1、公路隧道工程、交通工程及答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：37，分数：58.00)1.长度大于 3000m 的隧道，为_隧道。 A.较长 B.长 C.特长 D.中（分数：1.00）A.B.C.D.2.隧道按所处位置可分为山岭隧道、_、水底隧道。 A.城市隧道 B.岩石隧道 C.深埋隧道 D.短隧道（分数：1.00）A.B.C.D.3.隧道按国际隧道协会定义的断面数值划分标准来分类，断面面积为 60m2时，属于_。 A.特大断面 B.大断面 C.中等断面 D.小断面（分数：1.00）A.B.C.D.4.隧道的施工方法不包括_。 A.盾构法 B.矿山
2、法 C.暗挖法 D.明挖法（分数：1.00）A.B.C.D.5.衬砌种类繁多，按支护理论，分为整体式衬砌、复合式衬砌和_。 A.喷锚衬砌 B.曲墙式衬砌 C.喇叭口式衬砌 D.矩形式衬砌（分数：1.00）A.B.C.D.6.处于隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量的构造称为_。 A.附属设施 B.明洞 C.门洞 D.洞门（分数：1.00）A.B.C.D.7.隧道施工中，地下连续墙所起的作用不包括_。 A.承重 B.遮雨 C.挡土 D.防水（分数：1.00）A.B.C.D.8.挖开地面，由上向下开挖
3、土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法称为_。 A.盖挖法 B.明挖法 C.浅埋暗挖法 D.盾构法（分数：1.00）A.B.C.D.9.在隧道施工监控量测中，收敛计是主要用来量测_。 A.拱顶下沉 B.地表下沉 C.围岩体内位移 D.围岩周边位移（分数：1.00）A.B.C.D.10.在隧道施工监控量测中，位于级围岩中且覆盖层厚度小于_m 的隧道，应进行地表沉降量测。 A.30 B.20 C.40 D.50（分数：1.00）A.B.C.D.11.隧道施工监控量测中，二次衬砌的施工作业应满足的要求不包括_。 A.周边位移速率或拱顶下沉速率为
4、规定允许值 B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 C.已产生的各项位移已达预计总位移量的 80%90% D.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值（分数：1.00）A.B.C.D.12.浅埋暗挖法是参考_的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。 A.盾构法 B.新奥法 C.传统的矿山法 D.隧道掘进机法（分数：1.00）A.B.C.D.13.为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等是指隧道的_。 A.主体构造物
5、B.附属构造物 C.明洞基础 D.附属设施（分数：1.00）A.B.C.D.14.隧道施工中采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法称为_。 A.传统的矿山法 B.新奥法 C.盖挖法 D.明挖法（分数：1.00）A.B.C.D.15.从岩石力学的观点出发，采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法是_。 A.盖挖法 B.浅埋暗挖法 C.新奥法 D.盾构法（分数：1.00）A.B.C.D.16.隧道永久中线点，应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志，直线上的永久中线点，每_m 设一个。 A.100150 B.150200 C.200250 D.250300（分数
6、：1.00）A.B.C.D.17.山岭隧道洞身开挖工程中，岩石隧道的爆破应采用光面爆破或_技术。 A.麻面爆破 B.预裂爆破 C.洞室爆破 D.连环爆破（分数：2.00）A.B.C.D.18.隧道控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差的_倍。 A.2 B.3 C.4 D.5（分数：2.00）A.B.C.D.19.隧道洞内施工测量中，导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于_m。 A.100 B.200 C.150 D.120（分数：2.00）A.B.C.D.20.隧道洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工情况，测点间距以_m 为宜。 A.1
7、00500 B.200300 C.200500 D.5001000（分数：2.00）A.B.C.D.21.在隧道施工监控测量中，水平仪、水准尺、钢尺用来测量_。 A.围岩体内位移 B.周边位移 C.钢支撑内力和外力 D.拱顶下沉（分数：2.00）A.B.C.D.22.在隧道施工监控测量中，围岩压力及两层支护间压力的测量工具是_。 A.压力盒 B.声波仪及配套探头 C.收敛计 D.水平仪和水准尺（分数：2.00）A.B.C.D.23.不属于隧道水害防治措施的是_。 A.合理选择防水材料 B.将流向隧道的水源截断 C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出 D.控制水泥用量，合理选用外加剂，降低水灰比
8、（分数：2.00）A.B.C.D.24.为防止隧道衬砌产生裂缝，钢筋保护层应不小于_cm，并在使用前作除锈、清污处理。 A.4 B.5 C.3 D.2（分数：2.00）A.B.C.D.25.隧道超欠挖的产生原因不包括_。 A.测量放样错误或误差较大 B.施工设计不准确 C.钻孔操作台架就位不准确 D.司钻工操作不熟练（分数：2.00）A.B.C.D.26.下列交通安全设施中，_的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，提前做好准备。 A.防眩设施 B.防撞设施 C.隔离栅 D.轮廓标（分数：2.00）A.B.C.D.27.交通标线的主要作用是_。 A.管制交通
