1、注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷 16 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 根据公路工程施工安全技术规程规定，人工挖孔桩允许的最大深度为( )m。 2010 年真题（A）10（B） 15（C） 18（D）202 关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是( )。2012 年 10 月真题（A）装运大体积料具时，应有专人指挥（B）应选用汽油作燃料的车辆（C）装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过（D）人车应分道通行3 配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。2009 年真题（A）下底面（B）上顶面（C）侧
2、面（D）背面4 正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是( )。2010 年真题（A）总配电箱分配电箱开关箱（B）开关箱分配电箱总配电箱（C）分配电箱总开关箱开关箱（D）总开关箱分配电箱开关箱5 关于高处电焊作业的说法，错误的是( )。2012 年 6 月真题（A）作业人员应持证上岗（B）作业人员应系安全绳（C）作业场所必须准备消防器材（D）作业下方若有易燃物品，必须采取覆盖等隔离措施6 关于施工临时用电的说法，错误的是( )。2012 年 6 月真题（A）必须采用 TNS 接地、接零保护系统（B）必须采用两级配电系统（C）分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的区域（D）每台用电
3、设备应有各自专用的开关箱7 根据公路工程陆上作业安全技术要求，对机械车辆在危险地段作业时的要求错误的是( )。（A）必须设置明显的安全警告标志（B）重车让轻车（C）重车运行，前后两车间距必须大于 5m（D）重车运行，下坡时，两车间距不小于 10m二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。8 高处露天作业应避开的恶劣气候包括( )。2012 年 6 月真题（A）台风（B）降温（C）浓雾（D）雷雨（E）冰雪9 下列关于基坑开挖作业的说法正确的有( )。2009 年真题（A）为
4、便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为 40cm（B）基坑深度超过 15m 且不加支撑时，应按要求放坡（C）应采取截流措施，防止地表水流入基坑（D）开挖深度超过 2m 时，应按高处作业进行安全防护（E）在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土和堆放物料10 下列关于施工现场临时用电的要求正确的有( )。2009 年真题（A）采用 TNS 接地、接零保护系统（B）采用三级配电系统（C）采用两级漏电保护和两道防线（D）采用同一个开关电器直接控制多个用电设备（E）必须按照“ 开关箱分配电箱总配电箱” 顺序送电11 关于人工挖孔灌注桩施工的说法，正确的有( )。2012 年 6 月真题（A）开挖的地质层应为
5、无水或少水的砂性土层（B）所用电器设备必须设漏电保护装置（C）相邻两孔施工时，一孔进行混凝土浇筑，另一孔作业人员应停止作业，在孔内待命（D）孔深超过 10m 时，应采用机械通风（E）孔内照明电压不能超过 36V12 在居民区进行路基土方开挖，当开挖深度达到 2m 时，必须采取的安全防护措施包括( ) 。 2012 年 6 月真题（A）作业人员要戴安全帽（B）必须系安全带（C）设警示标志（D）设高度不低于 10m 的双道防护栏（E）设夜间红色警示灯13 高处作业的( ) 等应由专业技术人员进行专项设计。（A）挂篮（B）支架（C）龙门架（D）模板（E）操作平台三、案例分析题共 3 题，共 60 分
6、。请根据题目要求回答问题。13 背景资料 某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工，路面结构示意图见图 283200601。施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试验室，搅拌站的配电系统实行分级配电；设置总配电箱(代码 A)，以下依次设置分配电箱 (代号 B)和开关箱(代码 C)，开关箱以下是用电设备(代号 D)。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风，干燥及常温场所，每台用电设备实行“一机一闸” 制。 施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要求，部分摘录如下： 要点一：配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上顶面。 要点二：移动式开关箱的进口线，出口线
7、必须采用绝缘铝导线。 要点三：总配电箱应装设总隔离开关，分路隔离开关，总熔断器，分熔断器，电压表，总电流表。 基层采用路拌法施工，施工工艺流程见图 283200602。为顺利完成基层的施工，施工单位配备了稳定土拌和机、装卸机、运输车、多铧犁。施工单位对路面面层分左右两幅铺筑，先铺筑左幅，后铺筑右幅，在公路中心处设置接缝 K，接缝的 12 板厚处安装光圆钢筋，钢筋的全长范围涂防粘涂层。 2014年真题 问题 14 写出图 283200601 中接缝 K 的名称。并改正接缝钢筋施工中的错误做法，15 改正图 283200602 中工艺顺序的错误之处。并补充背景中基层施工还需配置的机械设备。16 改
8、正要点一，要点二中的错误，17 补充要点三中总配电箱还应装设的电器装置，18 用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电。断电顺序。18 背景资料 某施工单位承包了南方某二级公路 D 合同段路基施工，其中K8+200K8+320 为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙 (见图 2：B3200603)，挡土墙最大高度为 112m，设计高程 21133m，设计洪水位 20210m，常水位19890m。施工单位选择在枯水季节施工，挡土墙施工前全面做好排水系统，施工工艺见图 283200604。在基坑挖到设计高程后，经检验基底承载力等各项指标满足要求，开始进行基础砌筑。基础施工完后，立即进行基坑回填
