2019届高考地理一轮复习第五章地表形态的塑造第二讲山地的形成课时作业新人教版.doc

上传人:amazingpat195 文档编号:1133568 上传时间:2019-05-08 格式:DOC 页数:6 大小:1.58MB
下载 相关 举报
2019届高考地理一轮复习第五章地表形态的塑造第二讲山地的形成课时作业新人教版.doc_第1页
第1页 / 共6页
2019届高考地理一轮复习第五章地表形态的塑造第二讲山地的形成课时作业新人教版.doc_第2页
第2页 / 共6页
2019届高考地理一轮复习第五章地表形态的塑造第二讲山地的形成课时作业新人教版.doc_第3页
第3页 / 共6页
2019届高考地理一轮复习第五章地表形态的塑造第二讲山地的形成课时作业新人教版.doc_第4页
第4页 / 共6页
2019届高考地理一轮复习第五章地表形态的塑造第二讲山地的形成课时作业新人教版.doc_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

1、1第二讲 山地的形成一、选择题读某地区的地质剖面图,完成 12 题。1图中表现内力作用的主要有( )固结成岩 褶皱 沉积作用 岩浆侵入断层 侵蚀作用A BC D2图中最先发生的地质作用可能是( )A岩浆的喷出 B断层的发生C页岩的沉积 D褶皱的发生解析:第 1 题,内力作用主要有岩浆活动、地壳运动和变质作用,其中地壳运动形成褶皱和断层。第 2 题,该地区地质作用过程是:沉积作用水平挤压褶皱隆起岩浆侵入断层发生外力侵蚀页岩沉积。答案:1.B 2.D(2016吉安模拟)下图为某地地质地貌剖面图。据此完成 34 题。3关于图中四地地貌成因类型的判断,正确的是( )A甲向斜谷地,乙背斜山地B甲向斜谷地

2、,乙向斜山地C丙向斜平原,丁背斜山地D丙背斜平原,丁向斜山地4图中有可能形成溶洞和发现恐龙化石的岩层分别是( )A和 B和2C和 D和解析:第 3 题,从图中看,甲、乙岩层都向下弯曲,为向斜,A 项错;从地貌上看,甲为谷地,乙是山地,B 项正确;丁是变质岩,是断层上升一侧形成的山地,既不是背斜也不是向斜,C、D 项错。第 4 题,溶洞是石灰岩受到流水溶蚀作用形成,岩层是石灰岩,可能形成溶洞;恐龙是中生代生物,在岩层中会发现恐龙化石,C 项正确。答案:3.B 4.C油页岩属于非常规油气资源,以资源丰富和开发利用的可行性而被列为 21 世纪非常重要的接替能源。下图示意油气资源在地层中的分布。读图,

3、完成 56 题。5油页岩属于( )A岩浆岩 B变质岩C侵入岩 D沉积岩6传统石油最有可能分布在图中的( )Aa 处 Bb 处Cc 处 Dd 处解析:第 5 题,读图可知,油页岩具有明显的层理构造,属于沉积岩。第 6 题,背斜是良好的储油构造,从图中可以看出,a 处岩层向上弯曲,为背斜构造,最有可能分布有传统石油。答案:5.D 6.A(2017 届山西质检)阶地是在地壳垂直运动的影响下,由河流下切侵蚀作用而形成,有几级阶地,就对应有几次地壳运动。下图示意某河流阶地的地形,其中等高距为 20 m。某地质考察队沿剖面线在处分别钻孔至地下同一水平面,利用样本分析得知为同一岩层且岩层年龄较新,为同一岩层

