1、 DEUTSCHE NORM Juni 2007DIN EN 4508 ICS 49.040 Luft- und Raumfahrt Beschichtungsstoffe Prfverfahren fr tritt- und rutschfeste Beschichtungen Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens; Deutsche und Englische Fassung EN 4508:2006 Aerospace series Paints and varnishes Test method for anti slip coatings De
2、termination of the sliding friction behaviour; German and English version EN 4508:2006 Srie arospatiale Peintures et vernis Mthode dessai pour peinture antidrapante Dtermination du comportement au glissage avec friction; Version allemande et anglaise EN 4508:2006 Gesamtumfang 16 SeitenNormenausschus
3、s Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin gestattet. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Preisgruppe 13 www.din.de www.be
4、uth.de !,xdu“9856582DIN EN 4508:2007-06 2 Nationales Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Ver
5、einbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 4508:2006 wurde von AECMA-STAN Fachbereich Nichtmetallische Werkstoffe unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschluss 57/9 des T
6、echnischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen
7、 Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 4508 Juli 2006 ICS 49.040 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Anstrichstoffe Prfverfahren fr tritt- und rutschfeste Beschichtungen Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens Aerospace series P
8、aints and varnishes Test method for anti slip coatings Determination of the sliding friction behaviour Srie arospatiale Peintures et vernis Mthode dessai pour peinture antidrapante Dtermination du comportement au glissage avec friction Diese Europische Norm wurde vom CEN am 6. Januar 2006 angenommen
9、. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibl
10、iographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzun
11、g in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrummitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland,Irland, Island, Italien, Lettla
12、nd, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien,Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern.EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT
13、 EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2006 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 4508:2006 DEN 4508:2006 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitu
14、ng.4 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Begriffe .4 4 Kurzbeschreibung .4 5 Bezeichnung des Verfahrens .4 6 Prfeinrichtung 5 7 Probenkrper .5 7.1 Herstellen von Probenplatten.5 7.2 Herstellen der Probenkrper 5 7.3 Anzahl der Proben .5 8 Durchfhrung.5 9 Darstellung der Ergebnisse6 9.1
15、 Reibungskoeffizient.6 9.2 Anforderung .6 10 Prfbericht6 EN 4508:2006 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 4508:2006) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtindustrie Standardisierung (AECMA-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchge
16、fhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Ane
17、rkennung bis Januar 2007, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Januar 2007 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglich
18、en Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litau
19、en, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. EN 4508:2006 (D) 4 0 Einleitung Nicht zutreffend. 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt das Verfahren zur
20、Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens einer rutschfesten Beschichtung fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokumentes erforderlich. Bei datierten Ver-weisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die let
21、zte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokumentes (einschlielich aller nderungen). EN 2090, Luft- und Raumfahrt Aluminiumlegierung AL-P2024-T3 Bleche und Bnder, plattiert 0,3 mm a 6 mm AMS 3200, Butadiene acrylonitrile (NBR) rubber petroleum-base hydraulic fluid resistant 5565 1)ASTM-D 471, Standard te
22、st method for rubber property Effect of liquids2)3 Begriffe 3.1 Gleitreibungskoeffizient Der Gleitreibungskoeffizient ist das Verhltnis zwischen der in der jeweiligen Prfung erreichten Gleitrei-bungskraft und der Masse des Gleitblocks. 4 Kurzbeschreibung Nicht zutreffend. 5 Bezeichnung des Verfahren
23、s Nicht zutreffend. 1) Verffentlicht durch: Society of Automotive Engineers, Inc. (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warendale, PA 15096-001, USA. 2) Verffentlicht durch: American Society for Testing and Materials (ASTM), 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-259, USA. EN 4508:2006 (D) 5 6
24、Prfeinrichtung 6.1 Kalibrierte Zugprfmaschine, auf 1 % genau, ausgestattet mit Vorrichtungen zur Aufnahme eines Kraft-Weg-Diagramms. Die Zugprfmaschine muss eine Geschwindigkeit von 500 mm/min zulassen. 6.2 Ebene Sttzplatte aus Baustahl, verstrkt mit Winkelstahlprofilen, an denen die beschichtete Pr
25、obe nach Abschnitt 7 befestigt oder angeklemmt wird (siehe Bild 1). 6.3 Gleitblock mit einer Masse von 5 kg und einer Grundflche von (100 50) mm. Fnf Streifen aus NBR-Kautschuk nach AMS 3200 und mit einer Breite von 5 mm sind symmetrisch in Lngsrichtung des Gleitblocks in einem Abstand von 5 mm vone
26、inander anzuordnen. Zum Aufkleben der Streifen auf den Gleitblock ist ein geeigneter Klebstoff zu verwenden (siehe Bild 1). 6.4 Langsam laufende Umlenkrolle mit einem Durchmesser von 130 mm, in einem Winkel von 90 an der ebenen Sttzplatte befestigt (siehe Bild 1). 6.5 Seil, das den Gleitblock ber di
