1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONMEXYHAPOflHAR OPrAHM3AlJMR l-l0 CTAHAPTM3ALWlMORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION Construction navale et structures maritimes - Barges de la srie 1 embarques bord des navires porte-barges - Exigences techniques principales S
2、hipbuilding and marine structures - Shipborne barges, series 7, on barge carriers - Principal technical requiremen ts Premire dition - 1984-07-15 CDU 629.122.3 : 629.123.5 Descripteurs : construction navale, navire, pniche, spcification. Rf. no : IS07221-1984 (F) Prix bas sur 1 page Avant-propos LIS
3、0 (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit te
4、chnique correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation
5、 comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. La Norme internationale ISO 7221 a t labore par le comit technique ISO/TC 8, Construction navale et structures maritimes, et a t soumise aux comits membres en septembre 1983. Les comits membres des pays suivants lont approuve : Autriche Finland
6、e Roumanie Belgique France Royaume-Uni Bulgarie Inde Sude Core, Rp. de Italie Tchcoslovaquie Core, Rp. dm. p. de Japon URSS gypte, Rp. arabe d Mexique USA Aucun comit membre ne la dsapprouve. Organisation internationale de normalisation, 1984 l Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 7221-1984 (F)
7、 Construction navale et structures maritimes - Barges de la srie 1 embarques bord des navires porte-barges - Exigences techniques principales 1 Objet et domaine dapplication La prsente Norme internationale spcifie les exigences techni- ques principales relatives aux barges de la srie 1 embarques bor
8、d des navires porte-barges, applicables lors de leur embar- quement, de leur dchargement et de leur transport bord. 2 Rfrence ISO 4175, Construction navale - Barges embarcables bord des navires, srie 7 - Principales dimensions. 3 Conditions de levage Les barges de la srie 1 embarques bord des navire
9、s porte- barges doivent tre construites de facon que leur solidit soit suffisante pour des levages multiples par les montants de levage, le chargement des barges tant complet. 4 Gerbage Les montants de levage des barges des sries IA, 1 B et 1 C, embarques bord dun navire porte-barges, doivent tre dg
10、ale solidit et doivent supporter une charge gale la masse de quatre barges de la srie IA compltement charges, lors de leur gerbage dans une cale du navire porte-barges. Dans ce cas, il faut prendre en considration les charges dinertie provenant des mouvements de roulis et de tangage du navire porte-
11、barges, de mme quune ventuelle distribution irrgu- lire de la marchandise dans la barge. 5 Fixation des barges dans la cale et sur le pont du navire porte-barges Pour leur fixation dans la cale et sur le pont du navire porte- barges, les barges doivent tre quipes de dispositifs spciaux (coins suppor
12、ts, raccords des montants de levage, par exemple). La disposition et la structure de ces dispositifs doi- vent tre conformes IISO 4175. 6 Orifices de pont Dans tous les cas appropris, les orifices de pont (y compris les panneaux dcoutille) doivent tre munis de dispositifs de pro- tection convenables assurant une tanchit efficace et durable contre les intempries et les embruns. Page blanche
