1、注册建造师一级铁路工程管理与实务（铁路工程技术）模拟试卷 33 及答案与解析一、单项选择题1 营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与( )签订协议后方可施工。（A）监理单位（B）建设单位（C）设备管理单位（D）铁路局2 铁路营业线桥涵顶进按结构分，主要有( )两种类型。（A）浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进（B）深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进（C）框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进（D）过水涵洞顶进和过人涵洞顶进3 桥台的加高施工中，加高量小于( )时，可利用托盘加高。（A）5cm（B） 10cm（C） 15c
2、m（D）20cm4 营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土( )时，可采用排架枕木垛轨束梁。（A）在 4m 以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在 6m 以下（B）在 4m 以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在 12m 以下（C）在 8m 以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在 6m 以下（D）在 8m 以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在 12m 以下5 营业线桥涵的施工内容是( )。（A）营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法（B）营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法（C）营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法（
3、D）营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法6 桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高在支座下设 U 形模板，由开口一侧填塞 ( )，充分捣实达到需要强度后恢复通车。（A）高坍落度混凝土（B）高坍落度砂浆（C）低坍落度混凝土（D）低坍落度砂浆7 桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板工作后，紧接着应进行( )工作。（A）安装顶进设备（B）预制箱涵（C）顶进（D）挖运土8 顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢同。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制( )。（A）高程、内距及边线（B）高程、内距及中心线（C）里程、内距及边线（D）里程
4、、内距及中心线9 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在( ) ，开挖基坑可采用排桩防护。（A）45m 以上而路堤又高于 3m 时（B） 45m 以上而路堤又高于 6m 时（C） 25m 以上而路堤又高于 3m 时（D）25m 以上而路堤又高于 6m 时10 吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土的线路加固，且( )。（A）无论正交、斜交都可使用（B）无论正交、斜交都不可使用（C）正交不可使用、斜交可使用（D）正交不使用、斜交不可使用11 填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底( )时进行。（A）0203m（B） 03104m（C） 04
5、05m（D）0506m12 营业线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于( )，处于直线地段，路基土质较好的线路加固。（A）2m（B） 3m（C） 4m（D）5m13 在铁路隧道围岩的特性中不包括( )。（A）软弱面情况（B）节理发育程度（C）开挖前的稳定状态（D）岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度14 铁路隧道围岩分级的主要目的是( )。（A）评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工（B）评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工（C）围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工（D）围岩分级
6、、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工15 开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是( )。（A）盾构法（B）沉管法（C）明挖法（D）掘进机法16 呈块(石) 碎 (石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是( )围岩。（A）I 级（B） 级（C） 级（D）级17 适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是( ) 。（A）钻爆法（B）盾构法（C）掘进机法（D）沉管法18 下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。（A）沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度
7、下就可以设置（B）因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层（C）对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式（D）沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大19 下列隧道开挖方法中，属于双侧壁导坑开挖法的是( )。（A）（B）（C）（D）20 在隧道施工过程中，应建立( )的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。（A）地质预测设计施工检验量测反馈修正设计（B）设计 施工检验地质预测量测反馈修正设计（C）地质预测量测反馈设计施工检验修正设计（D）设计修正设计地质预测施工检验量测反馈21 TBM 施工方法的缺点是( )。（A）施工速度
8、慢，工期长（B）对围岩的损伤大（C）振动大、噪声大（D）机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高22 现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( ) 。（A）沉管法（B）盾构法（C）掘进机法（D）钻爆法二、多项选择题23 当遇到下列( ) 情况时，应停止圆形涵洞的顶进。（A）顶管前方发生塌方或遇到障碍（B）后背倾斜或严重变形（C）顶柱发生扭曲现象（D）管位有偏差但在允许范围内（E）顶力超过管口允许承受能力发生损伤24 营业线增建桥涵的施工方法有( )。（A）以轨束梁便桥增建小桥（B）以轨束梁便桥增建盖板箱涵（C）以钢梁便桥增建小桥（D）以拆装梁增建
