JJG 173-2004 机车车辆轮对内距尺.pdf

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资源描述

1、 JJG(铁道)中华人民共和国铁道部部门计量检定规程JJG(铁道)173-2004机车车辆轮对内距尺Gauge for Measuring Distance Between Inside RimFaces of Wheels for Railway Locomot2004-04-22发布ive and Vehicle2004-11-01实施中华少味民多琴和国铁道部发布JJG铁道)173-2004机车车辆轮对内距尺检定规程Verification Regulation of Gauge forMeasuring Distance Between Inside Rim Facesof Wheels

2、 for Railway Locomotive and Velucle道)173-2004220-1986道)173-1999本规程经铁道部于2004年04月22日批准,并报国家质量监督检验检疫总局备案,自2004年11月01日起施行。归口单位:铁路计量技术委员会主要起草单位:哈尔滨铁路局计量测试中心铁道部标准计量研究所柳州铁路局技术监督所本规程技术条文由铁路计量技术委员会负责解释。JJG(铁道)173-2004本规程主要起草人:董萃(哈尔滨铁路局计量测试中心)王彦春(铁道部标准计量研究所)钟勇(柳州铁路局技术监督所)JJG(铁道)173-2004目录1范围 12引用文献13概述14计量性能要

3、求,.25通用技术要求.26计量器具控制.26.1检定条件26.2检定项目36.3检定方法36.4检定结果的处理.46.5检定周期4附录A轮对内距尺专用检具结构形式示意图5附录B轮对内距尺检定记录表,。6附录C检定证书和检定结果通知书内页格式7附录D机车车辆轮对内距尺的测量不确定度评定8JJG(铁道)173-2004机车车辆轮对内距尺检定规程1范围本规程适用于铁路机车车辆轮对内距尺(以下简称内距尺)的首次检定、后续检定和使用中检验。2引用文献JJF 1001-1998通用计量术语及定义JJF 1094-2002测量仪器特性评定TBl1 1362-1996轮对内距尺使用本规程时,应注意使用上述引

4、用文献的现行有效版本。3概述内距尺是用于测量铁路机车车辆轮对轮辆内侧距离的计量器具。内距尺按读数形式分为标尺式和数显式两种,其测量范围为(1345一1365 )rim。数显式和标尺式内距尺结构见图1、图20 劝1一固定测杆;2-定位钩;3一尺身;4-数显尺框;5-测量手柄;6一显示部件;7一容栅传感器;8一活动测杆。图1数显式轮对内距尺结构示意图汗乙-中1一限位钩;2一活动测杆;3一示值标套;4一尺身。图2标尺式轮对内距尺结构示意图JJG铁道)173-20044计f性能要求4.1表面粗糙度内距尺测量头的表面粗糙度Ra应不大于0.8 fcm;限位钩工作面的表面粗糙度R。应不大于3.2Nzno4.

5、2刻线面棱边至活动测杆表面的距离标尺式内距尺示值标套上刻线面棱边至活动测杆表面的距离应不大于0.4 mm,4.3刻线宽度和宽度差标尺式内距尺示值标套上的刻线宽度应为(0.2 10.05) mm,固定刻线与活动标线的宽度差应不大于0.05 rim.4.4尺身的直线度内距尺尺身的直线度应不大于2 mm,4.5重复性数显内距尺的重复性应不大于0.1 rnma4.6示值误差内距尺的示值误差应符合表1的规定。表1最大允许误差llIIn首次检定后续检定士0.155通用技术要求5.1外观内距尺表面不应有碰伤、锈蚀、划痕等缺陷,数字和刻线应清晰、均匀、完整,各刻线应刻至有关部位的边缘。数显式内距尺的分辨力应不

6、大于0.1 mm,其显示器应洁净透明,在工作环境下应清晰可读。后续检定中,内距尺允许有不影响使用质量的外观缺陷。内距尺上应刻有型号、制造厂名(代号或商标)和出厂编号。5.2各部分相互作用活动测杆应能平稳、灵活地移动,没有松动或卡住现象,紧固螺钉的作用应可靠。6计f器具控制计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检验。6.1检定条件6.1.1内距尺的检定温度为(20 1 5)U,检定数显式内距尺时,环境相对湿度应不大于900,6。检定前,内距尺与内距尺检具(简称检具,其结构示意图见附录A)在室内平衡温度的时间应不少于4h,若放置在室内的金属平板上,则平衡温度的时间应不少于2 ho6.1.2主要

7、检定器具主要检定器具见表202JJG(铁道)173-20046.2检定项目检定项目见表20表2检定项目及主要检定器具一览表序号检定项目检定器具首次检定后续检定使用中检验1外观+2各部分相互作用+3表面粗糙度表面粗糙度比较样块+4刻线面棱边至活动测杆表面的距离2级塞尺十十十5刻线宽度和宽度差工具显微镜或读数显微镜十6尺身的直线度1级平板、百分表或平尺、2级塞尺+十十7重复性检具+十十8示值误差检具+注:“十”表示应检定;“一”表示可不检定。6.3检定方法6.3.1外观目力观察。6.3.2各部分相互作用手动试验观察。6.3.3表面粗糙度用表面粗糙度比较样块以比较法进行检定。6.3.4刻线面棱边至活

8、动测杆表面的距离使内距尺的示值为1353 mm,并锁紧活动测杆,用2级塞尺进行比较检定。6.3.5刻线宽度和宽度差在内距尺的示值标套的刻线面上选取至少三条刻线,用工具显微镜或读数显微镜分别对线宽及宽度差进行检定。6.3.6尺身的直线度采用双V形块配合百分表进行检定。用双V形块分别支撑在内距尺尺身的两端,转动内距尺3600,从百分表读出指针的摆动量a,直线度。=a /2o整体式内距尺可在1级平板或平尺上用2级塞尺进行检定。也可用同等准确度的其他方法检定。6.3.7重复性将检具锁定在内距尺测量范围内任意测量点上,再将内距尺置于检具上,反复测量(5一10)次,取测量结果的最大值与最小值之差即为重复性

