1、注册建造师一级民航机场工程（民航机场工程项目施工管理）模拟试卷 4 及答案与解析一、案例分析题0 在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。1 监理工程师的做法合法吗?2 监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?2 机场建设公司承揽了位于我国东北地区的某新建民用机场场道第 3 标段的建设任务。机场地处丘陵山区。该机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计，确定了施工方案。3 施工方案的榜心内容有哪些?4 施工组织设计批
2、准后总工程师进行交底的内容包括哪些?5 用框图表示施工组织设计施工质量监控程序。5 某机场施工单位中标一项机场场道工程，项目经理组织项目部有关人员编制该场道工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括工程概况和特点、施工方案、施工进度计划、施工平面图设计、质量计划等多项内容。6 施工组织设计的作用是什么?7 在哪些情况下，施工方法应详细具体到拟定操作过程和方法，提出质量要求和技术措施，单独编制施工作业计划?8 施工组织设计的编制依据是什么?8 某机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为 4D。跑道结构为：沥青混凝土柔性道面面层；石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫，施工单位编制的施
3、工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季，施工单位做了雨期施工准备，购置了防雨设备，要求值班巡逻，发现险情立即排除，施工单位只准备了轻型压路机，认为通过增加碾压遍数，可以代替重型压路机。9 该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?10 雨期施工方案是否完善，应补充哪些内容?11 施工单位对土方碾压的认识是否正确?11 某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务，包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括：1)施工方法和土石方的调配方案；2)项目总进度计
4、划；3)机械设备配置情况。(2)编制的方法与步骤：1)研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件；2)结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序；3)按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量；4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。12 判断项目经理要求重点考虑内容的正确性，指出错误并改正。13 此工程编制的方法与步骤，遗漏了哪些重点内容?13 我国北方某机场场道工程计划 2002 年 5 月 30 日开工，2003 年 10
5、月 8 日竣工，工期共计 498d(日历天) 。本工程的施工全过程共分五个阶段：第一阶段为施工准备阶段，需 32 日历天；第二阶段为土石方、山皮石垫层工程施工全面展开阶段；第三阶段为冬期休整、备料阶段；第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开阶段；第五阶段为施工收尾验收阶段。14 阐述施工准备阶段的主要工作。15 简述横道图的步骤。16 利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划(每月按 30 日计)。16 某新建机场飞行区指标为 4F，A 施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A 施工单位拟租赁一
6、台最大摊铺幅宽 10m 的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为 2mmin。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的 PO32 5 级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为 3h。根据工期要求，计划每工作日(按 9h 计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑 180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在 2528km h，振动碾压速度控制在 3032kinh。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。17 分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?18 碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合
7、理?说明理由。19 场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。19 某分部工程的网络计划如下图所示，计算工期为 44d，A 、D 、三项工作用一台机械顺序施工。20 按照 ADI 顺序组织施工，则网络计划变为下图。(1)计算工期是多少天?(2)机械在现场的筻用和闲置时间各是多少天?21 按照 DAI 顺序组织施工，则网络计划变为下图。(1)计算工期是多少天? (2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?22 试比较上述两个方案的优缺点。23 监理工程师如批准按 DAI 顺序组织施工，施工中由于业主原因，B 项工作拖延 5d(网络计划见下图)。因此，承包