9、。基础圬工强度达到要求后，进行墙身砌筑。 挡土墙砌筑与路基回填交替施工，对挡土墙按高度分阶段验收。墙背填料采用与前后路段路堤填料相同的黏土，做到逐层填筑，逐层压实。2012 年 6 月真题 问题19 按照施工技术管理制度要求。施工单位在基坑回填前必须履行哪道程序?20 墙背填料采用黏土是否合适?说明理由。21 写出步骤 2 所对应的工艺名称以及墙身中的构筑物 A 的名称。22 根据国家标准高处作业分级，该挡土墙的墙身砌筑属于几级高处作业?22 背景资料 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为
10、V 级，洞内级和级呈间隔分布，局部为 V 级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为 2400m，隧道出口桩号为 K16+050，设计控制标高为2400m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。(2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。2009年真题问题：23 在施工组织设计的第一条中。还应补充哪些基本原则?24 改正施工组织设计中第
11、二条的错误做法。25 本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?26 左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷 16 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【试题解析】 挖孔桩基础施工中，人工挖孔超过 10m 深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不宜超过15m。【知识模块】 公路工程项目施工管理2 【正确答案】 B【试题解析】 AB 两项，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞；所有运输车辆均不准超载、超宽、超高运输，装运大体积或
12、超长料具时，应有专人指挥，并设置警示界限的红灯，物件应捆扎牢固。C 项，人工装碴时，应将车辆停稳并制动；机械装碴时，隧道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过。D 项，进出隧道人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车，追车或强行搭车。【知识模块】 公路工程项目施工管理3 【正确答案】 A【试题解析】 配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。【知识模块】 公路工程项目施工管理4 【正确答案】 B【试题解析】 所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照由总配电箱分配电箱开关箱的顺序送电和由开关箱分配电箱总配
13、电箱的顺序停电(出现电气故障时的紧急情况除外)。【知识模块】 公路工程项目施工管理5 【正确答案】 D【试题解析】 D 项，在高处进行电焊作业时，作业点下方及火星所及范围内，必须彻底清除易燃、易爆物品，作业现场要备置消防器材，严禁电焊人员将焊条头随手乱扔。【知识模块】 公路工程项目施工管理6 【正确答案】 B【试题解析】 施工现场临时用电的三项基本原则为：必须采用 TN-S 接地、接零保护系统；必须采用三级配电系统； 必须采用两级漏电保护和两道防线。【知识模块】 公路工程项目施工管理7 【正确答案】 B【试题解析】 机械车辆在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并设专人指挥；运输土方的
14、车辆在会车时，应轻车让重车；重车运行，前后两车间距必须大于 5m，下坡时，两车间距不小于 10m，通过交叉路口、窄路、铁路道口及转弯时，应注意来往的行人和车辆，运土车上方严禁乘人。【知识模块】 公路工程项目施工管理二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。8 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 公路工程高处作业安全技术要求包括：遇有 6 级(含 6 级)以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时，不得进行露天高处作业。雷雨、台风、大雪过后，应及时对高处作业安全设施逐一进
15、行检查、清扫，发现有变形、松动、脱落、损坏现象时，应立即进行修理、加固，隐患消除后，方可继续作业。【知识模块】 公路工程项目施工管理9 【正确答案】 B,C【试题解析】 A 项，基坑深度超过 15m 时，为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板，其宽度应超过 60cm。DE 两项属于路基工程土方施工安全要点。【知识模块】 公路工程项目施工管理10 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 公路工程施工现场临时用电的三项基本原则包括：必须采用 TN-S 接地、接零保护系统；必须采用三级配电系统；必须采用两级漏电保护和两道防线。D 项，每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行 “一机一闸”制，严禁用同一