27、e Umlenkrolle mit der Zugprfmaschine verbindet. 7 Probenkrper 7.1 Herstellen von Probenplatten Aluminiumlegierung nach EN 2090 mit den Maen 500 mm 150 mm 1,5 mm. 7.2 Herstellen der Probenkrper 7.2.1 Vorbehandeln und Beschichten der Platte entsprechend der jeweiligen Werkstoffspezifikation. 7.2.2 Ein
28、e ausreichende Menge des gut gerhrten Beschichtungsstoffes ist entsprechend der jeweiligen Werkstoffspezifikation aufzutragen, so dass eine Trockenschichtdicke von hchstens 125 m erhalten wird. 7.2.3 Die Beschichtung ist entsprechend der jeweiligen Werkstoffspezifikation zu hrten. 7.3 Anzahl der Pro
29、ben Es sind drei Proben zu prfen, an jedem Probenkrper sind drei Prfungen durchzufhren. 8 Durchfhrung 8.1 Jeder Probenkrper ist an der ebenen Sttzplatte anzuklemmen. Auf die beschichtete Oberflche muss mit dem Pinsel l (IRM-l Nr. 903) nach ASTM-D 471 aufgetragen werden. 8.2 Der Gleitblock ist auf da
30、s der Umlenkrolle abgewandte Ende des Probenkrpers zu legen. 8.3 Der Gleitblock ist mit einer Geschwindigkeit von 500 mm/min mit der Zugprfmaschine ber die ge-samte Lnge des Probenkrpers zu ziehen. 8.4 Diese Prfung muss dreimal an jedem Probenkrper durchgefhrt werden, ohne den Probenkrper von der eb
31、enen Sttzplatte zu entfernen. 8.5 Die Reibungskraft ist als Funktion des Weges aufzeichnen. EN 4508:2006 (D) 6 9 Darstellung der Ergebnisse 9.1 Reibungskoeffizient Die Wegachse des Kraft-Weg-Diagramms ist in 15 Abschnitte teilen und die zu den entsprechenden Abschnit-ten gehrenden Reibungskraftwerte
32、 abzulesen. Der aus diesen Werten berechnete Mittelwert, ausgenommen der Anfangs- und der Endwert des Diagramms, ist die Gleitreibkraft der entsprechenden Prfung. Der ent-sprechende Gleitreibungskoeffizient ist wie folgt zu berechnen: gmF= Dabei ist: F die Gleitreibungskraft der entsprechenden Prfun
33、g, in Newton; m die Masse des Gleitblocks, in Kilogramm; g die Erdbeschleunigung (9,81 m/s2). 9.2 Anforderung Der Mindestmittelwert des Gleitreibungskoeffizienten muss der Festlegung in der jeweiligen Werkstoffspezifi-kation entsprechen. 10 Prfbericht Der Prfbericht muss sich auf diese Norm beziehen
34、 und Folgendes enthalten: a) vollstndige Identifizierung des geprften Werkstoffes; b) alle Einzelheiten ber das Herstellen von Proben; c) Prfdatum, Prfstelle und Angaben ber das Prfpersonal; d) Prfvorrichtung, Verfahren und angewendete Prfparameter; e) einzelne Prfergebnisse und Berechnungen; f) all
35、e Vorkommnisse, die sich auf die Ergebnisse ausgewirkt haben knnten. EN 4508:2006 (D) 7 Mae in Millimeter Legende 1 Dicke = 1,5 6 Umlenkrolle 2 Masse = 5 kg 7 Durchmesser = 130 3 Gleitblock 8 Sttzplatte 4 Beschichtete Probe 9 Einzelheiten der Unterseite des Gleitblocks 5 Elastomerstreifen Bild 1 Prf
36、aufbau EN 4508:2006 (D) 8 Leerseite EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 4508 July 2006 ICS 49.040 English Version Aerospace series - Paints and varnishes - Test method for anti slip coatings - Determination of the sliding friction behaviour Srie arospatiale - Peintures et vernis - M
37、thode dessai pour peinture antidrapante - Dtermination du comportement au glissage avec friction Luft- und Raumfahrt - Anstrichstoffe - Prfverfahren fr tritt-und rutschfeste Beschichtungen - Bestimmung des Gleitreibungsverhaltens This European Standard was approved by CEN on 6 January 2006. CEN memb
38、ers are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on applicatio
39、n to the Central Secretariat or to any CEN member. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Central Secretariat has the sa
40、me status as the officialversions. CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France,Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania,Slov
41、akia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2006 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwi
42、de for CEN national Members. Ref. No. EN 4508:2006: EEN 4508:2006 (E) 2 Contents Page 0 Introduction4 1 Scope 4 2 Normative references 4 3 Definitions 4 3.1 Sliding friction coefficient 4 4 Principle of the method.4 5 Designation of the method .4 6 Apparatus .4 7 Test specimen5 7.1 Manufacture of te
43、st panels .5 7.2 Preparation of test specimens .5 7.3 Number of specimens .5 8 Procedure .5 9 Presentation of the results .5 9.1 Friction coefficient.5 9.2 Requirement.6 10 Test report 6 EN 4508:2006 (E) 3 Foreword This European Standard (EN 4508:2006) has been prepared by the European Association o
44、f Aerospace Manufacturers - Standardization (AECMA-STAN). After enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has re-ceived the approval of the National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to its presentatio
45、n to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by January 2007, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest by January 2007. Attention is drawn to the possibility t
46、hat some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN and/or CENELEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the following countries are bound
47、to implement this European Standard: Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Den-mark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxem-bourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzer-land
48、 and the United Kingdom. EN 4508:2006 (E) 4 0 Introduction Not applicable. 1 Scope This standard specifies the procedure for determination of the sliding friction behaviour of an anti slip coating. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of thi
49、s document. For dated refer-ences, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. EN 2090, Aerospace series Aluminium alloy AL-P2024- T3 Clad sheet and strip 0,3 mm a 6 mm AMS 3200, Butadiene acrylonitrile (NBR) rubber petroleum-base hydraulic fluid resist
