦滞期，永远滞期6 LAYCAN 订明 2009 年 7 月 1 日至 2009 年 7 月 15 日，船舶于 2009 年 7 月 20 日到达合同中规定的港口，此时，承租人一定有权( )。（A）向出租人索赔（B）解约（C）解约并向出租人索赔（D）向经纪人索赔7 可调剂方法计算装卸时间是指( )。（A）装卸时间可以增加（B）装卸时间可以减少（C）装卸时间可以共用（D）装卸时间不能共用8 CYCYLI
3、O 由( ) 付装卸费。（A）买方（B）卖方（C）船公司（D）收货人9 航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列( )规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。（A）FI、FILO（B） FIO、FIOST、（C） FO、LIFO（D）LINER TERM、GROSS TERM10 航次租船合同中，节省时间通常按( )原则计算。（A）节省全部时间（B）节省全部工作时间（C）一旦滞期，始终滞期（D）按同样日11 根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算( )。（A）速遣时间（B）滞期时间（C）船舶受载期（D）宣载期12 为保证船舶出租人收到应收的运
4、费、空仓费和滞期费，租船合同中一般要拟定( )。（A）索赔条款（B）仲裁条款（C）留置权条款（D）船东责任条款13 准备就绪通知书是由( )。（A）租船人交给船东的（B）船东交给租船人的（C）船长交给租船人的（D）大副交给船代的14 航次租船合同中规定，装货时间为 5WWDSHEXEIU，卸货时间为4WWDSHEXUU。在装卸时间单独核算的情况下，装货港滞期两天、卸货港速遣两天，通常情况下( ) 。（A）出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但速遣费大于滞期费（B）出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，滞期费等于速遣费（C）出租人不要支付速遣费给承租人，
5、承租人也不要支付滞期费给出租人，滞期费与速遣费抵消（D）出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但滞期费大于速遣费15 根据我国海商法的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以( )。（A）提单条款为准（B）该约定为准（C）托运单条款为准（D）运价本条款为准二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。16 如果航次租船合同下签发了提单，当提单的持有人是承租人时，船舶出租人与承租人之间的权利义务关系一切以租船合同为准。(
6、)（A）正确（B）错误17 航次租船实务中，班轮条款下的装卸费用都由托运人负担。( )（A）正确（B）错误18 采用航次租船时，通常只有在指定船名的情况下，才能在租船合同中订立“代替船条款”。( )（A）正确（B）错误19 一般地，在装货之前，船长以口头形式向承租人进行“宣港” 。( )（A）正确（B）错误20 对航次租船合同运输的货物签发的提单，船东认为与租船人之间的责任纠纷解决依据是提单。( )（A）正确（B）错误21 船舶应该在预定期限内抵达约定装货港，并作好装货准备，这个期限称之为宣载期。 ( )（A）正确（B）错误22 航次租船合同中一般默示可以使用的港口数量为一装一卸，但承租人指定
7、使用的港口可以使用两个泊位。( )（A）正确（B）错误23 受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装货港都是租约允许的，无论是受载期的第一天还是最后一天，船舶抵达装货港并做好装货准备即可。( )（A）正确（B）错误24 航次租船中，FILO 术语表示船舶承租人既负责货物装船费用，又负责卸货费用。( )（A）正确（B）错误25 根据 1994 年金康合同，船舶所有人由于船舶延误向承租人提出询问，承租人没有作出回答，则表示承租人接受了新的解约日。( )（A）正确（B）错误26 晴天工作日中包括不可能工作的时间。( )（A）正
