1、Reifen fr leichte Nutzkraftwagen und deren Anhngefahrzeuge (C-Reifen) Reifen in Diagonalbauart In dieser Norm ist die Reifentragfhigkeit definiert als die zulssige Belastung des Reifens durch Gewicht im Sinne einer Masse, der Reifenluftdruck als berdruck. Mae in mm 1 Geschwindigkeitskategorie Diese
2、Norm gilt fr Reifen der Geschwindigkeitskategorie L, fr eine Referenzgeschwindigkeit von 120 kmlh. DIN 7804 Teil 1 2 MaBe, Bezeichnung Fr die Bemessung der am Fahrzeug vorzusehenden Freirume nach DIN 7804 Teil 2 sind die in Tabelle 1 angegebenen Betriebsmae zugrunde zu legen. Dabei ist von den Betri
3、ebsmaen (max. Betriebsbreite und max. AuBendurchmesser) fr Spezialprofile auszugehen. Die Mae fr Standard-Straenprofil drfen nur dann angewendet werden, wenn die Be- nutzung von Spezial-Profilen von vornherein ausgeschlossen werden kann. Bezeichnung eines Reifens in Diagonalbauart der Reifengre 6.00
4、 - 16 C, Reifenausfhrung 8 Ply Rating (8 PR): Reifen DIN 7804 - 6.00 - 16 C 8 PR ReifenmaBe 1) Quer- I Auen- Schnitts- durch- Halb- roll- Betriebsbreite AuBendurchmesser messer 1) 1) max. max. Standard-1 Soezial- Standard- SDezial- breite ImesserI Profil I Profil I Profil 1 Profil *is% 1296 172 192
5、650 186 665 67 1 303 1950 692 207 709 71 6 321 2075 203 778 210 806 234 860 252 900 21 9 797 804 370 2335 227 826 834 383 2420 253 883 892 407 2580 272 925 935 425 2700 Neureifenmae BetriebsmaBe IStatischej Ab- I Zugehrige Felge 2) qeifengre nach - DIN 781 7 Teil 1 4l/z J X 13 175 1 I 189 I I I I 5J
6、X13 6.70-13C 180 I 662 I 194 1 679 1 685 I 306 I 1985 51/2 J X 13 ia5 1 I 200 l I I I 6.50-14C 7.50-14C 5JX14 S1/z J X 14 i I I I 1 I 4l/z J X 15 714 731 1 737 185 200 170 730 746 753 349 5JX15 6.70-15C 21 40 21 90 51/z J X 15 4.50 EX 16 6.00-16C DIN 781 8 4.50 EX 16 2245 I 6.50-16C 7.00-16C 5.00 F
7、X 16 6.00 G - 16SDC 7.50-l6C 6.00 G - 16SDC DIN 7826 - 8.25-16C 6.50 H - 16SDC 9.00-16C 6.50 H - 16SDC 1) Begriffe siehe DIN 70 020 Teil 5 4 Eskt darauf zu achten, da Felgen in einer auf die Tragfhigkeit der jeweiligen Reifenausfhrung abgestimmten Ausfhrung zur Anwendung kommen. Anstelle der Felgen
8、mit dem Kennbuchstaben ,J“ knnen auch gren- gleiche Felgen mit den Kennbuchstaben ,JK“ und ,K eingesetzt werden. Fortsetzung Seite 2 bis 4 Normenausschu Kautschuktechnik (FAKAU) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. NormenausschuB Kraftfahrzeuge (FAKRA) im DIN A DIN 7804 Teil 1 Okt 1981 Preisgr
9、. 5 10.81 Vertr.-Nr. 0005 Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH. Berlin 30 DIN1 DIN 7804 TEIL I 81 2794442 O026790 TO4 0.00 - 16 C Seite 2 DIN 7804 Teil 1 6 95192 690 630 3,25 8 98197 750 730 3,75 3 Reifentragfhigkeiten 3.1 Reifentragfhigkeiten bei Referenzgeschwindigkeit Tabelle 2. Reife
10、ntragfhigkeiten I 10 Reifenluftdruck 4) 10311 O1 875 825 5,0 6 98197 750 730 3.25 6.50 - 16 C 7.00 - 10 C 8 1041102 900 850 4,25 10 10811 07 1 O00 975 50 6 10211 O0 850 800 3,0 8 10811 06 1 O00 950 40 10 1131112 1150 1120 5,25 8 11211 10 1120 1060 40 3) PR = Ply Rating; Ausdruck fr Karkassenfestigke
11、it 4) Der Basis-Reifenluftdruck ist die Bemessungsgrundlage fr die Reifentragfhigkeit. Der praktisch anzuwendende Reifeniuftdruck und die TragfhigkeitlLuftdruck-Stufung sind den Druckschriften der Reifenhersteiier zu ent- I nehmen. 10 11611 14 1250 1180 3.2 Reifentragfhigkeiten bei anderen, bauartbe
12、dingten und einsatzbedingten Geschwindigkeiten Tabelle 3. Reifentragfhigkeiten bei anderen, bauartbedingten Hchstgeschwindigkeiten 4.75 Durch die Bauart des Fahrzeugs bestimmte Hchstgeschwindigkeit bis kmlh 8 140 138 136 134 132 1 1 61 I 1 5 1250 1215 3,75 130 I 128 10 1201119 1400 1360 126 I 124 4.
