1、ICS 43140T 81 叫中华人民共和国汽车行业标准QCT 7口一2014代替QCT 70一1993Measurement method of acousfic noise for engines of motorcycles and mopeds201 4-05-06发布 2014-10-01实施：Io。惫羲孛中华人民共和国工业和信息化部发布_中华人民共和国工业和信息化部公 爿匕 口2014年 第32号工业和信息化部批准不干胶标签印刷机等1208项行业标准(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1)，其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准11
2、1项，化工行业标准137项，冶金行业标准69项，建材行业标准30项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准锰硅合金(FeMn68Sil6)等39项冶金行业标准样品(标准样品目录及成分含量见附件2)。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，冶金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行
3、业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版。兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二。一四年五月六日附件-32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期序号 标准编号 标准名称 被代替标准编号 起始实施日期摩托车和轻便摩托车反冲起动器1
4、QCT 231-2014 QCT 23l一1997 2014100l技术条件摩托车和轻便摩托车制动踏板静2 QCT 233之014 QCT 2331997 20141001强度性能要求及试验方法3 Qcr 66-2014 摩托车和轻便摩托车湿式离合器 QCT 661993 201410一Ol摩托车和轻便摩托车漆层技术4QCT 962-2014 2014100l条件摩托车和轻便摩托车用电压调节5QCT 6802014 QCT 680-2002 20141001器技术条件6 QCT 963-2014 摩托车和轻便摩托车车轮制动圈 20141001摩托车和轻便摩托车转向轴承技7 QCT 234-20
5、14QCT 234一1997 2014100l术条件城市客车塑料座椅及其车辆固定8 QCT 964-2014 201410Ol件的强度QCT 644-20009 QCT 644-2014 汽车金属燃油箱技术条件 20141001QCT 488-200010 QCT 965-2014 汽车电动后视镜驱动器 201410011l QCT 966-2014 汽车塑料件涂层技术条件 2014100112 QCT 4592014 随车起重运输车 QCT 459-2004 201410一Ol13 QCT 29106-2014 汽车电线束技术条件 QCT 29106-2004 2014100l14 QCT
6、198-2014 汽车用开关通用技术条件 QCT 198一1995 2014100l15 QCT 2202014 汽车用易熔线技术条件 QCT 220-1996 2014100116 QCT 9672014 汽油机进气道喷射式喷油器 20141001金属催化转化器中铂、钯、铑含量17 QCT 968-2014201410一01的测定方法18 QCT 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构 201410一Ol19 QCT 6362014 汽车电动玻璃升降器 QCT 636-2000 2014100120 QCT 970-2014 乘用车空气滤清器技术条件 20141001序号 标准编号 标准
7、名称 被1：替标准编号 起始实施日期摩托车和轻便摩托车用空气滤清21 QCT 971_20142014100l器滤芯技术条件汽车电控液压助力转向器总成技22 QCT 972-201420141001术要求及试验方法汽车液压转向助力泵第1部分：23 QCT 29912014 QCT 299-2000 20141001技术要求汽车液压转向助力泵第2部分：24 QCT 2992-2014 QCT 299-200020141001试验方法25 QCT 563-2014 汽车转向盘技术要求及试验方法 QCT 5631999 2014100126 QCT 29097-2014 汽车转向器总成技术要求 QC
8、T 29097-1992 201410Ol27 QCT 29096-2014 汽车转向器总成台架试验方法 QCT 29096-1992 20141001汽车转向油罐技术要求和试验28 QCT 303-2014 QCT 303一1999 2014100l方法汽车转向助力缸技术要求和试验 QCT 3011991929 QCT 301-2014 201410一01方法 QCT 302一1999摩托车和轻便摩托车发动机噪声30 QCT 70-2014 QCT 701993 20141001测量方法摩托车和轻便摩托车制动蹄组件3l QCT 226_2014 QCT 2261997 20141001和制动
