1、NORME INTERNATIONALE ISO 10979 Premire dition 1994-06-l 5 Identification des assemblages combustibles destins aux racturs nuclaires Identification of fuel assemblies for nuclear power reactors . r . . Numro de rfrence ISO 10979: 1994(F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation
2、) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comite membre intresse par une etude a le droit de faire partie du comit technique cree cet effet. Les organis
3、ations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO colla- bore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les projets de Normes internationales ad
4、optes par les comits techniques sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des co- mites membres votants. La Norme internationale ISO 10979 a te Rlabore par le comit technique !SOfK 85, nergie nucl la rutili- sation
5、 dun code didentification prcdemment at- tribu est interdite. Par consquent, le code didentification doit tre attribu en accord avec Iau- torit ou linstitution responsable de la dfinition du systme didentification. 4.3 Determination du caractre de test Le caractre de test a pour but dviter les erreu
6、rs de lecture. II est dfini partir des caractres prcdents du code didentification en accord avec les rgles du tableau 1. Les caractres prcdents du code didentification doivent tre complts si ncessaire par des zros places en tte, jusqu obtenir sept caracteres. La valeur associe au premier caractere d
7、e lidentificateur est multiplie par 17, celle associe au second caractere est multiplie par 13, celle associee au troisime caractre est multiplie par II, celle as- socie au quatrime caractre est multiplie par 7, celle associe au cinquime caractre est multiplie par 5, celle associe au sixime caractre
8、 est multi- plie par 3, celle associee au septime caractere est multiplie par 2; on fait alors la somme de ces pro- duits. Le caractre de test sobtient en faisant la dif- frence entre le plus proche multiple de 30 qui suit et cette somme. Le caractre de test est le caractre associ a cette valeur dan
9、s le tableau 1. Si la diff- rence est gale 30, le caractre de test est gal 4.4 Marquage additionnel Au gr du fabricant ou de lutilisateur, un marquage additionnel peut tre ajout lassemblage combusti- ble. Ce marquage devrait figurer dans une zone s- pare, mais en cas dimpossibilit, alors ce marquage
10、 additionnel sera spare des caractres du code didentification unique par (*) ou (+). Aucune confu- sion ne doit tre possible. Les caractres du mar- quage additionnel doivent tre moins nombreux que ceux constituant le code didentification unique. 5 Type de caractres et mthodes de marquage 5.1 Type de
11、 caractres Les caractres utiliss pour lidentification des as- semblages combustibles doivent tre des chiffres arabes et des lettres capitales conformes ou similaires aux standards dcriture verticale utiliss dans les plans conformment IISO 3098-l. Tableau 1 - Valeurs des caractres Caractbre Valeur 0
12、0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 Caractbre Valeur A 10 C 11 D 12 E 13 G 14 H 15 J 16 K 17 L 18 M 19 Caractbre Valeur N 20 P 21 R 22 S 23 T 24 U 25 v 26 w 27 X 28 Y 29 0 ISO ISO 10979:1994(F) 5.2 Disposition du code didentification sur lassemblage combustible Les caractres dun code didentificati
13、on doivent tre disposs horizontalement de gauche droite ou ver- ticalement de haut en bas, ou dans le sens des ai- guilles dune montre (en lisant de lintrieur vers lextrieur) dans lordre spcifi. 5.3 Position et marquage du code didentification sur lassemblage combustible Le code didentification doit
14、 tre port sur un compo- sant essentiel de lassemblage combustible de telle sorte quil puisse tre lu facilement. Si le code didentification comporte des lments identiques pour un ensemble dassemblages combustibles ou si, pour dautres raisons, ces lments nont pas tre identifiables sur lassemblage comb
15、ustible (par exemple code pour lidentification du racteur), il nest pas ncessaire de mettre le code en vidence de cette manire. 5.4 Taille des caractres constituant le code didentification Les caractres du code didentif ica tion, y compris le ca ra ctre de test, doivent tous tre de mme taille. 5.5 M
16、thodes de marquage du code didentification sur lassemblage combustible Le code didentification doit tre appliqu de telle sorte quil ne puisse pas affecter la performance et lintgrit des assemblages combustibles. II doit res- ter lisible et indelbile durant son utilisation dans le cur du racteur. 6 I
17、dentification des assemblages combustibles aprs leur modification Apres modification (par exemple rparation) dun as- semblage combustible, le code didentification ne doit pas tre modifi, si le composant auquel il est appli- qu continue dtre utilis. De telles modifications doivent tre enregistres. 7
18、Autres systmes didentification Si des codes didentification sont utilises en dehors du champ dapplication dun systme existant, par exemple ANSI/ANS-57.8, le systme auquel appar- tient le code doit tre indiqu. Cette indication ne doit pas ncessairement figurer sur lassemblage com- bustible lui-mme. I
19、SO 10979:1994(F) Annexe A (informative) Bibliographie l IAEA Safety Guide 50-SG-QA 11, Quality Assurance in the procurement, Design and Manufacture of Nuclear Fuel Assemblies. 2 ANSI/ANS-57.8-19781) , Nuclear Fuel Assembly Identification. 3 DIN 25 433:1988, Kennzeichnung von Brennelementen fr Leistu
20、ngsreaktoren Identification des assem- blages combustibles destins aux rdacteurs nuclaires. 1) Actuellement en f&ision. 4 Page blanche ISO 10979:1994(F) KS 27.120.10 Descripteurs: nergie nuclaire, racteur nuclaire, combustible nuclaire, assemblage combustible nuclaire, mthode didentification, dsignation, marquage, code alphanumrique. Prix bas sur 4 pages
