[工程类试卷]注册结构工程师(二级专业考试-下午)模拟试卷14及答案与解析.doc

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1、注册结构工程师(二级专业考试- 下午)模拟试卷 14 及答案与解析1 某钢筋混凝土框架结构的顶层框架梁,混凝土强度等级 C30,纵筋采用 HRB400级钢筋,试问,该框架顶层端节点处梁上部钢筋的最大配箍率,与下列( )项数值最为接近。(A)14(B) 17(C) 20(D)251 一粗皮落叶松(TC17) 制作的轴心受压杆件,截面 bh=100100(mm),其计算长度为 3000mm,杆件中部有一个 30mm100mm 矩形通孔,如题图所示。该受压杆件处于露天环境,安全等级为三级,设计使用年限为 25 年。2 试问,当按强度验算时,该杆件的承载力设计值(kN)与下列( )项数值最为接近。(A

2、)105(B) 125(C) 145(D)1653 已知杆件全截面回转半径 i=2887mm。当按稳定验算时,试问,该杆件的承载力设计值(kN) 应与下列( )项数值最为接近。(A)42(B) 38(C) 34(D)263 某柱下钢筋混凝土独立基础,基础底面尺寸为 20m25m 。持力层为粉土,其下为淤泥质土软弱层。由柱底传竖向力为 F,力矩为 M 和水平剪力为 V(均为设计值),如题图所示。计算基础自重设计值和基础上的土重标准值用的平均重度G=20kNm 3。4 试问,基底粉土持力层的承载力设计值 f 最接近( )项数值。(A)f=253kPa(B) f=258 1kPa(C) f=249

3、3kPa(D)f=2685kPa5 当 F=900kN,M=180kNm,V=50kN 时,其基础底面的平均压力设计值 P 最接近( )项数值。(A)180kPa(B) 210kPa(C) 246kPa(D)255kPa6 当 F=900kN,M=180kNm,V=50kN 时,其基础底面处的最大压力设计值 pmax最接近( ) 项数值。(A)p max=210kPa(B) pmax=2466kPa(C) pmax=255kPa(D)p max=3205kPa7 当 F=600kN,M=250kNm,V=100kN 时,其基础底面处的平均压力设计值 p最接近( ) 项数值。(A)120kPa(

4、B) 150kPa(C) 1596kPa(D)1684kPa8 当 F=600kN,M=250kNm,V=100kN 时,其基础底面处最大压力设计值 pmax最接近( ) 项数值。(A)p max=3000kPa(B) pmax=3181kPa(C) pmax=3193kPa(D)p max=3372kPa9 荷载效应基本组合时,在竖向偏心荷载作用下,其基础底面的压力应符合( )项公式要求才是完全正确的。 式中 f SE调整后的地基土抗震承载力设计值。(A)pf,p max12f(B) pmax12f(C) pf(D)pf SE,p max12f SE10 当粉土层的压缩模量 Es1=8MPa

5、、淤泥质土层的压缩模量 Es2=2MPa 时,其地基压力扩散线与垂直线的夹角 应取( )项数值。(A)=22(B) =24(C) =30(D)=4011 当 F=900kN,M=V=0,地基压力扩散线与垂直线的夹角 =25时,其软弱下卧层顶面处的附加压力设计值 pZ 与自重压力标准值抛之和(p Z+pCZ)最接近( )项数值。(A)p Z+pCZ=1218kPa(B) pZ+pCZ=1278kPa(C) pZ+pCZ=1327kPa(D)p Z+pCZ=136kPa12 在淤泥质土软弱下卧层顶面处,经深度修正后,其地基承载力设计值最接近( )项设计值。(A)f z=1238kPa(B) fz=

6、1281kPa(C) fz=1357kPa(D)f z=1412kPa13 在柱底传力 F、M、V 以及基础自重设计值和基础上的土重标准值 G=150kN 的共同作用下,基础底面边缘的最大和最小压力设计值分别为 pmax=315kNm 2 和pmin=105kNm 2,如下图所示。其基础柱边截面的弯矩设计值 M1 最接近( )项数值。(A)M 1=1922kNm(B) M1=1455kNm(C) M1=1553kNm(D)M 1=1684kNm14 在柱底传力 F、M、V 以及基础自重设计值和基础上的土重标准值 G=150kN 的共同作用下,基础底面边缘的最大和最小压力设计值分别为 pmax=