9、B.管理交通设施 C.警告和引导交通 D.指示交通（分数：2.00）A.B.C.D.28.由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的是_。 A.交通标志 B.交通标线 C.里程标 D.百米标（分数：2.00）A.B.C.D.29.路面交通标线有反光要求时，应在涂料中掺入或在施工时面撒_。 A.玻璃珠 B.彩色涂料 C.水性涂料 D.防眩网（分数：2.00）A.B.C.D.30.防撞设施主要包括_、防撞筒等。 A.轮廓标 B.防眩网 C.护栏 D.钢板网（分数：2.00）A.B.C.D.31.防撞筒的主要作用是_。 A.吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有
10、诱导视线 B.将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营 C.避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全 D.标识出道路里程和公路用地界限（分数：2.00）A.B.C.D.32.人造防眩设施主要包括_、防眩网等结构形式。 A.桥梁防抛网 B.防眩板 C.防眩标 D.焊接网（分数：2.00）A.B.C.D.33.下列交通安全设施中，_的主要作用是将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。 A.防眩网 B.隔离栅 C.钢板网 D.防抛网（分数：2.00）A.B.C.D.34.一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监
11、控节点的计算机系统、外场设备以及_等组成。 A.传输通道 B.控制装置 C.固定摄像机 D.数据传输设备（分数：2.00）A.B.C.D.35.人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每_m 间距的消防洞处设一个手动报警按钮，由传输通道将其连接到监控分中心的火灾报警控制器。 A.75 B.50 C.60 D.30（分数：2.00）A.B.C.D.36.高速公路监控系统的主要系统是_。 A.交通信号监控系统 B.视频监视系统 C.火灾报警系统 D.有线广播系统（分数：2.00）A.B.C.D.37.隧道照明控制系统的主要构成部件不包括_。 A.照明控制器 B.远程通信装置 C.中
12、心监控工作站 D.亮度检测器（分数：2.00）A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数：21，分数：42.00)38.公路隧道按照长度可划分为_。 A.特长隧道 B.长隧道 C.中隧道 D.短隧道 E.特短隧道（分数：2.00）A.B.C.D.E.39.隧道按断面形式划分，可分为_。 A.圆形隧道 B.山岭形隧道 C.马蹄形隧道 D.拱形隧道 E.矩形隧道（分数：2.00）A.B.C.D.E.40.衬砌种类繁多，按隧道断面形状，可分为_、矩形衬砌以及喇叭口衬砌。 A.曲墙衬砌 B.复合式衬砌 C.直墙衬砌 D.喷锚式衬砌 E.圆形衬砌（分数：2.00）A.B.C.D.E.41.洞门常见的类
13、型包括_等。 A.削竹式洞门 B.翼墙式洞门 C.遮光式洞门 D.环框式洞门 E.挡雨式洞门（分数：2.00）A.B.C.D.E.42.关于洞门的构造要求，叙述正确的是_。 A.洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于 0.5m B.洞门墙顶应高出仰坡脚 0.3m 以上 C.地基为冻胀土层时，要求基底设在冻结线以下不小于 0.5m D.洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度不得小于 0.5m E.洞门墙基础必须置于稳固地基上（分数：2.00）A.B.C.D.E.43.明洞主要分为两大类，即_。 A.拱式明洞 B.平顶式明洞 C.棚式明洞 D.圆形明洞 E.梁式明
14、洞（分数：2.00）A.B.C.D.E.44.按荷载分布，拱式明洞又可分为_。 A.路堑单压型 B.半路堑单压型 C.路堑偏压型 D.半路堑偏压型 E.路堑对称型（分数：2.00）A.B.C.D.E.45.有关明洞施工的说法正确的是_。 A.当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法 B.当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法 C.半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做内侧边墙 D.当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙 E.具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌注（分
15、数：2.00）A.B.C.D.E.46.隧道贯通误差的调整应按_方法进行。 A.用折线法调整直线隧道中线 B.曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线 C.采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整 D.进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程 E.平行导坑与横洞的引线方法和高程测量均与正洞相同（分数：2.00）A.B.C.D.E.47.在隧道量测管理中，量测组负责_，并及时将测量信息反馈于施工和设计。 A.测点埋设 B.日常量测 C.数据处理 D.仪器保养维修工作 E.现场监控量测计划（分数：2.00）
