[工程类试卷]注册建造师二级(公路工程管理与实务)模拟试卷56及答案与解析.doc

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1、注册建造师二级(公路工程管理与实务)模拟试卷 56 及答案与解析一、单项选择题共 40 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 圬工防护中,用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡及坡面易受侵蚀的土质边坡是指( ) 。(A)框格防护(B)护面墙(C)石砌护坡(D)石笼2 级配碎石施工时,对于( )及其以上公路,应采用稳定土拌合机拌合级配碎石。(A)一级(B)二级(C)三级(D)四级3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目中,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每 200m 测( ) 点。(A)1(B) 2(C) 3(D)44 预制构件应按吊装次序和方向水平分层堆放,堆放层数一般不

2、宜超过( )层。(A)2(B) 3(C) 4(D)55 压实度是( ) ,是路基质量控制的重要指标之一。(A)现场干密度和室内最大干密度的比值(B)室内最大干密度和现场干密度的比值(C)现场密度和室内最大密度的比值(D)室内最大密度和现场密度的比值6 下列关于沥青混合料压实的说法,错误的是( )。(A)密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉、碾压(B)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮(C)压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上(D)碾压进行中,压路机可以中途停留、转向或制动7 下列关于填土路堤施工程序,正确的是( )。(A)取土运输平

3、地机整平推土机推平压路机碾压(B)取土 运输推土机推平平地机整平压路机碾压(C)取土 运输一压路机碾压平地机整平推土机推平(D)取土运输平地机整平压路机碾压推土机推平8 依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是( )。(A)加筋挡土墙(B)锚杆挡土墙(C)重力式挡土墙(D)锚定板式挡土墙9 采用灌砂法进行检测试验时,应先标定砂锥体积和( )。(A)量砂密度(B)基板质量(C)基板尺寸(D)灌砂筒质量10 公路工程变更时,变更资料齐全、变更费用确定之后,由( )根据合同规定,签发工程变更令。(A)监理工程师(B)项目法人(C)施工单位负责人(D)建设单位负责人11 正

4、铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑,正铲工作面的高度一般不应小于( )m 。(A)10(B) 15(C) 20(D)2.512 下列对捶面防护的适用范围,叙述正确的是( )。(A)适用于易风化的软质岩石挖方边坡(B)适用于土质或风化岩石边坡进行防护(C)适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡(D)适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡13 人工挖掘土方时,作业人员之间的横向间距不小于( )m。(A)1(B) 2(C) 3(D)414 公路工程施工现场临时用电必须采用( )接地、接零保护系统。(A)TN C(B) TNS(C) TNCS(D)TT15 下列关

5、于公路工程的事故处理“四不放过” 原则的叙述,错误的是 ( )。(A)广大群众没有受到教育不放过(B)事故责任者没有受到法律严惩不放过(C)事故原因没有查清不放过(D)防范措施没有落实不放过16 下列不属于施工企业对项目经理部成本考核内容的是( )。(A)检查、考核成本责任制的执行情况(B)职能部门岗位管理责任的执行情况(C)检查、考核项目成本计划的完成情况(D)检查项目经理部的项目成本计划编制和落实情况17 土质路基压实时,三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用( ) 的规定值。(A)高速公路(B)一级公路(C)二级公路(D)三级公路18 雨期填筑路堤需借土时,取土

6、坑距离填方坡脚不宜小于( )m。(A)05(B) 1(C) 2(D)319 路基间接防护中,( )适用于宽浅变迁性河段。(A)丁坝(B)顺坝(C)防洪堤(D)改移河道20 级配碎石用于( ) 及其以下公路时,也可用自动平地机摊铺混合料。(A)一级(B)二级(C)三级(D)四级二、多项选择题共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分。21 土方路堤施工时,对于性质不同的填料,应该采取的填筑方式为( )。(A)水平分层(B)竖向分层(C)分段填筑(D)交替填筑(E)分层压实22 桥梁基础钻孔

