1、注册建造师一级（公路工程管理与实务）模拟试卷 34 及答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 下列关于软基处理粒料桩施工方法的叙述错误的是( )。（A）施工工艺程序：整平地面振冲器就位对中 成孔清孔加料振密关机停水振冲器移位（B）应配备适用的供水设备，出口水压应为 400600kPa，流量 10 一 20m3h（C）选择振冲器型号与桩径，桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应（D）起重机起吊能力应大于 100200kN2 一级公路路基开工前，宜采用( )进行测量放样。（A）坐标法（B）切线支距法（C）偏角法（D）解析法3 高速公路和一级公路的沥青
2、面层不宜采用( )做填料。（A）水泥（B）混凝土（C）石灰（D）粉煤灰4 目前采用最广泛的水泥混凝土路面是( )。（A）连续配筋混凝土路面（B）普通混凝土路面（C）钢筋混凝土路面（D）预应力混凝土路面5 斜拉桥主塔的主要受力性质是( )。（A）承压（B）受扭（C）受拉（D）受剪6 与梁桥重力式桥墩相比较，拱桥重力式桥墩具有( )等构造措施。（A）墩帽（B）墩身（C）基础（D）拱座7 当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，承台底的正确处理方法是( )。（A）按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工（B）挖除松软土，换填 1030cm 厚砂砾土垫层（C）用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌注水下
3、混凝土封底（D）在板桩围堰内填人砂砾至承台底面标高8 斜拉桥施工，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中以( )控制为主。（A）拉索索力（B）标高（C）预制块件接缝转角（D）混凝土强度9 下列隧道施工监控量测项目中不属于必测项目的是( )。（A）周边位移（B）钢支撑内力及外力（C）拱顶下沉（D）锚杆轴力及抗拔力10 隧道开挖中，为解决间距和最小抵抗限问题应布置( )。（A）掏槽眼（B）辅助眼（C）周边眼（D）直掏槽眼11 路基工程施工组织设计重点考虑的内容不包括( )。（A）确定施工方法和土方调配（B）编制施工进度计划（C）规定各工程队施工所需要的机械数量（D）按均衡流水法组织施工12 下列有权修改施
4、工图的是( )。（A）项目经理（B）设计单位（C）施工单位（D）监理工程师13 公路工程建筑安装工程费的间接费由规费和( )组成。（A）施工机械使用费（B）利润、税金（C）企业管理费（D）施工辅助费14 为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在( )建立相对坐标系以控制模高值。（A）0 号桥台顶面（B） 0 号块箱梁顶面（C） 1 号块箱梁顶面（D）合龙段箱梁顶面15 公路工程质量事故发生后，在( )初步确定事故的类别性质。（A）质量监督站（B）建设单位（C）施工单位（D）监理单位16 质量监督机构因工作需要对公路工程实体进行非常规试验检测的检测费用由( )承担。（A）施工单位（B）验收
5、单位（C）建设单位（D）建设单位与施工单位共同17 路基地面排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于( )m。（A）5（B） 8（C） 34（D）5618 各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于( )h，终凝时间不得迟于( )h。（A）15，10（B） 2，8（C） 25，6（D）3，419 梁桥和拱桥常采用的重力式桥台为( )。（A）八字形桥台（B） U 形桥台（C）背撑式桥台（D）空腹式桥台20 后张法预制梁板的施工过程中，钢筋应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与( )重合。（A）钢筋型心线（B）预应力轴线（C）梁截面轴线（D）弯矩影响线二、多项选择
6、题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 袋装砂井施工时使用的振动打桩机在行进方式上普遍采用( )。（A）步履式（B）履带臂架式（C）吊机导架式（D）轨道门架式（E）垂直门架式22 二级公路沥青面层可采用的粗集料有( )。（A）碎石（B）破碎砾石（C）筛选砾石（D）矿渣（E）石屑23 桥梁结构体系中，组合体系有( )。（A）刚架桥（B）梁、拱组合体系桥（C）斜拉桥（D）悬索桥（E）连续刚构桥24 桥面铺装施工的主要检验内容包括( )。（A）垂直度（B）平整度（C）桥面横坡（D）
7、抗滑构造深度（E）铺装层的厚度25 关于沥青混凝土搅拌设备和工艺，下列叙述错误的有( )。（A）根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式（B）矿粉加热温度应略高于沥青加热温度（C）高等级公路一般选用生产量高的间歇强制式搅拌设备（D）沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合（E）沥青混合料用自卸汽车运至工地时，车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液26 下面属于公路工程二级重大质量事故的是( )。（A）死亡 30 人以上（B）死亡 18 人（C）直接经济损失 800 万元（D）大型桥梁主体垮塌（E）直接经济损失 300 万元27 公路工程施工组织设计的优化中，资源利用的优化主要包括( )。
8、（A）施工顺序的优化（B）施工作业组织形式的优化（C）施工机械组织优化（D）物资采购与供应计划的优化（E）机械需要计划的优化28 桥梁总体质量检验的项目包括( )。（A）桥梁净空（B）桥面中心偏位、桥面宽度和桥长（C）桥梁纵坡控制（D）引道中心线与桥梁中心线的衔接（E）桥头高程衔接29 下列关于路基工程石方施工安全要点叙述正确的有( )。（A）人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的侧面（B）深度超过 10m 的爆破采用火花爆破（C）电力起爆时，在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管（D）进行露天爆破作业，一人连续点火不得超过 10 根，严禁使用明火点燃（E）爆破器材应严格管理，并执行领用和退库
9、制度，各种手续要有严格记录30 根据相关规定，应由国务院投资主管部门核准的公路工程项目包括( )。（A）国道主干线公路项目（B）西部开发公路干线公路项目（C）乡村公路项目（D）国家高速公路网项目（E）附属公路桥梁三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。30 背景资料某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为 5cm 的砾石、37cm 的漂石和软岩。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为 35cm，且导管口
