VDI 4472 Blatt 5-2008 Requirements to be met by transponder systems for use in the supply chain - Use of transponder systems in returnable transport item logistic.pdf

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资源描述

1、ICS 35.240.60 VDI-RICHTLINIEN Mai 2008May 2008VEREIN DEUTSCHER INGENIEURE Anforderungen an Transpondersysteme zum Einsatz in der Supply Chain Einsatz der Transpondertechnologie in der Mehrweglogistik Requirements to be met by transponder systems for use in the supply chain Use of transponder systems

2、 in returnable transport item logistic VDI 4472 Blatt 5 / Part 5 Ausg. deutsch/englisch Issue German/English Die deutsche Version dieser Richtlinie ist verbindlich. The German version of this guideline shall be taken as authori-tative. No guarantee can be given with respect to the English translatio

3、n. VDI-Gesellschaft Frdertechnik Materialfluss Logistik Fachbereich B5 Verpackung VDI-Handbuch Materialfluss und Frdertechnik, Band 6: Verpackungstechnik Frhere Ausgabe: 04.07Entwurf, deutsch Former edition: 04/07 Draft, inGerman only Vervielfltigung auch fr innerbetriebliche Zwecke nicht gestattet

4、/ Reproduction even for internal use not permittedZu beziehen durch / Available atBeuthVerlagGmbH, 10772 BerlinAlleRechtevorbehalten/ All rights reserved VereinDeutscherIngenieuree.V., Dsseldorf 2008 Inhalt Seite Contents Page Vorbemerkung . 3 Einleitung. 3 1 Anwendungsbereich 4 2 Begriffe 5 3 RFID-

5、basierte Kennzeichnung von Mehrwegtransportverpackungen 7 3.1 Kennzeichnung von tragenden Mehr-wegladungstrgern (Paletten) 7 3.2 Kennzeichnung von tragenden und um-schlieenden Mehrwegladungstrgern 12 3.3 Kennzeichnung von tragenden, um-schlieenden und abschlieenden Mehrwegladungstrgern 13 3.4 Eigens

6、chaften von Mehrwegtransport-verpackungen. 13 3.5 Frequenzen/Restriktionen 14 4 Informationsfluss . 14 4.1 Informationsziele . 18 4.2 Regelungen und Standards fr den Informationsaustausch. 18 5 Anforderungen an die RFID-Technologie fr den Einsatz in Mehrwegsystemen 19 5.1 Technische Anforderungen 19

7、 5.2 Einsatzbedingungen und Systeman-forderungen 20 5.3 Datenformate . 21 5.4 Datenhaltung 23 5.5 Dateninhalt. 24 5.6 Sicherheit gegen unbefugte Benutzung 25 5.7 Syntax und Struktur von Nachrichten/ Informationen 25 5.8 Speicherbedarf 26 5.9 Informationspunkte 26 Preliminary note .3 Introduction 3 1

8、 Scope.4 2 Terms and definitions.5 3 RFID-based labelling of returnable transport items .7 3.1 Labelling of carrying returnable loading aids (pallets).7 3.2 Labelling of carrying and containing returnable loading aids.12 3.3 Labelling of carrying, containing and sealing returnable loading aids13 3.4

9、 Properties of returnable transport items13 3.5 Frequencies/restrictions14 4 Information flow14 4.1 Information goals .18 4.2 Practices and standards of information interchange.18 5 Requirements to be met by RFID technology for use in RTI systems .19 5.1 Technical requirements 19 5.2 Conditions of u

10、se and system requirements.20 5.3 Data formats.21 5.4 Data management.23 5.5 Data content .24 5.6 Protection against unauthorized use.25 5.7 Syntax and structure of messages/ data.25 5.8 Memory requirement26 5.9 Data-collection points 26B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 20