4、且岩层年龄较老。读图,完成 79 题。7图示地区的地质地貌为( )A向斜山 B背斜山C向斜谷 D背斜谷38图中所在阶地形成年代最晚的是( )A BC D9若在处钻 40 m 到达采集样本水平面,则在处钻至该水平面最有可能的深度是( )A15 m B45 mC75 m D105 m解析:第 7 题,图中为河流所在地,为河谷;且以为中心,向两侧岩层年龄越来越新,故为背斜构造;则图示地区为背斜谷。第 8 题,阶地原来是河床,后来由于河流下切,导致新的河床在更低位置形成,使原来的河床变为阶地;则河流两岸阶地海拔越高、距离河流越远,形成时间越早,故阶地形成最晚。第 9 题,由于等高距为 20 m,故处海

5、拔低于处 2060 m;由于四地钻孔至地下同一水平面,处钻到 40 m 到达该水平面,则在处钻至该水平面深度为60100 m,故 75 m 是可能的。答案:7.D 8.C 9.C(2017 届南充模拟)东非大裂谷宽 30100 千米,深达1 0002 000 千米,是世界上最大的裂谷带。读图,完成 1011 题。10对图中地表形态的推测,可能的是( )A流水的侵蚀下切和侧蚀B板块的张裂生长C板块运动和流水作用D板块的碰撞消亡11下列四幅图中,能反映东非大裂谷地质构造的是( )解析:第 10 题,结合材料中东非大裂谷的宽度和深度,可判断出其是由板块断裂、下陷的内力作用形成的;由于谷地地势低易积水

6、,因而在东非大裂谷的形成过程中还受到流水的侵蚀作用。第 11 题,A 图表示岩层断裂下陷形成的谷地,能够反映出东非大裂谷的地质构造;B 图表示背斜成谷,C 图表示向斜成谷,D 图中岩浆岩的地质构造与图示不符。答案:10.C 11.A读我国某地区交通干线(虚线)分布图,回答 1213 题。412由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是( )A沿山谷延伸 B沿山脊延伸C沿等高线延伸 D沿经纬线延伸13下图中能反映图示地区交通线形态的是( )解析:第 12 题,从图中可直接看出,该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸,而河流的干流处应为山谷。第 13 题,读图可判断出该地区为山区,主要交通运输

7、方式为公路。山区公路一般呈“之”字形,以减小工程量与施工难度,减小路面坡度。答案:12.A 13.C读我国某山区公路规划线路设计图,回答 1415 题。14图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高点出现在( )A 甲 B乙C丙 D丁15图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是( )尽可能连接居民点 在山谷中应尽量避开陡坡在陡坡段增加“之”字形弯曲 尽可能避免跨越河流A B5C D解析:第 14 题,根据图中等高线的分布判断,甲地海拔为 100 m 以下,乙地海拔为200300 m,丙地海拔为 500600 m,丁地海拔为 400500 m,故丙地海拔最高。第 15题,图中无居民

8、点和河流的分布,故未能体现出山区公路尽可能连接居民点和避免跨越河流的原则。图中公路呈“之”字形弯曲,主要目的是避开陡坡,故 B 项正确。答案:14.C 15.B二、非选择题16下图为北半球某岛屿的地质地貌构造示意图。读图,完成下列问题。(1)从地壳运动和地质构造的角度解释该岛屿的成因。(2)简述甲河谷的形成原因。(3)在图示大陆架海域钻探,可否发现有石油储存?为什么?(4)近年来,图中河流 A 河口海水倒灌现象出现频率增加,主要原因有哪些?解析:第(1)题,由图可知,该岛屿是由背斜成山,出露海面而成。第(2)题,背斜顶部受张力易被侵蚀成谷地。第(3)题,大陆架地区地质构造为向斜,是良好的储水构

9、造而非储油构造。第(4)题,上游拦河造坝、沿岸人们用水增加、海平面上升等都会造成海水倒灌现象。答案:(1)海底地壳受地壳运动产生的水平挤压,岩层向上拱起形成背斜,地势升高出露海面形成岛屿。(2)甲谷地位于背斜顶部,在背斜形成过程中受张力作用,岩层易受外力侵蚀,在流水等外力的长期作用下形成谷地。(3)不能。因为图示大陆架地区地质构造为向斜,不是良好的储油构造。(4)上游大坝枯水期拦蓄水源,使下游河水减少;气候变暖,海平面上升;气候异常频率增加,降水季节变化加大,河流沿岸人们生产和生活用水增加等。17读某区域图,回答下列问题。6(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。(2)说出图中甲城镇所处的地形类