7、315kNm 2 和pmin=105kNm 2,如下图所示,其基础柱边截面一的弯矩设计值 M 最接近( )项数值。(A)M =985kNm(B) M =1223kNm(C) M =1165kNm(D)M =1056kNm15 由钻探取得原状土,经试验测得土的天然密度 =170t m 3,含水量w=135,土粒相对密度 ds=260。该土样的孔隙比与( )项值接近。(A)e=0 821(B) e=0796(C) e=0456(D)e=0 51216 粉土、黏性土的抗剪强度的表达式为: f=c+g 以下( )项全部是抗剪强度指标。(A) f、c(B) c、(C) 、 f(D) 、17 建造在地基承

8、载力标准值 fk=120kPa,土层坡度 i=8 的( )项建筑需要验算地基的变形。(A)6 层砖混结构房屋(B) 40m 高的烟囱(C) 30m 高,容积 150m3 的水塔(D)吊车额定起重量 15t、柱距 6m、跨度 24m 的单层排架结构18 框架梁、柱与剪力墙的轴线宜重合在同一平面内,当梁、柱轴线间有偏心时,下列( )符合 高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ 32010)的规定。(A)不宜大于柱截面任何方向边长的 14(B)不宜大于柱截面在该方向边长的 14(C)不宜大于柱截面垂直方向边长的 14(D)不宜大于柱截面边长的 1419 在 8 度地震区建造一幢高度为 60m 的高层办公

9、楼,采用下列 ( )体系比较好。(A)框架结构(B)剪力墙结构(C)框架剪力墙结构(D)筒中筒结构20 框架结构可以考虑梁端塑性变形产生内力重分布,而对梁端负弯矩进行调幅,下列( )符合 高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ 32010)的规定。(A)仅在竖向荷载作用下可进行调幅(B)在竖向荷载作用下及风荷载或水平地震作用下均可进行调幅(C)在竖向荷载作用下只有现浇框架可以进行调幅(D)只有在竖向荷载和风荷载作用下可进行调幅21 建于设防烈度为 7 度地区的某钢筋混凝土框架一剪力墙结构房屋相邻结构单元的屋面高度分别为 765m 和 605m。确定防震缝的最小宽度 (mm),其与下列( )项数值最

10、为接近。(A)3775(B) 2083(C) 70(D)195222 对于抗震设防的框架角柱,下列( )符合规定。(A)应按双向偏心受压计算,一、二级抗震设计角柱的弯矩、剪力设计值应乘以增大系数 130(B)应按双向偏心受压计算,一、二级抗震设计角柱的弯矩、剪力设计值应乘以增大系数 110(C)应按双向偏心受压计算,一、二级抗震设计角柱的弯矩、剪力设计值应乘以不小于 110 的增大系数(D)应按双向偏心受压计算,角柱的弯矩、剪力设计值应乘以不小于 110 的增大系数(一、二、级)23 剪力墙结构的剪力墙布置,下列( )符合规定。(A)剪力墙宜双向布置,每个独立墙段的总高度与长度之比不应小于 2

11、,墙肢截面高度不应大于 8m(B)剪力墙宜双向布置,每个独立墙段的总高度与长度之比不应小于 3,墙肢截面高度不应大于 8m(C)剪力墙宜双向布置,每个独立墙段的总高度与长度之比不应小于 2,墙肢截面高度不应大于 7m(D)剪力墙宜双向布置,每个独立墙段的总高度与长度之比不应小于 3,墙肢截面高度不应大于 7m24 对于底部大空间剪力墙结构的转换层楼面,下列( )符合规定。(A)应采用现浇楼板,其混凝土强度等级不应低于 C30,并应双层双向配筋,且每层配筋率不宜小于 06(B)应采用现浇楼板,其混凝土强度等级不应低于 C25,并应双层双向配筋,且每层每向的配筋率不宜小于 025(C)应采用现浇楼

12、板,其混凝土强度等级不应低于 C30,并应双层双向配筋,且每层每向的配筋率不官小于 020(D)应采用现浇楼板,其混凝土强度等级不应低于 C25,并应双层双向配筋,且每层每向的配筋率不宜小于 02025 某钢筋混凝土高层筒中筒结构,矩形平面的宽度 26m,长度 30m,抗震设防烈度为 7 度,要求在高宽比不超规程规定的限值,B 级高度,下列( )项高度符合要求。(A)156m(B) 230m(C) 150m(D)182m26 某部分框支剪力墙结构为丙类建筑,设防烈度 8 度,场地类别类,房屋高度如题图所示。则其底部加强部位剪力墙的抗震等级为( )。(A)一级(B)二级(C)三级(D)四级27

