DIN EN 2349-414-2008 Aerospace series - Requirements and test procedures for relays and contactors - Part 414 Mechanical shock German and English version EN 2349-414 2007《航空航天系列 继电.pdf

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1、Mai 2008DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 9DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 49.060!,x2“9851557www.din.deDDIN EN 2349-414

2、Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 414: Mechanische Ste;Deutsche und Englische Fassung EN 2349-414:2007Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 414: Mechanical shock;German and English version EN 2349-414:2007Sri

3、e arospatiale Exigences et mthodes dessais des relais et contacteurs Partie 414: Chocs mechanique;Version allemande et anglaise EN 2349-414:2007Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 13 SeitenDIN EN 2349-414:2008-05 2 Nationales Vorwort Der Verband de

4、r Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (AECMA-STAN) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organ

5、isation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 2349-414:2007 wurde von AECMA-STAN, Fachbereich Elektrotechnik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Das zustndige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsauschuss NA 131-04-05 Schalter, Relais und Sc

6、hutzgerte“ im DIN Normenausschuss Luft- und Raumfahrt. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch un

7、d Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 2349-414 April 2007 ICS 49.060 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr

8、 Relais und Schaltschtze Teil 414: Mechanische Ste Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 414: Mechanical shock Srie arospatiale Exigences et mthodes dessais des relais et contacteurs Partie 414: Chocs mechanique Diese Europische Norm wurde vom CEN am 19. Ma

9、i 2006 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Norm

10、en mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Ver

11、antwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrummitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich,Griechen

12、land, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal,Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreichund Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEA

13、N COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2007 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 2349-414:2007 DEN 2349-41

14、4:2007 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Verfahren 5 4 Anforderungen.5 DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-414:2007 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 2349-414:2007) wurde von der Europischen Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert Normung (AEC

15、MA-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status e

16、iner nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Oktober 2007, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Oktober 2007 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentr

17、echte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulg

18、arien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich un

19、d Zypern. DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-414:2007 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt ein Verfahren zur Nachprfung der Bestndigkeit von Relais und Schaltschtzen gegen Ste fest. Sie ist in Verbindung mit EN 2349-100 anzuwenden. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr

20、 die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). EN 2349-100, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr

21、 Relais und Schaltschtze Teil 100: Allgemeine Anforderungen1)EN 2349-301, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 301: Ansprechspannung und Rckfallspannung EN 2349-303, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 303:

22、Spannungsfestigkeit EN 2349-304, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 304: Anzugszeit und Abfallzeit EN 2349-305, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 305: Prellzeit EN 2349-307, Luft- und Raumfahrt Anforderu

23、ngen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 303: Spannungsabfall des Kontaktes EN 2349-309, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 309: Ausgehende Strspannung EN 2349-412, Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltsch

24、tze Teil 412: Stirnflchendichtheit ISO 7137:1995, Aircraft Environmental conditions and test procedures for airborne equipment2)1) In Vorbereitung zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser Norm. 2) Anerkennung der Verffentlichungen EUROCAE/ED-14 und RTCA/DO-160.DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-414:2007 (D)

25、 5 3 Verfahren 3.1 Befestigung Das Relais oder der Schaltschtzen ist starr am Fallschlitten zu befestigen, sodass die erzeugten Ste ohne Dmpfungs- oder Resonanzwirkung direkt auf den Prfling bertragen werden knnen. Die elektrischen Anschlsse sind nach der Produktnorm zu verdrahten. Die Befestigung d

26、er Leitungen am Fallschlitten muss mglichst nahe am elektrischen Anschlusspunkt erfolgen. 3.2 Durchfhrung Das Relais oder der Schaltschtz ist der Stoprfung nach ISO 7137 zu unterziehen. Prfbedingungen, siehe Produktnorm. 4 Anforderungen Das Drehmoment der Anschlsse und Befestigungen darf 80 % des Ne

27、nnwerts nicht unterschreiten. Geschlossene Kontakte drfen nicht lnger als 10 s geffnet werden. Offene Kontakte drfen nicht lnger als 1 s geschlossen werden. Prfung nach EN 2349-301, EN 2349-303, EN 2349-304, EN 2349-305, EN 2349-307, EN 2349-309 und EN 2349-412. DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-414:2

28、007 (D) 6 Leerseite DIN EN 2349-414:2008-05 EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 2349-414 April 2007 ICS 49.060 English Version Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 414: Mechanical shock Srie arospatiale Exigences et mthodes dessais des rel

29、ais et contacteurs Partie 414: Chocs mechanique Luft- und Raumfahrt Anforderungen und Prfverfahren fr Relais und Schaltschtze Teil 414: Mechanische Ste This European Standard was approved by CEN on 19 May 2006. CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate

30、 the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member. This European Standard exist

31、s in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has the same status as theofficial versions. CEN members are the national standards bodi

32、es of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania,Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. EURO

33、PEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2007 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN 2349-414:2007: EEN 2349-41

34、4:2007 (E) 2 Contents Page Foreword3 1 Scope 4 2 Normative references 4 3 Method 4 4 Requirements.5 DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-414:2007 (E) 3 Foreword This document (EN 2349-414:2007) has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers - Standardization (AECMA-STAN). After

35、enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has received the approval of the National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to its presentation to CEN. This European Standard shall be given the status of a n

36、ational standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by October 2007, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest by October 2007. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of p

37、atent rights. CEN and/or CENELEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the following countries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Bulgaria,

38、Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom. DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-4

39、14:2007 (E) 4 Scope This standard specifies a method for checking the capability of relays and contactors to withstand shock. It shall be used together with EN 2349-100. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated refere

40、nces, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. EN 2349-100, Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 100: General requirements 1)EN 2349-301, Aerospace series Requ

41、irements and test procedures for relays and contactors Part 301: Pick-up and drop-out voltage EN 2349-303, Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 303: Dielectric strength EN 2349-304, Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactor

42、s Part 304: Operate and release time EN 2349-305, Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 305: Bounce time EN 2349-307, Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 307: Contact voltage drop EN 2349-309, Aerospace series Re

43、quirements and test procedures for relays and contactors Part 309: Exported spikes EN 2349-412, Aerospace series Requirements and test procedures for relays and contactors Part 412: Seal ISO 7137:1995, Aircraft Environmental conditions and test procedures for airborne equipment 2)3 Method 3.1 Mounti

44、ng Mounting of the relay or contactor on the drop slide shall be rigid, so that the shock produced can be transmitted directly to the test sample without absorption or resonance. The electrical connections shall be wired in accordance with the product standard. The wires shall be secured to the drop

45、 slide as close as possible to the point of electrical connection. 3.2 Procedure The relay or contactor shall be subjected to a shock test in accordance with ISO 7137. For test conditions see product standard. 1) In preparation at the date of publication of this standard. 2) Endorsement of publicati

46、ons EUROCAE/ED-14 and RTCA/DO-160. DIN EN 2349-414:2008-05 EN 2349-414:2007 (E) 5 4 Requirements The torque for the connections and attachments shall not be less than 80 % of the rated value. No opening of closed contacts for longer than 10 s. No closing of open contacts for longer than 1 s. Test in accordance with EN 2349-301, EN 2349-303, EN 2349-304, EN 2349-305, EN 2349-307, EN 2349-309, and EN 2349-412. DIN EN 2349-414:2008-05

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