16、A.B.C.D.E.48.隧道施工测量的一般规定是_。 A.洞内施工隧道测量，桩点必须稳定、可靠且通视良好 B.隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差，不得高于设计要求规定值的 1.5 倍 C.控制测量的精度应以最大误差衡量 D.隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果等资料 E.隧道平面控制测量的精度应符合公路隧道勘测规程的有关规定（分数：2.00）A.B.C.D.E.49.隧道衬砌裂损的原因可能是_。 A.围岩级别划分不准 B.衬砌类型选择不当 C.施工配合比控制不严 D.水灰比过大 E.隧道穿过含水的地层（分数：2.00）A.B.C.D.E.50.隧道超欠挖的防治措施主要
17、有_等。 A.重视钻爆设计 B.钻爆作业时要从严要求钻孔准确度 C.加强施工单位的工程管理 D.必要时，设置沉降缝、伸缩缝以保证施工进度 E.正确选取衬砌形式及衬砌厚度，保证具有足够的承载能力（分数：2.00）A.B.C.D.E.51.下列交通安全设施中，属于交通标志的有_。 A.里程标 B.旅游区标志 C.道路施工安全标志 D.线形诱导标 E.禁令标志（分数：2.00）A.B.C.D.E.52.用于施划路面标线的涂料分为_。 A.溶剂型 B.热熔型 C.双组分 D.水性 E.速溶型（分数：2.00）A.B.C.D.E.53.护栏的形式按刚度的不同可分为_。 A.缆索护栏 B.柔性护栏 C.混
18、凝土护栏 D.半刚性护栏 E.刚性护栏（分数：2.00）A.B.C.D.E.54.隔离栅主要包括_、隔离墙以及常青绿篱等形式。 A.编织网 B.刺钢丝网 C.钢板网 D.防眩网 E.焊接网（分数：2.00）A.B.C.D.E.55.可标识出道路里程和公路用地界线的交通设施是_。 A.里程标 B.里程碑 C.百米标 D.公路界碑 E.风向标（分数：2.00）A.B.C.D.E.56.交通信号监控系统的计算机系统按管理体制又可以分为_。 A.监控工作站 B.路监控分中心计算机系统 C.监控所计算机系统 D.监控服务器 E.省监控中心计算机系统（分数：2.00）A.B.C.D.E.57.隧道通风控制
19、系统一般由_等构成。 A.风机控制装置 B.风机供电回路 C.风机 D.传输通道 E.自动检测装置（分数：2.00）A.B.C.D.E.58.专用车辆监视系统的主要功能是_。 A.对专用车辆进行监视和调度管理 B.掌握专用车辆路段的交通运行状况 C.对公路专用供配电系统进行数据采集和控制 D.调度专用车辆到达指定地点以避开交通故障路段 E.调度员可以掌握系统当前的运行情况，实现人工或遥控操作（分数：2.00）A.B.C.D.E.公路隧道工程、交通工程答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：37，分数：58.00)1.长度大于 3000m 的隧道，为_隧
20、道。 A.较长 B.长 C.特长 D.中（分数：1.00）A.B.C. D.解析：2.隧道按所处位置可分为山岭隧道、_、水底隧道。 A.城市隧道 B.岩石隧道 C.深埋隧道 D.短隧道（分数：1.00）A. B.C.D.解析：3.隧道按国际隧道协会定义的断面数值划分标准来分类，断面面积为 60m2时，属于_。 A.特大断面 B.大断面 C.中等断面 D.小断面（分数：1.00）A.B. C.D.解析：4.隧道的施工方法不包括_。 A.盾构法 B.矿山法 C.暗挖法 D.明挖法（分数：1.00）A.B.C. D.解析：5.衬砌种类繁多，按支护理论，分为整体式衬砌、复合式衬砌和_。 A.喷锚衬砌
21、B.曲墙式衬砌 C.喇叭口式衬砌 D.矩形式衬砌（分数：1.00）A. B.C.D.解析：6.处于隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量的构造称为_。 A.附属设施 B.明洞 C.门洞 D.洞门（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：7.隧道施工中，地下连续墙所起的作用不包括_。 A.承重 B.遮雨 C.挡土 D.防水（分数：1.00）A.B. C.D.解析：8.挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法称为_。 A.盖挖法
22、 B.明挖法 C.浅埋暗挖法 D.盾构法（分数：1.00）A.B. C.D.解析：9.在隧道施工监控量测中，收敛计是主要用来量测_。 A.拱顶下沉 B.地表下沉 C.围岩体内位移 D.围岩周边位移（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：10.在隧道施工监控量测中，位于级围岩中且覆盖层厚度小于_m 的隧道，应进行地表沉降量测。 A.30 B.20 C.40 D.50（分数：1.00）A.B.C. D.解析：11.隧道施工监控量测中，二次衬砌的施工作业应满足的要求不包括_。 A.周边位移速率或拱顶下沉速率为规定允许值 B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 C.已产生的各项位移已达预计总
23、位移量的 80%90% D.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值（分数：1.00）A. B.C.D.解析：12.浅埋暗挖法是参考_的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。 A.盾构法 B.新奥法 C.传统的矿山法 D.隧道掘进机法（分数：1.00）A.B. C.D.解析：13.为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等是指隧道的_。 A.主体构造物 B.附属构造物 C.明洞基础 D.附属设施（分数：1.00）A.B.C.D
