1、 Numro de rfrence ISO 7176-4:2008(F) ISO 2008NORME INTERNATIONALE ISO 7176-4 Troisime dition 2008-10-01Fauteuils roulants Partie 4: Consommation dnergie des fauteuils roulants et des scooters lectriques pour la dtermination de la distance thorique Wheelchairs Part 4: Energy consumption of electric w
2、heelchairs and scooters for determination of theoretical distance range ISO 7176-4:2008(F) PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre
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7、 ou du comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.org Web www.iso.org Publi en Suisse ii ISO 2008 Tous droits rservsISO 7176-4:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs iii Sommaire
8、 Page Avant-propos. iv Introduction . vi 1 Domaine dapplication 1 2 Rfrences normatives 1 3 Termes et dfinitions 1 4 Principe 2 5 quipement dessai 2 6 Prparation 3 7 Mode opratoire 4 8 Rapport dessai . 7 9 Obligations en matire dinformation . 8 Annexe A (informative) Consommation dnergie 9 ISO 7176-
9、4:2008(F) iv ISO 2008 Tous droits rservsAvant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit m
10、embre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI)
11、 en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 2. La tche principale des comits techniques est dlaborer les Normes internationales. Les projets de Normes internationales adopts par les comi
12、ts techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments du prsent document peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuel
13、le ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. LISO 7176-4 a t labore par le comit technique ISO/TC 173, Appareils et accessoires fontionnels pour les personnes handicapes, sous-comit SC 1, Fauteui
14、ls roulants. Cette troisime dition annule et remplace la deuxime dition (ISO 7176-4:1997), qui a fait lobjet dune rvision technique. LISO 7176 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Fauteuils roulants: Partie 1: Dtermination de la stabilit statique Partie 2: Dtermination de la
15、stabilit dynamique des fauteuils roulants lectriques Partie 3: Dtermination de lefficacit des freins Partie 4: Consommation dnergie des fauteuils roulants et scooters lectriques pour la dtermination de la distance thorique Partie 5: Dtermination des dimensions, de la masse et de lespace de manoeuvre
16、 Partie 6: Dtermination de la vitesse, de lacclration et du ralentissement maximaux des fauteuils roulants lectriques Partie 7: Mesurage des dimensions dassise et des roues Partie 8: Exigences et mthodes dessai pour la rsistance statique, la rsistance aux chocs et la rsistance la fatigue Partie 9: E
17、ssais climatiques pour fauteuils roulants lectriques Partie 10: Dtermination de laptitude des fauteuils roulants lectriques gravir les obstacles Partie 11: Mannequins dessai ISO 7176-4:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs v Partie 13: Dtermination du coefficient de frottement des surfaces dessai Part
18、ie 14: Systmes dalimentation et de commande des fauteuils roulants et des scooters lectriques Exigences et mthodes dessai Partie 15: Exigences relatives la diffusion des informations, la documentation et ltiquetage Partie 16: Rsistance linflammation des parties rembourres Exigences et mthodes dessai
19、 Partie 19: Dispositifs de mobilit monts sur roues et destins tre utiliss comme siges dans des vhicules moteur Partie 21: Exigences et mthodes dessai pour la compatibilit des fauteuils roulants lectriques et scooters motoriss Partie 22: Modes opratoires de rglage Partie 23: Exigences et mthodes dess
20、ai pour les monte-escalier manipuls par une tierce personne Partie 24: Exigences et mthodes dessai pour les monte-escalier manipuls par lutilisateur Partie 26: Vocabulaire ISO 7176-4:2008(F) vi ISO 2008 Tous droits rservsIntroduction Lautonomie dun fauteuil roulant lectrique dpend de sa consommation
21、 dnergie et de ltat de ses batteries. La consommation dnergie varie en fonction dun certain nombre de facteurs tels que la temprature ambiante, la masse totale, la rpartition du poids de lutilisateur, la topographie, les caractristiques de la surface et les pneumatiques. Ltat des batteries dpend de
