1、注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷 18 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮” 时，必须由( )按规定处理，确保安全。（A）设计单位人员（B）监理单位人员（C）施工单位人员（D）原爆破人员2 关于隧道施工衬砌的安全技术要求的说法不正确的是( )。（A）不良地质地段的洞口应晚些完成（B）衬砌长度不小于原锚杆长度的 15 倍（C）用石料砌筑边墙时，应连续进行（D）衬砌用的石料和砌块不允许使用跳板抬运3 下列关于隧道内各部照明电器的描述正确的是( )。（A）开挖作业
2、地段电压高于成洞地段电压（B）手提作业灯电压高于成洞地段的照明电压（C）支撑作业地段电压高于成洞地段电压（D）衬砌作业地段电压低于成洞地段电压4 按照防火、防瓦斯安全要求，叙述错误的是( )。（A）洞内不得存放汽油（B）清洗风动工具时应在专用硐室内（C）洞内冬期可明火作业及取暖（D）检测瓦斯的检定器应每季度校对一次5 按照配电室的安全技术要求，关于施工现场配电室位置叙述错误的是( )。（A）施工现场配电室周围应震动小（B）施工现场配电室不要设在容易积水的场所（C）施工现场配电室应设在污染源的下风侧（D）施工现场配电室应尽量靠近负荷中心6 按照配电室的安全技术要求，关于施工现场配电室位置叙述错误
3、的是( )。（A）配电屏(盘) 上的各配电线路应编号（B）配电屏(盘)应装设有功和无功电度表（C）配电室的门向内开（D）配电窜的建筑物的耐火等级不低于 3 级7 一般正常湿度的场所可选用的照明器具为( )。（A）密闭性防水照明器（B）配有防水灯头的开启式照明器（C）普通开启式照明器（D）应急灯8 关于施工现场安全用电技术档案的要点说法错误的是( )。（A）施工现场用电组织设计的全部资料（B）修改施工现场用电组织设计资料（C）用电技术交底资料（D）不定期检(复) 查表二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；
4、少选，所选的每个选项得 0.5 分。9 下列( ) 属于隧道施工衬砌的安全技术要点。（A）压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路连接完好，压力要正常（B）根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆（C）高于 3m 的工作平台四周应设置不低于 12m 护栏（D）脚手架及工作平台上，所站人数及堆放的建筑材料，不得超过其载重量（E）采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于 260m10 下列关于隧道施工中的通风、防尘安全要点，说法正确的有( )。（A）隧道内的空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次（B）通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留（C）
5、施工时宜采用干式凿岩机钻孔（D）在吹人式的出风口，宜放置喷雾器（E）隧道施工时的通风，应设专人管理11 施工现场的室内配电线路通常有( )。（A）绝缘导线（B）电缆的明敷设（C）电缆的暗敷设（D）绝缘导线架空敷设（E）电缆线架空明敷设12 关于室外线路的安全技术要点，下列说法正确的有( )。（A）电缆直接埋地的深度不小于 10m（B）敷设地点应保证电缆不受机械损伤或其他热辐射（C）室外架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，铜线的截面积大于 16mm2（D）架空线路的档距不得大于 30m，线间距离不得小于 03m（E）室外电缆的最大弧垂距地面不小于 25m13 下列关于室内线路的安全技术要点中，说
6、法正确的有( )。（A）室内线路必须采用绝缘导线，距地面高度不得小于 25m（B）铝线截面应不小于 20mm 2，铜线的截面应不小于 15mm 2（C）室内线路布置尽可能避开热源，应便于线路检查（D）采用磁瓶固定导线时，导线间距应不小于 200mm，磁瓶间距应不大于15m（E）钢索配线的吊架间距不宜大于 12m，采用护套绝缘导线时，允许直接敷设于钢索上三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。13 背景资料 某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速 100kmh，平均挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20+300K20+520 为石质路堑。
7、该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为 30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下： (1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径 8em 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平
8、方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距为 4m，采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时，施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。 K20+300K20+520 路段需开挖石方 140000m3，采用 2 台装载机(每台作业率 720m3台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300K20+520 路段，实测了纵断高程、
9、中线偏位、宽度、横坡。 问题： 14 指出并改正爆破设计方案中的错误之处。15 施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。16 在不考虑加班的情况下，K20+300 一 K20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)17 K20+300K20+520 段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目 ?17 背景资料某高速公路全长 120km，设计行车速度 100kmh，双向四车道。其中有一座分离式隧道。隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880，全长 1065m；右线起讫桩号为 YK2+840YK3+750，全长 910m。隧道最大埋深 400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为
10、 1。隧道进口段为浅埋段，设 40m 长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了 6 名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：明洞路堑土石方开挖； 边、仰坡开挖及加固；修筑坡顶排水系统；修筑明洞； 回填。问题：18 按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种
