1、GB 17951996前 言本标准是根据近几年来我国轮胎气门芯发展状况和 GB 1795 一 1988 的执行及用户使用情况进行修订的。本标准非等效采用日本工业标准 JlS D 42111988轮胎气门芯。所引用的 GB 97651988轮胎气门嘴螺纹非等效采用 ISO 4570-1：1977轮胎气门嘴螺纹 第 1 部分和 ISO 4570-2：1979轮胎气门嘴螺纹 第 2 部分。本标准修订了轮胎气门芯的尺寸公差及检验规则。取消了 GB 17951988 技术要求中0.05MPa 密封压力、芯杆与芯座的拉力。本标准从生效之日起，代替 GB 17951988。本标准由中华人民共和国化学工业部提
2、出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。本标准起草单位：吉林省公主岭中大股份有限公司（公主岭气门芯厂）。本标准主要起草人：董丽君、孙立功、韩发瑞。本标准 1979 年 11 月首次发布，1988 年 5 月第一次修订。本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会气门嘴标准化分技术委员会负责解释。中华人民共和国国家标准GB 17951996代替 GBT 179588轮 胎 气 门 芯Tyre valve core1 范围本标准规定了轮胎气门芯（以下简称气门芯）的类型、结构型式、尺寸、技术要求及检验规则。本标准适用于轿车、载重汽车（包括客车、挂车及无轨电车）、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业
3、机械、摩托车及畜力车轮胎用气门芯。本标准不适用于航空轮胎用气门芯。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 17961996 轮胎气门嘴GB/T 28281987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB 97651988 轮胎气门嘴螺纹GB/T 97671994 轮胎气门芯试验方法3 气门芯类型、结构型式及尺寸31 型号表示方法32 标记示例用于 1 号芯腔的内弹簧式气门芯：TC1 GB 1795用于 1 号芯腔的外弹簧式气门芯：TC2
4、GB 179533 气门芯结构型式及尺寸TC1 型气门芯结构型式及尺寸见图 1，TC2 型气门芯结构型式及尺寸见图 2。图 1 及图 2 中尺寸单位是毫米（mm）。4 气门芯零件材料气门芯零件材料见表 1。表 1序号 零件名称 材料名称或牌号1 芯杆 黄铜2 芯帽 黄铜3 芯体 黄铜4 芯体密封圈 橡胶或塑料5 芯簧 QSn 6.5-0.10 或碳素弹簧丝，弹簧用不锈钢丝6 芯座密封圈 橡胶7 芯座 黄铜8 芯簧托座 黄铜5 技术要求51 气门芯应符合本标准的要求。52 芯帽螺纹 5Vl 的尺寸及公差应符合 GB 9765 的规定；53 气门芯的最大密封压力：1.5MPa。54 气门芯在-40
5、100的温度范围内应有良好的密封性。55 芯体密封圈使用中不准脱落。56 金属零件表面应有防腐处理，不得有影响使用性能的缺陷。57 芯帽与芯体连接后应能相对转动，并能承受不低于 195N 的拉力。58 气门芯总成后，按动芯杆，不准有卡紧现象。59 气门芯旋入符合 GB 1796 的气门嘴内，在无反向压力的情况下，其开启压力不小于0.25MPa。510 将气门芯以 0.170.34Nm 的扭矩拧紧在符合 GB 1796 的气门嘴内，以嘴口端面为基准，芯杆头凸出不大于 0.25mm，凹进不大于 0.9mm。6 检验规则61 气门芯应由制造厂质量检验部门按本标准检验，并出具产品合格证。62 气门芯的
6、检验程序及其实施，应符合 GBT 2828 的规定。63 同型号气门芯的一个入库批或发货批为一个检查批。64 本标准把不合格按质量特性分为 A 类不合格、B 类不合格和 C 类不合格。各类又分为若干个检查组，详见表 2。65 各检查组的合格质量水平（AQL）和检查水平（IL）应符合表 2 的规定。表 2不合格分类 检查分组 项目 AQL IL 检验方法A1 5.3 规定的密封压力 S-3A2 5.4 规定的高低温密封性A 类不合格A3 5.7 规定的芯帽与芯体的结合力1.0 S-2 按 GB/T 9767 规定进行检验B1 5.5 规定的芯体密封圈使用中不准脱落 A1 组气门芯卸下后，目测是否
7、脱落B2 5.2 规定的 5V1 螺纹中径、大径2.5用专用量具或通用量具测量B 类不合格B3 5.9 规定的开启压力 4.0S-3按 GB/T 9767 规定进行检验C1 5.10 规定的芯杆头位置 用专用量具或通用量具测量C2 5.7 规定的芯帽与芯体连接后应能相对转动C 类不合格C3 5.8 规定的按动芯杆不准有卡紧现象10 I 手试C4 芯座外径 3.7 用专用量具或通用量具测量C5 5.6 规定的外观质量 目测注：1 对检具有争议时，以通用量具测值为准，测量螺纹大径和其他长度尺寸时应使用分度值为 0.02mm 的游标卡尺。2 A2 组仅做型式试验66 按表 2 的检验分组分别实施检验
8、，判定合格或不合格，其中 0 组按零件分组分别进行检查判定。67 批质量的判定：A 类不合格组数大于或等于 1 时判为批不合格；B 类不合格组数小于或等于 1 时判为批合格，大于或等于 2 时判为批不合格；C 类不合格组数小于或等于 2 时判为批合格，大于或等于 3 时判为批不合格；B、C 两类同时出现不合格组时判为批不合格。68 逐批检查后的处理办法应符合 GBT 2828 的规定。69 气门芯质量监督检验应按本标准执行。对检查批每次抽两个样本，第一样本检查合格判为合格；第一样本检查不合格，应按原方案对第二样本进行复查，复查合格判为合格，复查不合格判为不合格。7 包装与贮存71 气门芯用塑料袋、纸盒或铁盒作内包装，用纸箱或木箱作外包装。72 气门芯内外包装应有下列标志：a）产品名称、型号及制造日期；b）生产厂厂名与地址；c）数量。73 包装箱内须附有产品合格证。74 气门芯包装应有防潮措施。75 气门芯放在干燥的仓库内贮存，需防晒防腐蚀。76 气门芯按本标准规定的包装和保管条件存放时，自出厂之日起有效期为 24 个月。