13、某框架剪力墙结构高 40m,框架承受的地震倾覆力矩大于结构总地震倾覆力矩的 50,丙类建筑,抗震设防烈度 7 度,设计基本地震加速度 015g,建筑场地类别为类。则框架的抗震等级为( )。(A)一级(B)二级(C)三级(D)四级28 某 40 层、高 150m 的圆形筒中筒结构如题图所示。承受三角形分布的风荷载、顶部的风荷载标准值为 608kNm 2,设风力全部由外筒墙抵抗。外简直径为32m、底层筒壁厚 03m,窗洞面积为外筒面积的 12。外墙底部承受由竖向力形成的最大压应力设计值为 11Nmm 2。计算外筒墙底部的组合应力 (Nmm 2),与下列( ) 项数值最为接近。(A)214(B) 1

14、65(C) 143(D)19828 某 10 层钢筋混凝土框架剪力墙结构,各楼层的重力荷载代表值均为 8000kN,层高均为 36m,9 度抗震设防,场地类别类。29 计算结构总的竖向地震作用标准值 FEvk(kN),与下列( )项数值最为接近。(A)12488(B) 10280(C) 14153(D)1665130 计算一层竖向地震作用标准值 Fv1(kN),与下列( )项数值最为接近。(A)379(B) 34l(C) 227(D)30230 某框架结构,抗震等级为一级,已知,框架梁截面宽 250mm,高 600mm,纵筋采用 HRB335 钢,箍筋采用 HPB300 钢,梁的两端截面的配筋

15、均为:梁顶 425,梁底 225,混凝土强度等级为 C30,梁净跨 In=52m,重力荷载引起的剪力VGb=1352kN。31 计算该框架梁的剪力设计值 Vb(kN),与下列( )项数值最为接近。(A)3512(B) 2827(C) 2575(D)308132 若采用双肢箍筋,试配置箍筋加密区的箍筋,其与下列( )项数值最为接近。(A)8100mm(B) 12100mm(C) 10100mm(D)14100mm32 设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径 25m,计算跨径为 24m,桥梁总宽为 105m,行车道宽度为80m,两侧各设 1m 宽人行步道,

16、双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为 45m 。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路级,人群荷载 30kNm 2:混凝土的容重按 25kNm 3 计算。33 若该桥箱梁混凝土强度等级采用 C40,弹性模量 Ec=32510 4MPa,箱梁跨中横截面面积 A=53m 2,惯性矩 Ic=15m 4,试判定公路级汽车车道荷载的冲击系数 与下列( )项数值最为接近。 提示: 按 公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)(以下简称通用桥规 )计算。 重力加速度 g=10ms 2(A)008(B) 018(C)

17、028(D)03834 假定冲击系数 =02,试问,该桥主梁跨中截面在公路级汽车车道荷载作用下的弯矩标准值 MQik(kNm)应与下列( )项数值最为接近。 提示:按通用桥规计算。(A)5500(B) 2750(C) 2300(D)458035 假定冲击系数 =02,试问,该桥主梁支点截面在公路级汽车车道荷载作用下的剪力标准值 VQik(kN)应与下列( ) 项数值最为接近。 提示: 假定公路级汽车车道荷载 qk=105kN m,P k=256kN,=02。 按加载长度近似取 24m计算。(A)525(B) 1040(C) 900(D)45036 假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值

18、 VGik=2000kN,汽车车道荷载产生的剪力标准值 VQik=800kN(已含冲击系数 =02),步道人群产生的剪力标准值 VQik=150kN。试问,在持久状况下按承载能力极限状态计算,该桥主梁支点截面由恒载、汽车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值 Vd(kN)应与下列( ) 项数值最为接近。 提示:按通用桥规计算。(A)3730(B) 3690(C) 4060(D)392037 假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值 MGik=11000kNm,汽车车道荷载产生的弯矩标准值 MQik=5000kNm(已含冲击系数 =02),人群荷载产生的弯矩标准值 MQjk=500

19、kNm。试问,在持久状况下,按正常使用极限状态计算,该桥主梁跨中截面在恒载、汽车荷载及人群荷载共同作用下的短期效应组合设计值 Msd(kNm)与下列( )项数值最为接近。 提示:按通用桥规计算,不计风载、温度及其他可变作用。(A)14400(B) 15000(C) 14850(D)1650038 假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值 MGik=11000kNm,汽车车道荷载产生的弯矩标准值 MQik=5000kNm(已计入冲击系数 =02),人群荷载产生的弯矩标准值 MQjk=500kNm;永久有效预加力荷载产生的轴力标准值NP=15000kNm,主梁净截面重心至预应力钢筋合力点的距