9、衬组件汽车液压比倒阀性能要求及台架32 QCT 593-2014 QCT 59319919 201410一01试验方法目 次前言1 范围2规范性引用文件3测量仪器4测量条件5测量方法6数据整理与测量结果附录A(资料性附录)发动机简化长方体尺寸的确定(示意图)附录B(规范性附录) 环境影响的修正方法附录C(资料性附录) 摩托车发动机噪声测量记录QCT 702014一1-l11346-810QCT 70_2014刖 置本标准依照GBT 112009标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写给出的规则起草。本标准自实施之日起代替QCT 70一1993摩托车发动机噪声限值和测量方法。与QCT70一199
10、3相比，主要技术内容变化如下：修订了原标准的名称，使之与内容相一致；取消了室外试验的相关内容；更新并增加了引用标准，删除已作废标准；取消了环境温度和气压修正的相关内容；增加了对环境影响进行修正的推荐方法；规范了测量方法中对速度、功率等术语的表述，使之与现行标准相一致；取消了原第3章的噪声允许最大值；修订了原第4章的相关内容，更新并补充了所使用测量仪器依据的标准，改为第3章；修订了原第5章“测量条件”，取消了关于室外测量的相关要求，改为第4章；修订了原第6章对转速、功率等术语的表述，使之与现行标准相一致，改为第5章；修订了原第7章的相关内容，改为第6章；修改了原附录B，改为“环境影响的修正方法”
11、。本标准不涉及专利内容。本标准附录A、附录C为资料性附录，附录B为规范性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SACTC 114)提出并归口。本标准负责起草单位：天津摩托车技术中心。本标准参加起草单位：浙江钱江摩托股份有限公司、重庆宗申发动机制造有限公司、济南轻骑摩托车有限公司。本标准主要起草人：郭凌崧、袁建军、陈海、马丽红。Ocr 70_20141范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车发动机试验室内测定表面平均声压级的测量仪器、测量条件、测量方法和数据整理与测量结果。本标准适用于摩托车和轻便摩托车用往复活塞式内燃机(以下简称发动机)噪声测量。2规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的
12、。凡是注Et期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GBT 1859-2000往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法(ISO 6798：1995，IDT)GBT 3767-1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法GBT 3768-1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法GBT 37851电声学声级计第1部分：规范GBT 4129声学用于声功率级测定的标准声源的性能与校准要求GBT 5363摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法(；BT 8170数值修约规则与极限数值
13、的表示和判定GBT 20076摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法3测量仪器31 噪声测量应使用符合GBT 37851规定的声级计，或与之相当的测量系统。32其他测量仪器应符合GBT 5363、GBT 20076等的相应规定。4测量条件41测量时，试验室的房间吸声量(A)应不小于4倍测量表面的表面积(S)。A值可按附录B或GBT 1859-2000确定。计算s值时，略去不影响发动机噪声的凸出部分，按附录A图A，l和图A2所示，沿发动机外廓将发动机简化为一长方体，以此长方体作为测量的基准体。传声器布置在一个面积为S的假想矩形六面体(包络发动机)的测量表面上，矩形六面体的各侧面平行
14、于基准体的各侧面，间距为d(测量距离)，如图la所示。当安装试验样机的试验台平面高于地面时，以试验台平面作为测量表面的底平面，如图lb所示。除下列情况外，测量表面与基准体间的测量距离d应为1m：a)当测量距离d不小于05m且不大于10m时，可按GBT 3768-1996中附录A的规定进lQCT 70_20142b)图1测量点分布行测量；b) 当测量距离d大于10m时，可按GBT 3767-1996中附录A或GBT 3768-1996中附录A的规定进行测量。以此假想矩形六面体的五个面(不计底面)为测量表面，其表面积数值按式(1)计算：S=4(a x b+b X c+nc)-(1)式中：s测量表面
