1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（案例题）模拟试卷 18 及答案与解析一、案例分析题0 某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上，因安全帽掉落江中，为打捞安全帽游入江中淹溺死亡。问题：1 该事故的等级?2 造成该事故的直接原因?3 如何防范该类事故的发生?3 某建筑公司电焊工李某在某厂运焦码头焊接水平梁铁件作业中不穿救生衣，失足落人江中淹溺而死亡。问题：4 该事故的等级?5 造成该事故的直接原因?6 从该事故中应吸取的教训和防护措施?6 某船队方驳 4 号停靠在某码头二泊位，该驳水手李某上船有事，当踏上跳板时失足，跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题：7 该起事故的等级?8 从该事故
2、中应吸取的教训和防范措施?8 某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤，被正在下降的提升架挤压，由于当时指挥紧急停车，避免了重大事故发生，但不幸的是冯某右肋已骨折。问题：9 该事故的等级?10 造成该事故的原因?11 有何防范措施，防治该事故的发生?11 某建筑公司井架操作工孔某在开卷扬机时，钢丝绳被井架顶处的滑轴槽卡住时，即登上井架顶处用双手提吊篮钢丝排故，由于吊篮自重和钢丝绳受力手指被卡，造成右手大拇指二节、中指一节被滑轮片截断。问题：12 该事故的等级?13 造成该事故的原因?14 如何防范该类事故的发生?14 某建筑公司在某旧码头拆除工程中，从事下游码头第二块块体进行吊运时，起重工陈某和
3、朱某在吊件附近正准备锁浮吊大钩钢丝和卡环，由于混凝土块体在作业前底部的钢筋切断，块体与整体处于脱离状态，因此在拆钩时块体受外力突然向江面一侧倾倒，将正在锁钩的陈某左腿压在块体与浮吊船舷之间，块体很快从船舷边的空当落人江中，陈某随块体一起落江死亡。问题：15 该事故的等级划分和事故类别?16 原因分析。16 某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长 540m，宽 35m，设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个；结构形式为高桩梁板式结构，桩基为 1200预应力大管桩，现浇横梁，预制安装纵梁轨道梁、面板，现浇面层。引桥长528m，宽 16m，结构形式为高桩板梁式结构；桩基为 800PHC 桩，
4、现浇横梁，安装预应力空心板，现浇面层。码头前沿泥面较高，需挖泥约 4m 深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。问题：17 对本工程进行单位工程划分。18 以集装箱泊位为例，进行分部工程划分。19 集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。20 试述港口工程质量评定工作程序和组织。21 “港口与航道工程安全生产的要求” 中对绞吸船吹填作业、链斗挖泥船挖泥作业提出了要求。简述疏浚工程安全生产的一般要求。注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（案例题）模拟试卷 18 答案与解析一、案例分析题1 【正确答案】 该事故为伤亡事故。2 【正确答案】 造成该事故的直接原因：违反安全操作规范，水上作业未穿救生衣，擅自
5、下水，违反安全规定。3 【正确答案】 1)水上作业必须穿好救生衣。2)安全帽带要生根扣牢。3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕鱼、捉蟹和私自打捞失物。4)加强安全教育工作，加强现场安全的巡查和监管。4 【正确答案】 该事故的等级为伤亡事故。5 【正确答案】 造成该事故的直接原因是：违反安全操作规程，水上作业未穿救生衣。6 【正确答案】 1)水上作业，必须穿好救生衣。2)水上作业严禁一人单独作业。3)水上作业必须设水上救生设施。4)加强安全思想教育。7 【正确答案】 该事故为伤亡事故。8 【正确答案】 1)上下船必须设置专用跳板。2)跳板下必须设安全网。3)跳板必须架设平稳，码头端必须扎牢。4)
6、安全管理必须到位，发现安全隐患必须立即予以整改。9 【正确答案】 该事故为重伤事故。10 【正确答案】 违章作业，现场缺乏安全监控人员。11 【正确答案】 1)悬锤提架时禁止检查，提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人，操作。3)加强现场的安全检查和监管。12 【正确答案】 该事故为重伤事故。13 【正确答案】 不懂机电知识盲目排故蛮干。14 【正确答案】 1)加强教育和宣传。2)加强现场安全巡查和监管。15 【正确答案】 等级为伤亡事故；类别为起重伤害。16 【正确答案】 1)违反施工组织设计规定的程序。2)施工现场安全管理不严，检查督促不力，安全措施不落实；在水上作
7、业不穿救生衣和不按施工方案作业，没有及时发现和制止。17 【正确答案】 根据标准规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个，故码头应划分为两个单位工程。本工程引桥规模较大，应单独划分为一个单位工程。因此，本工程应划分为三个单位工程。18 【正确答案】 集装箱泊位划分为四个分部工程：基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要分部工程是桩基和上部结构；桩基分部的主要分项工程有预制 1200 预应力大管桩和沉 1200 预应力大管桩；上部结构分部的主要分项工程有：预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。19 【正确答案】 集装箱泊位工程质量达到合格标准的要
8、求是：1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。20 【正确答案】 1)水运工程项目开工前，建设单位应组织施工单位、监理单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。工程建设各方应据此进行工程质量控制和检验。2)分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。3)分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，总监理工
9、程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中地基与基础等分部工程检验时，勘察、设计单位应参加相关项目的检验。4)单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。5)单位工程中有分包单位施工时，分包单位对所承包的工程项目应按规定的程序进行检验，总包单位应派人参加。分包工程完成后，应将工程有关资料交总包单位。6)建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织施工单位、设计单位、监理单位对单工程进行预验收。7)单位工程质量预验收合格后，建设单位应在规定的时间内将工程质量检验有关文件、报水运工程质量监督机构申请质量鉴定。8)建设
10、项目或单项工程全部建成后，建设单位申请竣工验收前应填写建设项目或单项工程质量检验汇总表，报送质量监督机构申请质量核定。21 【正确答案】 (1)工程开工之前，应对施工水域的现场进行踏勘，了解施工现场的通航密度、水文气象、土质、障碍物等情况并详细记录。(2)施工单位应在开工前及时办理航行警告、航行通告等有关手续(3)参与施工船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员应具有与岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督与检查。(4)施工船舶在施工中要严格遵守国际海上避碰规则、海上交通安全法等有关法规及要求，按规定在明显处昼夜显示号灯、号型，同时设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。(5)施工船舶应具备有效的通信和救生设备，并保持设备技术状态良好。(6)水上施工作业人员必须严执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥，违章作业、违反劳动纪律的“ 三违” 现象，保障船舶航行、停泊和作业的安全。(7)项目经理部、施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节变化，制定访台、防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案，制定雾天施工安全技术措施。