24、. 解析：14.隧道施工中采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法称为_。 A.传统的矿山法 B.新奥法 C.盖挖法 D.明挖法（分数：1.00）A. B.C.D.解析：15.从岩石力学的观点出发，采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法是_。 A.盖挖法 B.浅埋暗挖法 C.新奥法 D.盾构法（分数：1.00）A.B.C. D.解析：16.隧道永久中线点，应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志，直线上的永久中线点，每_m 设一个。 A.100150 B.150200 C.200250 D.250300（分数：1.00）A.B.C. D.解析：17.山岭隧道
25、洞身开挖工程中，岩石隧道的爆破应采用光面爆破或_技术。 A.麻面爆破 B.预裂爆破 C.洞室爆破 D.连环爆破（分数：2.00）A.B. C.D.解析：18.隧道控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差的_倍。 A.2 B.3 C.4 D.5（分数：2.00）A. B.C.D.解析：19.隧道洞内施工测量中，导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于_m。 A.100 B.200 C.150 D.120（分数：2.00）A.B. C.D.解析：20.隧道洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工情况，测点间距以_m 为宜。 A.100500 B.2
26、00300 C.200500 D.5001000（分数：2.00）A.B.C. D.解析：21.在隧道施工监控测量中，水平仪、水准尺、钢尺用来测量_。 A.围岩体内位移 B.周边位移 C.钢支撑内力和外力 D.拱顶下沉（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：22.在隧道施工监控测量中，围岩压力及两层支护间压力的测量工具是_。 A.压力盒 B.声波仪及配套探头 C.收敛计 D.水平仪和水准尺（分数：2.00）A. B.C.D.解析：23.不属于隧道水害防治措施的是_。 A.合理选择防水材料 B.将流向隧道的水源截断 C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出 D.控制水泥用量，合理选用外加剂，降低
27、水灰比（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：24.为防止隧道衬砌产生裂缝，钢筋保护层应不小于_cm，并在使用前作除锈、清污处理。 A.4 B.5 C.3 D.2（分数：2.00）A.B.C. D.解析：25.隧道超欠挖的产生原因不包括_。 A.测量放样错误或误差较大 B.施工设计不准确 C.钻孔操作台架就位不准确 D.司钻工操作不熟练（分数：2.00）A.B. C.D.解析：26.下列交通安全设施中，_的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，提前做好准备。 A.防眩设施 B.防撞设施 C.隔离栅 D.轮廓标（分数：2.00）A.B.C.D. 解析：27.交
28、通标线的主要作用是_。 A.管制交通 B.管理交通设施 C.警告和引导交通 D.指示交通（分数：2.00）A.B.C. D.解析：28.由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的是_。 A.交通标志 B.交通标线 C.里程标 D.百米标（分数：2.00）A.B. C.D.解析：29.路面交通标线有反光要求时，应在涂料中掺入或在施工时面撒_。 A.玻璃珠 B.彩色涂料 C.水性涂料 D.防眩网（分数：2.00）A. B.C.D.解析：30.防撞设施主要包括_、防撞筒等。 A.轮廓标 B.防眩网 C.护栏 D.钢板网（分数：2.00）A.B.C. D.解析：31.防撞筒
29、的主要作用是_。 A.吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线 B.将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营 C.避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全 D.标识出道路里程和公路用地界限（分数：2.00）A. B.C.D.解析：32.人造防眩设施主要包括_、防眩网等结构形式。 A.桥梁防抛网 B.防眩板 C.防眩标 D.焊接网（分数：2.00）A.B. C.D.解析：33.下列交通安全设施中，_的主要作用是将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。 A.防眩网 B.隔离栅 C.钢板网 D.防抛
30、网（分数：2.00）A.B. C.D.解析：34.一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、外场设备以及_等组成。 A.传输通道 B.控制装置 C.固定摄像机 D.数据传输设备（分数：2.00）A. B.C.D.解析：35.人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每_m 间距的消防洞处设一个手动报警按钮，由传输通道将其连接到监控分中心的火灾报警控制器。 A.75 B.50 C.60 D.30（分数：2.00）A.B. C.D.解析：36.高速公路监控系统的主要系统是_。 A.交通信号监控系统 B.视频监视系统 C.火灾报警系统 D.有线广播系统（分数：2.