11、12-08 2 VDI 4472 Blatt 5 / Part 5 Alle Rechte vorbehalten Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2008 5.10 Erforderliche Lesereichweiten und Lesebereiche 275.11 Relativgeschwindigkeiten 275.12 Ausrichtung der Transponder 275.13 Arten der Identifikation . 286 Middleware. 307 Anbindung zu Verwalt

12、ungs-, Steuerungs- und entscheidungsuntersttzenden Systemen. 308 Exemplarischer RFID-Projektplan32Schrifttum 345.10 Reading distances and reading areas required . 275.11 Relative speeds 275.12 Transponder orientation. 275.13 Modes of identification 286 Middleware. 307 Connection to management, contr

13、ol and decision support systems . 308 Exemplary RFID project plan 33Bibliography 34B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08All rights reserved Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2008 VDI 4472 Blatt 5 / Part 5 3 Vorbemerkung Der Inhalt dieser Richtlinie ist entsta

14、nden unterBeachtung der Vorgaben und Empfehlungen derRichtlinie VDI 1000. Alle Rechte, insbesondere die des Nachdrucks, derFotokopie, der elektronischen Verwendung und derbersetzung, jeweils auszugsweise oder vollstn-dig, sind vorbehalten. Die Nutzung dieser VDI-Richtlinie ist unter Wah-rung des Urh

15、eberrechts und unter Beachtung derLizenzbedingungen (www.vdi-richtlinien.de), diein den VDI-Merkblttern geregelt sind, mglich. Allen, die ehrenamtlich an der Erarbeitung dieserVDI-Richtlinie mitgewirkt haben, sei gedankt. Preliminary note The content of this guideline has been developed in strict ac

16、cordance with the requirements and rec-ommendations of the guideline VDI 1000. All rights are reserved, including those of reprint-ing, reproduction (photocopying, micro copying), storage in data processing systems and translation, either of the full text or of extracts. The use of this guideline wi

17、thout infringement of copyright is permitted subject to the licensing con-ditions specified in the VDI notices (www.vdi-richtlinien.de). We wish to express our gratitude to all honorary contributors to this guideline. Einleitung Relevante Informationen zeitnah nutzen zu kn-nen, ist eine Grundvorauss

18、etzung fr leistungsfhi-ge und stabile Prozessablufe. Eine informatori-sche Vernetzung ist eine entscheidende Basis freine hhere Qualitt und Flexibilitt der Kollabora-tion zwischen den logistischen Partnern whrenddes gesamten Verpackungskreislaufs. Fr Mehr-wegsysteme bedeutet dies, alle steuerungsrel

19、evan-ten Informationen entlang der logistischen Kettemssen aufgenommen, verdichtet, bermittelt undvisualisiert werden knnen, und das in mglichstkurzen Zeitrumen. Dies stellt enorme Anforderungen an alle Beteilig-ten bezglich ihrer technischen Ausstattung. DieInformationssysteme aller entlang der Wer

20、tschp-fungskette verbundenen Unternehmen mssenvollstndig und transparent integriert werden. Als eine der wichtigsten Informationen innerhalb der logistischen Kette ist die Erfassung der MTV-Strme (MTV Mehrwegtransportverpackungen),also der kompletten MTV-Ein- und -Abgnge so-wie der aktuelle Aufentha

21、ltsort einer MTV darzu-stellen. Dazu hat sich vor allem in den letzten Jah-ren die automatische Identifizierung durch Barcodedurchsetzen knnen. Daneben gewinnt immermehr, gerade im Mehrwegbereich, auch die RFID-Technologie an Bedeutung. Entscheidend fr dieKommunikation zwischen den einzelnen Beteili

22、g-ten einer logistischen Kette sind harmonisierte Datenstrukturen. Durch Bereitstellung von automatisch erhobenen Daten ber Umlaufzeiten, -zahlen, -bestnde undZustnde der Behlter kann die Dispositionssi-cherheit des Leerguts deutlich verbessert werden,sodass die Umlaufgeschwindigkeiten erhht unddie