10、处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用 15 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格后灌注混凝土，混凝土坍落度 18em，在整个过程中连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 12m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时，出现塌孔，施工人员用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到 23m 时，发现导管堵塞，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插人导管的方法疏通导管；当灌注到 27m 时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到 32m 时，又一次堵塞导管，施工人员在导管
11、始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。问题：31 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?32 钻孔的方法有哪些?33 根据背景资料分析断桩可能发生在何处?原因是什么?34 在灌注水下混凝土时，导管可能会出现哪些问题?35 塞管处理的方法有哪些?35 背景资料；某高速公路设计车速为 130kmh，全长 35km 路面面层为三层沥青混凝土结构，120kin 的地基土为湿陷性黄土，20 一 35km 之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况：(1)用强膨胀土作为路基填料。(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上 20cm 时，停止继续向下开挖，
12、并挖好了临时排水沟。(3)在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为 15m，并碾压密实。(4)挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。问题：36 湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?37 湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种?并说明适用范围。38 逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中存在的问题。说明原因或改正。38 背景资料某高速公路隧道最大埋深约 130m，设计净高 50m，净宽 140m，隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩，局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以一 V 类为主，进口段为一类围岩，岩体裂隙不甚发育，稳定性较好。隧道区域内地表水不发
13、育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工，一类围岩采用松动爆破，一 V 类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)为满足防尘要求，项目部采取了“ 湿式凿岩标准化，个人防护普遍化” 的措施。问题：39 根据本隧道围岩状况，施工单位采用的爆破方案是否正确?如不正确，写出正确的爆破方法。40 隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?41 新奥法施工的基本原则
14、是什么?42 改正施工组织设计的第(1)条中的错误做法。43 第(2)条措施中，隧道防尘措施是否完整? 如不完整请补充。43 背景资料某施工单位承接了一段长 30km 的沥青混凝土路面施工改建任务，路面结构为：6cm 厚 AC 一 20 下面层摊铺、5em 厚 AC 一 16 中面层摊铺、4cm 厚SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。其中基层采用厂拌水泥稳定碎石，基层厚40cm，分两层施工。底基层为 18cm 厚的 14石灰稳定土。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部材料采购部门拟按工程量清单材料供应计划材料需用量计划材料用款计划材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目
15、部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多。主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购人原价与施工预算时的价格一致。事件二：水泥稳定碎石施工工艺如下图所示。事件三：其中水泥稳定碎石部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌合整修后，留 58m 不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。事件四：为保证施工人员和车辆安全，分幅施工条件下，项目部采取了一系列
16、安全管理措施，设置了安全标志。问题：44 事件一中，材料计划管理程序是否合理?如不合理请改正。45 事件一中，从“ 价差” 方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。46 补充方框 A、B 内的工序。准备下承层时，应对下承层如何处理才能保证水泥稳定碎石摊铺质量?47 事件三中，接缝处理的做法是否正确?如有误请改正。48 事件三中，水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目是否有错漏?如有错漏请改正。49 为保证人员、车辆安全，对人员、车辆和施工区域应采取哪些安全措施?49 背景资料 一高速公路某合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩
17、、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6：4)，填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元m 3。施工过程部分事件摘要如下： 事件一： 施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出人较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 34：66，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元m 3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批
18、准的概算。 事件二： 某填方段路堤位于横坡陡于 1：5 的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至080cm，施工方选择细粒土，采用 18t 光轮压路机，分三层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率 90)、纵断高程(合格率 85)、宽度(合格率 88)，横坡(合格率 92) 和边坡坡度(合格率 90) ，在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下：(1)超宽填筑 300mm；(2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边。事件三：路基边缘碾压完成后，项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。 问题：50 公路工程设计
