1、NORME INTERNATIONALE INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l bIE-X,1 H4PO.IIH411 OPrAH1134111411 FI0 CTAHAPTLf3AUIIM -ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Engins de manutention continue pour produits en vrac et pour charges isoles - Transporteurs courroie - Caractristiques de base d
2、es tambours moteurs Continuous mechanical handling equipment for loose bulk materials and unit loads - Belt conveyors - Basic characteristics of motorized driving pulleys Premire dition - 1975-10-15 Y CDU 621.867.2 In h Rf. no : ISO 18164975 (F) Descripteurs : matriel de manutention, manutention con
3、tinue, produit en vrac, charge isole, transporteur, transporteur courroie, poulie, dimension. g Prix bas sur 1 page AVANT-PROPOS LISO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (Comits Membres KO). Llaboration de Normes Internation
4、ales est confie aux Comits Techniques ISO. Chaque Comit Membre intress par une tude a le droit de faire partie du Comit Technique correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les Projets de Normes
5、Internationales adopts par les Comits Techniques sont soumis aux Comits Membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes Internationales par le Conseil de IISO. Avant 1972, les rsultats des travaux des Comits Techniques taient publis comme Recommandations ISO; maintenant, ces documents
6、sont en cours de transformation en Normes Internationales. Compte tenu de cette procdure, le Comit Technique ISO/TC 101 a examin la Recommandation ISO/R 1816 et est davis quelle peut, du point de vue technique, tre transforme en Norme Internationale. La prsente Norme Internationale remplace donc la
7、Recommandation ISO/R 1816-1970 laquelle elle est techniquement identique. La Recommandation ISO/R 1816 avait t approuve par les Comits Membres des pays suivants : Afrique du Sud, Rp. d Grce Pologne Allemagne Inde Royaume-Uni Australie Isral Sude Belgique Italie Tchcoslovaquie Canada Japon Thalande g
8、ypte, Rp. arabe d N orvge Turquie France Prou U.R.S.S. Aucun Comit Membre navait dsapprouv la Recommandation. Aucun Comit Membre na dsapprouv la transformation de la Recommandation ISO/R 1816 en Norme Internationale. 0 Organisation Internationale de Normalisation, 1975 l Imprim en Suisse NORME INTER
9、NATIONALE ISO 18164975 (F) Engins de manutention continue pour produits en vrac et pour charges isoles - Transporteurs courroie - Caractristiques de base des tambours moteurs 1 OBJET ET DOMAINE DAPPLICATION La prsente Norme Internationale spcifie les caractristiques de base des tambours moteurs des
10、transporteurs courroie. 2 SPCIFICATIONS / b L FIGURE - Tambour moteur 2.1 Dimensions 2.1.1 Diamtre nominal Dimensions en mil1 imtres l . D 160 200 (215) 250 315 400 500 630 800 0 2.1.2 Lonueuf- La longueur L du tambour est donne en fonction de la largeur b de la courroie dans le tableau suivant : Di
11、mensions en millimtres 1 J b 300 400 500 650 800 1000 1200 L 400 500 600 750 950 1 150 1400 2.2 Puissance Valeurs en kilowatts P 0,37 0,75 1,l 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 2.3 Vitesse nominale Valeurs en mtres/seconde I v 0,25 0,32 0,4 0,5 0,63 0,8 1 1,25 1,6 2 2,5 3,15 4 Ces nombres appartiennent
12、 la srie R 10 de nombres normauxl). NOTES 1 Le constructeur reste libre de choisir, dans les tableaux ci-dessus, le diamtre, la puissance et la vitesse des tambours moteurs. 2 Les dimensions du tourillon ne sont pas spcifies. . 1) Voir ISO 3, Nombres normaux - Srie de nombres normaux 1 Page blanche
