ImageVerifierCode 换一换
格式:PDF , 页数:16 ,大小:388.87KB ,
资源ID:671248      下载积分:10000 积分
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
如需开发票,请勿充值!快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝扫码支付 微信扫码支付   
注意:如需开发票,请勿充值!
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【http://www.mydoc123.com/d-671248.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(DIN EN 4508-2007 Aerospace series - Paints and varnishes - Test method for anti slip coatings - Determination of the sliding friction behaviour German and English version EN 4508 2.pdf)为本站会员(postpastor181)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN EN 4508-2007 Aerospace series - Paints and varnishes - Test method for anti slip coatings - Determination of the sliding friction behaviour German and English version EN 4508 2.pdf

1、 DEUTSCHE NORM Juni 2007DIN EN 4508 ICS 49.040 Luft- und Raumfahrt Beschichtungsstoffe Prfverfahren fr tritt- und rutschfeste Beschichtungen Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens; Deutsche und Englische Fassung EN 4508:2006 Aerospace series Paints and varnishes Test method for anti slip coatings De

2、termination of the sliding friction behaviour; German and English version EN 4508:2006 Srie arospatiale Peintures et vernis Mthode dessai pour peinture antidrapante Dtermination du comportement au glissage avec friction; Version allemande et anglaise EN 4508:2006 Gesamtumfang 16 SeitenNormenausschus

3、s Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin gestattet. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Preisgruppe 13 www.din.de www.be

4、uth.de !,xdu“9856582DIN EN 4508:2007-06 2 Nationales Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Ver

5、einbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 4508:2006 wurde von AECMA-STAN Fachbereich Nichtmetallische Werkstoffe unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschluss 57/9 des T

6、echnischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen

7、 Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 4508 Juli 2006 ICS 49.040 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Anstrichstoffe Prfverfahren fr tritt- und rutschfeste Beschichtungen Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens Aerospace series P

8、aints and varnishes Test method for anti slip coatings Determination of the sliding friction behaviour Srie arospatiale Peintures et vernis Mthode dessai pour peinture antidrapante Dtermination du comportement au glissage avec friction Diese Europische Norm wurde vom CEN am 6. Januar 2006 angenommen

9、. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibl

10、iographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzun

11、g in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrummitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland,Irland, Island, Italien, Lettla

12、nd, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien,Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern.EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT

13、 EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2006 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 4508:2006 DEN 4508:2006 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitu

14、ng.4 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Begriffe .4 4 Kurzbeschreibung .4 5 Bezeichnung des Verfahrens .4 6 Prfeinrichtung 5 7 Probenkrper .5 7.1 Herstellen von Probenplatten.5 7.2 Herstellen der Probenkrper 5 7.3 Anzahl der Proben .5 8 Durchfhrung.5 9 Darstellung der Ergebnisse6 9.1

15、 Reibungskoeffizient.6 9.2 Anforderung .6 10 Prfbericht6 EN 4508:2006 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 4508:2006) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtindustrie Standardisierung (AECMA-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchge

16、fhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Ane

17、rkennung bis Januar 2007, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Januar 2007 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglich

18、en Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litau

19、en, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. EN 4508:2006 (D) 4 0 Einleitung Nicht zutreffend. 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt das Verfahren zur

20、Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens einer rutschfesten Beschichtung fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokumentes erforderlich. Bei datierten Ver-weisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die let

21、zte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokumentes (einschlielich aller nderungen). EN 2090, Luft- und Raumfahrt Aluminiumlegierung AL-P2024-T3 Bleche und Bnder, plattiert 0,3 mm a 6 mm AMS 3200, Butadiene acrylonitrile (NBR) rubber petroleum-base hydraulic fluid resistant 5565 1)ASTM-D 471, Standard te

