1、注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷18 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 判别新建公路路基干湿类型的依据是( )。2012 年 6 月真题（A）分界相对含水量（B）路基临界高度（C）地表水及地下水位（D）路基填挖高度2 在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置( )。2014 年真题（A）过渡层（B）防水层（C）反滤层（D）整平层3 用于公路路基的填料，其强度按( )确定。201 1 年真题（A）回弹模量（B） CBR 值（C）压碎值（D）无侧限抗压强度4 可直接用作路床填料的是( )。2012 年 1
2、0 月真题（A）粉质土（B）强风化石料（C）砾石土（D）强膨胀土5 关于路基填料选择的错误说法是( )。2010 年真题（A）含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料（B）含草皮、树根的土质严禁作为路基填料（C）强风化石料可以直接作为路基填料（D）级配良好的砾石混合料可以作为路基填料6 某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为粘性土，路基压实度标准应采用( )公路的规定值。 2009 年真题（A）一级（B）二级（C）三级（D）四级7 公路路基施工技术规范规定特别干旱地区的路基压实度标准可( )。2012年 6 月真题（A）降低 1（B）降低 23（C）提高 1（D）提
3、高 238 机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是( )。2013 年真题（A）挖掘机操作工（B）爆破工（C）压路机操作工（D）普工9 一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。2009 年真题（A）边沟（B）急流槽（C）截水沟（D）拦水带10 关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是( )。2014 年真题（A）土石路堤不得倾填（B）压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑（C）压实机械宜采用自重不小于 18t 的振动压路机（D）中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌11 当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是( )。2013年真题（A）渗沟（B）渗井（
4、C）检查井（D）暗沟12 路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是( ) 。2014 年真题（A）减少新老路基结合处的不均匀沉降（B）减少路面厚度（C）提高原地基承载力（D）减少裂缝反射13 地面横坡缓于( ) 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。（A）1：2（B） 1：3（C） 1：4（D）1：5二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。14 在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有( )。2009
5、 年真题（A）路堤冻胀（B）路基开裂（C）路堤边坡失稳（D）路堤融沉（E）路基沉降过大15 在土质路基填筑施工中，不同透水性质材料正确的组合方案有( )。2011 年真题16 土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于 96的有( )。2012 年 10 月真题（A）高速公路的上路床（B）高速公路的上路堤（C）二级公路的上路床（D）高速公路的下路床（E）高速公路的零填路基17 填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有( )。2013 年真题（A）松铺厚度（B）压实机械型号及组合（C）压实速度及压实遍数（D）压实度（E）沉降差18 关于填石路基填筑要求的说法，正确的有( )。2012 年 6
6、 月真题（A）路堤施工前，应先修筑试验路段（B）边坡码砌与路基填筑宜同步进行（C）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑（D）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实（E）宜选用自重不小于 18t 的光轮压路机19 综合爆破中的洞室炮主要包括( )。2014 年真题（A）钢钎炮（B）深孔爆破（C）药壶炮（D）猫洞炮（E）小炮20 可安排在雨期施工路基的地段有( )。2012 年 10 月真题（A）重粘土地段（B）岩石地段（C）砂类土地段（D）膨胀土地段（E）盐渍土地段21 特殊路基主要有( ) 。（A）湿粘土路基（B）滨海地区路基（C）水库地区路基（D）岩溶地区路基（E）良好气候条件下的路基22
7、 公路路基填料选择时，须取土试验以确定填料的( )。（A）最小强度 CBR 值（B）细度模数（C）最大粒径（D）级配（E）回弹模量三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。22 背景资料 某施工单位承接了一段长 308km 的双向两车道新建二级公路 D 合同段路基、路面施工，路基宽 85m，路面宽 7 0m，路面结构设计图如图28311010 一 2 所示。该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价见表 28311010 一 2。施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施工放样摊铺粗碎石初压撒布填隙料复压再次撒布填隙料再次碾压局部补撒填隙
8、料振动压实填满孔隙步骤 A碾压滚浆 步骤 B。 施工过程中发生了以下两个事件： 事件一：K5+500 K6+300 路段，设计图为“中湿”类型路基，原设计采用 I 型路面结构，施工单位现场复核后，确定该路段属于“潮湿” 类型路基，监理单位现场确认并书面同意按型路面结构进行施工。 事件二：K15+000K16+000 路段，底基层完工后，施工单位组织自检，在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了 25cm，原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由 20cm 加厚至 225cm 的缺陷修复方案，并按该方案组织施工
9、，基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了 64219 元成本。 施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请，监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请，但对事件二的变更费用不予确认。2013 年真题 问题23 写出步骤 A 和步骤 B 所对应的工艺流程名称。24 写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆” 结束的判断依据。25 写出表中 E0 的中文名称。26 计算事件一的变更增加费用。27 监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理?分别说明理由。28 判别本项目 K5+500 一 K6+300 路段的路基干湿类型应采用什么指标 ?注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施
10、工技术）模拟试卷18 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【试题解析】 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。【知识模块】 公路工程施工技术2 【正确答案】 A【试题解析】 填石路堤基底处理要求包括：除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求；在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。【知识模块】 公路工程施工技术3 【正确答案】 B【试题解析】