20、离 epn=10m( 截面重心以下)。试问,按持久状况计算该桥主梁跨中截面在使用阶段的正截面混凝土下缘的法向应力(MPa)应与下列( )项数值最为接近。 提示: 按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 622004)(以下简称混凝土桥规)计算。 计算恒载、汽车车道荷载、人群荷载及预加力产生的应力时,均取主梁跨中截面面积 A=53mm 2,惯性矩 I=15m 4,截面重心至下缘距离 y=115m。 按后张法预应力混凝土构件计算。(A)27(B) 143(C) 126(D)1739 当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时,下列关于作用效应是否计入汽车车道活载冲击系

21、数和预应力次效应的不同意见,其中( )项正确。提示:按混凝土桥规判定。(A)二者全计入(B)前者计入,后者不计入(C)前者不计入,后者计入(D)二者均不计入40 试问,在下列关于公路桥涵的设计基准期的几种主张中,其中( )项正确。(A)100 年(B) 80 年(C) 50 年(D)25 年注册结构工程师(二级专业考试- 下午)模拟试卷 14 答案与解析1 【正确答案】 A【试题解析】 由混 2010938 条,2 【正确答案】 A【试题解析】 根据木规表 4213,TC17 的顺纹抗压强度设计值fc=16MPa 根据木规表 4214,露天环境下木材强度设计值的调整系数为09,使用年限 25

22、年强度设计值的调整系数为 105。所以,fc=1609105=15 12MPa 腹杆的净截面面积 An=100100-10030=7000mm2 根据木规第 512 条,按强度验算的受压承载力: fcAn=15127000=10584kN 。3 【正确答案】 B【试题解析】 根据木规表 4213,TC17 的顺纹抗压强度设计值fc=16MPa 根据木规表 4214,露天环境下木材强度设计值的调整系数为09,使用年限 25 年的调整系数为 105,所以,f c=1609105=15 12MPa根据木规第 513 条,缺口位于构件中部,所以受压构件的计算面积:A0=0 9A=09100100=90

23、00mm 2 根据木规第 514 条,长细比:所以受压构件的稳定系数 根据木规第 512 条,按稳定验算的受压承载力:A0fc=0277900015 12=376910 3=3769kN。4 【正确答案】 B【试题解析】 由于 e=07085,查规范524, b=03, d=16,70=175kN m 2 因为 b=26m30m,故取b=30m f=f k+b0(b-3)+dm(d-05)=230+16175(1 5-05)=258kPa。5 【正确答案】 B【试题解析】 作用在基础形心处的竖向力 F0=F+G=900+2521520=1050kN作用在基底处的总力矩:M 0=M+Vh=180

24、+5010=230kNm6 【正确答案】 D【试题解析】 7 【正确答案】 C【试题解析】 作用于形心处的竖向力:F 0=F+G=600+2521520=750kN 作用基底处的总力矩:M 0=M+Vh=250+1001=350kNm8 【正确答案】 C【试题解析】 p max=2p=2160=320kPa。9 【正确答案】 A10 【正确答案】 B【试题解析】 由规范表527 查得 =24。11 【正确答案】 D【试题解析】 p CZ=1753=525kN m 2pZ+PCZ=1395kPa。12 【正确答案】 A【试题解析】 d=15+15=30m,下卧层为淤泥土,故查524, b=0,

25、d=10 f ax=fak+dm(d-05)=80+10175(3-05)=123 8kPa。13 【正确答案】 A【试题解析】 截面处的 p=231kNm 214 【正确答案】 D【试题解析】 15 【正确答案】 B16 【正确答案】 B17 【正确答案】 A18 【正确答案】 B【试题解析】 高 2010第 617 条规定:梁、柱中心线之间的偏心距,9 度抗震设计时不应大于柱截面在该方向宽度的 14;非抗震设计和 68 度抗震设计时不宜大于柱截面在该方向宽度的 14,如偏心距大于该方向柱宽的 14 时,可采取增设梁的水平加腋等措施。19 【正确答案】 C20 【正确答案】 A21 【正确答

26、案】 B【试题解析】 按高度为 605m 的框剪结构考虑。22 【正确答案】 D【试题解析】 抗 2010第 626 条规定:一、二、三级框架的角柱,经第622、623、625、6210 条调后的组合弯矩设计值、剪力设计值尚应乘以不小于 110 的增大系数。23 【正确答案】 B【试题解析】 高 2010第 712 条规定:较长的剪力墙宜开设洞口,将其分成长度较为均与的若干墙段,墙段之间宜采用弱连梁连接,每个独立墙段的总高度与其截面高度之比不宜小于 3。墙肢截面高度不宜大于 8m。24 【正确答案】 A25 【正确答案】 D【试题解析】 由高 2010,B 级高度的筒中筒结构,H=230m,高