22、st method for rubber property Effect of liquids2)3 Begriffe 3.1 Gleitreibungskoeffizient Der Gleitreibungskoeffizient ist das Verhltnis zwischen der in der jeweiligen Prfung erreichten Gleitrei-bungskraft und der Masse des Gleitblocks. 4 Kurzbeschreibung Nicht zutreffend. 5 Bezeichnung des Verfahren

23、s Nicht zutreffend. 1) Verffentlicht durch: Society of Automotive Engineers, Inc. (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warendale, PA 15096-001, USA. 2) Verffentlicht durch: American Society for Testing and Materials (ASTM), 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-259, USA. EN 4508:2006 (D) 5 6

24、Prfeinrichtung 6.1 Kalibrierte Zugprfmaschine, auf 1 % genau, ausgestattet mit Vorrichtungen zur Aufnahme eines Kraft-Weg-Diagramms. Die Zugprfmaschine muss eine Geschwindigkeit von 500 mm/min zulassen. 6.2 Ebene Sttzplatte aus Baustahl, verstrkt mit Winkelstahlprofilen, an denen die beschichtete Pr

25、obe nach Abschnitt 7 befestigt oder angeklemmt wird (siehe Bild 1). 6.3 Gleitblock mit einer Masse von 5 kg und einer Grundflche von (100 50) mm. Fnf Streifen aus NBR-Kautschuk nach AMS 3200 und mit einer Breite von 5 mm sind symmetrisch in Lngsrichtung des Gleitblocks in einem Abstand von 5 mm vone

26、inander anzuordnen. Zum Aufkleben der Streifen auf den Gleitblock ist ein geeigneter Klebstoff zu verwenden (siehe Bild 1). 6.4 Langsam laufende Umlenkrolle mit einem Durchmesser von 130 mm, in einem Winkel von 90 an der ebenen Sttzplatte befestigt (siehe Bild 1). 6.5 Seil, das den Gleitblock ber di

27、e Umlenkrolle mit der Zugprfmaschine verbindet. 7 Probenkrper 7.1 Herstellen von Probenplatten Aluminiumlegierung nach EN 2090 mit den Maen 500 mm 150 mm 1,5 mm. 7.2 Herstellen der Probenkrper 7.2.1 Vorbehandeln und Beschichten der Platte entsprechend der jeweiligen Werkstoffspezifikation. 7.2.2 Ein

28、e ausreichende Menge des gut gerhrten Beschichtungsstoffes ist entsprechend der jeweiligen Werkstoffspezifikation aufzutragen, so dass eine Trockenschichtdicke von hchstens 125 m erhalten wird. 7.2.3 Die Beschichtung ist entsprechend der jeweiligen Werkstoffspezifikation zu hrten. 7.3 Anzahl der Pro

29、ben Es sind drei Proben zu prfen, an jedem Probenkrper sind drei Prfungen durchzufhren. 8 Durchfhrung 8.1 Jeder Probenkrper ist an der ebenen Sttzplatte anzuklemmen. Auf die beschichtete Oberflche muss mit dem Pinsel l (IRM-l Nr. 903) nach ASTM-D 471 aufgetragen werden. 8.2 Der Gleitblock ist auf da

30、s der Umlenkrolle abgewandte Ende des Probenkrpers zu legen. 8.3 Der Gleitblock ist mit einer Geschwindigkeit von 500 mm/min mit der Zugprfmaschine ber die ge-samte Lnge des Probenkrpers zu ziehen. 8.4 Diese Prfung muss dreimal an jedem Probenkrper durchgefhrt werden, ohne den Probenkrper von der eb

31、enen Sttzplatte zu entfernen. 8.5 Die Reibungskraft ist als Funktion des Weges aufzeichnen. EN 4508:2006 (D) 6 9 Darstellung der Ergebnisse 9.1 Reibungskoeffizient Die Wegachse des Kraft-Weg-Diagramms ist in 15 Abschnitte teilen und die zu den entsprechenden Abschnit-ten gehrenden Reibungskraftwerte