8、确（B）错误27 除非合同另有规定，承租人所指定的港口或泊位，如果船舶所有人没有对其安全性提出任何异议，即被认为船舶所有人默认所指定的港口或泊位是安全的。( )（A）正确（B）错误28 程租船合同中，租船人应保证装卸港口是安全港。( )（A）正确（B）错误三、多项选择题每题 1 分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。29 对于船舶的确定，当事人选择的办法有( )。（A）代替船舶（B）指定船名（C）备用船舶（D）船舶待指定30 约定装卸港的方法包括( )。（A）由出租人选择装货港和卸货港（B）明确指定具体的装货港和卸货港（C）由承租人选择装货港和卸货港（D）规定
9、某个特定的装卸泊位或地点31 采用租船运输时，应注意租船合同与贸易合同相衔接的条款有( )。（A）装卸费用条款（B）装卸时间条款（C）滞期、速遣条款（D）装运港、卸货港条款32 某份 CIF 合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是 6 个 24 小时晴天工作日，该批货物于 6 月 12 日开始装船，下列( )不应计入装货时间。（A）6 月 13 日(周六休息)（B） 6 月 15 日(暴雨无法装船)（C） 6 月 14 日(周日休息)（D）8 月 17 日(暴雨无法装船)33 航次租船合同下，承租人应提供的货物为( )。 （A）“契约货物 ”（B） “满载货物”（C）
10、 “整船货物“（D）“整舱货物 ”34 根据1993 年航次租船合同装卸时间解释规则，下列( )具有相同的含义。（A）工作日（B）晴天工作日（C） 24 小时晴天工作日（D）连续 24 小时晴天工作日35 在航次租船下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人负责取决于合同的具体规定。下列 ( ) 表明船舶出租人不负责货物装船费用。（A）FIL0（B） FIOST（C） LIFO（D）LINER TERM36 在航次租船合同中，一般只规定装载货物的大概数字和增减的百分比，在具体装货前，船长根据本船的实际装货能力及港口吃水限制等，在该百分比范围内选择船舶能够装载货物的实际数量，并以书面形式向承租人“宣载
11、“。宣载书一般包括( )。（A）船舶名称（B）货舱舱容（C）船舶常数（D）宣载日期37 贸易术语 FOBST 与以下 ( )装卸条款相衔接。（A）FO（B） FI（C） FIO（D）FIOST38 在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有( )。（A）明确指定具体的装货港和卸货港（B）规定某个特定的装卸泊位或地点（C）由承租人选择装货港和卸货港（D）由出租人根据实际情况指定并通知承租人39 租船运输合同中约定的装卸时间的统算，主要的约定方法有( )。（A）装卸共用时间（B）可调剂使用装卸时间（C）装卸时间平均计算（D）装卸时间分开计算40 装卸准备就绪通知书，只有具备以下条件才能生效( )。
12、（A）船舶已抵达指定的港口或指定的泊位 （B）船舶已在各方面做好装货或卸货的准备（C）船长已经宣载（D）装卸准备就绪通知书已递交并被接受41 航次租船预付运费的预付时间为( )。（A）装货支付（B）装货完毕时支付（C）签发提单时支付（D）装货完毕后若干天支付42 航次租船，到付运费的到付时间为( )。（A）船舶到达卸货港前三天支付（B）船舶到达卸货港时支付（C）卸货完毕时支付（D）交付货物后支付43 在航次租船中，对于装卸时间的起算，需要船舶满足( )。（A）抵达地点（B）备妥可装卸货物（C）船长在场（D）递交装卸准备就绪通知书四、问答题每题 3 分。44 航次租船装卸费分担条款有哪些?45
13、在拟订航次租船合同条款时，为什么代理人的经纪人必须列明委托人的名称、住址或主要营业场所地址?46 航次租船合同中，根据“数量增减条款(the more or less Clause)”如何确定装货数量?五、计算题每题 5 分。47 长远轮装运矿石 10000 公吨，于 2009 年 6 月 8 日(星期一)到达装货港，16 时靠泊，递送通知书为当天 20 时，并随即被接受。6 月 10 日上午 8 时开始装货，于 6月 15 日上午 12 时装货完毕。装货期间 6 月 13 日上午 810 时天雨不能作业。请计算滞期费和或速遣费。航次租船合同规定条款如下：(1)连续 24 小时好天气工作日每天