27、宽比限制HB=7,则 H=7B=182m,则取 H=182m,故选 D。26 【正确答案】 B【试题解析】 由高 2010,房屋高度指室外地面至主要屋面的高度,即:H=815-05-(15-0 5)=80m ,查表 3311,符合 A 级高度的要求由高 2010391 的规定,允许降低 1 度采取抗震构造措施,即按 7 度考虑查表 393 得,底部加强部位剪力墙的抗震等级为二级。27 【正确答案】 A【试题解析】 根据高 2010表 3311 规定,属 A 级高度根据 392,因为场地属于类,应提高 1 度考虑,故按 8 度由 813,框架部分的抗震等级应按框架结构考虑查表 393,框架的抗震

28、等级为一级。28 【正确答案】 B【试题解析】 外筒截面惯性矩:风荷载产生的底部总弯矩:风荷载产生的最大应力: 组合应力为:=c+ww=11+105 39=164Nmm 2。29 【正确答案】 A【试题解析】 查表 4371, max=032 应用高 2010式(43133),max=065 max=0650 32=0 208 总竖向地震作用标准值: FEvk=vmaxGeq=0208075108000=12480kN 。30 【正确答案】 B【试题解析】 31 【正确答案】 B【试题解析】 (1)已知:梁的两个端截面的配筋是相同的,梁顶为 425,梁底为225。查得纵筋的强度标准值 fyk=

29、335Nmm 2(2)剪力设计值确定根据高 2010623 条或混 20101132 条的规定32 【正确答案】 C【试题解析】 (1)截面尺寸验算 (02 cftbh0)=4753kNV b=2827kN 满足要求(2) (3)构造要求加密区长度 20h b=2600=1200mm500mm 取 1200mm 箍筋直径取=10mm 箍筋间距 6d=625=150mm= =150mm100mm 取 s=100mm 箍筋肢距 20=2010=200mm 取 n=2 箍筋最小配箍率按构造要求配箍,取箍筋为 2 肢 10 钢筋,s=100mm 满足要求。33 【正确答案】 C【试题解析】 根据通用桥

30、规432 条,当 15Hzf14Hz 时,=01767lnf-00157,f 为结构基频(Hz),按条文说明中公式(43),(44)计算:mc=Gg(44)已知:E=32510 10Nm 2,l=24m ,I c=15m 4,A=53m 2,g=10ms 2mc=Gg=25kNm 353m 210m s 2=13250Ns2m 2=01767ln5231-00157=0176716546-00157=029237-00157=0 2767028。34 【正确答案】 A【试题解析】 根据通用桥规431 条,公路一级汽车车道荷载,并按双车道计算 qk=105kN m ,P k=180+ (360-

31、180)=256kN,=02M Qik=( 10524 2+ 25624)(1+020)2=(756+1536)1 22=2292122=27502=5500kNm。35 【正确答案】 B【试题解析】 qk=105kN m,P k=256kN,=02V Qik=f( 10524+12256)(1+0 20)2=(126+3072)122=4332122=519842=103968kN。36 【正确答案】 B【试题解析】 根据通用桥规416 条,安全等级为二级0=10,y Gi=12, Qi=14 人群荷载效应分项系数 Qi=14, c=08,按公式(41 61):Vd=10(122000+1

32、4800+0814150)=10(2400+1120+168)=3688(kN)。37 【正确答案】 A【试题解析】 根据通用桥规417 条,作用短期效应组合汽车荷载 1=07(不计冲击力),人群荷载 1=10 则Msd=11000+07 +10500=11000+29167+500=14417kNm。38 【正确答案】 D【试题解析】 根据混凝土桥规711 条、712 条、713 条,根据混凝土桥规615 条,=2830+11500=14330kNm 2(压应力)主梁跨中截面下缘混凝土应力 =14330-12650=1680kNm 2=168MPa。39 【正确答案】 A【试题解析】 按混凝土桥规515 条,汽车荷载应计入冲击系数,当进行预应力连续梁等超静定结构的承载能力极限状态计算时,作用(或荷载)效应项应计入预应力引起的次效应。40 【正确答案】 A【试题解析】 根据通用桥规第 106 条,公路桥涵的设计基准期为 100 年。

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