[工程类试卷]注册建造师一级港口与航道工程管理与实务(港口与航道工程技术)模拟试卷71及答案与解析.doc

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1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务(港口与航道工程技术)模拟试卷 71 及答案与解析一、单项选择题1 板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制( ),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。(A)桩的偏位(B)沉桩数量(C)沉桩速率(D)桩的倾斜2 板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应( )替打套入桩的长度。(A)小于(B)等于(C)略大于(D)大于3 板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用( ) 的方法进行调整。(A)调整桩尖斜度(B)加楔形板桩(C)调整打桩架的侧向斜度(D)调整导向架4 板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平

2、面扭转时,可( ),使墙面平滑过渡。(A)加异形钢板桩的方法进行调整(B)在后沉的板桩中逐根纠正(C)采用修整桩边的方法逐渐调整(D)调整打桩架的位置逐渐调整5 板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下” 时,可根据“带下”的情况( ) 。(A)重新确定后沉板桩的桩顶标高(B)在后续施工工序中予以调整(C)其他桩顶标高均按此进行调整(D)重新确定板桩桩顶的控制标高6 板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮” 时,对“上浮”的板桩,应( ) 。(A)复打至设计标高(B)在后续施工工序中予以调整(C)按此桩顶标高进行控制(D)重新确定后沉板桩的桩顶标高7 板桩建筑物沉

3、桩应以( )作为控制标准。(A)桩尖设计标高(B)桩顶设计标高(C)贯入度(D)锤击次数8 板桩沉桩时,打桩方法般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用( )(A)小锤“轻锤轻打 ”(B)小锤 “轻锤重打”(C)大锤 “重锤轻打”(D)大锤“重锤重打 ”9 钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于( )m 的钢板桩做通过检查。(A)1(B) 2(C) 3(D)410 板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为( )。(A)锚碇梁(B)锚碇板桩(C)锚碇墙板(D)锚碇墙11 板桩建筑物锚碇板(墙)是靠( ) 来平衡拉杆拉力。(A)墙前面的土抗力(B)

4、墙后面的土抗力(C)锚碇板(墙)自重(D)锚碇板(墙) 和土的重量组成的抗力12 板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应( ),以提高其承载能力。(A)尽量放高(B)尽量在施工水位(C)尽量放低(D)尽量在设计低水位13 板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的( )作用来承受拉杆的拉力。(A)摩擦阻力(B)弹性嵌固(C)地基支承(D)嵌固和摩阻14 锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的( )之和来承受拉杆的拉力。(A)垂直分力(B)水平分力(C)垂直和水平分力(D)合力15 板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装

5、,拉杆连接铰的转动轴线应位于( )。(A)垂直面上(B)向海侧倾斜面上(C)向陆侧倾斜面上(D)水平面上16 板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取( )。(A)3m(B) 4m(C) 5m(D)6m17 板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取( )m 左右。(A)3(B) 4(C) 5(D)6二、多项选择题18 板桩码头建筑物的优点是( )等。(A)结构简单(B)板桩抗弯能力小(C)工程造价低(D)施工方便(E)适合地质广泛19 板桩码头建筑物的施工程序包括

6、:( );现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。(A)预制和施工板桩(B)加工和安装拉杆(C)基槽开挖(D)预制和安设锚碇结构(E)制作和安装导梁20 板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。(A)施工基线(B)桩位控制点(C)平面控制网(D)现场水准点(E)高程控制网21 板桩建筑物沉桩施工,为使导向梁和导向架具有足够的刚度,要适当选择材料和断面,以及导桩的( ) 。(A)材料(B)断面(C)垂直度(D)间距(E)入土深度22 板桩码头建筑物沉桩施工,可采用( )方法。(A)插打沉桩(B)一次沉桩(C)复打沉桩(D)冲击沉

7、桩(E)多次往复沉桩23 板桩建筑物沉桩时,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采用( ) 的方法进行调整。(A)修凿桩尖斜度(B)加楔形板桩(C)调整打桩架的侧向斜度(D)现场浇筑(E)调整导向架24 板桩建筑物的钢板桩应采取防腐措施,目前工程上根据板桩所处的位置可分别采用以下方法:( ) 。(A)阴极保护(B)涂防锈漆(C)涂刷化学材料(D)耐腐蚀强的钢材制作板桩(E)与钢板桩接触的金属构件与钢板桩同材质25 板桩码头建筑物的优点包括( )(A)结构简单(B)用料省(C)工程造价低(D)施工方便(E)耐久性好26 板桩码头建筑物沉桩施工时,当土层变化较大,且需要

8、分区确定桩长时,对于钢筋混凝土板桩长度的确定应秉承( )原则。(A)宜短勿长(B)宜长勿短(C)按设计要求确定合适桩长(D)宁可截桩,不要接桩(E)宁可接桩,不要截桩27 板桩建筑物中常用的锚碇结构有以下几种形式:( )。(A)锚碇墙(B)锚碇柱(C)锚碇板(D)锚碇桩(E)锚碇叉桩28 板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形状主要有( )。(A)平板形(B)双向梯形(C) T 形(D)H 形(E)三角形29 板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其( )进行检验。(A)物理性能(B)力学性能(C)机械性能(D)化学成分(

9、E)化学性能30 板桩建筑物锚碇系统的拉杆防护层包敷涂料的( )应符合设计要求。(A)规格(B)品种(C)质量(D)性能(E)数量注册建造师一级港口与航道工程管理与实务(港口与航道工程技术)模拟试卷 71 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术2 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术3 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术4 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术5 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术6 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术7 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术8 【

10、正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术9 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术10 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术11 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术12 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术13 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术14 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术15 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术16 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术17 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术二、多项选择题18 【正确答案】 A,C,D【知识模块】 港口与航道工

11、程技术19 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术20 【正确答案】 A,B,D【知识模块】 港口与航道工程技术21 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术22 【正确答案】 B,E【知识模块】 港口与航道工程技术23 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术24 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术25 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 港口与航道工程技术26 【正确答案】 B,D【知识模块】 港口与航道工程技术27 【正确答案】 A,C,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术28 【正确答案】 A,B,C【知识模块】 港口与航道工程技术29 【正确答案】 C,D【知识模块】 港口与航道工程技术30 【正确答案】 B,C【知识模块】 港口与航道工程技术

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