9、桥涵（E）用沉井抬梁法修建盖板箱涵25 以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有( )。（A）当桥址填土厚度在 6m 以内，小桥跨度在 12m 以下时，可采用排架枕木垛轨束梁（B）当填土厚度在 3m 以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁（C）当填土厚度 3m 以内，土质较差，抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁（D）当填土厚度为 510m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁（E）当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁26 桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )
10、。（A）在桥址路基一侧或两侧设置工作坑（B）坑底修筑底板（C）在底板上预制钢筋混凝土箱身（D）在箱身后端两侧墙安装刃脚（E）底板安装滚动滑轮27 圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列( )情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。（A）管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外 5cm（B）后背倾斜或严重变形（C）顶柱发生扭曲现象（D）管位偏差过大（E）顶力超过管口允许承受能力发生损伤28 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证营业线的行车安全，路堤高度在3m 以下时，采用的防护措施有( )。（A）可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土（B）排桩平面连线与路基中心线成 125（C
11、）桩顶高出路基坡面约 05m（D）桩间距 0810m（E）桩入土深度至少在原地面以下 115m29 营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有( )。（A）在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下 0203m 为止（B）封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位（C）在便桥梁下建筑新墩台（D）在新台后回填并做锥体（E）抬高便桥钢梁，架设增建的新桥30 圆形涵洞顶进的施工要点包括( )。（A）导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线（B）当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理（C
12、）管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外 80cm（D）管节周围上部允许超挖 3cm，下部 100圆弧范围内不得超挖（E）当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部 135。范围内设帽檐式钢板刃脚31 框架式涵洞顶进的施工要点有( )。（A）每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等（B）挖运土方和顶进作业应循环交替作业（C）管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外 10cm，在道床以外部分不得超过 30cm（D）顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固（E）每前进一顶程，即切换油路，并将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁32 吊轨纵横梁法加固线路施
13、工要求有( )。（A）铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕（B）加固范围应大于框架涵(桥)的斜长+15 框架涵 (桥) 高度(m)（C）曲线上的框架涵(桥)施工时，抬轨梁不用设置超高（D）对营业线加固，应按照批准的方案进行（E）施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响注册建造师一级铁路工程管理与实务（铁路工程技术）模拟试卷 33 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 C【知识模块】 铁路工程技术2 【正确答案】 C【知识模块】 铁路工程技术3 【正确答案】 D【知识模块】 铁路工程技术4 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程技术5 【正确答案】 B【知识模块】
14、 铁路工程技术6 【正确答案】 D【知识模块】 铁路工程技术7 【正确答案】 B【知识模块】 铁路工程技术8 【正确答案】 B【知识模块】 铁路工程技术9 【正确答案】 B【知识模块】 铁路工程技术10 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程技术11 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程技术12 【正确答案】 B【知识模块】 铁路工程技术13 【正确答案】 C【知识模块】 铁路工程技术14 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程技术15 【正确答案】 D【知识模块】 铁路工程技术16 【正确答案】 C【知识模块】 铁路工程技术17 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程技术18 【正确答案】
15、 D【知识模块】 铁路工程技术19 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程技术20 【正确答案】 B【知识模块】 铁路工程技术21 【正确答案】 D【知识模块】 铁路工程技术22 【正确答案】 B【知识模块】 铁路工程技术二、多项选择题23 【正确答案】 A,B,C,E【知识模块】 铁路工程技术24 【正确答案】 A,C,D,E【知识模块】 铁路工程技术25 【正确答案】 B,C,E【知识模块】 铁路工程技术26 【正确答案】 A,B,C【知识模块】 铁路工程技术27 【正确答案】 B,C,D,E【知识模块】 铁路工程技术28 【正确答案】 A,D【知识模块】 铁路工程技术29 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 铁路工程技术30 【正确答案】 A,B,E【知识模块】 铁路工程技术31 【正确答案】 A,B,E【知识模块】 铁路工程技术32 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 铁路工程技术