19、变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件一中的设计变更属于哪一种?说明理由。51 请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。52 路基边缘压实度不足的预防措施是否完整?如果不完整，请补充。53 你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格? 说明理由 .54 对于提出的计量付款申请，监理工程师是否同意?说明理由。注册建造师一级（公路工程管理与实务）模拟试卷 34 答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【试题解析】 粒料桩施工应配备适用的供水设备，出口水压应为 4
20、00600kPa，流量 2030m 3h。2 【正确答案】 A【试题解析】 路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。3 【正确答案】 D【试题解析】 高速公路、一级公路的沥青面层不宣采用粉煤灰做填料。4 【正确答案】 B【试题解析】 目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。5 【正确答案】 A【试题解析】 斜拉桥是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。6 【正确答案】 D【试题解析】 拱桥重力式桥墩分为普通墩与制动墩，制动墩
21、要能承受单向较大的水平推力，防止出现一侧的拱桥倾坍，因而尺寸较厚实；与梁桥重力式桥墩相比较，具有拱座等构造设施。7 【正确答案】 B【试题解析】 当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填 10 一 30cm 厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，再立模灌筑承台混凝土；不能排干水时可采用选项 C 的处理方法。当承台底层土质有足够的承栽力，又无地下水或能排干时采用选项 A 的处理方法。高桩承台，当承台底以下河床为松软土时可采用选项 D 处理方法。8 【正确答案】 B【试题解析】 斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控
22、制为主。9 【正确答案】 B【试题解析】 隧道施工监控量测中，必测项目包括：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力及抗拔力。选项 B 为选测项目。10 【正确答案】 B【试题解析】 辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗限问题，这可以由施工经验决定。11 【正确答案】 D【试题解析】 路基卫程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。12 【正确答案】 B【试题解析】 施工图的修改权为设计单位及项目设计者所拥有，施工单位只应按施工图进行施工。未经
23、设计单位及项目设计负责人允许，施工单位无权修改设计。13 【正确答案】 C【试题解析】 建筑安装工程费的间接费由规费和企业管理费组成。规费指法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用。企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。14 【正确答案】 B【试题解析】 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工(挠度)控制措施包括：对挂篮进行加载试验，消除非弹性变形，并向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载一弹性变形曲线。在 O 号块箱梁项面建立相对坐标系，以此相对坐标控制立模标高值；施工过程中及时采集观测断面标高值并提供给监控人员。15 【正确答案】 A【试题解析】
24、质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类剐性质后，再按要求进行报告。16 【正确答案】 C【试题解析】 质量监督机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用，由建设单位承担。17 【正确答案】 C【试题解析】 排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于 34m 。大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，应采取边沟表面加固措施。18 【正确答案】 A【试题解析】 各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于 15h，终凝时间不得迟于 10h。19 【正确答案
25、】 B【试题解析】 梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为 U 型桥台，由台帽、背墙、台身(前墙、侧墙)、基础、锥坡等几部分组成。20 【正确答案】 B【试题解析】 按后张法预制梁板工序，后张法预制梁板时，按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 袋装砂井主要用导管式振动打桩机，在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等。
26、22 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 沥青面层使用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，其中，筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面。选项E 属于细集料。23 【正确答案】 B,C,E【试题解析】 桥梁组合体系包括连续刚构；梁、拱组合体系；斜拉桥。24 【正确答案】 B,C,D,E【试题解析】 桥面铺装施工的主要检验内容：桥面铺装应符合同等级路面的，要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层；桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查；铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度：铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查；平整度应用平整
27、度仪检测；抗滑构造深度用砂铺法；桥面横坡。25 【正确答案】 B,D【试题解析】 按我国目前规范要求，高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。热拌热铺沥青混合料：沥青与矿料经加热后拌合，并在一定的温度下完成摊铺和碾压施工过程的混合料。沥青混合料应根据施工实际情况进行拌合。26 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 具备下列条件之一者为二级重大质量事故：死亡 10 人以上，29人以下；直接经济损失 500 万元以上，不满 1000 万元； 大型桥梁主体结构垮塌。27 【正确答案】 D,E【试题解析】 资源利用的优化主要包括物资采购与供应计划的优化、机械需要计划