14、装货 2000 公吨，星期日及例假日除外(用了也不算)，星期六下午 2 时后及星期一上午 8 时前不计为装货时间。(2)递交装卸准备就绪通知书并被接受后 24 小时起计算装货时间。(3)滞期费每天 3000 美元，速遣费减半，不足一天，按比例计算。滞期费连续计算，速遣费按节省工作时间计。 48 某船于 6 月 16 日星期二 16 时抵达装货港，并于 16 时 40 分递交 NR(装卸准备就绪通知书)，6 月 17 日 8 时开始装货,直至 6 月 23 日 12 时装货完毕，其中 6月 18 日零点至 4 点，因下雨停工。该船 7 月 16 日星期四 16 时抵达卸货港，并于16 时 40
15、分提交 NR，7 月 17 日星期五 8 时开始卸货，至 7 月 18 日星期六 20 时卸货完毕。合同规定“ 可用装货时间和卸货时间分别为 3WWDSHEXEIU，滞期费率每天 3000 美元，速遣费率为每天 1500 美元。下午递交 NR ，次日 8 时起算装卸时间”。请按装卸时间平均计算方法统计滞期费或速遣费(按滞期时间连续计算方法和节省全部工作时间方法计算)。六、案例分析题每题 5 分。49 某轮在满载时可以安全进入港，但在空载时因桅杆过高，不能通过桥架。试问该港是否为安全港口? 如租船合同中列明该船该航次的卸货港为港，船方是否有权拒绝去该港卸货?航次租船合同练习试卷 1 答案与解析一
16、、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 【正确答案】 B【试题解析】 船籍是指船舶所属的国籍，它是通过船旗来表现的。出于政治和船货安全的需要，以及货物保险费率的不同，在租船合同中承租人经常指定船籍，或者声明不得悬挂某国国旗。【知识模块】 航次租船合同2 【正确答案】 A【试题解析】 船长根据本船的实际装货能力及港口吃水限制等，在数量增减条款的百分比范围内选择船舶能够装载货物的实际数量，并以书面的形式向承租人进行“宣载(deClaration of Cargo)”，货主根据船长的“宣载”发运货物。【知识模块】 航次租船合同3 【正确答案】 C
17、【试题解析】 解约日(CanCeling date)是船舶到达合同规定的装港，并做好装货准备的最后一天。如果受载期以“某月某日至某月某日”的形式表示，即受载期规定为一段时间，则解约日往往就是这段时间的最后一天；如果受载期是以具体的规定某一天的形式表示的，解约日通常会订在这一天之后 10 天至 20 天中的某一天。【知识模块】 航次租船合同4 【正确答案】 B【试题解析】 在航次租船运输情况下，如果租船合同中规定了承租人有义务对船舶提供“满载货物”，同时又规定“或多或少一定百分比”，应该由船长进行“宣载”，如果承租人不能提供船方所要求的货物数量，那么承租人必须支付亏舱费。本例中，船长“宣载”为
18、9800 公吨，在合同中订明的范围之内，承租人应支付给船方亏舱费，即未装船货物的运费。【知识模块】 航次租船合同5 【正确答案】 D【试题解析】 滞期按连续计算也称为“一旦滞期，永远滞期”，是指在航次租船合同中规定的装(卸) 时间已经用完，船舶进入滞期后，直至全部装(卸)作业完毕时的期间，即使遇有星期日、法定节假日，以及因不良天气不能从事正常装(卸)作业时间，也应计人滞期时间内。【知识模块】 航次租船合同6 【正确答案】 B【试题解析】 受载期条款(LAYCAN)订明 2009 年 7 月 1 日至 2009 年 7 月 15 日，所以解约日就是 2009 年 7 月 15 日。只要船舶迟于
19、2009 年 7 月 15 日到达规定的港口，那么承租人就可以宣布解除租船合约。【知识模块】 航次租船合同7 【正确答案】 C【试题解析】 可调剂使用装卸时间又称“装卸时间抵算”，是指承租人有权选择将约定的装货时间和卸货时间加在一起计算。它是一种可以用卸货港的允许使用时间调剂，或抵算发生在装货港的速遣或滞期时间的一种装卸时间统算方法。【知识模块】 航次租船合同8 【正确答案】 C【试题解析】 LIO 是 LINER IN & OUT 的缩写，即班轮条款，班轮公司负责装卸并支付装卸费， 货主只付班轮运费，不需付装卸费。按照 CYCYLIO 运输条款，船公司从起运港 CY 接受货物后，承担将货物运