22、facteurs tels que la temprature, lge et lhistorique des charges et des dcharges. Les rsultats obtenus lors de la ralisation des essais, conformment la prsente partie de lISO 7176, ne peuvent donc pas tre utiliss pour dduire une estimation prcise de lautonomie qui caractrise un fauteuil roulant parti
23、culier et un utilisateur unique. Nanmoins, ces rsultats peuvent servir de base une comparaison entre des fauteuils roulants diffrents dans des conditions dessai similaires. Lautonomie dpend galement beaucoup de la faon dont un fauteuil roulant est conduit. Une valeur de lautonomie thorique unique pe
24、ut suffire comprendre les performances dun fauteuil roulant. La prsente partie de lISO 7176 dcrit deux mthodes permettant de dterminer lautonomie thorique en cas de conduite et de manuvres. Ces valeurs ont pour but de faciliter la comparaison de la consommation des fauteuils roulants, linstar des ch
25、iffres relatifs la consommation de carburant extra-urbaine et urbaine publis pour les vhicules motoriss. NORME INTERNATIONALE ISO 7176-4:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs 1 Fauteuils roulants Partie 4: Consommation dnergie des fauteuils roulants et des scooters lectriques pour la dtermination de l
26、a distance thorique 1 Domaine dapplication La prsente partie de lISO 7176 spcifie des mthodes pour la dtermination de lautonomie thorique des fauteuils roulants lectriques, notamment les scooters, laide des mesurages de lnergie consomme lors de la conduite et de la capacit dnergie nominale des batte
27、ries du fauteuil roulant. Elle sapplique aux fauteuils roulants lectriques caractriss par une vitesse nominale maximale infrieure ou gale 15 km/h, prvus pour une utilisation en intrieur et/ou en extrieur par une personne handicape dont le poids est compris dans la plage indique dans lISO 7176-11. La
28、 prsente partie de lISO 7176 donne galement les exigences relatives aux rapports dessai et la diffusion des informations. 2 Rfrences normatives Les documents de rfrence suivants sont indispensables pour lapplication du prsent document. Pour les rfrences dates, seule ldition cite sapplique. Pour les
29、rfrences non dates, la dernire dition du document de rfrence sapplique (y compris les ventuels amendements). ISO 7176-11, Fauteuils roulants Partie 11: Mannequins dessai ISO 7176-15, Fauteuils roulants Partie 15: Exigences relatives la diffusion des informations, la documentation et ltiquetage ISO 7
30、176-22, Fauteuils roulants Partie 22: Modes opratoires de rglage ISO 7176-26, Fauteuils roulants Partie 26: Vocabulaire 3 Termes et dfinitions Pour les besoins du prsent document, les termes et dfinitions donns dans lISO 7176-26 ainsi que les suivants sappliquent. 3.1 fauteuil roulant fauteuil roula
31、nt lectrique NOTE Un scooter est un fauteuil roulant lectrique. ISO 7176-4:2008(F) 2 ISO 2008 Tous droits rservs4 Principe La consommation dnergie est mesure pour deux types de conduite: la conduite continue et les manuvres. En ce qui concerne la conduite continue, le fauteuil roulant est conduit su
32、r le pourtour dune piste dessai, dix fois dans le sens des aiguilles dune montre, puis dix fois en sens inverse. Lnergie consomme est alors mesure. En ce qui concerne les manuvres, le fauteuil roulant est conduit sur un circuit entre deux marqueurs placs une distance de 5 m lun de lautre. Le fauteui
33、l roulant sarrte et effectue un virage en contournant les marqueurs, dix fois dans chaque direction. Pendant ce temps, lnergie consomme est mesure. Les valeurs de lautonomie thorique sont calcules partir de lnergie consomme, de la distance nominale parcourue et de la capacit des batteries. Lors de l
34、essai des manuvres, lnergie totale consomme par le fauteuil roulant est mesure, notamment lnergie consomme lorsquil se dplace entre les marqueurs et lnergie consomme lorsquil les contourne. Cependant, la distance utilise pour calculer lautonomie thorique des manuvres est la distance nominale parcour