8、商提出要求延长工期 5d。你认为延长几天合理，为什么? 签发机械闲置 (赔偿) 时间几天合理，为什么?23 某机场工程的网络计划见下图，图中箭线之下括号外的数字为正常持续时间；括号内的数字是最短时间；箭线之上是每天的费用。当工程进行到第 95 天进行检查时，节点之前的工作全部完成，工程耽误了 15d。24 试述赶工的对象。25 要在以后的时间进行赶工，使合同工期不拖期，问怎样赶工才能使增加的费用最少?注册建造师一级民航机场工程（民航机场工程项目施工管理）模拟试卷 4 答案与解析一、案例分析题【知识模块】 民航机场工程项目施工管理1 【正确答案】 合法。【试题解析】 专业监理工程师应对承包单位报
9、送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量证明资料、进场质量检验记录审核签认，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检，对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，项目监理人员应拒绝签认，并应签发监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理2 【正确答案】 监理工程师常用的施工质量控制手段有：(1)下达监理指令，承包单位应积极执行；(2)对不合格的材料、构配件拒签；(3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量，拒绝签认材料款及工程款支
10、付证书；(4)建议撤换承包方不合格的人员；(5)必要时，可下令停工整改、返工。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理3 【正确答案】 施工方案的榜心包括：确定总的施工流向和施工顺序；选择施工方法；确定施工机械类型和数量；施工方案的技术经济比较。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理4 【正确答案】 总工程师进行交底的主要内容应包括：工程概况施工特点和难点分析施工部署，主要施工方法，施工总进度计划，全场性的施工准备工作计划，施工资源总需要量计划，施工总平面图和各项主要经济技术指标。除此之外，还需确定编写施工方案的清单，解决施工难点的策划方向等。【知识模块】
11、民航机场工程项目施工管理5 【正确答案】 施工质量监控程序，如下图所示。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理6 【正确答案】 组织设计的作用通过编制施工组织设计，可根据施工活动的客观规律，确定施工方案、安排施工进度、制定施工质量及安全管理措施、控制施工费用、设计施工场地平面布局，还可在工程开始施工之前，根据工程特点和要求，计算出工程所需的各种劳动力、施工机械设备、材料等的需要量及其供应办法。除此之外，合理布置工地上所有机具设备、仓库、道路、水电管网及各种临时设施，确定开工之前所必须完成的各项准备工作，建立系统的控制目标也应是施工组织设计所涉及的。实践证明
12、，一个全面、科学的施工组织设计，对工程建设的顺利进行是非常关键的。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理7 【正确答案】 遇到以下四种情况时，施工方法应详细而具体：(1)工程量大，在整个工程中占有重要地位的分布分项工程；(2)施工技术复杂的项目；(3)采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的工序；(4)不熟悉的特殊施工过程或工人在操作上不熟练的工序。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理8 【正确答案】 编制依据：工程的施工图，包括全部施工图和标准图，工程概算应有详细的分部分项工程量，工期要球，工程地质勘察报告及地形图、测量控制网，国家、行业及地区现行的有关规范、规程、规定及定额等，有关新技
13、术和类似工程的经验资料等。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理9 【正确答案】 施工组织设计必须经上一级技术负责人和部门的审批方可生效，只有项目经理部负责人签批的施工组织设计不能用于指导施工。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理10 【正确答案】 不完善，应作如下补充：(1)掌握天气预报和施工的主动权，根据气象资料组织施工；(2)充分利用非降雨时间，工期安排紧凑，集中力量打歼灭战；(3)做好排水系统，防排结合。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理11 【正确答案】 不正确。实践证明，当碾压遍数达到一定数量后，继续增加碾压遍数作用不大。通过增加碾压遍数
14、代替重型压路机的认识是错误的。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理12 【正确答案】 (1)正确。(2)错。不是总进度计划，应改为“ 施工进度计划” 。(3)错。不能只是机械设备配置，应改为“ 生产要素配置” 。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理13 【正确答案】 遗漏了如下重要内容：(1)安排施工进度计划，计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工日期。(2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。(3)编制施工组织设计说明书。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理14 【正确答案】 此阶段主要完成以下几