20、到目的港 CY 的全部运输过程和所有费用。所以，装卸费用由船公司支付。【知识模块】 航次租船合同9 【正确答案】 B【试题解析】 FI(FREE IN)是指船方不负担装货费；FILO(FREE IN AND LINER OUT)是指船方不负担装货费，但负担卸货费；FIO(FREE IN AND OUT)是指船方不负担装卸费；FIOST(FREE IN AND OUT，STOWED AND TRIMMED)是指船方不负担装卸费、理舱费和平舱费；FO(FREE 0UT) 是指船方不负担卸货费；LIFO 是指船方不负担卸货费，但负担装货费。LINER TERM、GROSS TERM 是指船方负担货物
21、的装卸费用。【知识模块】 航次租船合同10 【正确答案】 B【试题解析】 在计算速遣时间的问题上，出租人和承租人容易就节省的时间中是否扣除星期日、节假日及不良天气停止工作的时间发生争议。为了防止争议，租船合同常常采用一些含义明确的用语，表明速遣时间的计算。即“节省全部时间”和“节省全部工作时 间”。当合同中没有明确约定采用哪一种用语来计算速遣时间时，通常解释是按“节省全部工作时间”计算。【知识模块】 航次租船合同11 【正确答案】 B【试题解析】 根据航次租船合同的规定，如果承租人所用的实际装卸时间超过了合同规定的允许使用时间，超过部分的时间为滞期时间。A 项承租人所用的实际装卸时间少于合同规
22、定的允许使用时间，节省部分的时间即为速遣时间；C 项船舶受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限；D 项宣载期是指船长根据本航次所需要的物料、油、水等因素，在装港宣布可以装载的货物数量的期限。【知识模块】 航次租船合同12 【正确答案】 C【试题解析】 留置权条款是指承租人在货物装船支付预付运费、亏舱费以及装港的滞期费之后，就可以免除进一步履行租船合同的责任，而对于到付运费、滞期费以及共同海损分摊费，和其他在运输途中船舶出租人为了货物而花费的特殊费用，船舶出租人有权对其运输的货物进行留置，从而使收货人对这些费用予以清偿。【知识模块】 航次租船合同13 【正确答案
23、】 C【试题解析】 准备就绪通知书即装卸准备就绪通知书，就是船舶到港后、货物装载或卸载之前，由船长或其代理人递交给租船人的准备装船或卸船通知，告知租船人备妥货物或者准备接收货物。【知识模块】 航次租船合同14 【正确答案】 D【试题解析】 在航次租船合同中，装卸时间的计算方法有分别计算和装卸时间统算等方法。其中，在装卸时间单独核算的情况下，根据航运惯例，速遣费费率是滞期费费率的一半，故即使装货港滞期天数和卸货港速遣天数相等，滞期费仍大于速遣费。【知识模块】 航次租船合同15 【正确答案】 A【试题解析】 根据我国海商法的规定，如果在签发提单之前，承运人与托运人双方另有约定，且该约定又不同于提单
24、条款规定的内容，则以该约定为准。但是，若提单转让给收货人，由于提单是运输合同成立的证明，承运人与收货人之间的权利义务以提单条款为准。【知识模块】 航次租船合同二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。16 【正确答案】 A【试题解析】 按照国际航运业务的习惯做法，如果提单的持有人是承租人，那么提单在船舶出租人和承租人之间的作用仅相当于承运货物的收据，无论提单有无背面条款以及背面条款如何规定，船舶出租人和承租人之间的权利义务关系一切以租船合同为准。【知识模块】 航次租船合同17 【正确答案】 B【试题解析】 班轮条款下，装卸费用和装卸时间规定为由承运
25、人负责装货作业、卸货作业和理舱作业及全部费用。根据这一条款，承租人把货物交到船边船舶的吊钩下，船方负责把货物装进舱内，并整理好；卸货时，船方负责把货物从舱内卸到船边，由承租人或收货人提货。所以班轮条款下的装卸费用都由船方承担。【知识模块】 航次租船合同18 【正确答案】 A【试题解析】 在实践中，为能顺利地履行合同以及避免因原指定船舶发生意外事故而导致合同解除，通常在指定船名的情况下，在航次租船合同中加入“代替船条款”，赋予船舶出租人“选择权“。【知识模块】 航次租船合同19 【正确答案】 B【试题解析】 宣港是指在航运业务中，承租人在船舶驶离装货港还未抵达卸货港或目的港，或者未指定卸货港或目
26、的港的情况下，以书面形式通知船方(或船长)明确的卸货港或目的港的行为。【知识模块】 航次租船合同20 【正确答案】 B【试题解析】 我国海商法第 95 条规定：“对航次租船合同运输的货物签发的提单，提单持有人不是承租人的，承运人与该提单持有人之间的权利、义务关系适用提单的约定。但是，提单中载明适用航次租船合同条款的，适用该航次租船合同的条款。”所以解决船东和租船人之间的责任纠纷是航次租船合同而不是提单。【知识模块】 航次租船合同21 【正确答案】 B【试题解析】 船舶应该在预定期限内抵达约定装货港，并作好装货准备，这个期限称之为受载期。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装货港都是租约允许的
