1、NORME INTERNATIONALE ISO 3965 Deuxime dition 1990-02-l 5 Tracteurs agricoles roues - Vitesses maximales - Mthode de dtermination Agrkultural wheeled tractors - Maximum speeds - Method of determination Numro de rfrence ISO 3965: 1990(F) ISO 3965:1990(F) Avant-propos LISO (Organisation internationale
2、de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre int- resse par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effe
3、t. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux tra- vaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotech- nique. Les projets de Normes inte
4、rnationales adopts par les comits techni- ques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes internationales par le Conseil de IISO. Les Normes internationales sont approuves conformment aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comi
5、ts membres votants. La Norme internationale ISO 3965 a t labore par le comit techni- que ISO/TC 23, Tracteurs et matriels agricoles et forestiers. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 3965:1977), dont elle constitue une rvision mineure, incorporant no- tamment un exemple de
6、 rapport dessai. Lannexe A fait partie intgrante de la prsente Norme internationale. 0 ISO 1990 Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre repro- duite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et
7、 les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case Postale 56 l CH-121 1 Genve 20 l Suisse Imprim en Suisse ii NORME INTERNATIONALE ISO 3965:1990(F) Tracteurs agricoles roues - Vitesses maximales - Mthode de dtermination 1 Domaine dapplication La prsente
8、 Norme internationale prescrit une m- thode de calcul de la vitesse maximale de concep- tion et une mthode de mesurage de la vitesse maximale davancement des tracteurs agricoles roues. 2 Rfrences normatives Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est fai
9、te, constituent des dispositions valables pour la pr- sente Norme internationale. Au moment de la pu- blication, les ditions indiques taient en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les parties prenantes des accords fonds sur la prsente Norme internationale sont invites rechercher la possibili
10、t dappliquer les ditions les plus rcentes des normes indiques ci-aprs. Les membres de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur un moment donn. ISO 789-l : 1981, Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 1: Essais de puissance. ISO 425%1:1988, Pneus et jantes (
11、sries existantes) pour tracteurs et machines agricoles - Partie 1: Dsignation et cotes des pneumatiques. 3 Calcul de la vitesse maximale de conception Calculer la vitesse maximale de conception partir des paramtres spcifis par le constructeur, cest- -dire - la frquence nominale de rotation du moteur
12、 (vi- tesse nominale du moteur, dfinie dans IISO 789-l); - le rapport de la bote de vitesses pour la vitesse la plus leve (la plus rapide); - le rayon dynamique index, calcul conformment IISO 4251-1, de la taille maximale des pneus des roues motrices recommande par le constructeur du tracteur pour u
13、ne utilisation sur route. 4 Mesurage de la vitesse maximale davancement 4.1 Conditions dessai 4.1.1 Tracteur 4.1.1.1 Le carburant spcifi dans le manuel duti- lisation doit tre utilis. 4.1.1.2 Les rglages du carburateur et de Iallu- mage et/ou de la pompe dinjection de carburant, de la puissance du m
14、oteur et de sa frquence de rotation sans charge doivent tre ceux spcifis par le constructeur. 4.1.1.3 Les roues motrices avant ou tout autre es- sieu moteur supplmentaire doi(ven)t tre seu- lement embray(es) lorsque ceci est recommand par le constructeur pour une utilisation sur route. 4.1.1.4 Les p
15、neus doivent tre de la mme taille que ceux utiliss pour le calcul de la vitesse maxi- male de conception (article 3). Les pneus doivent tre neufs et gonfls la pression indique par le constructeur du tracteur pour une utilisation sur route. 4.1.1.5 Le tracteur doit tre en ordre de marche, avec les re