23、Gesamtbestnde verringert werden. Im Hin-blick auf den Einsatz von Verfahren der automati-schen Identifikation mssen die Anforderungen anIntroduction Real-time availability of the relevant information is prerequisite to efficient and stable processes. In-formation networking is a crucial basis for an

24、 im-proved quality and higher flexibility of the coop-eration between the logistics partners during the entire packaging cycle. For systems with return-able transport items, this means that it has to be possible to acquire, compress, transmit and visual-ize all control-relevant information along the

25、 logis-tics chain, and the times required for these opera-tions shall be as short as possible. This puts enormous demands on all parties in-volved in terms of their technical equipment. The information systems of all companies intercon-nected along the value chain must be integrated entirely and in

26、a transparent manner. As one of the most important pieces of information within the logistics chain, the acquisition of the RTI flows (RTI returnable transport item), i. e. all incoming and outgoing RTIs and the current whereabouts of any RTI, have to be represented. To this end, auto-matic barcode

27、identification has become widely accepted, particularly in recent years. In addition to this, the RFID technology is gaining more and more importance, particularly in the field of re-turnable transport items. Harmonized data struc-tures are decisive for the communication between the individual links

28、 of a logistics chain. By providing automatically acquired data on times of circulation, numbers of containers in circulation, container stocks and states, the scheduling of emp-ties can be rendered considerably safer, allowing circulation rates to be increased and overall stocks to be reduced. In v

29、iew of the use of automatic identification procedures, the requirements in terms of equipment to be used have to be specified B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08 4 VDI 4472 Blatt 5 / Part 5 Alle Rechte vorbehalten Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2008 die

30、einzusetzende Technik branchen- und mehr-weggerecht spezifiziert werden. In der Richtlinie VDI 4407 werden MTV als Ver-packungen, die mehrmals ohne Beeintrchtigungder Schutz-, Transport-, Lager- und Umschlags-funktion verwendbar sind und in offenen oder ge-schlossenen Kreislufen eingesetzt werden, d

31、efi-niert. So wie sich die Formen von Mehrwegsystemen durch Aufbau, Ablauf und Steuerung unterschei-den, sind auch die bei jedem Akteur vorhandenenInformationsbedarfe und die dazu notwendigen zuerhebenden Daten unterschiedlich. Hinzu kommenaufgrund der Materialeigenschaften der eingesetz-ten MTV spe

32、zifische Anforderungen an die zuwhlende Technologie. Des Weiteren muss dieeingesetzte Technologie nicht nur den Anforde-rungen des Mehrwegsystems an sich entsprechen,sondern mit den Anforderungen, resultierend ausder Supply Chain und der dort eingesetzten Tech-nologien, konform sein. Die Vorteile de

33、r RFID-Technologie werden imAllgemeinen auf den Gebieten des Bestandsma-nagements, der Prozessverbesserung, derSchwundreduzierung und der MTV-Verfolgunggesehen. Fr alle Systembeteiligten sowohl frKunden als auch fr Lieferanten sind auf dieserBasis substantielle Vorteile vorhanden. In Tabel-le 1 sind

34、 beispielhaft die Vorteile fr geschlosseneMehrwegsysteme hervorgehoben. taking into account the industrial branch in ques-tion and giving due consideration to the needs of the RTI system. In the guideline VDI 4407, RTIs are defined as packagings that can be reused several times with-out impairment o

35、f their protective, transport, stor-age and transhipment functions and that are used in open or closed loops. Just like RTI systems differ in terms of configura-tion, sequence and control, every acting party in-volved has different needs for information and requires different data to be acquired for

36、 meeting these needs. Additional specific requirements con-cerning the technology to be chosen ensue from the material properties of the RTIs in use. Further-more, the technology employed shall not only meet the requirements of the RTI system proper but shall also conform to the requirements resulti

