1、综合模拟试卷 76 及答案与解析一、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。0 某二级公路全长 68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土，但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，发现在 K30+500K37+800段已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。1 背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善?简述改善方法。2 简述石灰稳定土
2、基层裂缝主要防治措施。2 某高等级公路全长 50.8km，路面结构为沥青混凝土，路面宽度 25m，设计车速120kmh。采用两台摊铺机梯队作业，全封闭施工。本工程于某年某月某日建成通车，通车不久，发现在 K8+250K9+580 段有行车抖动，跳车等现象。建设单位、监理单位、质量监督单位相关人员进行了现场实地考查，一致认为在长期行车荷载作用下，容易继续发展为搓板、拥包，继而引发交通事故，导致路面早期破坏。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题，因此，查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理记录。在 K8+250K9+580 段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录：(1)有一台摊铺机原
3、摊铺机手生病，用一新手代替，操作紧张造成摊铺机出现故障，维修 2h 后继续施工，施工完后，发现找平装置未完全修复。(2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。(3) 由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长，为避免摊铺温度下降，摊铺机行驶速度加快。(4)(5)3 试从施工现场记录分析造成行车抖动，跳车的原因。4 除上述施工记录外，造成沥青混凝土路面不平整的原因还有哪些?请说两种。4 西南地区某一级公路全长 19km，路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用 C30 水泥混凝土。按施工计划，6 月份铺筑面层，施工单位 5 月中旬施工了一段试验路，施工时最高气温 30c：，
4、在浇筑混凝土路面时，将基层和模板浇水湿透，坍落度测定为 57cm，抹面时砂浆层厚度控制在 1cm 范围内，试验路铺筑完的第 2 天，部分路段的水泥混凝土路面表面产生网状、浅而细的发丝裂缝，呈小的六角形花纹，深度为 510mm。施工单位经过分析总结，认为产生裂缝的原因是：(1)混凝土路面浇筑后，用潮湿材料覆盖不及时。(2)路基发生不均匀沉陷。(3)混凝土表面过度振捣。5 施工单位分析的 3 个原因，你认为正确吗?说明理由。6 上述病害的名称叫什么?从背景材料来看，还有哪些原因造成上述病害?6 某沿海大桥，其主墩基础有 40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：
5、表层为 5m 的砾石，以下为 37m 的卵漂石层，再以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工：场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度 18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加人缓
6、凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时，m 现塌孔，此时。施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到 23m 时，发现导管埋管。但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m 时，导管挂在钢筋骨架上，施_丁人员采取了强制提升的方法；进行到 32m 时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。7 断桩可能发生在何处，原因是什么?8 在灌注水下混凝土时，导管可能出现的问题有哪些?9 塞管处
7、理的方法有哪些?9 某特大桥全长 800m，桥宽 20ha，采用水泥混凝土桥面铺装，全桥共设 22 条伸缩缝，其中板式橡胶伸缩缝设置 19 条，梳形伸缩缝设置 3 条。大桥通车一年后桥面铺装出现开裂，部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离，预埋钢板外露、脱落、断裂；梳形伸缩缝焊口开焊，钢盖板变形、脱落、漏水。10 桥面铺装和病害防治措施有哪些?11 桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些?11 某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为 80m+135m+80m，采用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现，悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时，箱梁腹板混凝土出现了裂缝，且是呈一种有规律地出
8、现于与底板约呈 45的斜裂缝。12 试分析箱梁腹板混凝土出现裂缝的原因。13 采取什么措施可以防止此类裂缝的发生。13 某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 0.1mm，最大 4mm，必须进行补救处理。14 根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。15 根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?16 根据衬砌裂
9、缝情况，简述其处理措施。16 某高速公路列入明年建设计划，交通主管部门成立了一个开发公司运作该项目。项目资金来源主要靠财政拨款。为了树立良好的政府工程形象，项目严格按照公路建设的基本程序进行。17 公路的建设资金除了财政拨款外，还可以有哪些渠道和来源?18 简述公路建设的基本程序。18 某公路工程施工总承包二级企业承包了单跨跨度为 120m 的桥梁工程项目，桥梁上部结构施工中出现垮塌事故。监理工程师立即报告建设单位，施工单位着手事故处理。19 该总承包二级企业能承包该工程吗?说明理由。20 该质量事故的调查处理由谁负责?21 该质量事故由谁负责报告?综合模拟试卷 76 答案与解析一、案例分析题
10、共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 综合1 【正确答案】 砂性土、重黏土需改善。砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善；重黏土主要是塑性指数过高，可以分为两次加石灰进行改善，即先在重黏土内加入少许石灰进行拌合闷料使之“砂化” ，23d 后摊开后再加入剩余量的石灰进行拌合。【知识模块】 综合2 【正确答案】 石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。2)掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。3)保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低。4
