1、中华人民共和国专业标准森林铁路车辆车轴技术条件ZB S 34002-86Forestry railway cars-Technicalrequirements of the azies本标准适用于轨距762 m m，森林铁路车辆用的车轴。1技术要求1.1车轴均采用35号优质碳素结构钢的轧制圆钢，并符合GB 699-65优质碳素结构钢钢号和一般技术要求以及G B 702-72热轧圆钢和方钢品种的规定。1.2各型车轴其轴颈应进行磨削或滚压加工。在轮座部位亦可采用滚压方法使表面强化，或用磨削加工方法来保证其尺寸精度及粗糙度要求。1.3加工后的车轴表面不允许存在结疤、砂眼、裂纹、轴肩发纹。在轴颈或轮座
2、轴段的任何横断面，发纹数不得超过2个，每个发纹长度不得大于15mm。在轴的其他部位的任何横断面上，发纹数不得超过2个.每个发纹长度不得大于20mmo注:长度在3mm以下的发纹可不计。若干发纹集成一道发纹时，可当做一个发纹来看待。其长度就是发纹的直线长度。1.4车轴应按一定程序审批的探伤技术条件用探伤仪进行探伤检查。2检验规则2.1车轴由制造厂的技术检验部门负责检查验收。2.2制造厂必须保证交货车轴符合本标准的规定。同时用户有权按本标准进行复验。2.3经检查合格的车轴如作商品出厂时，必须附有合格证。3标志、包装与运翰习1合表面，凡验收合格的车轴，必须在每根轴端都做清晰、明显的标志，并符合下图的规定。在轴的非配可以加盖胶印显示检验合格。注:制造厂名的法定标号高度应为6 mm,其他标号为8 mm,3.2单件出厂的车轴在人库和发货前，其轴颈、轮座及附近的加工部位上应涂防腐剂和包装油纸中华人民共和国林业部1986一12一2.发布1987一，0一01实施ZB S 34002-88或塑料薄膜.并用草绳捆扎，保护其不受腐蚀和冲击。装卸车轴时.严禁抛掷。附加说明:本标准由中华人民共和国林业部提出，由全国林业机械标准化技术委员会归口本标准由牡丹江林亚机械厂和大连铁道学院负责起草。本标准主要起草人王淑云、钟捷奎。