16、个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。E 项，所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照由总配电箱分配电箱开关箱的顺序送电和由开关箱分配电箱总配电箱的顺序停电(出现电气故障时的紧急情况除外)。【知识模块】 公路工程项目施工管理11 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 C 项，挖孔桩基础施工安全控制要点规定：相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应停止作业，撤出井孔。 【知识模块】 公路工程项目施工管理12 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 开挖深度超过 2m 时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开挖深浅，都应视为高处作业，并设置警告标志和高
17、度不低于 12m的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。【知识模块】 公路工程项目施工管理13 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 高处作业的挂篮、支架、托架、模板及操作平台等应由专业技术人员进行专项设计，其设计图纸、设计计算书、操作规程、技术交底等须上报主管部门审核，批准后实施，经验收合格后方可投入使用。【知识模块】 公路工程项目施工管理三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程项目施工管理14 【正确答案】 (1)图 283200601 中，接缝 K 为纵向缩缝。(2)接缝钢筋施工中的错误做法及更正如下：错误做法：接缝的 12 板厚处安装光圆钢
18、筋，钢筋的全长范围涂防粘涂层。正确做法：纵缝应与路线中线平行。纵缝拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部 100ram 进行防锈处理。【知识模块】 公路工程项目施工管理15 【正确答案】 (1)图 283200602 工艺顺序中整形和碾压顺序颠倒，整形应在碾压之前。(2)基层施工还需配置的机械设备包括：摊铺机、压路机、平地机、推土机、洒水车等。【知识模块】 公路工程项目施工管理16 【正确答案】 (1)改正要点一中的错误如下：配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面。(2)改正要点二中的错误如下：移动式开关箱的进口线、出口线必须采用橡胶绝缘电缆。【知识模块】 公路工程项
19、目施工管理17 【正确答案】 要点三中总配电箱还应装设的电器装置有：漏电保护器、电压表、总电流表、总电度表和其他仪器。【知识模块】 公路工程项目施工管理18 【正确答案】 (1)配电系统与用电设备在使用过程中送电顺序为：A(总配电箱)B( 分配电箱 )C(开关箱)D( 开关箱以下的用电设备)。(2)配电系统与用电设备在使用过程中断电顺序为：D(开关箱以下的用电设备)C(开关箱)B(分配电箱)A( 总配电箱)。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理19 【正确答案】 按照施工技术管理制度要求，施工单位在基坑回填前还需办理基础隐蔽工程质量检验手续。【知识模块】 公路工
20、程项目施工管理20 【正确答案】 (1)墙背填料采用黏土不合适。(2)理由：该挡土墙浸水，应选择强度高、透水性好的材料。【知识模块】 公路工程项目施工管理21 【正确答案】 (1)步骤 2 对应的施工工艺是测量放样。(2)墙身中的构筑物 A 是泄水孔。【知识模块】 公路工程项目施工管理22 【正确答案】 根据国家标准高处作业分级，高处作业的级别划分为四级：高处作业高度在 25m( 包括 5m)时，称为 1 级高处作业； 高处作业高度在515m(包括 15m)时，称为 2 级高处作业； 高处作业高度在 1530m( 包括 30m)时，称为 3 级高处作业；高处作业高度在 30m 以上时，称为特级
21、高处作业。本题中，该挡土墙的砌筑属于 2 级高处作业。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理23 【正确答案】 新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭” 。在软弱围岩地段施工时，应按照“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭” 的原则稳步前进，若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，提前采取预防措施。在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则是：早喷锚、勤量测。【知识模块】 公路工程项目施工管理24 【正确答案】 施工组织设计中第二条的错误做法及改正具体如下：(1)错误做法：进洞 50m 左右后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程
22、，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。(2)错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为 10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至挖开挖面的距离一般不得超过4m。【知识模块】 公路工程项目施工管理25 【正确答案】 根据本隧道穿过的地层，可知可能遇到的不良地质情况及危害是：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。【知识模块】 公路工程项目施工管理26 【正确答案】 (1)左线隧道按长度划分属于中隧道。(2)理由：隧道按照长度可分为：特长隧道，L 3000m；长隧道，3000mL1000m；中隧道，1000mL500m；短隧道，L500m。本案例中，左线隧道进口桩号为 K15+270，隧道出口桩号为 K16+050，其长度为：1605015270=780m，因此属于中隧道。【知识模块】 公路工程项目施工管理
