1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MElK&YHAPO,lJHAR OPf-AHM3AL&lR Il0 CTAHAPTkl3AL&Wl.ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION Vhicules routiers utilitaires - Fentre latrale pour prise de puissance sur camion Commercial road vehicles - Side openings for truck pow
2、er take-offs Premire 6dition - 1985-l l-01 CDU 629.11.013 : 629.114.4 Rf. no : ISO 7804-1985 (FI Descripteurs : vhicule routier, vhicule routier utilitaire, prise de mouvement, ouverture, classification, dsignation, dimension. Prix bas sur 4 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale de no
3、rmalisation) est une federation mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre interesse par une tude a le droit de faire partie du comite technique cr a cet effet. Les org
4、anisations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationale
5、s par le Conseil de IISO. Les Normes internationales sont approuves confor- mement aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale Whicules routiers. ISO 7804 a et6 labore par le comit technique ISO/TC 22, Lattention des utilisate
6、urs est attire sur le fait que toutes les Normes internationales sont de temps en temps soumises rvision et que toute rfrence faite une autre Norme internationale dans le prsent document implique quil sagit, sauf indication contraire, de la dernire dition. 0 Organisation internationale de normalisat
7、ion, 1985 Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 7804-1985 (F) Vhicules routiers utilitaires - Fentre latrale pour prise de puissance sur camion 1 Objet et domaine dapplication 3.2 Type R La prsente Norme internationale fixe les dimensions des fen- tres latrales pour prises de puissance (p.d.p.)
8、sur camions. Ces spcifications sont applicables, en gnral, pour toutes les installations de prise de puissance sur bote de vitesses des camions et des tracteurs, quand les dimensions de cette bote le permettent. Le type R doit avoir lune des profondeurs suivantes : - Type Rl : 20 $r 10 mm . - Type R
9、2 : 70 + 10 mm Le type Rl doit tre conforme aux exigences de la figure l= 2 D6f inition Le type R2 doit tre conforme aux exigences complmentaires de la figure 2. profondeur de la bote de vitesses : Distance de la face dappui de la prise de puissance au diamhre primitif du pignon dengrnement dans la
10、bote de vitesses. 3.3 Type H Le type H doit avoir lune des profondeurs suivantes : - Type Hl : 14 + 10 mm 3 Spcifications - Type H2 : 64 + 10 mm 3.1 Types Les types Hl et H2 doivent tre conformes aux exigences de la figure 3. La prsente Norme internationale dfinit deux types de fentres latrales : -
11、Type R : normal, 6 boulons Ml0 - Type H : renforc, 8 boulons Ml2 , 4 Dsignation Exemple de dsignation dune fentre latrale 6 boulons Ml0 (type R) avec une profondeur de la bote de vitesses de 20 31 10 mm (Code 1) : Ces deux types sont spcifis avec deux possibilits de profon- deur de la bote de vitess
12、es et sont subdiviss en consquence. Ouverture pour prise de puissance ISO 7804-Rl ISO7804-1985 (FI Dimensions en millimtres Facultatif : 2 trous de goupille borgnes, profondeur Axe du pignon de la p.d.p. j -.-. /.-. .-.A 9 A . Face dappui ct p.d.p. NOTES 1 Les caractristiques du pignon et le jeu de
13、la denture sont spcifis par le fabricant de la bote de vitesses. 2 Le pignon dengrnement de la p.d.p. peut tre mont soit gauche, soit droite de laxe vertical. Figure 1 - Type R normal, 6 boulons Ml0 - Type Rl 2 ISO 78044985 t FI Dimension en millimtres NOTE - Pour toutes les autres dimensions, voir
14、figure 1. Figure 2 - Type R normal, 6 boulons Ml0 - Type R2 (fenhre dargie) 3 Dimensions en millimtres 2 trous de goupille borgnes de profondeur 10 NOTES 68,3 . Axe du pignon de la p.d.p. / I Face dappui ct p.d.p. 1/0,05/100 IA I 1 Les caractristiques du pignon et le jeu de la denture sont spcifis par le fabricant de la bote de vitesses. 2 Le pignon dengrenement de la p.d.p. peut tre mont soit a droite, soit gauche de laxe vertical. Figure 3 - Type H (Hl et H2) renforce - 8 boulons Ml2 4 Page blanche Page blanche