13、5 122 I 120 8 118 116 114 112 110 1191117 1360 1285 3,75 108 106 1 04 102 1 O0 10 12211 20 1500 1400 Zulssige Reifentragfhigkeiten in % der Werte von Tabelle 2 4,5 90 91 92 93 94 bSiehe Tabelle 4 95 96 97 98 99 1 O0 100,5 1 o1 101,5 102 102,5 1 03 103,5 1 04 1043 105 Durch die Bauart des Fahrzeugs b
14、estimmte Hchstgeschwindigkeit bis kmlh Zulssige Reifentragfhigkeiten in % der Werte von Tabelle 2 1 95 1 106.5 90 85 80 107;5 108,5 110 75 70 65 60 111 1 12,5 1133 115 55 50 45 40 117,5 120 122 1255) 35 30 25 20 15 1295) 1355) 1425) 1505) 1 60 5) DINL DIN 7804 TEIL 1 81 2794442 0026793 940 = DIN 780
15、4 Teil 1 Seite 3 3 Tabelle 4. Reifentragfahigkeiten bei anderen, einsatzbedingten Fahrgeschwindigkeiten Linienomnibusse mit einsatzbedingten Fahrgeschwindigkeiten bis 60 kmlh 110 115 Linienomnibusse im Innerortsverkehr einschlielich der verkehrsmigen Bedienuna von Vor- und Nachbarorten I Zulssige Re
16、ifentragfhigkeiten in Ya I krnlh I der Werte von Tabelle 2 Einsatzbedingte Fahrgeschwindigkeit I bis 10 I 1755) I I bis 5 I 190 5) I Stillstand 2105) I 5) Bei Geschwindigkeiten von 5 bis 40 kmlh sowie bei Stillstand kann fr Reifen in Zwillingsanordnung die Tragfhigkeit fr Einzelanordnung in Anspruch
17、 genommen werden. 3.3 Reifentragfhigkeiten bei Sonderfllen Tabelle 5. Reifentragfahigkeiten bei Sonderfllen I Fall I Betriebsart Zulssige Reifentragfhigkeiten I in % der Werte von Tabelle 2 Speziallastkraftwagen: Feuerwehrahrzeuge mit speziellem Gerteaufbau, Sprengwagen, Kehrmaschinen, Mllwagen, Tur
18、m- wagen; Arthnliche Fahrzeuge im Komrnunalbetrieb und sonstigen ffentlichen Dienst 1 110 Lastkraftwagen mit Spezialaufbau (Betonmischer, Flugfeldtankkraftwagen) im Nahverkehr mit einsatzbedingten Fahrgeschwindigkeiten bis 60 kmlh 110 Reifen auf der Vorderachse von Lastkraftwagen rnit Einrichtungen
19、zur Schneerumung (Vorbauschneepflug, Vorbauschneefrsen u. .) bei einer einsatzbedingten Fahrgeschwindigkeit von 50 kmlh 120 4 Kennzeichnung Die Reifen sind mit Reifengre und -ausfhrung zu kennzeichnen, z. B. 6.00 - 16 C 8 PR Als weitere zulssige Kennzeichnung darf der Kennbuchstabe ,C durch das Wort
20、 ,Transport“ ergnzt werden, z. B. 6.00 - 16 C Transport 8 PR oder 6.00 - 16 Transport C 8 PR Anstelle oder zustzlich zur PR-Ausfhrung drfen die Reifen auch rnit der Tragfhigkeits-Kennzahl gekennzeichnet werden, z. B. 6.00 - 16 C 98/97 oder 6.00 - 16 C 8 PR 98/97 5 Montage- und Betriebsanleitung Bei
