1、1加试选择题小卷(十)1.做“单缝 衍射”实验和“双缝干涉”实验时,用 激光比普通光源效果更好,图像更清晰。如图甲所示,如果将感光元件置于光屏上,则不仅能在光屏上看到彩色条纹,还能通过感光元 件中的信号转换,在电脑上看到光强的分布情况。下列说法正确的是( )A.做“单缝衍射”实验时,光强分布如图乙所示B.做“单缝衍射”实验时,光强分布如图丙所示C.做“双缝干涉”实验时,光强分布如图乙所示D.做“双缝干涉”实验时,光强分布如图丙所示2.美国物理学家密立根利用图甲所示的电路研究金属的遏止电压 Uc与入射光频率的关系,描绘出图乙中的图象,由此算出普朗克常量 h。电子电荷量用 e 表示,下列说法正确的
2、是( )A.入射光的频率增大,为了测遏止电压,则滑动变阻器的滑片 P 应向 M 端移动B.增大入射光的强度,光电子的最大初动能也增大C.由 Uc- 图象可知,这种金属的截止频率为 cD.由 Uc- 图象可求普朗克常量表达式为 h=11-3.电磁波已广泛运用于很多领域,下列关于电磁波的说法符合实际的是( )A.电磁波不能产生衍射现象B.常用的遥控器通过发出紫外线脉冲信号来遥控电视机C.根据多普勒效应可以判断遥远天体相对于地球的运动速度D.光在真空中的传播速度在不同惯性系中测得的数值可能不同4.如图所示,简 谐横波 a 沿 x 轴正方向传播,简谐横波 b 沿 x 轴负方向传播,波速都是 10 m/
3、s,振动方向都平行于 y 轴。 t=0 时刻,这两列波的波形如图所示。下列选项是 平衡位置在 x=2 m 处的质点从 t=0 开始在一个周期内的振动图象,其中正确的是 ( )25.在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害,后来人们经过了艰苦的探索 ,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题,在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是( )A.加大飞机的惯性 B.使机体更加平衡C.使机翼更加牢固 D.改变机翼的固有频率6.如图 所示,有一束平行于等边三棱镜截面 ABC 的单色光从空气射向 E 点,并偏折到 F 点,已知入射方向与边 AB 的夹角为 =
4、 30,E、 F 分别为边 AB、 BC 的中点,则 ( )A.该棱镜的折射率为 3B.光在 F 点发生全反射C.光从空气进入棱镜,波长变小D.从 F 点出射的光束与入射到 E 点的 光束平 行3加试选择题小卷(十)1.AD 解析 双缝干涉条纹等间距,单缝衍射条纹一定不等间距,是中央宽、两边窄的明暗相间的条纹。做“单缝衍射”实验时,光强分布如题图乙所示,故 A 正确,B 错误;做“双缝干涉”实验时,光强分布如题图丙所示,故 C 错误,D 正确。2.CD 解析 入射光的频率增大,光电子的 最 大初动能增大,则遏止电压增大,测遏止电压时,应使滑动变阻器的滑片 P 向 N 端移动,故 A 错误;根据
5、光电效应方程 Ekm=h-W 0知,光电子的最大初动能与入射光的强度无关,故 B 错误;根据 Ekm=h-W 0=eUc,解得 Uc= - ,图线的斜率 k= 0,则 h= ,当遏止电压为零时, = c,故 C、D 正确。= 11- 11-3.C 解析 衍射现象是波特有的现象,故电磁波能发生衍射现象,A 错误;遥控器是通过发出红外线脉冲信号遥控电视机的,B 错误;根据多普勒效应,当天体相对地球运动时,我们接收到来自天体的电磁波频率发生变化,根据其变化可判断遥远天体相对地球的运动速度,C 正确;光在真空中的传播速度是定值,在任何惯性系中测出的数值应相同,D 错误。4.B 解析 沿着波的传播方向,
6、“上坡下,下坡上”,则平衡位置 x=2 m 处的质点在 t=0 时刻都沿 y 轴正方向振动,由 T= 可知两列波的周期相同,则两列波的波峰同时到达 x=2 m 处,此时 x=2 m处的质点的位移为 3 cm,故选项 B 正确。5.D 解析 飞机上天后,在气流周期性驱动力作用下做受迫振动,机翼越抖越厉害说明气流驱动力周期与机翼的固有周期非常接近或相等。在机翼前缘处装置配重杆,目的是通过改变机翼的质量来改变其固有频率,使驱动力频率与固有频率相差较大,从而实现减振的目的,故选项 D 正确。6.AC 解析 在 E 点作出法线可知入射角为 60,折射角为 30,折射率为 ,A 正确;由光路的3可逆性可知,在 BC 边上的入射角小于临界角,不会发生全反射,B 错误;由公式 介 = ,可知 C 正空气 确;三棱镜两次折射使得光线都向底边偏折,不会与入射到 E 点的光束平行,故 D 错误。