7、方法中,正循环回转钻孔的特点有( )。(A)钻进与排渣同时连续进行(B)在适用的土层中钻进速度较快(C)钻渣容易堵塞管路(D)大大缩短成孔时间(E)施工占地较多23 拱涵填筑时,回填石可采用( )。(A)分层填筑法(B)片石套拱法(C)竖向填筑法(D)分层压实法(E)强力夯实法24 石质路堑的常用爆破方法有( )。(A)光面爆破(B)预裂爆破(C)深孔爆破(D)定向爆破(E)微差爆破25 路基施工可在冬期进行的工程项目有( )。(A)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖(B)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业(C)铲除原地面的草皮,挖掘填方地段的台阶(D)高速公路、一级

8、公路的土路基(E)河滩地段可利用冬期水位低开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护26 下列关于重力式挡土墙的叙述中,正确的有( )。(A)造价比较低(B)节约占地(C)形式简单(D)适应性强(E)在软弱地基上修建受到承载力的限制27 公路工程施工合同中,建筑材料的验收方式包括( )。(A)驻厂验收(B)现场验收(C)提运验收(D)接运验收(E)人库验收28 加筋土挡土墙一般不宜用于( )。(A)缺乏石料的地区(B)挖方路段的山坡(C)挖基困难的地段(D)地形较为平坦且宽敞的填方路段上(E)地形陡峭的山坡29 石方路基在质量检验时,与土方路基不同的实测项目有( )。(A)压实度(B

9、)弯沉(C)纵断高程(D)横坡(E)平顺度30 填石路堤施工时,正确的施工要点是( )。(A)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实(B)施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数(C)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层(D)接近路堤设计标高时,改用土石混填(E)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑三、案例分析题共 3 题,共 60 分。请根据题目要求回答问题。30 【背景资料】某施工单位承包了一沿海大桥工程项目,该桥主墩基础为钻孔灌注桩,大桥所处位置的地层情况为:表层为 5m 的砾石,以下为 35m 的卵漂石层,再下层为软岩层。针对本工程的特性,施工单位在进场

10、后,召集各专业技术人员制订了详细的施工管理制度。施工过程当中,发生了如下事件:事件一:在图纸会审中发现存在设计遗漏问题,设计单位发出了“设计变更通知单”。事件二:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。事件三:施工过程中,经建设单位同意,对工程进行了较大变更,从而增加了投资。事件四:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。【问题】31 材料所述事件中存在哪些不合理之处?指出并改正。32 公路工程项目所涉及的施工技术管理制度都有哪些?33 公路工程设计变更的主要原因有哪些?34 公路工程检测机构的

11、等级划分有何依据?34 【背景资料】某高速公路段上有一座主跨 230m 预应力混凝土 T 形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张拉施工。在现场施工中,当 T 形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中,按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后,发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。【问题】35 试分析该桥 T 形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。36 出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理?37 在施工过程中,如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?37 【背景资料】某公路隧道

12、最大埋深约 180m,设计净高 50m,净宽 140m,隧道长 940m。隧道区域内主要为微风化黑云母长花岗石,设计阶段对围岩定级为以/级,施工过程中,围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。【问题】38 根据背景材料,围岩详细分级时,在哪些情况下应对岩体基本质量指标进行修正?39 根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?40 根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则?什么叫新奥法?40 【背景资料】某公路路面工程单独招标,里程桩号为 K32000 K56 0

13、00,总长度为24Km。该合同段路面工程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层(上下两层式)。由于路基工程和底基层工期拖延较多,路面工程的招标和开工时间大大推迟。招标时,建设单位(业主) 希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。投标的施工单位根据自己的能力,准备组织两个路面施工队平行施工,以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成 12km。根据以往类似工程的施工经验以及拌合材料的运输等因素,水泥稳定碎石基层专业队组施工进度160m/d(已经包含各种影响,下同),养生时间至少 7d;沥青下面层专业队组施工进度为 150m/d,所需工作面的最小长度为 2080m沥青上面层

14、专业队组施工进度为200m/d,所需最小工作面长度 3000m。要求施工单位以最快方式完成路面工程施工,根据上述给定条件编制路面工程线性流水施工进度计划横道图和网络图。【问题】41 评价采用两个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。42 计算各结构层工作的持续时间。43 分析和计算基层与下面层之间的搭接类型和搭接时距。44 分析和计算下面层与上面层之间的搭接类型和搭接时距。45 计算流水工期并绘制路面工程线性流水施工横道图和搭接网络图。注册建造师二级(公路工程管理与实务)模拟试卷 56 答案与解析一、单项选择题共 40 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1