10、型,并分析成因。(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。解析:第(1)题,结合图例可判断,该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩,两侧为形成晚的砂岩和花岗岩,因而为背斜构造。第(2)题,结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地,其形成为背斜成谷。第(3)题,线路的设计应尽量沿等高线延伸。第(4)题,从图中可以看出,铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是为了降低建设成本和难度。答案:(1)背斜。 岩层中间老,两翼新。(2)盆地。 成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀而形成低地。(3)绘图略。(4)原则:铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
  • DIN 26017-1987 Tank wagons and tank containers shut-off devices with threads connection mounting and connecting dimensions accessories《油槽车和集装罐 螺纹连接的截流装置 安装和连接尺寸 附件》.pdf DIN 26017-1987 Tank wagons and tank containers shut-off devices with threads connection mounting and connecting dimensions accessories《油槽车和集装罐 螺纹连接的截流装置 安装和连接尺寸 附件》.pdf
  • DIN 26029-1-1986 Tank wagons vent holes and drain plugs on pressurized gas tank wagons with bottom discharge《槽车 排气孔和闭锁螺栓 底部压气卸载槽车》.pdf DIN 26029-1-1986 Tank wagons vent holes and drain plugs on pressurized gas tank wagons with bottom discharge《槽车 排气孔和闭锁螺栓 底部压气卸载槽车》.pdf
  • DIN 26029-2-1986 Tank wagons vent holes and drain plugs on tank wagons with indined tanks《槽车 排气孔和闭锁螺栓 倾斜罐槽车》.pdf DIN 26029-2-1986 Tank wagons vent holes and drain plugs on tank wagons with indined tanks《槽车 排气孔和闭锁螺栓 倾斜罐槽车》.pdf
  • DIN 26030-1984 Tank wagons and wagons for pulverized material earth connection arrangement《油罐车和粉状货物用车辆 接地设备》.pdf DIN 26030-1984 Tank wagons and wagons for pulverized material earth connection arrangement《油罐车和粉状货物用车辆 接地设备》.pdf
  • DIN 26032-1992 Tank wagons marking for dangerous goods hazard plate holder《槽车 危险货物标志 危险标牌、固定装置》.pdf DIN 26032-1992 Tank wagons marking for dangerous goods hazard plate holder《槽车 危险货物标志 危险标牌、固定装置》.pdf
  • DIN 26050-1-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 1 General requirements and petrol station devices《油罐系统接口 加油站接口 第1部分 一般要求和汽油站设备》.pdf DIN 26050-1-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 1 General requirements and petrol station devices《油罐系统接口 加油站接口 第1部分 一般要求和汽油站设备》.pdf
  • DIN 26050-2-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 2 Dispenser《油罐系统接口 加油站接口 第2部分 加注器》.pdf DIN 26050-2-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 2 Dispenser《油罐系统接口 加油站接口 第2部分 加注器》.pdf
  • DIN 26050-3-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 3 Price Sign《油罐系统接口 加油站接口 第3部分 价标》.pdf DIN 26050-3-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 3 Price Sign《油罐系统接口 加油站接口 第3部分 价标》.pdf
  • DIN 26050-4-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 4 Tank gauge《油罐系统接口 加油站接口 第4部分 油量表》.pdf DIN 26050-4-2000 Interfaces of tank systems - Petrol station interface - Part 4 Tank gauge《油罐系统接口 加油站接口 第4部分 油量表》.pdf
  • 相关搜索

    当前位置:首页 > 考试资料 > 中学考试

    copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
    备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1