28、的优化。28 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 桥梁总体质量检验的项目有：桥梁净空；桥面中心偏位、桥面宽度和桥长；引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。29 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 选项 B，在雷雨季节，潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法；深度不超过 10m 的爆破用火花起爆，深度超过 10m 的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆。30 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 政府核准的投资项目目录(2004 年版)对交通运输的公路作如下规定：公路：国道主干线、西部开发公路干线、国家高速公路网、跨省(区、市)的项目由国务院投资主管部门核准，其余项目由地方政府
29、投资主管部门核准。独立公路桥梁、隧道：跨境、跨海湾、跨大江大河(通航段)的项目由国务院投资主管部门核准，其余项目由地方政府投资主管部门核准。三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。31 【正确答案】 钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。32 【正确答案】 钻孔一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔，或用旋转机具辅以高压水冲成孔。常用的方法是：正循环回转法，反循环回转法，潜水电钻法，冲抓锥法，冲击锥法等。33 【正确答案】 (1)可能发生在 10m 处。吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能
30、发生在 27m 处。采取强制提升，可能使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。34 【正确答案】 在灌注水下混凝土时，导管可能会出现进水、漏水、上浮、塞管和埋管等问题。35 【正确答案】 混凝土堵塞导管时，可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)。当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通，或在导管上固定附着式振捣器进行振动。36 【正确答案】 湿陷性黄土地基常用的处理方法是换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。37 【正确答案】 湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法及适用范围有：灌砂法：适用于小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴；灌浆法：适用于洞身不大，但洞
31、壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴；开挖回填夯实法：适用于各种形状的陷穴；导洞竖井法：适用于较大、较深的洞穴。38 【正确答案】 问题一：强膨胀土作为路基填料。理由：因强膨胀土稳定性差，不应作为路基填料。问题二：挖方地段当挖到距路床顶面以上 20t：m 时，停止继续向下开挖。正确做法：挖方地段当挖到距路床顶面以上 30cm 时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。问题三：在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其搭接长度为 15m。正确做法：其搭接长度不应小于 2m。问题四：挖方边坡一次性挖到设计线。正确做法：挖方边坡应沿边坡预留厚度 3050cm 层，待路挖完时，再削去边坡预留部分，并
32、立即浆砌护坡封闭。39 【正确答案】 爆破方案不正确。正确做法：一类围岩应采用预裂爆破，一 V 类围岩应采用光面爆破。40 【正确答案】 (1)炮眼类别：掏槽眼、辅助眼、周边眼。(2)预裂爆破首先起爆的是周边眼，光面爆破首先起爆的是掏槽眼。41 【正确答案】 新奥法施工的基本原则：短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭。42 【正确答案】 (1)错误之处：进洞 50m 左右后，开始做洞口工程。改为：掘进前首先做好洞口工程。(2)错误之处：洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。改为：洞口支护时，支护面至开挖面的距离一般不得超过 4m。43 【正确答案】 不完整。补充：机械通风正常化；喷雾洒水正规
33、化。44 【正确答案】 不合理。正确顺序：应按工程量清单材料需用量计划材料供应计划材料采购计划材料用款计划。45 【正确答案】 (1)材料原价未变，从“ 价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理的办法有：量差控制；量差考核；推行限额领料制度。46 【正确答案】 (1)A 为施工放样， B 为养护。(2)应先将下承层顶面拉毛。47 【正确答案】 (1)错误之处：纵缝采用斜缝连接。正确做法：两幅施工纵缝必须采用垂直接缝。(2)错误之处：后段摊铺完成后立即碾压。正确做法：后一段施工时，前一段未压部分，应加部分水泥重新拌合，并与后段一起碾压。48
34、 【正确答案】 错项：弯沉、回弹模量不属于检测内容。漏项：厚度、强度。49 【正确答案】 采取以下措施：施工现场所有施工人员应统一着橘黄色的反光安全服，施工时还应设专职的交通协管员和专职安全员，而且安全员分班实行 24h施工路段安全巡查；施工车辆必须配置黄色闪光标志灯，停放在施工区内规定的地点。不得乱停乱放，要摆放整齐，特别在进出施工场地时，要绝对服从专职交通协管员的指挥，不得擅自进出；在施工区域两端应设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标，给施工车辆和社会车辆以提示作用。50 【正确答案】 (1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更。因为单项变更金额
35、超过 500 万元的即为较大设计变更，事件一中单项变更金额为 2400000(1916)=7200000 元=720 万元500 万元。51 【正确答案】 (1)强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成 4的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。52 【正确答案】 不完整。补充如下：控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；提高路基边缘带压实遍数。53 【正确答案】 (1)不符合工序检查的要求。原因：分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。(2)不能认定合格。理由：存在漏项，应还检测平整度和弯沉。54 【正确答案】 不会同意。理由：根据计量原则，凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积，均不予计量。该部分的工程量超出了施工图要求；该部分施工是承包人为了保证施工质量采取的技术措施，应由承包人承担。