16、servoirs de carburant et les radiateurs pleins et avec un conducteur, mais sans masse dalourdissement, ni quipements spciaux, ni charges. ISO 3965:1990(F) 4.1.2 Essai sur route 4.2 Mode opratoire 4.1.2.1 La route doit tre droite et doit permettre de maintenir la vitesse maximale sur une distance min
17、imale de 100 m. 4.1.2.2 La surface doit tre sche, en bton lisse ou de finition similaire, propre. 4.1.2.3 La surface ne doit pas avoir plus de 1,5 % de pente dans le sens davancement ni plus de 1,5 % de dvers perpendiculairement au sens davancement. 4.1.2.4 Les accs la route dessai doivent tre suffi
18、samment longs, lisses et plats pour assurer le maintien dune vitesse davancement uniforme du tracteur immdiatement avant lessai de mesurage. 4.1.3 Conditions ambiantes Les essais doivent tre effectus par temps calme sec, avec une vitesse du vent nexcdant pas 5 m/s. 4.2.1 Immdiatement avant lessai, l
19、e tracteur doit avoir tourne pendant une priode suffisante pour sassurer que le moteur, les huiles de transmission et le fluide de refroidissement sont des tempra- tures normales de fonctionnement. Ces tempra- tures doivent tre maintenues tout au long de lessai. 4.2.2 Conduire le tracteur sur la rou
20、te dessai avec lacclrateur plein rgime, de facon atteindre la vitesse maximale davancement de la machine. 4.2.3 Mesurer la vitesse maximale davancement sur une distance dau moins 100 m, dabord dans un sens sur la route dessai, puis dans lautre sens. Lintervalle de temps pour un point de la machine p
21、arcourant les 100 m doit tre enregistr. 4.2.4 Dterminer la vitesse maximale davan- cement a partir de la moyenne des rsultats des deux trajets successifs dessai en sens opposes. 4.3 Rapport dessai Le rapport dessai doit tre conforme lexemple prsent dans lannexe A. 2 ISO 3965:1990(F) Annexe A (normat
22、ive) Exemple de rapport dessai - Mesurage de la vitesse maximale davancement Le rapport dessai (voir 4.3) doit comprendre les in- formations suivantes: a) rfrence de la prsente Norme internationale; b) type de tracteur et type de traction (deux roues motrices ou quatre roues motrices avec les roues
23、motrices avant embrayes ou dbrayes); c) marque du tracteur; d) numro ou identification du tracteur; e) frquence nominale de rotation du moteur (vi- tesse nominale du moteur), en tours par minute (r/min); f) type de transmission; g) masse du tracteur lessai, en kilogrammes; h) taille des pneus: - ess
24、ieu arrire, - essieu avant; i) pression des pneus, en kilopascals, et rayon de roulement des pneus utiliss pour lessai; j) confirmation que la piste dessai tait sche; k) type de piste dessai, cest-dire bton, bitume, etc.; 1) pente longitudinale de la piste dessai, cest- dire de niveau ou jusqu 1,5 %
25、 dinclinaison; m) pente de la piste dessai perpendiculairement au sens davancement; n) vitesse du tracteur laquelle lessai a t effec- tu; o) conditions climatiques, comprenant la vitesse du vent, en mtres par seconde, et la direction par rapport la piste dessai; p) mesurages de la vitesse du tracteu
26、r conform- ment au tableau suivant: NO dessai - 1 2 Sens davancement (par exemple de gau- che droite, de droite gauche) 1) o I est la longueur dessai, en mtres (longueur minimale de 100 m, voir 4.2.3). Inter- valle de temps t Vitesse du trac- teurl) 3,61 V =- t S km/h 4 f2 9 V2 q) vitesse dessai, V,
27、 du tracteur, en kilomtres par heure, determine selon lquation Vl + v2 V ZZZ- 2 La valeur de la vitesse, v, doit tre arrondie la deuxime dcimale pour les mesurages individuels et la premire dcimale pour la valeur moyenne. Page blanche Page blanche ISO 3965:1990(F) CDU 631.372:629.114.2.072 Descripteurs: machine agricole, vhicule routier tracteur, tracteur agricole, essai, mesurage de vitesse. Prix bas sur 3 pages