15、【正确答案】 B【试题解析】 护面墙是指用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡及坡面易受侵蚀的土质边坡,用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于 1:05,并应符合极限稳定边坡的要求。护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型,应根据边坡地质条件合理选用。2 【正确答案】 B【试题解析】 对于二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机拌和级配碎石。对于二级以下的公路,在无稳定土拌和机的情况下,可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。3 【正确答案】 D【试题解析】 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目中,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每 200m 测 4 点。4 【正确答案】 B【试题解析】 预制构件

16、应按吊装次序和方向水平分层堆放,堆放层数一般不宜超过 3 层。5 【正确答案】 A【试题解析】 压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大,材料整体性能越好。6 【正确答案】 D【试题解析】 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶需关闭振动。7 【正确答案】 B【试题解析】 略。8 【正确答案】 C【试题解析】 常用的挡土墙类型有重力式、悬壁式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向

17、推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。9 【正确答案】 A【试题解析】 灌砂法的试验步骤是:(1)标定砂锥体积和量砂密度;(2)试验地点选一块平坦的表面,并将其清扫干净,其面积不得小于基板面积;(3)将基板放在平坦表面上,沿基板中孔凿洞,挖出材料后称重、测含水量;(4)将基板安放在试坑上,将已知量砂质量的灌砂筒安放在基板中间,使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开灌砂筒的开关,让砂回流试坑中;(5)根据试坑消耗砂的质量和量砂的密度算出试坑挖除材料的体积,再由材料质量算出湿密度。10 【正确答案】 A【试题解析】 变更资料齐全、变更费用确定

18、之后,监理工程师根据合同规定,签发工程变更令。11 【正确答案】 B【试题解析】 正铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 15m,否则将降低生产效率,过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。12 【正确答案】 C【试题解析】 圬工防护中的封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。(1)抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落;(2)捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;(3)喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。1

19、3 【正确答案】 B【试题解析】 人工挖掘土方时,作业人员之间必须保持足够的安全距离,横向间距不小于 2m,纵向间距不小于 3m。14 【正确答案】 B【试题解析】 公路工程施工现场临时用电的三项基本原则有:(1)必须采用 TNS 接地、接零保护系统;(2)必须采用三级配电系统; (3)必须采用两级漏电保护和两道防线。15 【正确答案】 B【试题解析】 事故处理“四不放过”的原则:(1)事故原因没有查清不放过;(2)事故责任者没有严肃处理不放过;(3)广大群众没有受到教育不放过;(4)防范措施没有落实不放过。16 【正确答案】 B【试题解析】 施工企业对项目经理部成本考核的内容,一般有以下几个

20、方面:(1)检查项目经理部的项目成本计划编制和落实情况;(2)检查、考核项目成本计划的完成情况;(3)检查、考核成本责任制的执行情况。17 【正确答案】 C【试题解析】 三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。18 【正确答案】 D【试题解析】 雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于 3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于 1m。19 【正确答案】 A【试题解析】 丁坝适用于宽浅变迁河段,一般采用铁丝笼或相互铰接的预制混凝土块等柔性结构物,也可采用石砌或现浇混凝土等刚性结构物。坝体轴线与导线(河岸)正交或成较大角度的斜交的导流构造

21、,其作用是将水流挑离河岸。丁坝形式较多,按长短分,有长丁坝、短丁坝。丁坝可由乱石堆砌而成。20 【正确答案】 B【试题解析】 级配碎石用于二级和二级以下公路时,如没有摊铺机,也可用自动平地机(或摊铺箱) 摊铺混合料。二、多项选择题共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分。21 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。22 【正确答案】 A,B,E【试题解析】 正循环回转钻孔是指利用钻具旋转