21、Bestimmung der fr ein Fahrzeug erforderlichen Mindestgre der Reifen ist von den Achslasten nach DIN 70020 Teil 2 und der Hchstgeschwindigkeit nach DIN 70020 Teil 3 auszugehen. Bei der Erstausrstung von Fahrzeugen mu fr den Reifen grundstzlich eine der zugehrigen Felgen (Regelfeige) ver- wendet werde
22、n. Davon abweichende Felgengren sind nur nach Zustimmung durch den Reifen- und den Felgen- hersteller zulssig. An Anhngern gelten die Reifentragfhigkeiten nach Tabelle 2. Bei Anhngern, deren Hchstgeschwindigkeit begrenzt und durch ein Geschwindigkeitsschild nach 5 58 StVZO angegeben ist, knnen jedoc
23、h die Tragfhigkeiten nach Tabelle 3 in Anspruch genommen werden. Zitierte Normen DIN 7804 Teil 2 Reifen fr leichte Nutzkraftwagen und deren Anhngefahrzeuge; Mittenabstnde fr Zwillingsbereifung und Freirume DIN 7817 Teil 1 Tiefbettfelgen fr Kraftfahrzeuge und Anhngefahrzeuge; Hornformen J, JK und K D
24、IN 7818 Tiefbettfelgen fr Kraftfahrzeuge, Anhngefahrzeuge und landwirtschaftliche Fahrzeuge; Hornformen C, D, E und F; Felgendurchrnesserbezeichnung 14 bis 20 DIN 7826 Halbtiefbettfelgen (SDC-Felgen) fr Kraftfahrzeuge und Anhnger; Felgendurchmesser 16“, 20“ und 24“ DIN 70020 Teil 2 Allgemeine Begrif
25、fe im Kraftfahrzeugbau; Gewichte DIN 70020 Teil 3 Kraftfahrzeugbau; Hchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Verschiedenes, Begriffe, Prfbedingungen DIN 70 020 Teil 5 Kraftfahrzeugbau; Reifen und Rder, Begriffe und MeBbedingungen DINI DIN 7804 TEIL I BI 2794442 002b92 887 Seite 4 DIN 7804 Teil 1 Weiter
26、e Normen DIN 7804 Teil 3 Reifen fr leichte Nutzkraftwagen und deren Anhngefahrzeuge (C-Reifen); Reifen in Radialbauart Frhere Ausgaben DIN Kr W 1 14: 02.32; DIN KR 4631 : 07.34; DIN Kr 4633: 07.34; DIN Kr 4641 : 02.39 DIN 7804: 09.50,05.55; DIN 7804 Teil 1: 05.57, 08.59,07.60,07.62, 10.63, 10.64,05.
27、73 DIN Kr 4632: 07.34; hderungen Gegenber der Ausgabe Mai 1973 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Die ReifengrBen 6.50 - 17 LC und 6.00 - 18 C wurden gestrichen. b) Bei den ReifengrBen 6.70 - 13 C und 6.70 - 15 C wurde die Felgenzuordnung erweitert. Beim Reifen 7.00 - 16 C wurde die Felge 5.5
28、0 F X 16 gestrichen. c) Verschiedene ReifenmaBe wurden entsprechend den Festlegungen der ETRTO (EUROPEAN TYRE AND RIM TECH- NICAL ORGANIZATION) gendert. d) Einige Reifentragfhigkeiten wurden entsprechend den Festlegungen der ETRTO angehoben. e) Der Wortlaut der Montage- und Betriebsanleitung wurde gendert.