9、。6.3.8示值误差JJG(铁道)173-2004先将内距尺放在内距尺检具上,并使内距尺的限位钩挂在检具的垫块上,然后用内距尺检具对内距尺测量范围内不少于三点进行检定。检定前,检具必须先用内距量规进行校准,并记下微分筒的读数。将内距尺放在检具上,使内距尺分别对准相应的检定点,并紧固内距尺的活动测杆,尽可能地使各次的测量力相同,从检具上得到相应的读数。示值误差L=L一(A一Ao+L砂式中:L内距尺示值;Ai检具在相应各点的读数;Ao检具校准时的读数;Lo内距量规的实际值。6.4检定结果的处理经检定符合本规程要求的内距尺填发检定证书;不符合本规程要求的内距尺填发检定结果通知书,并注明不合格项目。6

10、.5检定周期内距尺的检定周期一般不超过6个月。JJG铁道)173-2004附录A轮对内距尺检具结构形式示意图1365000不色当一口。(二二)01一定位块;2一挡板;3一固定测座;4-V形支架;5-1形平台;6一内距量规;7一活动测座;8一微分筒;9-微调螺钉图A.1轮对内距尺检具结构形式示意图MG(铁道)173-2004附录B轮对内距尺检定记录证书编号:送检单位编号检定类别首次检定/后续检定/使用中检验型号规格温度相对湿度%制造厂出厂编号标准器名称外观尺身表面外观刻线外观显示器各部分相互作用活动测杆情况紧固螺钉情况表面粗糙度Ra(Wn)测量头的表面限位钩工作面刻线面棱边至活动测杆表面的距离(

11、mm)刻线宽度和宽度差(mm)宽度宽度差尺身的直线度(rum)重复性(二)示值误差(mm)Lo-检定点134513531365LAo=AiL结论备注检定员年月日核验员年月日JJG(铁道)173-2004附录C检定证书和检定结果通知书内页格式C.1检定证书内页格式序号检定项目检定结果1示值误差()134513531365检定依据:JJG(铁道)173-2004机车车辆轮对内距尺检定规程检定单位地址:联系电话:传真:C.2检定结果通知书内页格式具体要求同C.1,指出不合格项目。JJG(铁道)173-2004附录D机车车辆轮对内距尺的测量不确定度评定D.1数学模型示值误差L=L一(A、一Ao十Lo)

12、式中:L内距尺示值;A;检具在相应各点的读数;Ao检具校准时的读数;Lo内距量规的实际值。D.2各分R的标准不确定度D.2.1内距尺专用检具量规的示值检定引人的标准不确定度内距尺专用检具的示值检定引人的扩展不确定度为19pm,k=2,于是u1“19/2=9.5 (pm)=0.0095 mmD.2.2内距尺专用检具的平行度簇0.03 mm,服从均匀分布,则由此引人的不确定度为u2二0.03叼3=0.017 (mm)D.2.3内距尺1365 nun刻线与其指标线对准,一般人眼的角分辨力a二(15-20)“,换算成线分辨力5=250x a命。其中:换算系数p = 2 x 10, 6 = 250 x

13、20/(2 x 105) = 0.025(),服从三角分布,则由此引人的不确定度为u3=0.025/厉=0.010 (mm)D.2.4由温度引起的分量u4,被检内距尺与内距尺专用检具量规的温度差,假定不超过1 C,且服从均匀分布,则由此引人的不确定度为u4=1365x11.5x10一6x1/V-3 =0.0091 (mm)D.2.5内距尺专用检具测微装置示值误差为士0.004 mm,检定时两次读数且在全量程范围的不同位置,服从均匀分布,则由此引人的不确定度为U5=在X O.004福二0.0033 (mm)D.2.6内距尺专用检具测微装置按格值的115估读,检定时两次估读,服从均匀分布,则由此引

14、人的不确定度为u6=福XO.2xO.O1xO.29=0.0008 (mm)D.2.7内距尺专用检具的平面度误差毛0. 004 mm,内距尺测头的接触区域约是内距尺专用检具整个测量面区域的1/3,服从均匀分布,则由此引人的不确定度为u7一,-2- x0.004X lid一0.001 (mm)JD.2.8量规变形引起的分量u8,测微装置施加给内距尺及量规的测量力是6一10N,内距尺及量规由于支承造成的自重变形量很小。该项不确定度影响量u:可以忽略。JJG(铁道)173-2004D.3合成标准不确定度uc,。=丫u圣+u圣+u置+u最+u蛋+u若+u子=,/0. 009 52 + 0. 0172+0.012+0.00912 +0.0033 2+0.00082+0.0012= 0.0240(二)D.4扩展不确定度UU=kxu,=2.01x0.024=0.048 (nmm);k=2轮对内距尺的最大允许误差为士0.15 mm,U小于其半范围的1/3,满足量值传递要求机车车辆轮对内距尺的测量不确定度评定参见表D.1o表D.1测f不确定度评定表测量不确定度来源专用检具量规的示值检定的不确定度引人的标准不确定度分量内距尺专用检具的平行度引人的标准不确定度分量内距尺1365 mm刻线与其指标线对准引人的标准不确定度分量温度引人的标准不确定度分量测微装置示值误差引人的标准不确定度分量(两次)

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