22、切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流人泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行;在适用的土层中钻进速度较快,但需设置泥浆槽、沉淀池等;施工占地较多,且机具设备较复杂。23 【正确答案】 A,B【试题解析】 回填石时,可采用分层填筑法和片石套拱法。24 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 常用爆破方法有:光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。25 【正确答案】 A,B,E【试题解析】 路基施工可冬期进行的工程项目有:(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时,可

23、趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层,换填合格的其他填料;(2)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑,可利用冻结期开挖;(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护;(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。26 【正确答案】 C,D,E【试题解析】 重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。缺乏石料地区有时可用混凝土预制块作为砌体,也可直接用混凝土浇筑,一般不配钢筋或只在局部范围配置少量钢筋。这种挡土墙形式简单、施工方便,可就地取材、适应性强,因而应用

24、广泛;缺点是墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。27 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 本题考查的是材料验收的方式。材料的验收方式有:(1)驻厂验收。即在制造时期,由需方派人员在供应的生产厂家进行材质检验。(2)提运验收。对于加工订制、市场采购和自提运的物资,由提货人在提取产品时检验。(3)接运验收。由接运人员对到达的物资进行检查,发现问题,当场做出记录。(4)入库验收。这是大量采用的正式的验收方式,由仓库管理员负责数量和外观检验。28 【正确答案】 B,E【试题解析】

25、 加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。29 【正确答案】 B,E【试题解析】 土方路基实测项目有:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度。石方路基实测项目有:压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。30 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 填石路基施工填筑要求有:(1)路堤施工前,应先修筑试验

26、路段,确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于 10m 范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与

27、路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(8)填石路堤的压实质量标准见下表。 三、案例分析题共 3 题,共 60 分。请根据题目要求回答问题。31 【正确答案】 事件二不合理:检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。事件三不合理:如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请原批准设计的主管单位同意后方可修改。事件四不合理:桥面伸缩缝是隐蔽工程,应由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人员参加。32

28、 【正确答案】 公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括:图纸会审制度、技术交底制度、测量管理制度、材料与构(配)件试验管理制度、隐蔽工程验收制度、变更设计制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度和技术档案制度。33 【正确答案】 设计变更的主要原因有:(1)经过会审后的施工原因,在施工过程中,发现施工图仍有差错,与实际情况不符者;(2)因施工条件发生变化与施工图的规定不符者;(3)材料、半成品、设备等与原设计要求不符者。34 【正确答案】 根据公路水运工程试验检测管理办法规定,检测机构等级是依据检测机构的公路工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对

29、检测机构进行能力划分的。35 【正确答案】 该桥 T 形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:(1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,混凝土疏松或仅有砂浆,以致该处混凝土强度低。(2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够,受力后变形过大。36 【正确答案】 处理方法:将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。37 【正确答案】 采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂:(1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋,以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而

30、产生的压应力和主拉应力。(2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。38 【正确答案】 围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:(1)有地下水; (2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且有一组起控制作用;(3)存在高初始应力。39 【正确答案】 光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。辅助眼则应由里向外逐层起爆。40 【正确答案】 (1)新奥法施工的基本原则:少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。(2)新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力

31、学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。41 【正确答案】 平行施工的特点主要是速度快,充分利用厂工作面进行施工,(总)工期较短;每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大,影响资源供应的组织工作;如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大;采用平行作业的方式能达到缩短工期的目的,两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描述,该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效

32、果。42 【正确答案】 各结构层工作的持续时间计算为:基层12000/160 75(d) ,下面层12000/15080(d) ,上面层 12000/20060(d)。43 【正确答案】 因为基层的速度 160m/d 快于下面层的速度 150m/d,基层与下面层之间逻辑关系应选择 STS(开始到开始)搭接关系搭接时距计算应该除以两者中较快的速度,结果为 2080/16013(d);考虑到养生至少 7d,所以STS13720(d)。44 【正确答案】 因为下面层速度 150m/d 慢于上面层速度 200m/d,下面层与上面层之间逻辑关系应选择 FTF 搭接关系,搭接时距计算应该除以两者中较快的速度。时距 FTF3000/20015(d)。45 【正确答案】 (1)计算流水工期208015115(d)。(2)绘制路面工程线性流水施工横道图(略) 。

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