1、z Y p Norme internationale 5422 INTEFtNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME)I(LLYHAPOHAR OPTAHH3Al#lR n0 CTAHx s1 Prix bas sur 2 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Ll
2、aboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galeme
3、nt aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. La Norme internationale ISO 5422 a t labore par le comit technique ISO/TC 22, Whicules
4、 routiers, et a t soumise aux comits membres en janvier 1981. Les comits membres des pays suivants lont approuve : Afrique du Sud, Rp. d gypte, Rp. arabe d Roumanie Allemagne, R. F. Espagne Royaume-Uni Autriche France Sude Belgique Iran Suisse Bulgarie Italie Tchcoslovaquie Chine Nouvelle-Zlande URS
5、S Core, Rp. de Pays-Bas Core, Rp. dm.p. de Pologne Le comit membre du pays suivant la dsapprouve pour des raisons techniques : Japon Organisation internationale de normalisation, 1982 Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 54224982 (F) Vhicules routiers - Dispositifs de remorquage pour cordes, cb
6、les ou barres 1 Objet La prsente Norme internationale spcifie les caractristiques des dispositifs de remorquage monts sur vhicules routiers leur permettant de se faire remorquer ou de remorquer un autre vhicule au moyen de cordes, de cbles ou de barres, au choix du constructeur du vhicule. 2 Domaine
7、 dapplication La prsente Norme internationale est applicable aux voitures particulires conformment IISO 3833, ainsi quaux autres vhicules dont le poids total maximal autoris ne dpasse pas 3,5 t. 3 Rfrences ISO 1176, Vhicules routiers - Masses - Vocabulaire. 7) ISO 3833, Vhicules routiers - Types - D
8、nominations et dfinitions. 4 Dfinitions 4.1 dispositif de remorquage : Dispositif plac demeure ou facilement accroch sur un vhicule et permettant la fixation temporaire dune corde, dun cble ou dune barre de remor- quage. 4.2 Masse en ordre de marche : comme dfinie dans IISO 1176. 4.3 Masse totale ma
9、ximale autorise : comme dfinie dans IISO 1176. 5 Emplacement 5.1 lexception des dispositifs amovibles, les dispositifs de remorquage ne doivent pas dpasser, dans un plan horizontal, le contour extrieur du vhicule (carrosserie plus pare-chocs). 5.2 Chaque dispositif de remorquage doit tre plac de man
10、ire continuer respecter les exigences du chapitre 9 lorsquon dplace de + 5O verticalement et de + 25O horizon- talement lautre extrmit de llment de liaison prconis par le constructeur du vhicule. Ces angles sont compts partir de la ligne horizontale parallle au plan mdian du vhicule et passant par l
11、e dispositif de remorquage considr. 6 Forme La configuration des dispositifs est laisse au choix du cons- tructeur. Elle doit permettre lancrage sans laide doutils ou de pices auxiliaires. Louverture du dispositif de remorquage doit permettre le pas- sage dun diamtre de 25 mm minimum. Les dispositif
12、s ne doivent pas pouvoir endommager les cordes ou cbles en cours de remorquage. 7 Rsistance Le dispositif doit pouvoir rsister une charge statique dune valeur au moins gale la moiti de la masse totale maximale autorise comme prcis ci-dessous au chapitre 8. 8 Essais 8.1 Conditions dessai Le vhicule,
13、en ordre de marche, doit tre fix sur une surface horizontale rigide, par des moyens appropris, dans la position spcifie par le constructeur du vhicule. Le constructeur peut galement, sil le dsire, raliser lessai sur une structure de vhicule, condition den dmontrer son qui- valence avec le vhicule co
14、mplet. 1) Actuellement au stade de projet. (Rvision de IISO 1176-1974.) , ISO 5422-1982 (FI 8.2 Procdure dessai 9 Exigences 8.2.1 Le dispositif de remorquage doit subir deux essais con- sistant chacun en une traction statique dune valeur gale la moiti du poids total maximal Apres les essais effectus
15、 conformment aux spcifications du chapitre 8, le vhicule doit satisfaire aux exigences suivantes : ancrages ne doivent prsenter de dformations empchant leur fonctionnement normal. 8.2.2 La charge statique de traction doit tre applique vers lavant pour les dispositifs monts I avant et vers les dispos
16、itifs monts Iarrire des vhicules. Iarrire pour b) Les organes p Ilacs proximit des ancrages ( par exem- Pie les dispositifs dclairage ou de signalisation obl igatoi- res, les systmes de freinage et de direction) ne doivent pas prsenter de dommages empchant leur fonctionnement normal. * 8.2.3 Le prem
17、ier essai doit tre effectu dans la direction hori- zontale longitudinale du vhicule; le deuxime suivant lun des angles prvus en 5.2. 8.2.4 Si le constructeur du vhicule accepte dutiliser des bar- res pour le remorquage des vhicules, tous les essais ci-dessus doivent tre rpts dans le sens de la pousse. 10 Identification Les dispositifs de remorquage doivent tre identifis par les constructeurs de vhicules dune facon approprie. 2