35、ue entre les marqueurs. La distance parcourue lextrieur des marqueurs est ignore. Par consquent, les fauteuils roulants plus faciles manuvrer seront souvent associs une plage de valeurs de distance de manuvre plus leves que des fauteuils roulants identiques, mais moins manuvrables. 5 quipement dessa
36、i 5.1 Piste dessai, telle que reprsente la Figure 1, constitue dune surface dure, plate et horizontale, exempte de courant dair, situe en un lieu o la temprature est comprise entre 18 C et 25 C. La longueur de la ligne mdiane de la piste dessai doit tre comprise entre 50 m et 100 m. Chaque bord long
37、, L, doit tre de longueur suffisante pour permettre au fauteuil roulant datteindre sa vitesse maximale. Chaque bord court, W, doit tre de longueur suffisante pour que le fauteuil roulant puisse prendre un virage sans sarrter. NOTE 1 Lutilisation dune piste dessai plus courte dans la plage spcifie im
38、pliquera une plage thorique plus basse. NOTE 2 On considre comme acceptable lutilisation du sol disponible lintrieur dun immeuble de grandes dimensions utilis pour la production ou rserv des activits de loisirs, par exemple un sol en bton, en asphalte ou en bois. Tout cart lger constat dans la plani
39、t ou lhorizontalit de la surface est compensable au moyen dune inversion du sens de dplacement aprs les 10 premiers tours, en effectuant le dmarrage et la fin de lessai au mme endroit de la piste. La piste dessai devra contenir deux marqueurs sur un ct, perpendiculaires la ligne mdiane et espacs de
40、5,00 m 0,01 m. Elle doit galement contenir un marqueur central circulaire dun diamtre de 0,13 m 0,03 m. Le centre de ce marqueur doit se trouver dans un rayon de 0,03 m par rapport un point situ mi-chemin entre les deux marqueurs de la ligne mdiane de la piste dessai (voir Figures 1 et 2). La largeu
41、r conseille pour la piste dessai est de 2,0 m 0,1 m. Elle ne doit en aucun cas dpasser 2,1 m, ni tre infrieure 1,2 m ou 1,9 m aux endroits o cela affecterait les performances dun essai (par exemple au niveau de lemplacement des marqueurs). 5.2 Appareil de mesure de la consommation dnergie, capable d
42、e mesurer lnergie lectrique, exprime en watt-heures, fournie par les bornes des batteries du fauteuil roulant, avec une exactitude de 2 %. Ce dispositif ne consomme pas plus de 0,5 % de lnergie lectrique fournie. Une mesure positive doit reprsenter lnergie fournie par les batteries au fauteuil roula
43、nt, alors quune mesure ngative doit reprsenter lnergie renvoye vers les batteries par le fauteuil roulant. Lorsque lappareil recueille des chantillons discrets, la priode dchantillonnage ne doit pas tre plus longue que ncessaire pour obtenir la prcision requise. EXEMPLE 100 ms. Pour simplifier lanal
44、yse, il est recommand que lappareil mesure la consommation lectrique du fauteuil roulant au fur et mesure. LAnnexe A donne des directives sur lappareil de mesure de consommation dnergie. ISO 7176-4:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs 3 5.3 Dispositif de mesure de distance, capable de mesurer de la l
45、ongueur de la ligne mdiane de la piste dessai avec une exactitude de 100 mm. Lgende 1 ligne mdiane de la piste dessai 2 marqueur 3 marqueur central 4 exemple de circuit du fauteuil roulant (lors de sa conduite sur le pourtour de la piste dans le sens inverse des aiguilles dune montre) L longueur des
46、 cts longs de la piste dessai W longueur des cts courts de la piste dessai NOTE Le groupe de marqueurs 2 et 3 peut tre positionn nimporte quel emplacement adapt le long de la piste pour raliser lessai de manuvre. Figure 1 Piste dessai 6 Prparation a) Installer le fauteuil roulant comme spcifi dans l
47、ISO 7176-22. b) Si le fauteuil roulant est quip dun botier de commande dont les rglages sont accessibles lutilisateur grce un dispositif fourni avec le fauteuil roulant, rgler chaque paramtre sur la valeur proposant la vitesse et/ou lacclration la plus importante. c) Prvoir de charger et de contrler le fauteuil roulant laide de lune des mthodes suivantes: 1) un conducteur dessai humain dont la masse, laquelle sont aj