11、 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。【知识模块】 公路工程施工技术4 【正确答案】 C【试题解析】 粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。石质土，如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾) 石砂 (粉粒或粘粒土) ，粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超
12、过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。【知识模块】 公路工程施工技术5 【正确答案】 C【试题解析】 C 项，膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。【知识模块】 公路工程施工技术6 【正确答案】 B【试题解析】 土质路基压实度以公路土工试验规程(JTJ 051)重型击实实验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。【知识模块】 公路工程施工技术7 【正确答案】 B【试题解析】 路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实
13、度标准可降低23。【知识模块】 公路工程施工技术8 【正确答案】 B【试题解析】 直接应用机械开挖，没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。由于该方法没有钻爆工序，故不需要爆破工。【知识模块】 公路工程施工技术9 【正确答案】 C【试题解析】 路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其中，截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。【知识模块】 公路工程施工技术10 【正确答案】 B【试题解析】 B 项，土石路堤填筑要求规定压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅
14、填筑。【知识模块】 公路工程施工技术11 【正确答案】 B【试题解析】 渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。A 项，当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟；C 项，深而长的暗沟(管)、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、纵坡变坡点等处，宜设置检查、疏通井；D 项，暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流。【知识模块】 公路工程施工技术12 【正确答案】 D【试题解析】 在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。土工格栅的宽度不宜小于 2m，且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的 1312。
15、【知识模块】 公路工程施工技术13 【正确答案】 D【试题解析】 当地面横坡缓于 1：5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。当地面横坡为 1：51：25 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于 1：25 地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定。【知识模块】 公路工程施工技术二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项
16、得 0.5 分。14 【正确答案】 C,E【试题解析】 软土地区是指以饱水的软弱粘性土沉积为主的地区。软土包括饱水的软弱粘性土和淤泥。在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。【知识模块】 公路工程施工技术15 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 24的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。【知识模块】 公路工程施工技
17、术16 【正确答案】 A,D,E【试题解析】 土质路基压实度标准如表 2831 10101 所示。【知识模块】 公路工程施工技术17 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 填石路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足填石路堤压实质量孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。【知识模块】 公路工程施工技术18 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 E 项，压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。【知识模块】 公路工程施工技术19
18、【正确答案】 C,D【试题解析】 综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形状，结合各种爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮，随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量 1 t 以上为大炮，1t 以下为中小炮。【知识模块】 公路工程施工技术20 【正确答案】 B,C【试题解析】 雨期施工地段的选择原则包括：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段；重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排
19、水困难，不宜安排雨期施工。【知识模块】 公路工程施工技术21 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 特殊路基是指位于特殊土(岩)地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。特殊路基主要有以下五种类型：湿粘土路基、软土地区路基、红粘土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、风积沙及沙漠地区路基；季节性冻土地区路基、多年冻土地区路基、涎流冰地区、雪害地区路基；滑坡地段路基、崩塌与岩堆地段路基、泥石流地区路基；岩溶地区路基、采空区路基； 沿河、沿溪地区路基、水库地区路基、滨海地区路基。【知识模块】 公路工程施工技术22 【正确答案】 A,C【试题解析】 用于公路路基
20、的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。【知识模块】 公路工程施工技术三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程施工技术23 【正确答案】 (1)步骤 A 所对应的工艺流程名称为：洒水饱和。(2)步骤 B 所对应的工艺流程名称为：干燥(或晾干、晒干)。【知识模块】 公路工程施工技术24 【正确答案】 底基层施工工艺流程中“碾压滚浆” 结束的判断依据是：洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。【知识模块】 公路
21、工程施工技术25 【正确答案】 表中 E0 的中文名称是：路基弹性模量 (或路基回弹模量)。【知识模块】 公路工程施工技术26 【正确答案】 事件一的变更增加的费用为：8800(525261)=168960( 元)。【知识模块】 公路工程施工技术27 【正确答案】 (1)监理单位对事件一申请的审批结果合理。理由：事件一的变更是设计与现场实际不符造成的(或非施工单位责任)，因此可以进行费用变更申请。(2)监理单位对事件二申请的审批结果合理。理由：施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误而导致的费用增加，责任在施工单位，应由施工单位承担。【知识模块】 公路工程施工技术28 【正确答案】 本项目 K5+500K6+300 路段的路基干湿类型应采用路基临界高度来判别。【知识模块】 公路工程施工技术
