1、中华人民共和国国家标准 汽车座椅系统强度要求及试验方法 94 Motor vehicles Seat systems Strength requirements and test methods 1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车座椅系统（以下简称座椅）的强度要求及试验方法。 本标准适用于 M、 N 类汽车的座椅及其固定装置。 本标准不适用于折叠式的附加座椅、侧向座椅。 2 引用标准 GB 14167 汽车安全带安装固定点 3 术语 3 1 调节装置 指调节座椅与车身的相对位置并使座椅锁止在调节位置的装置。这种装置一 般包括纵向位置调节、垂直位置调节和角度调节功能。 3 2 限位装置 在
2、折叠座椅，铰接式可翻转座椅上限制或调节座椅或靠背向前翻转的装置。 3 3 座椅质心 备有头枕装置的座椅，是指将头枕调到最高位置，座椅高度和角度处于设计 基准位置时的座椅总成的质心；对座垫和靠背分开安装在车身上的座椅，则分别 确定处于设计基准位置的座垫和靠背的质心。 3 4 折叠座椅 靠背、座垫铰接并可折叠在一起的座椅。 3 5 铰 接式可翻转座椅 靠背和座垫总成相对车身可翻转的座椅。 4 强度要求 除 M2、 M3类车的乘客座椅外，每个乘员座椅必须满足下列要求： 4 1 铰接式可翻转座椅、折叠座椅（包括靠背可调节座椅）必须装有自锁装置。 调节装置和限位装置应便于操纵。 4 2 通过座椅质心，分
3、别沿水平向前和向后各施加相当于座椅总成重力 20 倍的 力。座椅总成与车身本体不得分离。对可调式座椅，调节装置在试验中应能使座 椅保持原调节位置，在试验后允许失去调节功能。座椅背面如果有防止座椅后退 的结构件时，仅向前加载。另外，对于前向座椅，当 汽车安全带安装固定点装在 座椅上时，施加上述向前负荷时必须同时按 GB 14167 中的规定对安全带的安装固 定点施加相应的力。 对铰接式可翻转座椅，通过座椅总成质心，沿水平方向向前施加相当于座椅 总成重力 20 倍的力；对折叠座椅（包括靠背可调节座椅），通过靠背的质心，沿 水平方向向前施加相当于靠背重力 20 倍的力，限制装置不得自动松脱和损坏。
4、4 3 当座椅总成承受一个相对于座椅 R 点为 373Nm 力矩的力时，对前向座椅， 该力水平向后，对后向座椅，该力水平向前，座椅骨架不应损坏并且座椅总成与 车身本体不应分离 。对可调式座椅，调节装置在试验中应能使座椅保持原调节位 置，在试验后允许失去调节功能。 4 4 折叠座椅（包括靠背可调座椅），铰接式可翻转座椅承受以下的力，其限 位装置不得自动松脱和损坏。对前向座椅，通过座椅铰接或折叠部分的质心，沿 水平方向向前施加相当于座椅铰接或折叠部分重力 20 倍的力；对后向座椅，通过 座椅铰接或折叠部分的质心，沿水平方向向后施加相当于座椅铰接或折叠部分重 力 8 倍的力。 5 试验方法 5 1
5、将座椅按设计要求安装在车身上或模拟车身的试验台上。如果座椅上无适 当着力点，允许在试验项目不涉及 的部位局部加强，加强杆的上端固定在同一根 水平梁上，另一端固定在座椅调节机构连接件上尽可能靠前的部位，水平梁高度 应与座椅质心高度相同（见图 1）。 5 2 座椅的座垫与靠背为分开式且分别安装在车身上时，应分别通过各自的质 心沿水平向前和向后施加相当于各自重力 20 倍的力（见图 2）。 5 3 进行第 4.3 要求的试验时，对可调式座椅，应分别将座椅调到最后位置， 并将靠背锁止在设计角度的位置或者与此相当的设计角度位置（见图 4）。 5 4 进行第 4.4 要求的试验时，其限位装置应预先固定好（见图 3）。 5 5 分别按第 4.2（见图 1、 2、 3）、 4.3 条（见图 3）、 4.4（见图 4）的要求逐 渐加载到规定值，并在该值上保持 0.2s 以上。加载速度不超过 5mm min。 附加说明： 本标准由中国汽车工业总公司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由二汽技术中心负责起草。 本标准主要起草人 王小川、邢亚茹、胡建芝。