37、ng from the supply chain and from the technologies in use there. The advantages of RFID technology are generally considered to lie in the fields of stock manage-ment, process improvement, reduction of losses and RTI tracking. For all supply chain participants, both customers and suppliers, substanti

38、al benefits arise on this basis. To give an example, the advan-tages of closed-loop RTI systems are pointed out in Table 1. 1 Anwendungsbereich Diese Richtlinie soll dem Anwender Hilfestellun-gen fr den Einsatz eines RFID-Systems gebenund fasst daher verschiedene gltige Konzepte anwendungsorientiert

39、, branchen- und mehrwegge-recht zusammen. Dabei wurden verschiedene Technologien, Daten-formate, Leistungseigenschaften sowie Konformi-tten zu anderen national und international gltigenNormen und Sicherheitsbestimmungen bercksich-tigt. 1 Scope Intended to give the user guidance for the use of an RFI

40、D system, this guideline compiles various avai-lable concepts in an application-oriented manner, considering branch-specific and RTI system re-quirements. Various technologies, data formats, performance characteristics and conformities with other national and international standards and safety regul

41、ations are taken into account. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08All rights reserved Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2008 VDI 4472 Blatt 5 / Part 5 5 Tabelle 1. Vorteile des RFID-Einsatzes in geschlossenen Mehrwegsystemen Fr Lieferanten verbesserte Planu

42、ngsmglichkeiten krzere Reaktionszeiten auf Kundennachfragen Reduzierung des Bull Whip-Effekts Rationalisierung von Geschftsprozessen hhere Effizienz bei Rckruf fehlerhafter Einheiten verbesserte Fhigkeit zur Gewhrleistung, dass die dem Kunden bereitgestellten Einheiten tatschlich beim Kunden sind sc

43、hnellere Rechnungsstellung und Bezahlung fr die gelieferten Produkte Fr Kunden (z. B. OEMs) besseres Bestandsmanagement Steigerung der Produktivitt Vermeidung doppelter oder mehrfacher Bestellungen Ersetzen von manuellen Ttigkeiten verbesserte Mglichkeit der Bestands- und Sendungsverfolgung Reduzier

44、ung von Schwund automatisierter Wareneingang und Annahme Table 1. Advantages of RFID use in closed-loop RTI systems For suppliers Improved planning options Quicker response to customer enquiries Reduction of bullwhip effect Rationalization of business processes Higher efficiency in case of call-back

45、 of defective items Enhanced capability of ensuring that the items pro-vided to the customer actually are at the customers Invoices are issued faster and products delivered are paid sooner. For customers (e. g. OEMs) Improved stock management Increased productivity Double or multiple ordering is avo

46、ided. Manual activities are replaced. Improved options of stock and shipment tracking Reduction of losses Automated receipt and acceptance of goods 2 Begriffe Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieser Richtlinie erforderlich, in Er-gnzung zu den Richtlinien VDI 4460, VDI 4407 so

47、wie VDI 4472 Blatt 1 und Blatt 2: Behltermanagement Das Behltermanagement ist die Verwaltung und Steuerung der eingesetzten Mehrwegtransportver-packungen durch die verschiedenen Stufen derLogistikkette. Das Behltermanagement umfasst dabei insbe-sondere die nachfolgend aufgefhrten Funktionen: Bevorra

48、tung Bereitstellung und Beschaffung der erforder-lichen MTV und zustzlicher Elemente Gewhr fr sichere Mindestausstattung bei den Kunden Transport Just-in-Time-Lieferung Auslieferung der gewnschten MTV-Bestnde Abholung der benutzten MTV bei den Kunden 2 Terms and definitions The following referenced

49、documents are in dispen-sable for the application of this guideline, in addi-tion to the definitions of the guidelines VDI 4460, VDI 4407, and VDI 4472 Part 1 and Part 2: Container management Container management is the management and control of the returnable transport packagings along the various stages of the logistics chain. Container management comprises, in particular, t

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