32、 abzulesen. Der aus diesen Werten berechnete Mittelwert, ausgenommen der Anfangs- und der Endwert des Diagramms, ist die Gleitreibkraft der entsprechenden Prfung. Der ent-sprechende Gleitreibungskoeffizient ist wie folgt zu berechnen: gmF= Dabei ist: F die Gleitreibungskraft der entsprechenden Prfun

33、g, in Newton; m die Masse des Gleitblocks, in Kilogramm; g die Erdbeschleunigung (9,81 m/s2). 9.2 Anforderung Der Mindestmittelwert des Gleitreibungskoeffizienten muss der Festlegung in der jeweiligen Werkstoffspezifi-kation entsprechen. 10 Prfbericht Der Prfbericht muss sich auf diese Norm beziehen

34、 und Folgendes enthalten: a) vollstndige Identifizierung des geprften Werkstoffes; b) alle Einzelheiten ber das Herstellen von Proben; c) Prfdatum, Prfstelle und Angaben ber das Prfpersonal; d) Prfvorrichtung, Verfahren und angewendete Prfparameter; e) einzelne Prfergebnisse und Berechnungen; f) all

35、e Vorkommnisse, die sich auf die Ergebnisse ausgewirkt haben knnten. EN 4508:2006 (D) 7 Mae in Millimeter Legende 1 Dicke = 1,5 6 Umlenkrolle 2 Masse = 5 kg 7 Durchmesser = 130 3 Gleitblock 8 Sttzplatte 4 Beschichtete Probe 9 Einzelheiten der Unterseite des Gleitblocks 5 Elastomerstreifen Bild 1 Prf

36、aufbau EN 4508:2006 (D) 8 Leerseite EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 4508 July 2006 ICS 49.040 English Version Aerospace series - Paints and varnishes - Test method for anti slip coatings - Determination of the sliding friction behaviour Srie arospatiale - Peintures et vernis - M

37、thode dessai pour peinture antidrapante - Dtermination du comportement au glissage avec friction Luft- und Raumfahrt - Anstrichstoffe - Prfverfahren fr tritt-und rutschfeste Beschichtungen - Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens This European Standard was approved by CEN on 6 January 2006. CEN memb

38、ers are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on applicatio

39、n to the Central Secretariat or to any CEN member. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Central Secretariat has the sa

40、me status as the officialversions. CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France,Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania,Slov

41、akia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2006 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwi

42、de for CEN national Members. Ref. No. EN 4508:2006: EEN 4508:2006 (E) 2 Contents Page 0 Introduction4 1 Scope 4 2 Normative references 4 3 Definitions 4 3.1 Sliding friction coefficient 4 4 Principle of the method.4 5 Designation of the method .4 6 Apparatus .4 7 Test specimen5 7.1 Manufacture of te

43、st panels .5 7.2 Preparation of test specimens .5 7.3 Number of specimens .5 8 Procedure .5 9 Presentation of the results .5 9.1 Friction coefficient.5 9.2 Requirement.6 10 Test report 6 EN 4508:2006 (E) 3 Foreword This European Standard (EN 4508:2006) has been prepared by the European Association o

44、f Aerospace Manufacturers - Standardization (AECMA-STAN). After enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has re-ceived the approval of the National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to its presentatio

45、n to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by January 2007, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest by January 2007. Attention is drawn to the possibility t

46、hat some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN and/or CENELEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the following countries are bound

47、to implement this European Standard: Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Den-mark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxem-bourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzer-land

48、 and the United Kingdom. EN 4508:2006 (E) 4 0 Introduction Not applicable. 1 Scope This standard specifies the procedure for determination of the sliding friction behaviour of an anti slip coating. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of thi

49、s document. For dated refer-ences, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. EN 2090, Aerospace series Aluminium alloy AL-P2024- T3 Clad sheet and strip 0,3 mm a 6 mm AMS 3200, Butadiene acrylonitrile (NBR) rubber petroleum-base hydraulic fluid resist

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1