15、的表面积数值，m2；nfl2+d，m；6L2+d，m；cZ32+d，m；z基准体(发动机)外廓长度。113；z：基准体(发动机)外廓宽度，m；f，基准体(发动机)外廓高度，m；Qcr 70七014传声器测量点高度，h等于c2，m；d测量距离，取d等于1，m。42试验时的环境温度和大气压等应符合GBT 5363的规定。43传声器位置与测点分布如图1所示。传声器位置数共有9个，测量位置编号为19。测量位置14在距反射面高为(f，+d)2的水平矩形各边上，测量位置59距反射面高为(厶+d)。44某些类型的发动机，只要在14和9这5个传声器位置处测量就已足够研究表明，测定的A计权声功率级仅5测点布置(
16、图1中测点123 4和9)通常比9测点布置高L。，而不同类型发动机的。约为0718dB(A)。这种情况下，在这5个传声器位置处测定的声功率级应减去。确定类型的发动机，须经初步调查以测定，。此外，还应通过测量证明，测得的不同L。值之差不大于05dB(A)。45发动机的安装方法及所带附件应符合GBT 5363、GBT 20076等的规定。各传声器应指向被测发动机。传声器最好安装在刚性机架或支座上。应保证刚性机架或支座不与振动表面相联。46发动机的冷却风机、测功器和排风扇等背景噪声平均A声级至少应低于被测发动机的平均A声级6dB(A)。当声级差在6 dB(A)一10 dB(A)时，需进行修正，修正方
17、法见表1。声级差为非整数时可在表内采用线性插值。表1背景噪声声压级修正 dB声源运转时测得的声压级 由声源运转时测得的声压级获得 适用对象与背景噪声声压级之差 单独声源声压级应减去的修正值3 304 2 2 仅简易法5 176 1 3 简易法和工程法7 1o8 o79 o 6 简易法和工程法10 O510 05测方法51 按第4章规定在测量表面上选择合适的传声器位置，装上传声器并运转发动机，然后测量每个传声器位置处的A计权声压级，工程法还应测量倍频带或13倍频带声压级(在表2所列频率范围内)。不要求在所有传声器位置处同时测量。如某个位置因机械障碍(如：传动轴、从动机械等)、安全原因或受冷却气流
18、的不利影响而不允许测量，则应另选一个可行的接近规定的位置，并将传声器位置的变动记录在报告中。52测量摩托车发动机噪声前，将功率调至最大净功率的10，转速调至最大净功率对应转速的34。前进档为四档以上的用第三档，前进档为四档或四档以下的用第二档。QCT 70_201453测量轻便摩托车发动机噪声前，应将功率调至最大净功率的50，转速调至最大净功率对应转速的34。54在调定工况后，稳定转速5s后突加油门，使发动机达到最大净功率对应转速，在各个测点用A声级计“快”档测定加速过程中噪声最大值。在各测点测量背景噪声，每个测点测量一次。在每个传声器位置处所有测量的观测周期应至少4s。55被测发动机停机后，
19、应测量发动机不运转时每个传声器位置处的A计权声压级，工程法还应测量倍频带或13倍频带声压级(在表2所列频率范围内)。观测周期应与发动机运转时测量的相同。在各测点测量背景噪声。在每个传声器位置处所有测量的观测周期应至少4s。56如需同时对发动机的排气出口辐射噪声进行测量，可参照GBT 1859-2000规定的测量方法进行。本标准所称工程法(指GBT 1859-2000中“工程法”)和简易法(指GBT 1859-2000中“简易法”)采用相同的矩形六面体测量表面和传声器位置。按本标准测量所得的结果，其标准偏差应等于或小于表2所列的值。表2中的不确定度不仅取决于声压级和测量表面面积的测量准确度，而且
20、还取决于因测量距离较小和频率较低(即频率低于250ttz)而增加的“近场误差”。该近场误差总是使测定的声功率级比实际的声功率级高。注：1 如用本标准所规定的方法来比较同类机器全向辐射宽带噪声的声功率级，只要在相同环境下用相同形状的测量表面进行测量，则用标准偏差表示这种比较所得结果的不确定度小于表2所列的值。2表2所列的标准偏差反映了测量不确定度的所有产生因素的累积效应，但不包括逐次测试中可能由诸如声源的安装条件或运转工况改变所引起的声功率级的变化。测试结果的再现性和重复性可以比表2所列不确定度表明的要好得多(即标准偏差较小)。表2 以标准偏差的最大值表示的声功率级测定结果的不确定度 dB倍频带
21、中心频率，准确度等级 A计权31563 125 250500 10004000 80002级 5 3 2 15 25 2声源产生的声音具有明显的离散声 53级声源产生的声音在有意义的频率范围内均匀分布 4注：如在室外测量。6数据整理与测量结果61背景噪声修正。发动机运转时在每个传声器位置处测得的A计权和倍频带或13倍频带声压级应首先按照表2修正。62表面声压级计算。根据测得的A计权和倍频带或13倍频带声压级。(如有必要，先按61进行背景噪声修正)，按式(2)计算A计权和倍频带或13倍频带声压级：4QcI。70-2014三P-10。瞌i善i=10。1“】-“一(2)式中：Z。d计权和倍频带或l3
22、倍频带表面声压级，dB(A)(基准值：201JJPa)；L。背景噪声修正后第i个测点处A计权和倍频带或13倍频带表面声压级，dB(A)(基准值：20pPa)；一测量位置总数；卜测量表面平均环境修正值，dB(A)。按44规定用5个传声器位置时表面声压级乙。按式(3)计算：云p_10z。【寿；10。卜K一砜(3)具体的测试环境和测试用测量表面的K值计算见附录B。63准确度等级说明。准确度等级取决于背景噪声修正值(见46)和测试环境的K值(见62)。当背景噪声修正值不大于ldB(A)和K不大于2dB(A)时能够满足工程法的准确度要求。当背景噪声修正值不大于3dB(A)和K不大于7dB(A)时能够满足