27、。【知识模块】 航次租船合同22 【正确答案】 B【试题解析】 航次租船合同中一般默示可以使用的港口数量为一装一卸，而且一个港口仅可以使用一个泊位，即便是承租人指定了使用的港口。【知识模块】 航次租船合同23 【正确答案】 A【试题解析】 受载期通常规定为一段期限，船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装货港都是租约允许的，无论是受载期的第一天还是最后一天，船舶抵达装货港并做好装货准备即可。【知识模块】 航次租船合同24 【正确答案】 B【试题解析】 FILO(FREE IN AND LINER OUT)是指船舶承租人只负责卸货港的卸货费用，但不负责装运港的装船费用。【知识模块】 航次租船合同
28、25 【正确答案】 A【试题解析】 根据 1994 年金康合同，当船舶所有人由于船舶延误向承租人提出询问，承租人如在 48 小时内未作出回答，则表示承租人接受了新的解约日。【知识模块】 航次租船合同26 【正确答案】 B【试题解析】 晴天工作日是在工作日的含义基础上将影响船舶装卸的不良天气排斥在外的表示方法，即除去天气不良影响船舶装卸任何时间之外的连续 24 小时晴天工作日。【知识模块】 航次租船合同27 【正确答案】 A【试题解析】 对于安全港，承租人和船舶所有人都会在合同中写明，但是当承租人指定港口而船舶所有人没有提出异议时，就认为该指定港口是安全的。【知识模块】 航次租船合同28 【正确
29、答案】 B【试题解析】 如果在承租船合同中明确规定了装卸港口或者泊位，除非合同另有规定，否则承租人没有保证港口的安全性的义务，即意味着港口和泊位的安全风险和责任在船舶出租人这一方。【知识模块】 航次租船合同三、多项选择题每题 1 分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。29 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 目前，对于一般具体船舶的确定，通常有三种办法可供当事人选择：指定船名； 代替船舶； 船舶待指定。【知识模块】 航次租船合同30 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 目前，国际上约定装卸港的方法有：明确指定具体的装货港和卸货港；规定某个特定的装卸泊位或地
30、点； 由承租人选择装货港和卸货港。 A项在航次租船运输中，装卸港通常由承租人指定或选择。【知识模块】 航次租船合同31 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 在贸易合同中有对装卸时间、运费分担、装卸费用分担等的规定，所以在订立租船合同要注意与贸易合同相衔接。具体而言，装货港和目的港条款、装卸费用条款、装卸时间条款、运费条款、滞期费和速遣费条款都必须与贸易合同的相关规定相适应。【知识模块】 航次租船合同32 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 合同规定装货时间是 6 个 24 小时晴天工作日，所以不适合装货的雨天、节假日都得从装货时间中扣除。【知识模块】 航次租船合同33 【正确答案】
31、 A,B【试题解析】 航次租船合同下，对货物种类和数量的规定为“契约货物”和“满载货物”。在航次租船合同中记载的特定货物被称为“契约货物”。而其他任何货物均为“非契约货物”。船舶抵达装货港后，承租人只能提供“契约货物”，而不能提供其他货物。如果在租船合同中规定了货物数量，那么承租人所提供的货物的数量必须达到船舶的货物装载能力。【知识模块】 航次租船合同34 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 根据1993 年航次租船合同装卸时间解释规则，晴天工作日、24小时晴天工作日和连续 24 小时晴天工作日三个术语具有相同的含义，即除去天气不良影响船舶装卸任何时间之外的连续 24 小时晴天工作日。A 项