11、隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?19 说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。20 指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。21 该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。22 指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。22 背景资料 某高速公路特大桥主桥全长 820m(250m+980m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽 13m，底板宽 65m ，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专
12、项方案。 为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格。在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度 85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图 283200607 所示。主索锚基坑地层及断面示意图如图 283200608 所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致 2 人受伤。主桥墩
13、柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁 0 块混凝土，然后吊拼 1 块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。 问题：23 图 283200607 中 A 是何种设施?说明设置 A 的主要要求。24 结合背景资料，说明图中 B 的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0 是否正确? 说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?25 结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?26 补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。27 简要说明墩顶箱梁“ 临时固结 ”可采用的措施。28 结合背景资料描述的施工内容，根据交
14、通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷 18 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 D【知识模块】 公路工程项目施工管理2 【正确答案】 A【试题解析】 A 项，根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆，特别是洞口的衬砌必须尽早施工，不良地质地段的洞口必须首先完成。【知识模块】 公路工程项目施工管理3 【正确答案】 D【试题解析】 隧道内各部照明电器为：开挖、支撑及衬砌作业地段为1236V；成洞地段为 110220V； 手
15、提作业灯为 1224V 。【知识模块】 公路工程项目施工管理4 【正确答案】 C【试题解析】 C 项，洞口 20m 范围内的杂草必须清除，火源距洞口至少 30m 以外，库房 20m 范围内严禁烟火，洞内严禁明火作业及取暖。【知识模块】 公路工程项目施工管理5 【正确答案】 C【试题解析】 施工现场配电室位置应靠近电源，周边道路畅通，进、出线方便，周围环境灰尘少、潮气少、震动小，无腐蚀介质，无易燃易爆物品。不要设在容易积水的场所或其正下方，并避开污染源的下风侧。尽量靠近负荷中心，以减少线路的长度和导线的截面积，提高配电质量，便于维护。【知识模块】 公路工程项目施工管理6 【正确答案】 C【试题解
16、析】 配电室和控制室应能自然通风，并应采取措施防止雨雪和小动物出入；成列的配电屏(盘) 和控制屏(台) 两端应与重复接地及保护零线做电气连接。C项，配电室的门应向外侧开启，这样遇到紧急情况，方便逃生。【知识模块】 公路工程项目施工管理7 【正确答案】 C【试题解析】 正常湿度(75)的一般场所，可选用普通开启式照明器。潮湿或特别潮湿(相对湿度75) 的场所，属于触电危险场所，必须选用密闭性防水照明器或配有防水灯头的开启式照明器。【知识模块】 公路工程项目施工管理8 【正确答案】 D【试题解析】 施工现场安全用电技术档案的八个要点包括：施工现场用电组织设计的全部资料；修改施工现场用电组织设计资料
17、； 用电技术交底资料；施工现场用电工程检查验收表；电气设备试、检验凭单和调试记录； 接地电阻，绝缘电阻，漏电保护器漏电动作参数测定记录表；定期检(复)查表； 电工安装、巡检、维修、拆除工作记录。【知识模块】 公路工程项目施工管理二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。9 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 C 项，根据隧道施工衬砌的安全技术要点，脚手架及工作平台上脚手板应铺满，木板的端头必须搭于支点上，高于 2m 的工作平台四周应设置不低于12m 的护栏，跳板应钉
18、防滑条；脚手架及工作平台上，所站人数及堆放的建筑材料，不得超过其载重量。【知识模块】 公路工程项目施工管理10 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 隧道施工中的通风、防尘安全要点包括：隧道施工时的通风，应设专人管理。保证每人每分钟得到 153m 3 的新鲜空气；隧道内的空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品堆放在通风管或管口上。施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺；在凿岩和装碴工作面上应
19、做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁，在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。【知识模块】 公路工程项目施工管理11 【正确答案】 A,B,E【试题解析】 施工现场的配电线路包括室外线路和室内线路。室内线路通常有绝缘导线和电缆的明敷设和暗敷设，室外线路主要有绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设两种，也有电缆线架空明敷设的。【知识模块】 公路工程项目施工管理12 【正确答案】 B,E【试题解析】 A 项，电缆直接埋地的深度不小于 06m，并在电缆上下均匀铺设不小于 50mm 厚的细沙，再覆盖砖等硬质保护层，并插上标志牌；C 项，室外架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，铝线
