1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务(港口与航道工程技术)模拟试卷 16 及答案与解析一、单项选择题1 高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应( )。如需提前吊运,应经验算。(A)达设计强度的 50(B)达设计强度的 70(C)符合设计要求(D)达设计强度2 港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置( ) 。(A)100mm(B) 150mm(C) 200mm(D)300mm3 高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所受夹角( )。(A)不应大于 45(B)不应大于 60(C)不应小于 45(D)不应小于
2、 604 高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件,宜采用( )支垫存放。垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件的影响。(A)两点(B)五点(C)三点(D)多点5 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于( )。(A)同一垂直面上,其位置偏差不应超过100mm(B)同一垂直面上,其位置偏差不应超过200mm(C)同一水平面上,其位置偏差不应超过100mm(D)同一水平面上,其位置偏差不应超过200mm6 混凝土预制构件存放的堆放层数应符合下列规定:桩、空心板和无梁板不超过( )。(A)二层(B)三层(C)四层(D)五层7 混凝土预制构件存放的堆放层数应符合下列规定
3、:叠合板不超过( )。(A)二层(B)三层(C)四层(D)五层8 混凝土预制构件存放的堆放层数应符合下列规定:桁架不超过( )。(A)二层(B)三层(C)四层(D)五层9 港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应( ) 。(A)接触紧密(B)留有空隙(C)有 5mm 空隙(D)有 10mm 空隙10 港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋( ) 。(A)不影响构件受力的,可随意割除(B)影响构件受力的,不可随意割除(C)不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决(D)不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决11 港口与航
4、道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应( )标高。(A)逐层控制(B)整体控制(C)逐件控制(D)总体控制12 高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要( ),以使构件稳固。(A)用张紧器临时拉条稳住(B)将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来(C)立即浇筑混凝土(D)将接缝处伸出的钢筋焊接起来13 高桩码头构件安装时,主要应控制( )。(A)逐层的标高(B)桩帽的标高(C)最终的标高(D)梁板的标高14 高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须( ) 。(A)加速抛填施工(B)及时施测回淤,必要时再次清淤(C)进行夹桩(D)作好施工记录15 高桩码头沉桩
5、后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于( ) 。如设计另有规定,应满足设计要求。(A)05m(B) 1m(C) 15m(D)2m16 高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应( )进行。如设计另有规定,应满足设计要求。(A)由岸向水域分层(B)由水域向岸分层(C)由岸向水域(D)由水域向岸17 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜( )推进的施工方法。(A)由岸向水域方向(B)由水域向岸方向(C)顺水流方向(D)逆水流方向18 岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填( )的区域。(A)板桩结构前(B)板桩结构后(C)锚碇结构前(D)锚碇结构
6、后19 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求( ) 。(A)分层自密(B)不分层自密(C)分层夯实(D)不分层夯实20 高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置( )的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。(A)临时(B)固定(C)活动(D)长期21 固定的沉降、位移观测点,应( ),交工验收时一并交付使用单位。(A)用文字说明(B)存入档案中(C)逐个工序交接(D)在竣工平面图上注明22 高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应( )。(A)先回填水侧(B)先回填陆侧(C)水陆两侧对称回填(D)沿桩周对称回填二、多项选择题23 高桩码头主要由下列几部分
7、组成( )。(A)墙身结构(B)基桩(C)预制构件(D)上部结构(E)混凝土面层24 沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,会带来以下问题:( )。(A)给上部结构预制件的安装带来困难(B)使结构受到有害的偏心力(C)增加工作量(D)使工期滞后(E)增加施工成本25 高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制( )(最后一阵平均每击下沉量),即“双控” 。(A)桩尖标高(B)桩入土深度(C)打桩最后贯入度(D)贯入度的变化(E)桩下沉标高情况26 沉桩控制应包括( ) 控制。(A)偏位(B)强度(C)承载力(D)锤击次数(E)裂损27 高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯
8、入度控制为主,标高作校核。(A)砂性土层(B)黏性土(C)风化岩层(D)淤泥土(E)浮泥土28 在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用( ),要随时查看沉桩情况。(A)合适的桩锤(B)合适的锤击能(C)合适的冲程(D)合适的海况(E)合适的桩垫材料29 在斜坡上打桩和打斜桩时,应拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下位,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取( )的方法,防止岸坡滑动。(A)挖泥(B)削坡(C)分区跳打(D)清淤(E)铺软体排30 锤击沉桩的控制应根据( )综合考虑。(A)地质条件(B)水流条件(C)波浪情况(D)锤型(E)桩长31
9、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据( )确定。(A)构件强度(B)地基承载力(C)垫木强度(D)构件数量(E)存放稳定性32 驳船装运预制构件时,应注意甲板的强度和船体的稳定性,宜采用( )装驳。(A)连续式(B)按序排列式(C)间隔式(D)宝塔式(E)对称的间隔方法33 港口与航道工程中,高桩码头混凝土预制构件在预制场存放应符合下列规定:( )。(A)存放场地宜平整(B)按两点或多点支垫(C)场地需浇筑混凝土地坪(D)不同规格的预制构件,宜分别存放(E)按出运次序存放34 预制构件装驳后应采取( )等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。(A)加撑(B)加蓬盖(C)加
10、焊(D)防海水侵蚀(E)系绑35 预制构件安装前,应对预制构件的( )等进行复查。(A)类型编号(B)外形尺寸(C)混凝土强度(D)吊点(E)混凝土抗渗36 用水泥砂浆找平预制构件搁置面时,应符合下列规定:( )。(A)不得在砂浆硬化后安装构件(B)水泥砂浆找平厚度宜取 1020mm(C)坐浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口(D)接缝处应用砂浆嵌塞密实及勾缝(E)水泥砂浆强度应提高一个等级37 高桩码头现浇桩帽的作用包括( )。(A)加强桩顶强度(B)调整桩顶标高(C)调整桩位(D)提高桩的承载力(E)便于上部结构安装注册建造师一级港口与航道工程管理与实务(港口与航道工程技术)模拟试卷 16 答案
11、与解析一、单项选择题1 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术2 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术3 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术4 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术5 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术6 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术7 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术8 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术9 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术10 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术11 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术12
12、 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术13 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术14 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术15 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术16 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术17 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术18 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术19 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术20 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术21 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术22 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术二、多项选
13、择题23 【正确答案】 B、D【知识模块】 港口与航道工程技术24 【正确答案】 A、B【知识模块】 港口与航道工程技术25 【正确答案】 A、C【知识模块】 港口与航道工程技术26 【正确答案】 A、C、E【知识模块】 港口与航道工程技术27 【正确答案】 A、C【知识模块】 港口与航道工程技术28 【正确答案】 A、C、E【知识模块】 港口与航道工程技术29 【正确答案】 B、C【知识模块】 港口与航道工程技术30 【正确答案】 A、D、E【知识模块】 港口与航道工程技术31 【正确答案】 A、B、C、E【知识模块】 港口与航道工程技术32 【正确答案】 D、E【知识模块】 港口与航道工程技术33 【正确答案】 A、B、D【知识模块】 港口与航道工程技术34 【正确答案】 A、C、E【知识模块】 港口与航道工程技术35 【正确答案】 A、B、C、D【知识模块】 港口与航道工程技术36 【正确答案】 A、B、C、D【知识模块】 港口与航道工程技术37 【正确答案】 B、C 、E【知识模块】 港口与航道工程技术