32、工作日是指在港口当地，按照港口当地的习惯，进行正常装卸作业的日子。【知识模块】 航次租船合同35 【正确答案】 A,B【试题解析】 FILO 指船舶出租人不负责装货港的装船费用，但负责卸货港的卸货费用；FIOST 指船舶出租人不负担装卸费、平舱费和堆舱费；C 项 LIFO 指船舶出租人不负责卸货港的卸货费用，但负责装货港的装货船费用：D 项 LINER TERM 是指船舶出租人负担货物的装卸费用的条款。【知识模块】 航次租船合同36 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 为了向承租人确定真实有效的载重量，方便承租人准备货物，船长必须在装载数量没有确定的情况下进行宣载。宣载书一般包括：船舶名
33、称、船舶的载重吨、货物载重量、货舱舱容、燃料数量、淡水数量、船舶常数、船长签名、宣载日期等。【知识模块】 航次租船合同37 【正确答案】 B,C【试题解析】 FOBEI 、即 FOB 包括理舱、平舱费。该条件下，卖方需要负责包括理舱、平仓费在内的装船费用。B 项 FI 即舱内收货条款，或船舶出租人不负担装货费条款；C 项 FIO 即舱内收交货条款，或称船舶出租人不负担装卸费条款。这两个装卸条款能保证租船方也就是买方不需要把装船费用算入租船费用中，与FOBST 术语相适用。A 项为舱内交货条款或船舶出租人不负担卸货费条款；D 项舱内收交货和堆舱、平舱条款，船舶出租人不负担有关装卸的所有费用。【知
34、识模块】 航次租船合同38 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 港口的约定方法有：明确指定具体的装货港和卸货港。在合同中只记载装货港和卸货港的港口名称，而没有确定该港的具体泊位；规定某个特定的装卸泊位或地点。在租船合同中除指定港名外，还要指明港内的装卸泊位或地点；由承租人选择装货港和卸货港。在合同中注明两个或两个以上装货港，或卸货港名，或某个区域，并规定承租人在其范围内选择其中的一个或两个。【知识模块】 航次租船合同39 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 约定的装卸时间的统算，主要有三种约定方法：装卸共用时间，是装货港和卸货港的装卸时间统一合起来使用；可调剂使用装卸时间，指承租人有权选择
35、将约定的装货时间和卸货时间加在一起计算；装卸时间平均计算，分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一作业中超用的时间。【知识模块】 航次租船合同40 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 装卸就绪通知书是船舶到港后、货物装载或卸载之前，由船长或其代理人递交给租船人的准备装船或卸船通知，告知租船人备妥货物或者准备接收货物。C 项宣载即宣布载明，根据本航次所需要的物料、油、水等因素，由船长在装港宣布可以装载的货物数量。船长宣载不是装卸准备就绪通知书生效的必要条件。【知识模块】 航次租船合同41 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 航次租船预付运费的一定要在装货完毕、确保所有货物已
36、经装船之后支付，根据双方约定可以在装货完立即支付，或者签发提单时支付，装货后若干天支付亦可。A 项装货支付是一种不保险的行为，很可能船方在装货期间出现某些事故而导致运输不能进行，所以一般都是在装货完成之后才支付运费。【知识模块】 航次租船合同42 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 航次租船的到付运费一定要在货物到达卸货港之后，双方可协商在船舶到达时立即支付，也可卸货完毕时支付，或者交货之后支付。如果运费中包括了卸货费，一般要在卸货完成之后才支付。【知识模块】 航次租船合同43 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 对于装卸时间的起算，需要船舶满足以下三个条件：船舶抵达租船合同规定的装卸地点