23、简易法的准确度要求。6，4数值修约。数值修约应符合GBT 8170的规定，将数值修约到个数位。65记录。测量数据和结果填入附录C的表C1。QCT 70_2014附录A(资料性附录)发动机简化长方体尺寸的确定I示意图)A1 单缸、立式、单排气消声器发动机的简化长方体尺寸见图A1。图A1 单缸、立式、单排气消声器发动机A2 双缸、v型、双排气消声器发动机简化长方体尺寸见图A2。6图A2双缸、V型、双排气消声器发动机A3双缸、卧式、双排气消声器发动机简化长方体尺寸见图A3。QCT 702014图A3双缸、卧式、双排气消声器发动机QCT 70_2014B1标准声源法附录B(规范性附录)环境影响的修正方
24、法当被测发动机能从测试场地的试验台架上移开时，则可将符合GBT4129规定的标准声源代替被测发动机，安置在被测发动机相同的位置上，即发动机基准体在反射平面上的矩形几何投影的几何中心位置上。若被测发动机基准体长宽比超过2，则需将标准声源体安置在基准体矩形投影的各边中点位置上，然后在测量被测发动机声压级时所布置的同样测点上，测量标准声源体在现场环境下的声压级，并依此计算出标准声源声功率级k。对于在多个位置上放置声源的情况，则应先算出标准声源体放置在所有位置上的表面平均声压级，再计算声功率级。环境修正值K可由式B1求得：K=LwLw-一(B1)式中：L。在现场测到的标准声源声功率级，dB(基准值为：
25、lpW)；，标准声源标定的声功率级，dB(基准值为：lpW)。B2其他测方法环境修正值K可用近似法按式(B2)计算，也可以从图B1中查得：n 101。(1+焘)(&2)式中：s测量表面的表面积数值，m2；A房间的吸声量，m2。K 环境品质不良 (简易法)。t 。 、 环境品质不良一 (工程法)、。 图B1 K值与A$的关系08642(QC，T 70-2014B21近似法。使用公式B2计算K时，A的值(m2)由式(B3)给出：A=口x Sv-(B3)式中：aA计权平均吸声系数，表B1给出了fit的近似值；s。测量房间边界表面的总面积(墙壁、天花板和地板)，m2。裹B1平均吸声系数(a)的近似值平
26、均吸声系数 房间特征O05 房间几乎全空。墙壁平滑坚硬，材料为混凝土、砖、硬膏或瓷砖贴面010 房间部分空墙壁平滑0 15 带家具的房间，矩形机器间；矩形工业厂房020 带家具的不规则形房间，不规则形状的机器间或工业厂房一带装饰性家具的房问，天花板或墙面装有少量吸声材料的机器间或工业厂房(例如局部吸声O25的天花板)O35 房间的天花板和墙壁均装有吸声材料o 50 房问的天花板和墙壁装有大量的吸声材料B22混响法。本方法适用于平均吸声系数Ot03且比较规则的房间，用测量频带混响时间的方法确定房间的吸声量A。在房间温度1530。C条件下测量房间的混响时间，吸声量A可由式(B4)得出：A=016(
27、Wr)(B4)式中：卜一测试房间体积，rfl3：卜A计权或频带混响时间，s。对于直接从A计权测量值确定K，建议使用中心频率为lkHz的频嚣混响时间。本方法不适用于试验室性质的半消声室、经强吸声处理的房间或室外测量。B3修正要求为使测试环境中的测量表面满足本标准规定的测量不确定度要求，AS必须大于或等于4，环境修正值K必须小于或等于3dB(A)，若鉴定结果表明环境修正值K大于3aB(A)而小于7dB(A)，AS小于4而大于1，说明该测试环境不符合工程法的要求，则可按照简易法进行测定。某些情况下环境修正x可能是负值，此时可假定x等于0。9QCT 70_2014附录C(资料性附录)摩托车发动机噪声测
28、量记录表C1 摩托车发动机噪声测量记录发动机型号 出厂编号 生产企业排量，cnl3 最大净功率，kg 最大净功率转速，rrain试验日期 年 月 日 试验地点测功器型号 生产企业声级计型号 生产企业试验室空间：长宽x高m 环境温度，简化长方体尺寸：zx121)，m 环境气压kPa试验室吸声量，m2 测量表面积m2实测功率，kW 实测转速，rmin测点 测点声压级dB(A) 测点背景噪声dB(A) 测点背景噪声修正值，dB(A)123456789平均声压级kdB(A)10测点位置及测量表面草图测量人员(签字)9中华人民共和国汽车行业标准摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法ocT 70一2014中国计划出版社出版网址：wwwJhpIcss tom地址：北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦c座3层邮政编码：100038电话：(010)63906433(发行部)新华书店北京发行所发行三河富华印刷包装有限公司印刷880mm1230IIIl 116 1印张25千字2014年11月第1版2014年11月第1次印刷印数1186册统一书号：1580242543定价：15oo元版权所有侵权格究侵权举报电话：(010)63906404如有印装质量问题请寄本社出版部调换：0Y2ba