15、项准备工作：(1)项目部的组建，人员、设备、车辆进场，技术人员熟悉施工图纸和现场，对所属施工队进行技术交底，建立工地试验室等项准备工作。(2)场内的三通一平和临设搭建。(3)障碍物拆迁、场地接收。(4)原地形复核，测量放线及复测布桩，材料取样和试验等工作。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理15 【正确答案】 编制横道图编制民用机场工程施工计划的一般步骤为：(1)确定施工过程。(2)计算工程量及流水强度。(3)确定劳动量和机械台班数。(4)确定各施工过程的流水节拍(作业天数) 及流水步距。(5)编制施工进度计划。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理16 【正确答案】 第一、二阶段的施工进度
16、计划见下图：【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理17 【正确答案】 一台摊铺机完成一幅 180m 长度的摊铺需用时180m2mmin=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时 90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时，两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需 6幅，完成 180m 全断面需用时 165h，连续作业时间太长。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理18 【正确答案】 不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制在 151
17、7km h，振动碾压速度应控制在 2025kmh。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理19 【正确答案】 与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理20 【正确答案】 按照 ADI 顺序组织施工工期应为 47d。机械在现场的使用时间为 20d(A10d、DSd、15d)。机械闲置时间：D 工作是 A 工作的紧后工作，所以闲置时间是 0d。D 工作的紧后工作是 E 工作，E 完成后才能进行
18、I 工作，所以机械闲置时间为 12d。【试题解析】 本题主要考核双代号网络图关键线路和计算工期的确定，以及工期索赔的问题。关键线路是所有线路中总的持续时间之和最长的线路，关键线路上的持续时间之和就是计算工期。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理21 【正确答案】 按照 DAI 顺序组织施工工期应为 45d。机械在现场的使用时间为 20d(D5d、A10d、15d)。机械闲置时间：I 工作是 E 工作和 A 工作的紧后工作，I 工作的最早开始时间是 max(DB+DE，DC+DD+DE，DC+DD+DA)=24 ，A 工作的最早完成时间是 DC+DD+DA=21d。所以，机械闲置时间是 24-
19、21=3d。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理22 【正确答案】 对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较，得到：按照 ADI 顺序施工比按照 DAI 顺序施工工期长 2d，机械闲置时间长9d。所以，按照 ADI 顺序施工优于按照 DAI 顺序施工。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理23 【正确答案】 由于业主原因使 B 工作延长 5d，工程总工期变为 49d。目前总工期比批准的计划工期延长了 49-45=4d。所以承包商要求延长 5d 不合理，监理工程师批准的合理的工期延长时间为 4d。机械闲置时间的计算可分为两种情况：一是认为 B 工作延长时，D 工作在第 6d已经开始施工
20、(施工机械已到场)。所以可按 D 工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。二是认为 B 工作延长时间发生较早，D 工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)。所以可按 D 工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。情景：按 B 工作延长 5d 后调整的网络计划，机械在现场的使用和闲置总共为28d(17+12-6+5=28)。其中机械的使用时间为 20d，故闲置时间为 8d，监理工程师应批准赔偿的限制时间应为 8-3=5d情景：按 B 工作延长 5d 后调整的网络计划，D 工作的最迟开始时间可安排在第10d(49-8-16-10-5=10)开始，机械在现场的
21、使用和闲置总共为 24d(17+12+5-10=24)，其中机械的使用时间为 20d，故闲置时间为 4d，监理工程师应批准赔偿的限制时间应为 4-3=1d。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理24 【正确答案】 工期费用调整的原则是：压缩有压缩潜力的，增加的赶工费最少的关键工作。因此，要在节点后的关键工作上寻找调整对象。【试题解析】 本题主要考核网络图工期优化和调整。当计算工期不能满足要求工期时，要选择压缩关键工作的持续时间，即选择有压缩潜力的、增加的赶工费最少的关键工作来满足工期要求。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理25 【正确答案】 第一步：在 、和工作中挑选费用最小的工作，故应首先压缩工作 ，利用其可压缩 5d 的潜力，增加费用 5200=1000元，至此工期压缩了 5d。 第二步：删掉已压缩的工作，在 ，中选择费用最小的工作压缩 15d。 费用 300 元 15=4500 元，累计增加费用1000+4500=5500 元。 调整后的网络计划见下图。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理