11、)铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面问铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂缝。5)分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层可有效减少新铺筑层的裂缝。6)设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔 510m 设一道缩缝。【知识模块】 综合【知识模块】 综合3 【正确答案】 沥青混凝土路面行车抖动，跳车是公路质量通病之一。即沥青混凝土路面不平整，从施工现场记录可以看出以下主要原因：1)一台摊铺机出现故障，维修 2h 后继续施工，但施工完后发现找平装置未完全修复，摊铺时必然产生上下飘浮，影响平整度。2)由于操作手不熟悉，摊铺过程中急停急转而且停机加水，必然因推拥热的沥青混合料而形成鼓楞。3)
12、维修机械造成沥青混合料集压，为避免温度下降造成更大损失，加快摊铺机行驶速度，使原试验段铺筑提供的技术标准发生了改变，摊铺厚度不均匀，影响平整度。【知识模块】 综合4 【正确答案】 1)路面摊铺机械及工艺水平对平整度的影响。2)施工缝处理不好。3)基层不平整对路面平整度的影响。4)面层摊铺材料的质量对平整度的影响。5)碾压对平整度的影响。【知识模块】 综合【知识模块】 综合5 【正确答案】 第(1)和(3)条正确，第(2)条不正确。由于裂缝深度浅，不会是路基发生不均匀沉陷造成。【知识模块】 综合6 【正确答案】 该病害叫龟裂。造成混凝土面板开裂原因还有坍落度太大以及抹面时砂浆层厚度太厚。【知识模
13、块】 综合【知识模块】 综合7 【正确答案】 1)可能发生在 10m 处和 27m 处；2)吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石；采取强制提升而造成导管脱节。【知识模块】 综合8 【正确答案】 在灌注水下混凝土时，导管可能出现的问题有：进水，塞管，埋管。【知识模块】 综合9 【正确答案】 可采用拔油抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动。【知识模块】 综合【知识模块】 综合10 【正确答案】 桥面铺装病害防治措施：1)加强对主梁的施工质量控制，避免出现预拱度过大，从而导致桥面铺装层
14、的厚度变化很大的情况出现。2)提高桥面防水混凝土的强度，避免出现防水混凝土层破坏从而导致铺装层破坏现象出现。3)提高桥面铺装的配合比设计，选用优质集料，提高桥面铺装的施工和养生质量。4)加强桥面铺装施工质量控制，严格控制钢筋网的安装。【知识模块】 综合11 【正确答案】 桥梁伸缩缝病害防治措施：1)在设计方面，精心设计，选择合理的伸缩装置。2)提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度，严格按施工工序和工艺标准的要求施工。3)加强对锚固件焊接施工质量的重视。4)提高后浇混凝土或填缝料的施工质量，要振动密实，达到设计的强度标准。5)避免由于伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密，而导致的伸缩
15、装置的破坏。【知识模块】 综合【知识模块】 综合12 【正确答案】 出现与底板呈 45斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力，超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的抗拉强度。也有可能是混凝土拆模时间过早，混凝土尚未达到其设计抗拉强度。除此之外其他的原因分析还有：1)混凝土未达到拆模、张拉的龄期或强度。2)腹板的非预应力普通钢筋网，钢筋间距较大，不能满足抗裂要求。3)施工临时荷载超载或在作用点产生过大的集中应力。【知识模块】 综合13 【正确答案】 为了防止此类裂缝的发生可采取如下的措施：悬臂现浇混凝土箱梁腹板斜向裂缝的出现往往是设计、施工、材料、工艺等综合因素作用的结果，原因比较复杂
16、。在设计中应注意：1)布置有弯起预应力筋部位，往往能有效地克服主拉应力。因此在无弯起预应力筋部位应特别注意验算该部位的主拉应力，并布置相应的抗裂钢筋。2)加密普通钢筋间距以增强抗裂性。必要时可在易发生斜向裂缝的区段，加设钢丝网片。3)在预应力束张拉集中的近锚头区域，增设钢筋网片，提高抗压能力和分散集中应力。在施工中应注意：1)施工况、工艺流程必须与设计相符。如有变更应立即与设计单位联系，核算无误后方可施工。2)混凝土未到龄期或强度，不能拆除模板。为掌握混凝土的实际强度，可在浇筑混凝土时多制作几组混凝土试块，在不同龄期进行试压。【知识模块】 综合【知识模块】 综合14 【正确答案】 衬砌开裂原因
17、：1)施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。2)由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、坍方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。3)施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。【知识模块】 综合15 【正确答案】 隧道衬砌裂缝病害的防治 1)设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。2)施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。3)钢筋保护层必须保证不小于 3cm
18、，钢筋使用前应做除锈、清污处理。4)混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂。5)衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。6)衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。【知识模块】 综合16 【正确答案】 对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水浆或化学浆液等进行填充封闭处理；对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。【知识模块】 综合【知识模块】 综合17 【正确答案】 公路的建设资金除了财政拨款外，还可以有贷款、资本金、发行股票、公司债券和集资等渠道和来源。【知识模块】 综合18 【正确答案】 公路建设应当按照国家规定的基本建
19、设程序和有关规定进行。按照交通部颁发的公路工程基本建设管理办法规定，公路工程基本建设程序如下：1)项目建议书；2) 项目可行性研究，项目环境影响报告书；3)编制初步设计文件和概算；4) 编制施工图和施工图预算；5)列入年度基本建设计划；6)项目实施前的各项准备工作；7)项目实施；8)竣工验收；9)项目后评价。【知识模块】 综合【知识模块】 综合19 【正确答案】 该总承包二级企业不能承包该工程。因为总承包二级企业承包工程范围是：可承担单项合同额不超过企业注册资本金 5 倍的一级标准及以下公路、单跨跨度100m 的桥梁，长度 l00m 的隧道工程的施工。【知识模块】 综合20 【正确答案】 该质量事故的调查处理由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理。【知识模块】 综合21 【正确答案】 该质量事故应由施工单位报告。【知识模块】 综合