37、；船舶已经备妥可装卸货物； 在第一装港或第一卸港，船长要递交装卸准备就绪通知书。当然，真正起算还可能要经过一个通知时间，一般是递交装卸通知书后的 12 或者 24 小时。【知识模块】 航次租船合同四、问答题每题 3 分。44 【正确答案】 航次租船装卸费分担条款主要有：(1)班轮条款 (LINER TERM)，责任和费用的划分以船边为界，是船舶出租人负责雇用装卸工人，并负担货物的装卸费用的条款；(2)舱内收货条款 (FI)为船舶出租人不负担装货费条款。根据这一条款，在装货港由承租人负担装货费用；(3)舱内交货条款 (F0)为船舶出租人不负担卸货费条款。根据这一条款，在卸货港由承租人负担卸货费；
38、(4)舱内收交货条款 (FI0)为船舶出租人不负担装卸费条款。根据这一条款，在装、卸两港由承租人雇用装卸工人，并负担装卸费用；(5)舱内收交货和堆舱、平舱条款(FIOST)，舱内收交货和堆舱、平舱费条款与班轮条款相反，船舶出租人不负担有关装卸的所有费用，装卸费、平舱费和堆舱费全部由承租人负担；(6)总装卸费条款，船舶出租人负责与装卸，或装货，或卸货有关的全部费用。这种条款是指船舶出租人除了要负担装卸费以外，还要承担货物积载、平舱等费用；(7)限额条款，船舶出租人负责一定限额的装卸费，超出部分由承租人自行负担。【知识模块】 航次租船合同45 【正确答案】 航次租船合同的当事人是船舶出租人和承租人
39、。租船合同中必须列明船舶出租人和承租人的名称、住址和主要营业场所地址。特别是代理人的经纪人应该注意，即使在签署合同时已经明确了自己是代理人，但在合同中仍然须列明其委托人的名称、住址和主要营业场所地址，否则法院很可能将会认定经纪人为合同当事人，而要求其承担履行租船合同的义务。【知识模块】 航次租船合同46 【正确答案】 订立航次租船运输合同时可能对本航次实际可以装载货物的数量难以定出确切的数字，因此应订立“数量增减条款(the more or less Clause)”。在实际装货前，船长根据该次航次的具体情况，在该百分比范围内，选择船舶能够装在货物的实际数量，并以书面形式通知承租人，即宣载。承
40、租人若不能提供“满载货物” ，则将承担亏舱的赔偿责任。【知识模块】 航次租船合同五、计算题每题 5 分。47 【正确答案】 (1)航次租船合同规定：连续 24 小时好天气工作日每天装货 2000公吨，而此批货物一共 10000 公吨，所以规定的装货时间应该是 5 天(=100002000)。(2)递送通知书为当天 (6 月 8 日)20 时，并随即被接受。航次租船合同规定：递交装卸准备就绪通知书并被接受后 24 小时起计算装货时间。所以装货时间从 6 月 9日(星期二 )20 时开始计算。于是根据这些规定，该批货物本来应该在 6 月 14 日(星期日)20 点完成装运。但是航次租船合同规定：星
41、期日及例假日除外(用了也不算)，星期六下午 2 时后及星期一上午 8 时前不计为装货时间。所以如果所有时间都可以工作的话，扣除星期日货物必须完成装运的时间为 6 月 16 日 14 时。但是由于期间 6 月 13 日(星期六)上午 810 时天雨不能作业，所以装货时间还必须延长 2 个小时。因此，考虑了所有因数之后，按照合同规定货物必须在 6 月 16 日 16 时之前完成装货。(3)实际上货物于 6 月 15 日(星期一) 上午 12 时装货完毕，比 6 月 16 日 16 时提前了一天零 4 个小时，即 76 天。(4)所以船方应该给予承租人速遣费，且航次租船合同规定滞期费每天 3000
42、美元，速遣费减半。所以速遣费为 7630002=1750(美元)。即船方应该向承租人支付 1750 美元的速遣费。【知识模块】 航次租船合同48 【正确答案】 (1)装货时间=6 天+4 小时，扣除：下雨停工 4 小时，星期天(6 月 21 日)故实际装货时间=6 天+4 小时-4 小时-1 天=5 天(2)实际卸货时间 =1 天+12 小时=15 天(3)根据合同规定，装货时间和卸货时间都为三个晴天工作日，周日和节假日除外(3WWDSHEXEIU)。按照装卸时间平均计算方法：实际卸货节省时间=3-15=15(天)实际装货超用时间=5-3=2( 天)卸货港节省的时间抵补装货港滞期的时间为=15-2=-05( 天)则实际应支付滞期费=3000O5=1500(美元)即实际应支付滞期费为 1500 美元。【知识模块】 航次租船合同六、案例分析题每题 5 分。49 【正确答案】 (1)该港对该货轮来说为非安全港口，因为安全港的条件之一是无论船舶空载或满载都能安全进出。(2)如果租船合同中列明卸货港就是 港，则船方无权拒绝去该港卸货，因为 “列明港”比“安全港”有较高的法律意义，船方必须去指定的港口卸货。【知识模块】 航次租船合同