31、00）A. B.C.D.解析：37.隧道照明控制系统的主要构成部件不包括_。 A.照明控制器 B.远程通信装置 C.中心监控工作站 D.亮度检测器（分数：2.00）A.B. C.D.解析：二、B多项选择题/B(总题数：21，分数：42.00)38.公路隧道按照长度可划分为_。 A.特长隧道 B.长隧道 C.中隧道 D.短隧道 E.特短隧道（分数：2.00）A. B. C. D. E.解析：39.隧道按断面形式划分，可分为_。 A.圆形隧道 B.山岭形隧道 C.马蹄形隧道 D.拱形隧道 E.矩形隧道（分数：2.00）A. B.C. D.E. 解析：40.衬砌种类繁多，按隧道断面形状，可分为_、矩
32、形衬砌以及喇叭口衬砌。 A.曲墙衬砌 B.复合式衬砌 C.直墙衬砌 D.喷锚式衬砌 E.圆形衬砌（分数：2.00）A. B.C. D.E. 解析：41.洞门常见的类型包括_等。 A.削竹式洞门 B.翼墙式洞门 C.遮光式洞门 D.环框式洞门 E.挡雨式洞门（分数：2.00）A. B. C. D. E.解析：42.关于洞门的构造要求，叙述正确的是_。 A.洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于 0.5m B.洞门墙顶应高出仰坡脚 0.3m 以上 C.地基为冻胀土层时，要求基底设在冻结线以下不小于 0.5m D.洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度不得小于 0.
33、5m E.洞门墙基础必须置于稳固地基上（分数：2.00）A.B.C.D. E. 解析：43.明洞主要分为两大类，即_。 A.拱式明洞 B.平顶式明洞 C.棚式明洞 D.圆形明洞 E.梁式明洞（分数：2.00）A. B.C. D.E.解析：44.按荷载分布，拱式明洞又可分为_。 A.路堑单压型 B.半路堑单压型 C.路堑偏压型 D.半路堑偏压型 E.路堑对称型（分数：2.00）A.B. C. D. E. 解析：45.有关明洞施工的说法正确的是_。 A.当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法 B.当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法 C.半路堑式明洞施工时，可采用墙拱
34、交替法，且宜先做内侧边墙 D.当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙 E.具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌注（分数：2.00）A. B. C.D. E. 解析：46.隧道贯通误差的调整应按_方法进行。 A.用折线法调整直线隧道中线 B.曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线 C.采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整 D.进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程 E.平行导坑与横洞的引线方法和高程测量
35、均与正洞相同（分数：2.00）A. B. C. D. E.解析：47.在隧道量测管理中，量测组负责_，并及时将测量信息反馈于施工和设计。 A.测点埋设 B.日常量测 C.数据处理 D.仪器保养维修工作 E.现场监控量测计划（分数：2.00）A. B. C. D. E.解析：48.隧道施工测量的一般规定是_。 A.洞内施工隧道测量，桩点必须稳定、可靠且通视良好 B.隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差，不得高于设计要求规定值的 1.5 倍 C.控制测量的精度应以最大误差衡量 D.隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果等资料 E.隧道平面控制测量的精度应符合公路隧道勘测规程的有关规定（分数：2.00）A. B.C.D. E. 解析：49.隧道衬砌裂损的原因可能是_。 A.围岩级别划分不准 B.衬砌类型选择不当 C.施工配合比控制不严 D.水灰比过大 E.隧道穿过含水的地层（分数：2.00）A. B. C. D. E.解析：50.隧道超欠挖的防治措施主要有_等。 A.重视钻爆设计 B.钻爆作业时要从严要求钻孔准确度 C.加强施工单位的工程管理 D.必要时，设置沉降缝、伸缩缝以保证施工进度 E.正确选取衬砌形式及衬砌厚度，保证具有足够的承载能力