20、的截面积大于 16mm2，铜线的截面积大于 10mm2； D 项，架空线路的档距不得大于 35m，线间距离不得小于 03m，架空线的最大弧垂处与施工现场地面最小距离一般为 4m，与机动车道一般为6m，与铁路轨道一般为 7m。【知识模块】 公路工程项目施工管理13 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 B 项，导线的截面积要满足供电容量要求和机械强度要求，但铝线截面应不小于 25mm 2，铜线的截面应不小于 15mm 2，导线应尽量减少分支，不受机械作用。D 项，室内导线的线路应减少弯曲，采用磁夹固定导线时，导线间距应不小于 35mm，磁夹间距应不大于 800mm；采用磁瓶固定导线时，导线间距应
21、不小于 100mm，磁瓶间距应不大于 15m。【知识模块】 公路工程项目施工管理三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程项目施工管理14 【正确答案】 (1)爆破设计方案中的错误在于：采用“方格型” 布置，按水平方向控制炮杆位置。(2)正确做法：采用 “一字型”布置，按边坡坡度控制炮杆位置。【知识模块】 公路工程项目施工管理15 【正确答案】 (1)施工单位确定爆破安全距离的做法不恰当。(2)理由：除考虑 爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m 外，还应考虑个别飞散物和爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响，经计算后再确定安全距离。【
22、知识模块】 公路工程项目施工管理16 【正确答案】 在不考虑加班的情况下，K20+300K20+520 路段石方调运工作需要的工作天数=140000 (2720)=97 2，取 98 天。【知识模块】 公路工程项目施工管理17 【正确答案】 K20+300 K20+520 段路基施工的质量检验，还应实测项目有：压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理18 【正确答案】 按地质条件划分，背景资料所述的隧道为岩石隧道(或石质隧道)；按长度划分左线为长隧道，右线为中隧道。【知识模块】 公路工程项目施工管理19 【正确答案】 (1)在山
23、岭隧道施工中，多数情况下都需要采用钻眼爆破。按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼，即掏槽眼、辅助眼、周边眼。本案例中所述的第一种炮眼为掏槽眼，第二种为周边眼。(2)起爆时应先起爆周边眼。理由：掏槽眼是将开挖面上适当部位先掏出一个小型槽口，以形成新的临空面，为后爆的辅助炮眼开创更有利的临空面，以达到提高爆破效率的作用。掏槽眼的布置应掌握好炮眼的“ 三度”：深度、密度和斜度，并通过计算确定用药量及放炮顺序等。辅助眼的作用是进一步扩大槽口体积和爆破量，并逐步接近开挖断面形状，为周边眼创造有利的条件。辅助眼的布置主要由炮眼间距 E 值和最小抵抗线 V 值来确定。周边眼是一种辅助炮眼，目的是成型。周边眼
24、爆破后使坑道断面达到设计的形状和尺寸。周边眼的位置一般是沿着设计轮廓线均匀布置，其炮眼间距和最小抵抗线长度均比辅助眼小，目的是使爆破出坑道的轮廓较为平顺和控制超欠挖量。【知识模块】 公路工程项目施工管理20 【正确答案】 项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处及正确做法具体如下：(1)专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：项目经理对隧道的安全生产全面负责。(2)经项目部培训考核合格后即安排爆破作业。正确做法：爆破施工为特种作业，爆破员必须取得相关部门培训考核合格颁发特种作业证书方可上岗作业。【知识模块】 公路工程项目施工管理21 【正确答案】 隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要
25、求及时做好排水系统；覆盖较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理。洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟。其钻孔的位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等应作详细记录，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置。洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。严寒地区隧道施工排水时，宜将水沟、管埋设在冻结线以下或采取防寒保温措施。洞顶上方设有高位水池时应有防渗和防溢水设施。当隧道覆盖层厚度较薄且地层中水渗透性较强时，水池位置应远离隧道轴线。【知识模块】 公路工程项目施工管理22 【正确答案】 (1)明
26、洞施工的首位工序应为“ 修筑坡顶排水系统” 。(2)理由：边坡开挖之前，应修筑坡顶排水系统，防止雨水冲刷边坡。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理23 【正确答案】 (1)图 283200607 中 A 是风缆。(2)设置风缆的要求有：对称布置，与地面夹角成 30，与塔架角度大于 45。【知识模块】 公路工程项目施工管理24 【正确答案】 (1)在开挖时坑(沟、槽) 边沿 1 m 以内不许堆土或堆放物料，所以B 应大于 1 m。(2)图中对微风化砂岩开挖坡度设为 1：0 不正确。(3)确定土层土层开挖坡度时应应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。【知识
27、模块】 公路工程项目施工管理25 【正确答案】 结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取的措施有：(1)基坑顶面没置截水沟；(2)坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固；(3)排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。【知识模块】 公路工程项目施工管理26 【正确答案】 (1)补充钢绞线检查项目有：表面质量、直径偏差和力学性能试验。(2)更改做法是：在作废数据处划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章，之后将实验记录按要求进行保存。【知识模块】 公路工程项目施工管理27 【正确答案】 墩顶箱梁“临时固结” 可采用的措施有：(1)将 0 号块梁段与桥墩钢筋或预
28、应力筋临时固结，待解除固结时再将其切断；(2)在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩；(3)顺桥向用扇形或门式托架将 0 号块梁段临时支撑，待悬浇到至少一端合龙后恢复原状；(4)临时支承可采用硫磺水泥砂浆块、砂筒或混凝土块等卸落设备，以使体系转换时，能较方便地拆除临时支承。当采用硫磺水泥砂浆块作临时支承的卸落设备，并采用高温熔化撤除支承时，必须在支承块之间设置隔热措施，以免损坏支座部件。【知识模块】 公路工程项目施工管理28 【正确答案】 结合背景资料描述的施工内容，项目部应编制的安全生产专项方案的项目有：滑坡和高边坡处理、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程等。【知识模块】 公路工程项目施工管理
